Mưa lớn kéo dài thời gian qua đã khiến nhiều điểm trên Tỉnh lộ 155, đoạn từ thành phố Lào Cai đi thị xã Sa Pa bị sạt lở. Nghiêm trọng nhất là ngày 7/10 đã xảy ra sạt lở lớn tại Km12+640 Tỉnh lộ 155, ngay khu vực trạm thu phí cầu Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa. Ước tính chiều dài của điểm sạt lở khoảng 80 m, 20.000 m3 đất, đá tràn ra lòng đường gây ách tắc giao thông.
Vì là tuyến đường quan trọng, giúp việc đi lại của người dân, du khách từ thành phố Lào Cai đi thị xã Sa Pa và ngược lại được nhanh chóng, thuận lợi, an toàn, nên ngay sau khi xảy ra sạt lở, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải đã có mặt tại hiện trường, đánh giá mức độ và chỉ đạo các phòng, ban chuyên môn triển khai các giải pháp khắc phục, sớm thông đường bước 1. Lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh và thanh tra giao thông, Sở Giao thông vận tải phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức cắm biển, căng dây cảnh báo, đồng thời bố trí nhân lực thường trực 24/24 giờ điều tiết, hướng dẫn, phân luồng giao thông.
Do địa hình, địa chất phức tạp, cung trượt cao, không ổn định, nước trên khe liên tục chảy từ trên cao xuống lòng đường nên gây không ít khó khăn cho việc khắc phục sạt lở. Ngày 8/10, Công ty Cổ phần đường bộ Lào Cai huy động nhân lực, máy móc, phương tiện hót dọn đất, đá tại điểm sạt lở. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thi công, một số hộ dân cản trở, yêu cầu bồi thường, cây cối, hoa màu và phần đất bị sạt lở.
Công ty Cổ phần đường bộ Lào Cai đã phải tạm dừng thi công, phối hợp với chính quyền địa phương và người dân bàn giải pháp tháo gỡ. Sau một ngày tuyên truyền, vận động, đến ngày 9/10, người dân địa phương đã cơ bản đồng thuận, việc hót dọn, vận chuyển đất, đá trở lại bình thường. Một khó khăn nữa ảnh hưởng đến tiến độ khắc phục, xử lý là các vị trí đổ thải cách xa điểm sạt lở tại Km12+640, Tỉnh lộ 155; vị trí xa nhất lên tới 6 km.
Ông Đào Trọng Lâm, Phó Hạt trưởng, Hạt Quản lý đường bộ 1, Công ty Cổ phần Đường bộ Lào Cai cho biết: Tận dụng thời tiết nắng ráo, chúng tôi đã huy động tối đa nhân lực, phương tiện, máy móc thiết bị triển khai hót dọn đất, đá để thông đường sớm nhất, giúp việc đi lại của người dân và du khách được thuận lợi.
Tại hiện trường, điểm sạt lở lớn xảy ra tại Km12+640 Tỉnh lộ 155 nằm sát khu vực nhà điều hành, trạm thu phí cầu Móng Sến. Hiện đơn vị vận hành, quản lý trạm thu phí cầu Móng Sến cũng đã di dời con người cùng trang - thiết bị, phương tiện trong nhà điều hành đến nơi an toàn. Việc thu phí cũng phải tạm dừng để phục vụ hoạt động hót dọn, vận chuyển đất, đá.
Anh Trần Văn Thuận, lái máy xúc tại công trường xử lý điểm sạt lở Km12+640 Tỉnh lộ 155 cho biết: Cung trượt cao, nên các lái máy cũng khá lo lắng khi hót dọn đất, đá tại đây. Mỗi khi bắt tay vào công việc, chúng tôi phải chú ý quan sát, tuân thủ nghiêm các quy định để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản. Chúng tôi mỗi ngày làm việc 10 giờ đồng hồ, phấn đấu hoàn thành việc thông đường bước 1 trong thời gian sớm nhất.
Ngày 9/10, thời tiết tại khu vực thị xã Sa Pa mát mẻ, không có mưa nên rất thuận lợi cho việc xúc gạt và vận chuyển đất, đá từ khu vực sạt lở đến bãi đổ thải. Hiện tại, công trường luôn có 4 máy xúc bánh xích cỡ lớn, 1 máy gạt và 13 ô tô tải hoạt động liên tục, tất cả cùng cố gắng với mục đích cao nhất là sớm thông đường.
Khẩn trương khắc phục hạ tầng giao thông sau mưa lũ đang là nhiệm vụ được các cấp, ngành, địa phương liên quan đặc biệt quan tâm. Theo dự tính, nếu điều kiện thời tiết thuận lợi, địa chất ổn định thì trong vòng 4 ngày, Công ty Cổ phần Đường bộ Lào Cai sẽ thông đường bước 1, việc lưu thông qua cầu Móng Sến sẽ được thông suốt, an toàn, tiết kiệm thời gian cho người dân và du khách thập phương khi đến với Khu Du lịch quốc gia Sa Pa.
![[Phóng sự tài liệu] Nghị quyết 57 ở Lào Cai: Những đột phá từ cơ sở](https://cdn.baolaocai.vn/images/0034e24cb219ca9efbbb25eb25ec84836b19262ebaa68d7ca6866d757cd82116301bcc8286adb1582e597aa1a784f6a89f0d25110e66dea4a20d54d86af962bb4c5afcae69d5c4d949caac417bf9a8a88c91794c3be7daf08be5fcc2acf4587b/nghi-quyet-57-o-lao-cai-dot-pha-tu-co-so-a.jpg.avif)
