Hơn 3.200 xe Ford nhập khẩu về Việt Nam cần quay về xưởng để xử lý lỗi

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi 3 thông tin liên tiếp về việc có 1.967 xe Ford Explorer nằm trong diện bị lỗi hệ thống camera, 1.256 xe Ford Everest bị lỗi tiêu hao ắc quy và 2 xe Ford Everest cần thay thế bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel cần quay về xưởng để kiểm tra, cập nhật và thay thế.

Xe Ford Explorer.

Cụ thể, tại thông báo mang mã số THSP/2023/28, có 1.967 xe Ford Explorer sản xuất từ 19/10/2018 đến 2/5/2023 do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu về phân phối cần quay về xưởng để cập nhật phần mềm hệ thống camera lùi, camera 360 độ theo thông báo của Tập đoàn Ford.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trên một số xe ảnh hưởng, thỉnh thoảng khi lùi xe hoặc khi chọn chế độ xem 360 độ (xe đang vận hành ở tốc độ thấp), khách hàng có thể thấy một vệt màu xanh hoặc toàn màn hình màu xanh, đen đối với camera phía sau trên màn hình SYNC. Hiện tượng này sẽ tồn tại khi khách hàng nổ máy và có thể lặp lại trong các chu kỳ bật, tắt khóa điện tiếp theo.

Biện pháp khắc phục là cập nhật phần mềm điều khiển camera lùi và camera 360 độ. Chương trình sẽ bắt đầu thực hiện từ nay và dự kiến kết thúc vào ngày 5/9/2026 tại các đại lý ủy quyền của For Việt Nam. Mỗi xe sẽ mất khoảng 0,5 giờ để cập nhật và hoàn toàn miễn phí.

Bên cạnh đó, tại thông báo mang mã số THSP/2023/29, có 1.256 xe Ford Everest sản xuất từ 24/11/2021 đến 3/2/2023 do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu về phân phối cần quay về xưởng để cập nhật chương trình điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) - Tiêu hao ắc quy theo thông báo của Tập đoàn Ford.

Trên một số xe Ford Everest ảnh hưởng, PCM có thể hạn chế dòng nạp cho ắc quy trong một số trường hợp nhất định, dẫn đến tiêu hao ắc quy trong khi vận hành xe. Nếu tình trạng này xảy ra, điện áp ắc quy có thể giảm xuống đến mức không đủ để khởi động sau khi tắt máy. Ngoài ra, nếu điện áp ắc quy giảm xuống dưới ngưỡng tới hạn khi xe ở tốc độ dưới 6 km/h, hộp số sẽ tự động chuyển sang chế độ đỗ xe (P), khiến xe dừng đột ngột mà không kích hoạt đèn phanh, làm tăng nguy cơ va chạm.

Biện pháp khắc phục là cập nhật phần mềm PCM cho các xe bị ảnh hưởng. Thời gian thực hiện từ nay đến ngày 31/8/2026, dự kiến mỗi xe mất khoảng 0,3 giờ và hoàn toàn miễn phí.

Ngoài ra, tại thông báo mang mã số THSP/2023/30, có 2 xe Ford Everest sản xuất từ 19/5/2022 đến 28/6/2023 cũng do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu về phân phối cần quay về xưởng để thay thế bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel theo thông báo của Tập đoàn Ford.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trên một số xe bị ảnh hưởng, bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel (DPF) đã lắp ráp không đúng hướng có thể dẫn đến việc tái sinh khí thải thường xuyên hơn và kéo theo đó là suy giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu, có khả năng làm giảm tuổi thọ của dầu và không tuân thủ các yêu cầu theo quy định về khí thải.

Biện pháp khắc phục là thay thế bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel cho các xe này. Thời gian triển khai thay thế diễn ra từ nay đến 31/8/2026 tại các đại lý ủy quyền của For Việt Nam. Thời gian khắc phục dự kiến khoảng 1,4 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí.

Công ty TNHH Ford Việt Nam khuyến cáo khách hàng vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, khách hàng cần sớm mang xe tới đại lý ủy quyền của Ford Việt Nam để được cập nhật phần mềm camera, nhật phần mềm PCM và thay thế bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel cho xe nằm trong diện ảnh hưởng.

Với những xe được nhập khẩu vào Việt Nam mà không thông qua Công ty TNHH Ford Việt Nam (bao gồm cả dạng di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu) thuộc diện thông báo trên, nếu được yêu cầu, Ford Việt Nam sẵn sàng trợ giúp, liên hệ để kiểm tra thông tin và xử lý miễn phí theo chương trình của Tập đoàn Ford.

Theo Báo Tin tức

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

9 mỏ cát, sỏi trên sông Hồng hoạt động trở lại

9 mỏ cát, sỏi trên sông Hồng hoạt động trở lại

Sau thời gian tạm dừng để rà soát, khắc phục tồn tại hạn chế, 9 mỏ khai thác cát, sỏi trên sông Hồng thuộc địa bàn tỉnh Lào Cai đã được phép hoạt động trở lại sau khi hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và đáp ứng yêu cầu về quản lý khoáng sản.

Khát vọng đổi thay nơi thượng nguồn sông Chảy

Khát vọng đổi thay nơi thượng nguồn sông Chảy

Si Ma Cai - nơi thượng nguồn sông Chảy nổi tiếng với địa hình cheo leo, khí hậu khắc nghiệt. Từ lâu, đời sống đồng bào các dân tộc nơi đây gặp nhiều khó khăn do chủ yếu trông vào cây ngô, cây lúa. Với khát vọng đổi thay, mấy năm trở lại đây, nhiều thanh niên đã mạnh dạn chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi để nâng cao thu nhập, làm giàu trên chính mảnh đất vùng cao biên cương của Tổ quốc.

Nghĩa Tâm chủ động phòng, chống cháy rừng từ sớm, từ xa

Nghĩa Tâm chủ động phòng, chống cháy rừng từ sớm, từ xa

Thời tiết hanh khô kéo dài khiến các cánh rừng tại xã Nghĩa Tâm (Lào Cai) tiềm ẩn nhiều nguy cơ cháy. Để đảm bảo an toàn, UBND xã đã chủ động xây dựng phương án phòng chống cháy rừng với mục tiêu cao nhất là phòng ngừa từ sớm, phát hiện từ xa, xử lý triệt để ngay từ giờ đầu.

Hội thảo “Tài chính vi mô, tín dụng xanh và khả năng tiếp cận vốn của các chủ thể kinh tế quy mô nhỏ trong chuỗi giá trị bảo vệ rừng”

Hội thảo “Tài chính vi mô, tín dụng xanh và khả năng tiếp cận vốn của các chủ thể kinh tế quy mô nhỏ trong chuỗi giá trị bảo vệ rừng”

Ngày 5/10, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Lào Cai phối hợp với Trung tâm Phát triển Khoa học Công nghệ và Chăm sóc sức khỏe cộng đồng (YENBAI CDSH) tổ chức Hội thảo “Tài chính vi mô, tín dụng xanh và khả năng tiếp cận vốn của các chủ thể kinh tế quy mô nhỏ trong chuỗi giá trị bảo vệ rừng”.

Lào Cai phát động thi đua cao điểm “100 ngày đêm” đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Lào Cai phát động thi đua cao điểm “100 ngày đêm” đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Kế hoạch số 469/KH-UBND triển khai Đợt thi đua cao điểm “100 ngày đêm triển khai công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận tỉnh Lào Cai”.

fb yt zl tw