Khánh thành Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT)

Sau 30 tháng tập trung tối đa nguồn lực và thi công thần tốc, sáng nay (5/4), Tập đoàn Hateco chính thức khánh thành Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT), về đích trước tiến độ 2 tháng, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế biển của Việt Nam.

1.jpg
Quang cảnh lễ khánh thành.

Dự lễ khánh thành có các đồng chí: Đỗ Văn Chiến, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; Mai Văn Chính, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; Trần Quốc Vượng, Nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thường trực Ban Bí thư; đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành, cơ quan Trung ương; lãnh đạo thành phố Hải Phòng...

Dự lễ khánh thành có đồng chí Hoàng Giang, Phó Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai.

3.jpg
Các đại biểu dự lễ khánh thành.

Dự án Bến số 5 và số 6, Khu bến cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện (Hải Phòng) do Tập đoàn Hateco đầu tư, có tên giao dịch là Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT); là dự án phát triển hạ tầng cảng biển nước sâu quy mô lớn tại Việt Nam. Với quy mô gần 73 ha, trong đó, bến chính dài 900m và bến sà lan 300m, Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng có khả năng tiếp nhận đồng thời 2 tàu container lớn nhất thế giới, có trọng tải lên tới 200.000 DWT (18.000 TEU), công suất khai thác đạt 2,2 triệu TEU/năm, khẳng định vị thế là cảng nước sâu lớn nhất và hiện đại nhất miền Bắc.

Sự xuất hiện của Cảng Container Quốc Tế Hateco Hải Phòng với vốn đầu tư 450 triệu USD sẽ góp phần quan trọng vào việc khai thác cảng biển theo hướng cảng thông minh, cảng xanh, an toàn và bền vững. Với hạ tầng bãi lớn nhất khu vực Lạch Huyện, Cảng Hateco chú trọng đầu tư trang thiết bị và công nghệ hiện đại, gồm 10 cẩu bờ STS (ship-to-shore) tầm với 24 hàng container, cùng 36 cẩu e-RTG chạy điện, giúp nâng - hạ hàng hóa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm năng lượng; đáp ứng nhu cầu của ngành logistics hiện đại.

9.jpg
Các đại biểu nhấn nút khánh thành Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT).

Tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ biểu dương những nỗ lực của Tập đoàn Hateco; Công ty TNHH Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng để sớm đưa công trình vào khai thác, vận hành an toàn. Thành phố Hải Phòng luôn khuyến khích và cam kết đồng hành, tạo mọi điều kiện để các nhà đầu tư tham gia xây dựng, vận hành và khai thác các bến cảng thuộc khu bến Lạch Huyện. Thành phố mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của Chính phủ, các bộ, ban, ngành Trung ương trong việc đầu tư kết cấu hạ tầng, đặc biệt hạ tầng hàng hải, cảng biển tại khu vực Lạch Huyện và Nam Đồ Sơn theo tinh thần Nghị quyết 45 và Kết luận số 96 của Bộ Chính trị.

11.jpg

Tại lễ khánh thành, Tập đoàn Hateco đã ký kết biên bản ghi nhớ với APM Terminals để thiết lập mối quan hệ hợp tác chiến lược trong lĩnh vực cảng và logistics của Việt Nam (ảnh trên).

Ông Robert Uggla, Chủ tịch Maersk, Tập đoàn mẹ của APM Terminals khẳng định: “Với công nghệ tiên tiến, thiết kế bền vững và khả năng phục vụ các tàu lớn nhất trên biển, Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng sẽ định vị Hải Phòng và Việt Nam như một trung tâm quan trọng trong thương mại toàn cầu.

Ngài Nicolai Prytz, Đại sứ Đan Mạch cũng nhấn mạnh: Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng là ví dụ mạnh mẽ về sự hợp tác, đổi mới trong nỗ lực xây dựng một cảng biển vận hành tối ưu hóa hiệu quả; đóng góp quan trọng vào mục tiêu chuyển đổi xanh của Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Xác định lấy đầu tư công là vốn mồi, dẫn dắt các thành phần kinh tế khác để tạo đà tăng trưởng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, vì vậy, giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ quan trọng để Lào Cai đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số. Phóng viên (PV) Báo và Phát thanh, truyền hình tỉnh Lào Cai có cuộc phỏng vấn đồng chí Phan Trung Bá - Phó Chủ tịch UBND tỉnh về giải pháp đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Những ngày này, trên công trường dự án đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai, không khí thi công diễn ra khẩn trương tại nhiều vị trí. Từ các sườn núi cao đến khu vực dân cư, các tổ đội thi công đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để đào đúc móng, dựng cột, chuẩn bị kéo dây.

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình quan trọng quốc gia, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15. Hiện nay, các cơ quan Trung ương đang tiếp tục rà soát, điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 nhằm phù hợp với tiến độ triển khai thực tế của dự án.

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Dù quy định hiện hành nêu ngưỡng nợ thuế từ 50 triệu đồng trở lên và quá hạn trên 120 ngày mới xem xét tạm hoãn xuất cảnh đối với cá nhân, hộ kinh doanh, thực tế vẫn phát sinh nhiều trường hợp bị ảnh hưởng vì các khoản nợ rất nhỏ, thậm chí chỉ vài nghìn hoặc vài chục nghìn đồng - đặc biệt trong các trường hợp người nộp thuế được xác định “không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký”.

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Tại một số xã biên giới như Y Tý, Trịnh Tường, Bát Xát, chợ phiên là nơi trao đổi, mua bán hàng hóa, giao lưu văn hóa giữa các dân tộc. Mấy năm trở lại đây, các chợ phiên biên giới trở thành điểm đến hấp dẫn du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, tại một số chợ phiên biên giới còn nhiều bất cập cần sớm được tháo gỡ.

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư 50 của Bộ Công Thương, xăng không chì trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Việc chuyển đổi này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy, đặc biệt là các dòng xe cũ trên 10 năm, quan tâm đến khả năng tương thích và các lưu ý khi sử dụng nhiên liệu mới.

Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

LÀO CAI: Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

Những năm gần đây, hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn xã Lục Yên, tỉnh Lào Cai góp phần tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích đó là nguy cơ mất an toàn lao động và những tác động đến đời sống người dân sinh sống gần khu vực khai trường. Trước thực tế này, công tác đảm bảo an toàn trong khai thác đá đang được chính quyền địa phương và các doanh nghiệp đặc biệt quan tâm.

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Những năm gần đây, cùng với tốc độ phát triển công nghiệp và sản xuất vật liệu xây dựng, xã Yên Bình trở thành địa bàn tập trung nhiều cơ sở chế biến đá, bãi tập kết hàng hóa và bến thủy nội địa. Sự phát triển này góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm cho lao động địa phương, song cũng kéo theo nhiều áp lực về môi trường gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Thời gian qua, lực lượng quản lý thị trường Lào Cai đã liên tục xử lý nhiều vụ việc gian lận thương mại. Sự quyết liệt trong chỉ đạo và thực thi pháp luật đã và đang bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và các doanh nghiệp sản xuất - kinh doanh chân chính.

fb yt zl tw