Không để phí trùng phí đường bộ cao tốc

Theo dự kiến của Bộ Giao thông Vận tải, có 10 tuyến cao tốc dự kiến thu phí theo quy định tại Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua. Liên quan đến việc thu phí này với các dự án BOT, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định sẽ không để xảy ra tình trạng phí trùng phí.

Nút giao thông Yên Bình (Km41+800, thành phố Phổ Yên) với đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Ảnh minh họa
Nút giao thông Yên Bình (Km41+800, thành phố Phổ Yên) với đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Ảnh minh họa

Cả nước hiện có 12 dự án, đoạn tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư, đại diện chủ sở hữu đã đưa vào khai thác. Trong số đó, 10 tuyến cao tốc dự kiến thu phí đường bộ cao tốc: Hà Nội - Thái Nguyên, Tp. Hồ Chí Minh - Trung Lương, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Hòa Liên, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Đối với các dự án BOT, trong số các dự án đường cao tốc Nhà nước đầu tư trước năm 2020 có đoạn tuyến có quốc lộ song hành là dự án BOT thu phí, Bộ Giao thông Vận tải có thể xem xét thu phí đối với các dự án này. Bởi, Nhà nước đã thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện.

Quan điểm của Bộ Giao thông Vận tải, đường cao tốc đem lại lợi ích cho người tham gia giao thông cao hơn so với tuyến quốc lộ song hành. Người tham gia giao thông có quyền lựa chọn di chuyển trên quốc lộ song hành (không phải trả thêm tiền sử dụng đường cao tốc) hoặc trả tiền sử dụng đường cao tốc để hưởng chất lượng dịch vụ và lợi ích cao hơn.

"Việc thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư, sở hữu, quản lý và khai thác không gây phí trùng phí", Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh.

Mức thu tiền sử dụng đường cao tốc được xác định với nguyên tắc phù hợp với chất lượng dịch vụ nhưng không vượt quá lợi ích thu được, khả năng chi trả của người sử dụng đường cao tốc và khấu trừ các loại thuế, phí đã thu liên quan.

Bộ Giao thông Vận tải cũng thông tin, việc triển khai thu phí sử dụng đường bộ cao tốc cũng sẽ chỉ được thực hiện sau khi công trình đường bộ cao tốc được thiết kế, đầu tư xây dựng theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về đường cao tốc; hoàn thành thi công xây dựng, đưa vào khai thác, sử dụng theo quy định; hoàn thành lắp đặt trạm thu phí, hệ thống phần mềm, thiết bị đảm bảo công tác vận hành, phục vụ việc thu phí.

Đối với đường cao tốc đưa vào khai thác trước ngày 1/1/2025 mà chưa đáp ứng quy định tại Luật Đường bộ, việc thu phí sẽ được triển khai sau khi đáp ứng điều kiện nêu trên.

Thu phí sử dụng với phương tiện lưu thông trên cao tốc do Nhà nước đầu tư, sở hữu, quản lý và khai thác là nội dung mới được ghi nhận trong Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV. Nhà nước thu phí đường cao tốc không phải vì lợi nhuận, mà để có nguồn vốn đầu tư cho việc bảo trì, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường cao tốc.

Hiện Bộ Giao thông Vận tải đang xin ý kiến góp ý về nội dung này tại dự thảo nghị định quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc, nhằm hướng dẫn Luật Đường bộ 2024 tới đây.

Theo baotintuc.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Giá vàng sáng 11/9: Vàng SJC giảm 1,6 triệu đồng/lượng

Giá vàng sáng 11/9: Vàng SJC giảm 1,6 triệu đồng/lượng

Sáng 11/9, giá vàng SJC bất ngờ quay đầu giảm mạnh 1,6 triệu đồng/lượng, kéo theo đà lao dốc của giá bạc trong nước. Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh vàng thế giới cũng vừa trải qua phiên mất giá hơn 1% do lạm phát Mỹ tăng nóng, đồng USD mạnh lên và khả năng Fed nâng lãi suất ngay tuần tới đang gia tăng.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh: Quyết tâm giải ngân đạt 75% vốn đầu tư công trong quý III

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh: Quyết tâm giải ngân đạt 75% vốn đầu tư công trong quý III

Chiều 10/9, dưới sự chủ trì của đồng chí Nguyễn Tuấn Anh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, UBND tỉnh tổ chức hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến đánh giá tình hình giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 và tiến độ xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. 

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Giải quyết những điểm nghẽn cản trở sử dụng hiệu quả nguồn lực phát triển

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Giải quyết những điểm nghẽn cản trở sử dụng hiệu quả nguồn lực phát triển

Ngày 10/9, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với Bộ Tài chính và các bộ ngành, cơ quan liên quan về các dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, Luật Đấu thầu (sửa đổi), Luật Ngân sách nhà nước hợp nhất, Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa; cũng như các nội dung liên quan đến tài chính đất đai, giá đất trong các dự án luật có liên quan.

Trang bị kiến thức sản xuất an toàn, truy xuất nguồn gốc cho các HTX

Trang bị kiến thức sản xuất an toàn, truy xuất nguồn gốc cho các HTX

Sáng 10/9, tại xã Lục Yên, Trung tâm Phát triển Khoa học Công nghệ và Chăm sóc sức khỏe cộng đồng (YENBAI CDSH) tổ chức Hội thảo “Kiến thức thực hành nông nghiệp tốt, quy định về điều kiện an toàn thực phẩm và truy xuất nguồn gốc trong chế biến nông sản” cho hơn 30 học viên thuộc 8 hợp tác xã trên địa bàn xã Lục Yên, Lâm Thượng và Mường Lai.

Giảm thuế cho hộ kinh doanh, nuôi dưỡng nguồn thu lâu dài

Giảm thuế cho hộ kinh doanh, nuôi dưỡng nguồn thu lâu dài

Nghị quyết số 43/2026/QH16 quy định giảm 30% số thuế thu nhập cá nhân phải nộp đối với thu nhập từ kinh doanh của cá nhân cư trú có doanh thu hằng năm không quá 10 tỷ đồng trong năm 2026 và 2027, qua đó hỗ trợ hoạt động kinh doanh nhưng cũng đặt ra áp lực nhất định đối với nguồn thu ngân sách trong ngắn hạn.

fb yt zl tw