Iran công bố kết luận cuối cùng về vụ tai nạn của Tổng thống Ebrahim Raisi

Hội đồng Tối cao Bộ Tổng tham mưu các Lực lượng vũ trang Iran cho biết nguyên nhân chính gây ra vụ tai nạn trực thăng chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi là do điều kiện khí hậu và thời tiết phức tạp.

Hiện trường vụ rơi máy bay chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi gần Varzaqan, cách thủ đô Tehran khoảng 670km. (Ảnh: THX/TTXVN)
Hiện trường vụ rơi máy bay chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi gần Varzaqan, cách thủ đô Tehran khoảng 670km. (Ảnh: THX/TTXVN)

Báo cáo cuối cùng của Hội đồng Tối cao Bộ Tổng tham mưu các Lực lượng vũ trang Iran công bố 1/9 cho biết, nguyên nhân chính gây ra vụ tai nạn trực thăng chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi là do điều kiện khí hậu và thời tiết phức tạp vào mùa Xuân.

Theo kết luận điều tra "sự xuất hiện đột ngột của khối sương mù dày đặc" khiến trực thăng đâm vào núi.

Theo báo cáo, không có dấu hiệu phá hoại ở các bộ phận và hệ thống của trực thăng.

Khi trực thăng đi vào vùng sương mù trên đường trở về từ biên giới Iran - Azerbaijan, phi công cố gắng để máy bay bay phía trên vùng sương mù, nhưng động cơ không đủ công suất. Trực thăng sau đó đã đâm vào sườn núi bị sương mù che khuất.

Vụ tai nạn khiến toàn bộ 9 người trên khoang thiệt mạng, trong đó có Tổng thống Raisi, Ngoại trưởng Hossein Amir-Abdollahian. Iran đã mở cuộc điều tra, song không phát hiện dấu hiệu nào cho thấy đây là vụ tấn công khủng bố.

Hồi tháng 8, hãng thông tấn Fars đưa tin nguyên nhân chính gây ra vụ tai nạn ngày 19/5 là do điều kiện thời tiết xấu và trực thăng không thể cất cánh khi chở thêm hai hành khách, gây quá tải.

Tuy nhiên, lực lượng vũ trang Iran đã nhanh chóng bác bỏ thông tin này và nói rằng "những gì được đề cập trên bản tin của Fars về sự hiện diện thêm của hai người trên trực thăng là hoàn toàn sai sự thật".

Theo vietnamplus.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Giá dầu thế giới giảm khoảng 3% trong phiên giao dịch 16/3

Giá dầu thế giới giảm khoảng 3% trong phiên giao dịch 16/3

Giá dầu thế giới giảm khoảng 3% trong phiên giao dịch 16/3 sau khi xuất hiện thông tin một số tàu chở dầu đã đi qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải quan trọng trung chuyển khoảng 20% lượng dầu và khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) của thế giới - qua đó phần nào làm dịu lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng.

Trung Quốc-Mỹ hướng tới cơ chế hợp tác thương mại mới

Trung Quốc-Mỹ hướng tới cơ chế hợp tác thương mại mới

Quan chức cấp cao Trung Quốc và Mỹ ngày 16/3 cho biết vòng đàm phán kinh tế-thương mại mới giữa hai nước tại Paris (Pháp) đã diễn ra mang tính xây dựng, đồng thời nhấn mạnh quan hệ kinh tế-thương mại ổn định giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới có lợi cho cả hai bên cũng như kinh tế toàn cầu.

Châu Á chịu thiệt hại lớn nhất do gián đoạn vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz

Châu Á chịu thiệt hại lớn nhất do gián đoạn vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz

Chuyên gia phân tích dầu thô cấp cao của công ty nghiên cứu Kpler, bà Muyu Xu nhận định các nước châu Á chịu thiệt hại lớn nhất do gián đoạn vận chuyển dầu khí qua eo biển Hormuz, đặc biệt là những nước phụ thuộc nhiều vào nguồn cung Trung Đông nhưng có mức dự trữ tương đối thấp, trong đó có Thái Lan.

Tổng Thư ký Liên Hợp Quốc phát đi cảnh báo toàn cầu về khủng hoảng khí hậu

Tổng Thư ký Liên Hợp Quốc phát đi cảnh báo toàn cầu về khủng hoảng khí hậu

Nhân Ngày Khí tượng Thế giới 2026, Tổng Thư ký Liên Hợp Quốc đã phát đi cảnh báo mạnh mẽ về tình trạng khủng hoảng khí hậu toàn cầu. Ông nhấn mạnh các hiện tượng thời tiết cực đoan đang gia tăng nhanh chóng, đồng thời kêu gọi cộng đồng quốc tế tăng cường hệ thống quan trắc, dự báo và cảnh báo sớm...

fb yt zl tw