Kích cầu đi lại, đường sắt giảm đến 40% giá vé

Từ tháng 9/2026, ngành đường sắt triển khai nhiều chính sách giảm giá vé, mức cao nhất 40% đối với giường nằm trên một số tuyến, đồng thời ưu đãi vé khứ hồi và mua sớm, góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại và nâng cao hiệu quả khai thác vận tải.

Hình ảnh tại Ga Hà Nội.
Hình ảnh tại Ga Hà Nội.

Giảm đến 40% giá vé giường nằm trên một số tuyến

Theo kế hoạch, từ ngày 7 đến 10/9/2026, ngành đường sắt áp dụng chương trình giảm giá vé trên một số hành trình qua khu vực miền trung. Mức giảm cao nhất lên tới 40% đối với vé giường nằm, trong khi vé ghế ngồi mềm được giảm 15%.

Cụ thể, đối với các mác tàu SE2, SE4, SE6, SE8, SE10 và SE20, chương trình áp dụng trên các cung chặng có ga đi từ Đà Nẵng đến Chợ Sỹ, ga đến từ Huế đến Hà Nội. Hành khách mua vé ghế ngồi mềm được giảm 15%, vé giường nằm được giảm 30%.

Đối với các mác tàu SE1, SE2, SE3, SE4, SE21 và SE22, trên chặng Đà Nẵng-Diêu Trì và ngược lại, mức giảm tương ứng là 15% đối với ghế ngồi mềm và 40% đối với giường nằm.

Theo mức giá được công bố, vé giường nằm chặng Đà Nẵng-Hà Nội có giá từ khoảng 800.000 đồng/vé; chặng Huế-Vinh từ 376.000 đồng/vé và Vinh-Hà Nội từ 375.000 đồng/vé. Đối với ghế ngồi mềm, vé chặng Đà Nẵng-Đồng Hới có giá từ 181.000 đồng/vé.

Việc điều chỉnh giá vé được thực hiện trên cơ sở nhu cầu đi lại và khả năng khai thác của từng đoàn tàu, từng cung chặng, qua đó tạo thêm lựa chọn cho hành khách, nhất là trên các hành trình đường dài.

Khuyến khích hành khách mua vé sớm, đi vé khứ hồi

Việc khuyến khích mua vé sớm và vé khứ hồi cũng góp phần giúp ngành đường sắt chủ động nắm bắt nhu cầu đi lại, phân bổ hợp lý số chỗ trên các đoàn tàu, nâng cao hiệu quả khai thác và hạn chế tình trạng mất cân đối cung-cầu theo từng thời điểm. (Ảnh: VNR)
Việc khuyến khích mua vé sớm và vé khứ hồi cũng góp phần giúp ngành đường sắt chủ động nắm bắt nhu cầu đi lại, phân bổ hợp lý số chỗ trên các đoàn tàu, nâng cao hiệu quả khai thác và hạn chế tình trạng mất cân đối cung-cầu theo từng thời điểm. (Ảnh: VNR)

Cùng với chương trình giảm giá trên một số đoàn tàu, ngành đường sắt tiếp tục áp dụng chính sách ưu đãi đối với hành khách mua vé khứ hồi, qua đó khuyến khích người dân chủ động xây dựng kế hoạch đi lại và đặt vé sớm.

Chương trình được triển khai theo hai giai đoạn. Giai đoạn thứ nhất từ ngày 7/9 đến hết ngày 19/11/2026; giai đoạn thứ hai từ ngày 25/11 đến hết ngày 30/12/2026.

Đối với hành khách cá nhân, vé lượt về được giảm 20% nếu mua trước ngày tàu chạy từ 1 đến 19 ngày; trường hợp mua trước từ 20 ngày trở lên, mức giảm lên tới 30%.

Đối với hành khách đi theo tập thể, vé lượt về tiếp tục được hưởng mức giảm từ 20 đến 30%, sau khi áp dụng chính sách giảm giá tập thể theo quy định hiện hành.

Theo đó, trường hợp hành khách đồng thời đủ điều kiện hưởng nhiều chính sách ưu đãi, hệ thống bán vé sẽ áp dụng một mức giảm cao nhất đối với vé khứ hồi lượt về. Quy định này nhằm bảo đảm việc áp dụng chính sách giá được thống nhất, minh bạch và thuận lợi cho hành khách.

Mở rộng kênh bán vé, thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt

Song song với các chính sách về giá, ngành đường sắt tiếp tục đa dạng hóa phương thức bán vé, tạo thuận lợi để người dân tiếp cận dịch vụ.

Hành khách có thể mua vé tại hệ thống nhà ga, các đại lý bán vé chính thức trên toàn quốc hoặc thông qua Cổng thông tin điện tử của ngành đường sắt tại dsvn.vn. Các phương thức thanh toán điện tử, trong đó có thanh toán thông qua ví điện tử và ứng dụng ngân hàng, tiếp tục được triển khai, góp phần nâng cao tính thuận tiện trong quá trình mua vé.

Việc đẩy mạnh bán vé trực tuyến và thanh toán không dùng tiền mặt không chỉ tạo thuận lợi cho hành khách mà còn hỗ trợ ngành đường sắt từng bước hiện đại hóa hoạt động bán vé, quản lý dữ liệu và phục vụ khách hàng.

Đại diện ngành đường sắt cho biết, hiện nay, thị trường vận tải có sự cạnh tranh ngày càng cao, chính sách giá linh hoạt được ngành đường sắt xem là một trong những giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng phương tiện và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của hành khách.

Theo đó, mức giảm giá có thể được điều chỉnh căn cứ tình hình thực tế, nhu cầu đi lại và khả năng khai thác trên từng tuyến, từng đoàn tàu. Các chương trình điều chỉnh giá dự tính được thông tin trước để hành khách có thời gian chủ động lựa chọn và đặt vé.

Việc áp dụng chính sách giá linh hoạt, kết hợp với nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng các kênh bán vé và thúc đẩy chuyển đổi số được kỳ vọng góp phần nâng cao sức cạnh tranh của vận tải đường sắt. Đây cũng là giải pháp để ngành đường sắt khai thác hiệu quả hơn năng lực vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng đa dạng của người dân.

Theo Tập đoàn Đường sắt Quốc Gia Việt Nam: Trong điều kiện nhu cầu vận tải hành khách có sự biến động theo mùa và từng thời điểm, việc chủ động điều tiết giá vé, tổ chức chạy tàu và phân bổ nguồn lực phù hợp sẽ góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp, đồng thời tạo thêm cơ hội để người dân lựa chọn phương thức vận tải đường sắt với chi phí hợp lý, an toàn và thuận tiện.

Ngành đường sắt khuyến nghị hành khách thường xuyên theo dõi thông tin được công bố trên các kênh chính thức để cập nhật chương trình giá vé, điều kiện áp dụng và các thay đổi liên quan trước khi đặt vé.

nhandan.vn Xem link nguồn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Cảnh giác hàng giả, hàng kém chất lượng trên “chợ mạng”

Cảnh giác hàng giả, hàng kém chất lượng trên “chợ mạng”

Mua sắm qua mạng xã hội và các sàn thương mại điện tử mang lại nhiều thuận tiện, nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ hàng giả, hàng kém chất lượng, hàng không rõ nguồn gốc. Tại Lào Cai, cùng với sự vào cuộc của lực lượng chức năng, người tiêu dùng cần thận trọng lựa chọn sản phẩm, chủ động bảo vệ quyền lợi của mình.

Bảo đảm sinh kế của người dân gắn với bảo vệ rừng

Bảo đảm sinh kế của người dân gắn với bảo vệ rừng

Từ những lối mòn đến những tuyến đường bê tông vươn tới các bản làng vùng cao, giao thông đang mở thêm cơ hội phát triển sản xuất, nâng cao đời sống người dân. Nhưng khi đường thông, người và phương tiện cũng dễ dàng tiếp cận những cánh rừng phòng hộ. Làm thế nào để mỗi tuyến đường mở ra thực sự trở thành đường phát triển, đồng thời vẫn giữ được màu xanh của núi rừng?

Lào Cai: Vốn vay ưu đãi tiếp sức tạo việc làm bền vững

Lào Cai: Vốn vay ưu đãi tiếp sức tạo việc làm bền vững

Xác định giải quyết việc làm là nhiệm vụ trọng tâm trong bảo đảm an sinh xã hội, những năm qua, tỉnh Lào Cai đã chú trọng phát huy hiệu quả nguồn vốn tín dụng chính sách. Thông qua Chi nhánh Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh, nguồn vốn ưu đãi đã tiếp sức cho người dân phát triển sản xuất, mở rộng kinh doanh, tạo việc làm và nâng cao thu nhập.

Sức bật từ không gian phát triển mới

Sức bật từ không gian phát triển mới

Không gian phát triển sau hợp nhất tỉnh, các dự án hạ tầng chiến lược và chủ trương phát triển kinh tế tư nhân đang đem lại cơ hội mới cho doanh nghiệp Lào Cai. Chuyển cơ hội thành sản phẩm, thị trường và việc làm đòi hỏi doanh nghiệp chủ động đổi mới, tăng cường liên kết bằng các giải pháp cụ thể.

Sôi nổi các hoạt động kỷ niệm Ngày Doanh nhân Việt Nam

Sôi nổi các hoạt động kỷ niệm Ngày Doanh nhân Việt Nam

Ngày 12/10, nhiều địa phương, đơn vị trên địa bàn tỉnh Lào Cai tổ chức gặp mặt, thăm và chúc mừng doanh nghiệp nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10). Các hoạt động ghi nhận đóng góp của cộng đồng doanh nghiệp đối với phát triển kinh tế – xã hội và chăm lo đời sống người lao động.

Bảo Thắng: Hỗ trợ người dân livestream quảng bá và kết nối tiêu thụ nông sản địa phương

Bảo Thắng: Hỗ trợ người dân livestream quảng bá và kết nối tiêu thụ nông sản địa phương

Sáng 12/10, Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Bảo Thắng chủ trì, phối hợp cùng Hợp tác xã Bưởi Múc và các nhà vườn địa phương tổ chức phiên livestream quảng bá và kết nối tiêu thụ nông sản địa phương với chủ đề “Bưởi Múc Bảo Thắng - Kết nối số, lan tỏa giá trị nông sản”.

fb yt zl tw