Khởi sắc vùng cao

Những tuyến đường trục thôn, ngõ xóm được bê tông, những ngôi nhà khang trang ẩn hiện bên nương, đồi xanh mướt… cho chúng tôi cảm nhận được sự thay đổi rõ rệt từ diện mạo thôn quê đến đời sống kinh tế của từng hộ.

dien-mao-moi-nong-thon-bat-xat-3842-6369.jpg
Nông thôn các xã vùng cao ngày càng khởi sắc.

Có xuất phát điểm thấp nhưng với nỗ lực của hệ thống chính trị và người dân, chương trình xây dựng nông thôn mới tại huyện Bát Xát đã đạt những kết quả quan trọng. Để tập hợp người dân tham gia xây dựng nông thôn mới, Bát Xát đã thành lập các tổ giúp đỡ, hỗ trợ, kêu gọi giúp đỡ các xã xây dựng nông thôn mới. Ngân sách huyện hỗ trợ xi măng và người dân đối ứng vật liệu, nhân công thực hiện tiêu chí vệ sinh môi trường, xây dựng đường liên gia, ngõ xóm và các công trình công cộng; tạo điều kiện cho người dân vay vốn phát triển kinh tế.

bat-xat-danh-nguon-luc-lon-de-lam-duong-giao-thong-nong-thon-4803-3102.jpg
Huyện Bát Xát dành nguồn lực lớn để làm đường giao thông nông thôn.

Phong trào làm đường giao thông nông thôn được huyện ưu tiên thực hiện. Năm 2023, huyện đã xây dựng hơn 100 km đường trục thôn, liên thôn; gần 3 km đường liên gia, ngõ xóm. Cùng với ngân sách hỗ trợ, người dân trên địa bàn đã đóng góp hàng nghìn ngày công lao động và hơn 11 tỷ đồng xây dựng các tuyến đường. Đến nay, toàn huyện có 50% xã đạt tiêu chí giao thông.

Năm 2023, huyện tạo thêm việc làm cho gần 1.700 lao động và tỷ lệ lao động qua đào tạo đạt 64%. Từ năm 2020 đến nay, người dân trồng mới 555 ha cây ăn quả, nâng tổng diện tích toàn huyện lên 1.665 ha; phát triển vùng chè nguyên liệu tại 6 xã, với 550 ha; vùng trồng chuối 1.000 ha.

duong-lien-gia-ngo-xom-duoc-quan-tam-dau-tu-3589.jpg
Nhiều tuyến đường tại các xã vùng cao được đổ bê tông, thuận lợi giao thương.

Việc chỉnh trang nhà ở dân cư, nhà vệ sinh, xây dựng chuồng trại được người dân quan tâm. Năm 2023, người dân xây mới 227 nhà ở, nâng cấp, sửa chữa 211 nhà; làm 174 nhà tiêu hợp vệ sinh, tỷ lệ hộ nông thôn có nhà tiêu hợp vệ sinh đạt 89,4%; làm 142 chuồng nuôi nhốt gia súc, 31 hố rác gia đình, 124 nhà tắm/bể nước. Đến nay, tỷ lệ hộ sử dụng nước sinh hoạt hợp vệ sinh đạt 93,6%.

Bức tranh kinh tế của Bát Xát năm 2023 có nhiều khởi sắc. Giá trị sản phẩm thu hoạch đạt 78 triệu đồng/ha canh tác, thu nhập bình quân đạt 36,5 triệu đồng/người.

quan-tam-thuc-hien-tieu-chi-nha-o-5644-190.jpg
Các huyện vùng cao quan tâm thực hiện tiêu chí nhà ở dân cư.

Tại huyện Mường Khương, chương trình xây dựng nông thôn mới đã huy động được sức mạnh của cả hệ thống chính trị. Năm 2023, toàn huyện đã huy động được hơn 6 tỷ đồng gồm tiền, ngày công, hiến đất… để xây dựng nông thôn mới. Đến nay, 100% xã trên địa bàn đạt tiêu chí giao thông; 99,3% thôn có nhà văn hóa và được cấp trang - thiết bị hoạt động; thu nhập bình quân đầu người toàn huyện đạt 30,05 triệu đồng; tỷ lệ hộ nghèo là 33,19%, giảm 6,55% so với năm 2022…

12.jpg
Người dân chủ động phát triển kinh tế.

Theo Văn phòng Điều phối nông thôn mới tỉnh, đến nay toàn tỉnh có 62/127 xã được công nhận đạt chuẩn nông thôn mới, trong đó 5/62 xã được công nhận đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.

Ông Đỗ Xuân Thủy, Phó Chánh Văn phòng Điều phối nông thôn mới tỉnh nhấn mạnh: Chương trình xây dựng nông thôn mới đã giúp hạ tầng nông thôn được đầu tư, đời sống người dân được nâng cao, nhiều vùng nông thôn đã thay đổi diện mạo, phát triển theo hướng văn minh, hiện đại.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Từ nguồn lực của các Chương trình mục tiêu quốc gia, đời sống đồng bào vùng cao Lào Cai đang đổi thay từng ngày. Thành quả đó không chỉ nhờ nguồn vốn, mà còn nhờ sự chủ động, sát sao của chính quyền cơ sở - những người gần nhất với cuộc sống người dân.

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Những năm qua, tỉnh Lào Cai triển khai hiệu quả chính sách trồng rừng thay thế nhằm bù đắp diện tích rừng chuyển đổi sang các mục đích khác như: xây dựng thủy điện, thủy lợi, khai thác khoáng sản và các công trình hạ tầng dân sinh. Nhờ đó, nhiều diện tích đất trống, đồi núi trọc đã được phủ xanh.

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Để chủ động thực hiện các giải pháp bình ổn giá cước vận tải, ngăn chặn kịp thời tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý, ngày 20/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký ban hành văn bản tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu.

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam hiện là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 tại Lào với tổng vốn đạt hơn 6,2 tỷ USD. Đây là thông tin được đưa ra tại Hội nghị phổ biến kết quả Kỳ họp thứ 48 Ủy ban liên Chính phủ về hợp tác song phương Lào - Việt Nam diễn ra mới đây (19/3) tại thủ đô Vientiane.

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Từ kiến thức tiếp thu được ở Trường Đại học Nông Lâm Thái Nguyên và học hỏi công nghệ nông nghiệp tiên tiến từ Israel, anh Sổng A Thắng - thanh niên người Mông ở thôn Khuôn Bổ, xã Hưng Khánh đã tạo nên bước đột phá trong phát triển kinh tế.

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trở lại Trấn Yên vào trung tuần tháng 3, tôi chứng kiến những bạt ngàn vùng quế, xanh mướt đồi chè và rừng tre măng Bát độ trải dài... các sản phẩm đều được chế biến ngay tại địa phương, tạo việc làm ổn định cho người lao động tại quê nhà. Trấn Yên hôm nay đang mang diện mạo mới, năng động, công nghiệp hóa và tràn đầy sức sống.

Mưu sinh trên lòng hồ

Mưu sinh trên lòng hồ

Mỗi ngày, khi ánh sáng vừa ló rạng trên mặt hồ Thác Bà, các bến tôm tại xã Bảo Ái lại tấp nập người mưu sinh.

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, việc hợp tác kết nối hạ tầng đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc có ý nghĩa quan trọng, là không gian hợp tác hiệu quả, thiết thực giữa hai nước và cũng là đòn bẩy mạnh mẽ để hiện đại hóa hạ tầng, giảm chi phí logistics và mở rộng kết nối quốc tế.

fb yt zl tw