Hợp tác hành lang kinh tế 5 tỉnh, thành Việt Nam - Trung Quốc

Hành lang kinh tế 5 tỉnh, thành Việt Nam - Trung Quốc là hành lang kinh tế vô cùng quan trọng để thúc đẩy xuất khẩu, khai thác lợi thế vận chuyển hàng hóa.

Hành lang kinh tế 5 tỉnh, thành phố Lào Cai, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh (Việt Nam) và Vân Nam (Trung Quốc) là con đường ngắn nhất nối Trung Quốc với các nước ASEAN qua cảng biển Hải Phòng.

Cửa khẩu đường bộ Kim Thành, Lào Cai.

Đây là hành lang kinh tế vô cùng quan trọng để thúc đẩy xuất khẩu, khai thác lợi thế vận chuyển hàng hóa. Do vậy, các tỉnh, thành trong hành lang kinh tế này, đang tích cực đa dạng hơn nữa các hình thức hợp tác trong năm 2024.

Những lô sầu riêng từ Lào Cai chuẩn bị xuất khẩu qua Trung Quốc. Sầu riêng có kim ngạch xuất khẩu cao kỷ lục trong năm nay, mang lại hơn 2 tỷ USD sau 11 tháng.

Sầu riêng là một trong nhiều sản phẩm có giá trị được khai thác qua tuyến hành lang kinh tế 5 tỉnh, thành phố Việt Nam - Trung Quốc.

"Thị trường Trung Quốc phản hồi rất tốt với các sản phẩm hữu cơ sầu riêng. Hiện nhiều đối tác muốn tìm hiểu sản phẩm này, kết nối được nhiều hơn với khách hàng doanh nghiệp", anh Trần Lê Tùng, Công ty Cổ phần Thương mại và Đầu tư Cội Việt, cho biết.

Là con đường ngắn nhất nối Trung Quốc với các nước ASEAN qua cảng Hải Phòng, lợi thế của tuyến hành lang kinh tế giữa 5 tỉnh, thành phố Việt Nam - Trung Quốc là chi phí vận chuyển giá rẻ. Vấn đề là cần tận dụng lợi thế này như thế nào?

"Phối hợp, kết hợp với 2 bên, đặc biệt là giữa quản lý nhà nước, có sự gắn kết với doanh nghiệp 2 bên, tạo điều kiện cho 2 bên trực tiếp giao lưu, trao đổi, tham quan, khảo sát và học tập, gặp gỡ", ông Hoàng Chí Hiền, Giám đốc Sở Công Thương Lào Cai, cho hay.

"Theo tôi cần thành lập Tổ công tác liên hợp đối với con đường giao thương lớn qua Lào Cai, kết nối với Côn Minh và Hà Nội - Hải Phòng. Vấn đề thông quan, hạ giá thành vận tải, hai bên cũng cần thành lập một ban công tác chuyên đề để cùng nhau giải quyết", ông Lưu Kiệt, Sở Thương mại tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, nhận định.

Hợp tác hành lang kinh tế giữa 5 tỉnh, thành phố Việt - Trung được sáng lập từ năm 2004. Trải qua 19 năm phát triển, hợp tác, hành lang kinh tế đã chứng minh được hiệu quả. 5 tỉnh, thành phố trong tuyến hành lang kinh tế này mong muốn sẽ kết nối thêm các tuyến đường sắt, hàng không để đa dạng hóa hình thức vận tải - logistics, giảm giá thành và phát triển hệ thống cung ứng hiện đại, bền vững.

vtv.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Tập trung cao độ giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư

Tập trung cao độ giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư

Tập trung cao độ giải phóng mặt bằng, thi công các khu tái định cư, bảo đảm điều kiện bố trí nơi ở cho người dân bị ảnh hưởng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đó là yêu cầu của đồng chí Nguyễn Thế Phước - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh khi kiểm tra thực tế tình hình triển khai Dự án tại một số địa phương trong tỉnh.

Khơi dậy sức dân trong xây dựng nông thôn mới

Khơi dậy sức dân trong xây dựng nông thôn mới

Phát huy vai trò chủ thể của nông dân trong xây dựng nông thôn mới, các cấp Hội Nông dân trong tỉnh đẩy mạnh tuyên truyền, vận động hội viên tham gia bằng những việc làm cụ thể, thiết thực. Từ hiến đất, đóng góp ngày công đến sửa chữa đường giao thông, kênh mương, cầu dân sinh..., sự chung sức của người dân đang góp phần hoàn thiện hạ tầng, tạo thuận lợi cho sản xuất, đi lại và nâng cao chất lượng cuộc sống ở nông thôn.

Chủ động thời vụ, giảm rủi ro, tăng hiệu quả

Chủ động thời vụ, giảm rủi ro, tăng hiệu quả

Vụ đông ngày càng giữ vai trò quan trọng trong sản xuất nông nghiệp ở Lào Cai, góp phần tăng thu nhập trên cùng đơn vị diện tích. Tuy nhiên, đây cũng là vụ sản xuất có thời gian ngắn, yêu cầu chặt về thời vụ và chịu tác động lớn của thời tiết, sâu bệnh và thị trường. Vì vậy, các địa phương trong tỉnh cần chuẩn bị sớm, làm đất nhanh và chọn cây trồng phù hợp.

Sức hấp dẫn từ Khu công nghiệp Trấn Yên

Sức hấp dẫn từ Khu công nghiệp Trấn Yên

Khu công nghiệp Trấn Yên (giai đoạn I) thuộc phường Âu Lâu, tỉnh Lào Cai có quy mô 254,59 ha, do Tổng công ty Viglacera làm chủ đầu tư. Nhờ lợi thế về vị trí, khu công nghiệp đang được các doanh nghiệp quan tâm, lựa chọn làm địa điểm đầu tư dự án.

9 mỏ cát, sỏi trên sông Hồng hoạt động trở lại

9 mỏ cát, sỏi trên sông Hồng hoạt động trở lại

Sau thời gian tạm dừng để rà soát, khắc phục tồn tại hạn chế, 9 mỏ khai thác cát, sỏi trên sông Hồng thuộc địa bàn tỉnh Lào Cai đã được phép hoạt động trở lại sau khi hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và đáp ứng yêu cầu về quản lý khoáng sản.

Khát vọng đổi thay nơi thượng nguồn sông Chảy

Khát vọng đổi thay nơi thượng nguồn sông Chảy

Si Ma Cai - nơi thượng nguồn sông Chảy nổi tiếng với địa hình cheo leo, khí hậu khắc nghiệt. Từ lâu, đời sống đồng bào các dân tộc nơi đây gặp nhiều khó khăn do chủ yếu trông vào cây ngô, cây lúa. Với khát vọng đổi thay, mấy năm trở lại đây, nhiều thanh niên đã mạnh dạn chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi để nâng cao thu nhập, làm giàu trên chính mảnh đất vùng cao biên cương của Tổ quốc.

fb yt zl tw