Khánh thành Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT)

Sau 30 tháng tập trung tối đa nguồn lực và thi công thần tốc, sáng nay (5/4), Tập đoàn Hateco chính thức khánh thành Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT), về đích trước tiến độ 2 tháng, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế biển của Việt Nam.

1.jpg
Quang cảnh lễ khánh thành.

Dự lễ khánh thành có các đồng chí: Đỗ Văn Chiến, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; Mai Văn Chính, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; Trần Quốc Vượng, Nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thường trực Ban Bí thư; đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành, cơ quan Trung ương; lãnh đạo thành phố Hải Phòng...

Dự lễ khánh thành có đồng chí Hoàng Giang, Phó Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai.

3.jpg
Các đại biểu dự lễ khánh thành.

Dự án Bến số 5 và số 6, Khu bến cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện (Hải Phòng) do Tập đoàn Hateco đầu tư, có tên giao dịch là Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT); là dự án phát triển hạ tầng cảng biển nước sâu quy mô lớn tại Việt Nam. Với quy mô gần 73 ha, trong đó, bến chính dài 900m và bến sà lan 300m, Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng có khả năng tiếp nhận đồng thời 2 tàu container lớn nhất thế giới, có trọng tải lên tới 200.000 DWT (18.000 TEU), công suất khai thác đạt 2,2 triệu TEU/năm, khẳng định vị thế là cảng nước sâu lớn nhất và hiện đại nhất miền Bắc.

Sự xuất hiện của Cảng Container Quốc Tế Hateco Hải Phòng với vốn đầu tư 450 triệu USD sẽ góp phần quan trọng vào việc khai thác cảng biển theo hướng cảng thông minh, cảng xanh, an toàn và bền vững. Với hạ tầng bãi lớn nhất khu vực Lạch Huyện, Cảng Hateco chú trọng đầu tư trang thiết bị và công nghệ hiện đại, gồm 10 cẩu bờ STS (ship-to-shore) tầm với 24 hàng container, cùng 36 cẩu e-RTG chạy điện, giúp nâng - hạ hàng hóa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm năng lượng; đáp ứng nhu cầu của ngành logistics hiện đại.

9.jpg
Các đại biểu nhấn nút khánh thành Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT).

Tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ biểu dương những nỗ lực của Tập đoàn Hateco; Công ty TNHH Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng để sớm đưa công trình vào khai thác, vận hành an toàn. Thành phố Hải Phòng luôn khuyến khích và cam kết đồng hành, tạo mọi điều kiện để các nhà đầu tư tham gia xây dựng, vận hành và khai thác các bến cảng thuộc khu bến Lạch Huyện. Thành phố mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của Chính phủ, các bộ, ban, ngành Trung ương trong việc đầu tư kết cấu hạ tầng, đặc biệt hạ tầng hàng hải, cảng biển tại khu vực Lạch Huyện và Nam Đồ Sơn theo tinh thần Nghị quyết 45 và Kết luận số 96 của Bộ Chính trị.

11.jpg

Tại lễ khánh thành, Tập đoàn Hateco đã ký kết biên bản ghi nhớ với APM Terminals để thiết lập mối quan hệ hợp tác chiến lược trong lĩnh vực cảng và logistics của Việt Nam (ảnh trên).

Ông Robert Uggla, Chủ tịch Maersk, Tập đoàn mẹ của APM Terminals khẳng định: “Với công nghệ tiên tiến, thiết kế bền vững và khả năng phục vụ các tàu lớn nhất trên biển, Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng sẽ định vị Hải Phòng và Việt Nam như một trung tâm quan trọng trong thương mại toàn cầu.

Ngài Nicolai Prytz, Đại sứ Đan Mạch cũng nhấn mạnh: Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng là ví dụ mạnh mẽ về sự hợp tác, đổi mới trong nỗ lực xây dựng một cảng biển vận hành tối ưu hóa hiệu quả; đóng góp quan trọng vào mục tiêu chuyển đổi xanh của Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Sáng nay (21/6), tại tổ dân phố 21, phường Trung Tâm, tỉnh Lào Cai, Lễ hội “Hoa trái bốn mùa - Trải nghiệm và kết nối” năm 2026 được UBND phường Trung Tâm tổ chức. Đây là ngày hội giới thiệu sản vật đặc trưng của địa phương - điểm nhấn trong hành trình xây dựng mô hình phát triển nông nghiệp gắn với du lịch trải nghiệm.

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Giá nhiên liệu biến động, chi phí logistics gia tăng đang khiến nhiều doanh nghiệp tìm kiếm phương thức vận chuyển hiệu quả hơn. Trong bối cảnh đó, vận tải đường sắt từng lép vế trước đường bộ đang dần lấy lại lợi thế ở các tuyến có cự ly vận chuyển dài, khối lượng lớn. Tại Lào Cai, những tín hiệu khả quan từ các ga hàng hóa cho thấy dư địa phát triển của ngành đường sắt vẫn còn rất lớn.

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Từ bỏ công việc với mức thu nhập ổn định, anh Lý Láo Sử (sinh năm 1996), người dân tộc Dao ở thôn Ná Nàm, xã Bát Xát, quyết định trở về quê hương khởi nghiệp bằng mô hình nuôi dúi thương phẩm và dúi giống. Sau hơn một năm gây dựng, mô hình đã mang lại hiệu quả kinh tế bước đầu, mở ra hướng phát triển sinh kế mới trên vùng đất quê nhà.

Bàn giao những căn hộ đầu tiên tại dự án nhà ở xã hội Golden Square

Bàn giao những căn hộ đầu tiên tại dự án nhà ở xã hội Golden Square

Sau 18 tháng thi công khẩn trương, dự án nhà ở xã hội Golden Square Lào Cai (phường Cam Đường, tỉnh Lào Cai) – dự án nhà ở xã hội có quy mô lớn nhất tỉnh hiện nay đã chính thức đưa vào vận hành giai đoạn 1 với 638 căn hộ. Sáng 20/6, những căn hộ đầu tiên đã được bàn giao, mở ra cơ hội an cư bền vững cho hàng trăm gia đình có thu nhập thấp trên địa bàn.

Giải pháp bảo vệ rừng tự nhiên ở Bản Xèo

Giải pháp bảo vệ rừng tự nhiên ở Bản Xèo

Xã Bản Xèo hiện có gần 3.900 ha rừng tự nhiên. Trước thực trạng còn nhiều hộ dân canh tác trên diện tích rừng tự nhiên và một số lán tạm tồn tại trong rừng, địa phương đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, bảo vệ rừng bền vững.

Từ 01/7: Quy định mới về điều kiện cấp giấy phép xây dựng

Từ 01/7: Quy định mới về điều kiện cấp giấy phép xây dựng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 217/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý hoạt động xây dựng. Nghị định quy định cụ thể điều kiện, thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng, các trường hợp thu hồi giấy phép và có hiệu lực từ ngày 01/7/2026.

fb yt zl tw