Không để phí trùng phí đường bộ cao tốc

Theo dự kiến của Bộ Giao thông Vận tải, có 10 tuyến cao tốc dự kiến thu phí theo quy định tại Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua. Liên quan đến việc thu phí này với các dự án BOT, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định sẽ không để xảy ra tình trạng phí trùng phí.

Nút giao thông Yên Bình (Km41+800, thành phố Phổ Yên) với đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Ảnh minh họa
Nút giao thông Yên Bình (Km41+800, thành phố Phổ Yên) với đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Ảnh minh họa

Cả nước hiện có 12 dự án, đoạn tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư, đại diện chủ sở hữu đã đưa vào khai thác. Trong số đó, 10 tuyến cao tốc dự kiến thu phí đường bộ cao tốc: Hà Nội - Thái Nguyên, Tp. Hồ Chí Minh - Trung Lương, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Hòa Liên, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Đối với các dự án BOT, trong số các dự án đường cao tốc Nhà nước đầu tư trước năm 2020 có đoạn tuyến có quốc lộ song hành là dự án BOT thu phí, Bộ Giao thông Vận tải có thể xem xét thu phí đối với các dự án này. Bởi, Nhà nước đã thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện.

Quan điểm của Bộ Giao thông Vận tải, đường cao tốc đem lại lợi ích cho người tham gia giao thông cao hơn so với tuyến quốc lộ song hành. Người tham gia giao thông có quyền lựa chọn di chuyển trên quốc lộ song hành (không phải trả thêm tiền sử dụng đường cao tốc) hoặc trả tiền sử dụng đường cao tốc để hưởng chất lượng dịch vụ và lợi ích cao hơn.

"Việc thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư, sở hữu, quản lý và khai thác không gây phí trùng phí", Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh.

Mức thu tiền sử dụng đường cao tốc được xác định với nguyên tắc phù hợp với chất lượng dịch vụ nhưng không vượt quá lợi ích thu được, khả năng chi trả của người sử dụng đường cao tốc và khấu trừ các loại thuế, phí đã thu liên quan.

Bộ Giao thông Vận tải cũng thông tin, việc triển khai thu phí sử dụng đường bộ cao tốc cũng sẽ chỉ được thực hiện sau khi công trình đường bộ cao tốc được thiết kế, đầu tư xây dựng theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về đường cao tốc; hoàn thành thi công xây dựng, đưa vào khai thác, sử dụng theo quy định; hoàn thành lắp đặt trạm thu phí, hệ thống phần mềm, thiết bị đảm bảo công tác vận hành, phục vụ việc thu phí.

Đối với đường cao tốc đưa vào khai thác trước ngày 1/1/2025 mà chưa đáp ứng quy định tại Luật Đường bộ, việc thu phí sẽ được triển khai sau khi đáp ứng điều kiện nêu trên.

Thu phí sử dụng với phương tiện lưu thông trên cao tốc do Nhà nước đầu tư, sở hữu, quản lý và khai thác là nội dung mới được ghi nhận trong Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV. Nhà nước thu phí đường cao tốc không phải vì lợi nhuận, mà để có nguồn vốn đầu tư cho việc bảo trì, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường cao tốc.

Hiện Bộ Giao thông Vận tải đang xin ý kiến góp ý về nội dung này tại dự thảo nghị định quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc, nhằm hướng dẫn Luật Đường bộ 2024 tới đây.

Theo baotintuc.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Cập nhật bảng giá vàng mới nhất ngày 13/9/2026

Cập nhật bảng giá vàng mới nhất ngày 13/9/2026

Thị trường vàng trong nước và thế giới tiếp tục ghi nhận những diễn biến biến động liên tục khi chịu tác động đan xen từ xu hướng tỷ giá đồng USD, biến động giá dầu và tâm lý chốt lời của giới đầu tư. Dưới đây là thông tin cập nhật chi tiết bảng giá vàng miếng SJC và vàng nhẫn mới nhất tại các thương hiệu lớn.

Giá cà phê hôm nay (13/9): Cùng chiều thế giới, giá cà phê trong nước giảm nhẹ

Giá cà phê hôm nay (13/9): Cùng chiều thế giới, giá cà phê trong nước giảm nhẹ

Sức ép từ nguồn cung dồi dào của Brazil đã đẩy giá cà phê Robusta và Arabica trên thị trường thế giới đồng loạt hạ nhẹ ở phiên giao dịch cuối tuần. Cùng chung xu hướng, giá cà phê tại các tỉnh khu vực Tây Nguyên điều chỉnh giảm 500 đồng/kg, dao động trong khoảng 94.700 - 95.300 đồng/kg.

Chi tiết cách tính giá xăng E10 RON95-III

Giá xăng dầu hôm nay (13/9): Dầu thế giới biến động mạnh, giá xăng trong nước vượt mốc 24.000 đồng/lít

Sau tuần biến động mạnh với mức tăng hơn 8% đẩy mặt hàng dầu thế giới vượt mốc 100 USD/thùng trước căng thẳng tại Trung Đông, giá dầu đã hạ nhiệt ở phiên cuối tuần nhờ tín hiệu đàm phán an toàn hàng hải. Trong nước, giá xăng dầu tiếp tục điều chỉnh tăng từ ngày 10/9, trong đó xăng E10 chính thức vượt ngưỡng 24.000 đồng/lít.

Giá vàng hôm nay 13/9/2026: Thế giới hạ, vàng SJC tăng hay giảm?

Giá vàng hôm nay 13/9/2026: Thế giới hạ, vàng SJC tăng hay giảm?

Vàng thế giới chốt tuần ở mốc cao trên 4.300 USD/ounce nhưng ghi nhận đà giảm nhẹ trong bối cảnh thị trường chờ đợi quyết định lãi suất từ Fed. Cùng chiều thế giới, giá vàng miếng SJC trong nước dù khởi sắc ở phiên cuối tuần nhưng tính chung cả tuần vẫn bốc hơi 1,6 triệu đồng/lượng.

Quyết liệt bảo vệ "bìa đỏ" cho dân

Hiến đất mở đường vùng cao: Quyết liệt bảo vệ "bìa đỏ" cho dân

Đợt cao điểm 30 ngày mở rộng, kiên cố hóa đường giao thông nông thôn đang tạo ra hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ trên khắp các bản làng vùng cao. Hàng nghìn hộ dân sẵn sàng hiến đất, hạ cây, giải phóng mặt bằng để mở đường. Tuy nhiên, để giữ vững sự đồng thuận này, các cấp chính quyền cần nhanh chóng vào cuộc tháo gỡ các vướng mắc "hậu hiến đất" cho người dân.

Bứt tốc thực hiện các dự án đường giao thông nông thôn

Bứt tốc thực hiện các dự án đường giao thông nông thôn

Để tháo gỡ vướng mắc trong thực hiện các dự án xây dựng giao thông nông thôn (GTNT), trung tuần tháng 8, HĐND tỉnh đã ban hành nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ giai đoạn 2026 - 2030. Cơ chế được điều chỉnh, song để hoàn thành kế hoạch năm 2026 và giai đoạn tới, chính quyền các địa phương vẫn đang đối diện với khó khăn cần giải quyết để hoàn thành kế hoạch đã đề ra.

Quy hoạch không gian Hồ Gươm: Chúng ta chỉ xem "đáp án" mà không hề biết "đề bài"

Quy hoạch không gian Hồ Gươm: Chúng ta chỉ xem "đáp án" mà không hề biết "đề bài"

Hà Nội công khai phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực Hồ Hoàn Kiếm và phụ cận để nhân dân góp ý. Dư luận xôn xao về Khải Hoàn Môn, về việc đập bỏ Cung Thiếu Nhi hay xây lại biểu tượng chùa Báo Ân. Nhưng đó là một tiến trình ngược: Công chúng chỉ được xem “đáp án” mà không hề được biết “đề bài”.

fb yt zl tw