Kết nối đường sắt Bangkok - Vientiane

Chuyến tàu khách quốc tế đầu tiên kết nối hai thủ đô của Lào và Thái Lan sáng 20/7 đã đến ga Khamsavath ở thủ đô Vientiane.

Chuyến tàu chạy thẳng đầu tiên từ Bangkok tới Vientiane là một trong những dự án hợp tác của Lào - Thái Lan nhằm thúc đẩy thương mại, đầu tư, du lịch, kết nối cơ sở hạ tầng.

Sau khoảng 12 tiếng di chuyển và làm thủ tục xuất cảnh tại ga Nong Khai, 500 hành khách đầu tiên đã tới Vientiane, bắt đầu hành trình khám phá thủ đô của Lào hoặc tiếp tục đi tàu cao tốc Lào - Trung Quốc để đến các điểm du lịch nổi tiếng khác của "đất nước triệu voi" hay Trung Quốc.

Ông Barrow Richard Corri (du khách Anh) cho biết: "Hầu hết thời gian chúng tôi ngủ trên tàu, rất thuận tiện, cũng giống như ngủ một đêm ở khách sạn".

Chuyến tàu khách quốc tế đầu tiên kết nối hai thủ đô của Lào và Thái Lan bắt đầu vận hành từ ngày 20/7 (Ảnh: The Nation)

Anh Watchara Pechdin (du khách Thái Lan) vui vẻ nói: "Tôi có cảm giác Lào và Thái Lan rất gần nhau, tôi có thể đi từ Thái Lan đến Luangprabang, hơn nữa việc đi sang thủ đô Vientiane cũng sẽ dễ dàng hơn".

Vé tàu Bangkok - Vientiane hiện có 4 mức giá: giá vé 1 chiều toàn tuyến thấp nhất khoảng 196.000 VND và cao nhất là khoảng 610.000 VND. Hành khách có thể mua vé trực tuyến hoặc tại các nhà ga hoặc đặt chỗ trước 180 ngày tại bất kỳ nhà ga nào trên tuyến đường này.

Ông Daochinda Sihalath - Tổng Giám đốc Công ty Đường sắt Quốc gia Lào - nhấn mạnh: "Du khách quốc tế đến Lào sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế quốc gia, cả trực tiếp và gián tiếp. Trực tiếp là chi tiêu của du khách khi ở Lào, gián tiếp là thúc đẩy các ngành khác như du lịch, đầu tư, nông nghiệp - công nghiệp cùng phát triển".

Chuyến tàu đầu tiên kết nối Lào - Thái Lan cũng đánh dấu sự mở rộng của tuyến đường sắt Bangkok - Nong Khai hiện tại của Thái Lan, qua đó tạo điều kiện thuận lợi cho du khách và người dân hai nước lựa chọn đi lại trực tiếp giữa thủ đô hai nước; đồng thời góp phần thúc đẩy kết nối hạ tầng giao thông giữa Thái Lan, Lào và Trung Quốc.

Theo vtv.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Iran treo thưởng bắt giữ binh lính Mỹ, siết chặt quản lý thông tin nước ngoài

Iran treo thưởng bắt giữ binh lính Mỹ, siết chặt quản lý thông tin nước ngoài

Ngày 16/8, Tư lệnh Lục quân Iran Amir Hatami tuyên bố Quân đội Iran sẽ treo thưởng 30.000 USD cho bất kỳ ai giết hoặc bắt giữ và giao nộp một quân nhân Mỹ. Mức thưởng sẽ tăng gấp đôi nếu người thực hiện là phụ nữ. Ông Hatami đồng thời tái yêu cầu Mỹ rút khỏi Trung Đông và cấm lực lượng Mỹ tiến vào vịnh Ba Tư, vịnh Oman hay eo biển Hormuz.

Mỹ có thể gia tăng cô lập kinh tế Iran bằng cách nào và những rủi ro đi kèm?

Mỹ có thể gia tăng cô lập kinh tế Iran bằng cách nào và những rủi ro đi kèm?

Bộ Tài chính Mỹ đang cân nhắc nhắm tới các ngân hàng Trung Quốc, “hạm đội bóng tối” - mạng lưới tàu chở dầu được sử dụng để né tránh các biện pháp trừng phạt và các cơ sở đổi ngoại tệ nhằm siết chặt nguồn thu của Iran. Tuy nhiên, các biện pháp trừng phạt thứ cấp có nguy cơ gây tác động ngược đối với chính kinh tế Mỹ.

Động đất tại Indonesia: Số người thiệt mạng tăng lên 20 người

Động đất tại Indonesia: Số người thiệt mạng tăng lên 20 người

Sáng 15/8, ít nhất 20 người đã thiệt mạng, 6 người bị thương và 2 người vẫn đang mắc kẹt sau trận động đất mạnh có độ lớn 7,7 cùng nhiều dư chấn xảy ra ngoài khơi đảo Flores, miền Đông Indonesia. Nhà chức trách cho biết nhiều nhà cửa, công trình bị hư hại, trong khi một số tuyến đường bị chia cắt do lở đất.

Lý do khiến Tổng thống Trump yêu cầu thiết kế lại tàu sân bay Mỹ

Lý do khiến Tổng thống Trump yêu cầu thiết kế lại tàu sân bay Mỹ

Sau gần một thập kỷ liên tục chỉ trích các tàu sân bay hiện đại của Mỹ vì sử dụng hệ thống điện từ để phóng máy bay chiến đấu thay vì máy phóng sử dụng hơi nước, Tổng thống Donald Trump đã chỉ đạo Lầu Năm Góc thiết kế lại tàu sân bay mới để thay hệ thống hiện đại bằng loại máy phóng truyền thống mà ông ưa chuộng.

fb yt zl tw