Hơn 3.200 xe Ford nhập khẩu về Việt Nam cần quay về xưởng để xử lý lỗi

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi 3 thông tin liên tiếp về việc có 1.967 xe Ford Explorer nằm trong diện bị lỗi hệ thống camera, 1.256 xe Ford Everest bị lỗi tiêu hao ắc quy và 2 xe Ford Everest cần thay thế bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel cần quay về xưởng để kiểm tra, cập nhật và thay thế.

Xe Ford Explorer.

Cụ thể, tại thông báo mang mã số THSP/2023/28, có 1.967 xe Ford Explorer sản xuất từ 19/10/2018 đến 2/5/2023 do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu về phân phối cần quay về xưởng để cập nhật phần mềm hệ thống camera lùi, camera 360 độ theo thông báo của Tập đoàn Ford.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trên một số xe ảnh hưởng, thỉnh thoảng khi lùi xe hoặc khi chọn chế độ xem 360 độ (xe đang vận hành ở tốc độ thấp), khách hàng có thể thấy một vệt màu xanh hoặc toàn màn hình màu xanh, đen đối với camera phía sau trên màn hình SYNC. Hiện tượng này sẽ tồn tại khi khách hàng nổ máy và có thể lặp lại trong các chu kỳ bật, tắt khóa điện tiếp theo.

Biện pháp khắc phục là cập nhật phần mềm điều khiển camera lùi và camera 360 độ. Chương trình sẽ bắt đầu thực hiện từ nay và dự kiến kết thúc vào ngày 5/9/2026 tại các đại lý ủy quyền của For Việt Nam. Mỗi xe sẽ mất khoảng 0,5 giờ để cập nhật và hoàn toàn miễn phí.

Bên cạnh đó, tại thông báo mang mã số THSP/2023/29, có 1.256 xe Ford Everest sản xuất từ 24/11/2021 đến 3/2/2023 do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu về phân phối cần quay về xưởng để cập nhật chương trình điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) - Tiêu hao ắc quy theo thông báo của Tập đoàn Ford.

Trên một số xe Ford Everest ảnh hưởng, PCM có thể hạn chế dòng nạp cho ắc quy trong một số trường hợp nhất định, dẫn đến tiêu hao ắc quy trong khi vận hành xe. Nếu tình trạng này xảy ra, điện áp ắc quy có thể giảm xuống đến mức không đủ để khởi động sau khi tắt máy. Ngoài ra, nếu điện áp ắc quy giảm xuống dưới ngưỡng tới hạn khi xe ở tốc độ dưới 6 km/h, hộp số sẽ tự động chuyển sang chế độ đỗ xe (P), khiến xe dừng đột ngột mà không kích hoạt đèn phanh, làm tăng nguy cơ va chạm.

Biện pháp khắc phục là cập nhật phần mềm PCM cho các xe bị ảnh hưởng. Thời gian thực hiện từ nay đến ngày 31/8/2026, dự kiến mỗi xe mất khoảng 0,3 giờ và hoàn toàn miễn phí.

Ngoài ra, tại thông báo mang mã số THSP/2023/30, có 2 xe Ford Everest sản xuất từ 19/5/2022 đến 28/6/2023 cũng do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu về phân phối cần quay về xưởng để thay thế bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel theo thông báo của Tập đoàn Ford.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trên một số xe bị ảnh hưởng, bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel (DPF) đã lắp ráp không đúng hướng có thể dẫn đến việc tái sinh khí thải thường xuyên hơn và kéo theo đó là suy giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu, có khả năng làm giảm tuổi thọ của dầu và không tuân thủ các yêu cầu theo quy định về khí thải.

Biện pháp khắc phục là thay thế bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel cho các xe này. Thời gian triển khai thay thế diễn ra từ nay đến 31/8/2026 tại các đại lý ủy quyền của For Việt Nam. Thời gian khắc phục dự kiến khoảng 1,4 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí.

Công ty TNHH Ford Việt Nam khuyến cáo khách hàng vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, khách hàng cần sớm mang xe tới đại lý ủy quyền của Ford Việt Nam để được cập nhật phần mềm camera, nhật phần mềm PCM và thay thế bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel cho xe nằm trong diện ảnh hưởng.

Với những xe được nhập khẩu vào Việt Nam mà không thông qua Công ty TNHH Ford Việt Nam (bao gồm cả dạng di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu) thuộc diện thông báo trên, nếu được yêu cầu, Ford Việt Nam sẵn sàng trợ giúp, liên hệ để kiểm tra thông tin và xử lý miễn phí theo chương trình của Tập đoàn Ford.

Theo Báo Tin tức

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Sín Chéng phối hợp với thôn Mào Sao Chải hướng dẫn công tác bảo vệ rừng

Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Sín Chéng phối hợp với thôn Mào Sao Chải hướng dẫn công tác bảo vệ rừng

Ngày 27/10, Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Sín Chéng phối hợp với thôn Mào Sao Chải tuyên truyền, hướng dẫn người dân thực hiện các biện pháp bảo vệ rừng, kết hợp duy trì tuần tra, kiểm tra rừng định kỳ, góp phần bảo vệ diện tích rừng tự nhiên trên địa bàn.

Khẩn trương hoàn tất các khâu chuẩn bị Hội chợ biên giới Việt - Trung năm 2026

Khẩn trương hoàn tất các khâu chuẩn bị Hội chợ biên giới Việt - Trung năm 2026

Sáng 27/10, đồng chí Ngô Hạnh Phúc – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì cuộc họp rà soát tiến độ tham gia và tổ chức Hội chợ Kinh tế Thương mại và Du lịch Biên giới Việt - Trung năm 2026. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan.

Người dân thôn Nậm Chày kỳ vọng tuyến đường mới

Người dân thôn Nậm Chày kỳ vọng tuyến đường mới

Những ngày này, không khí lao động trên tuyến đường chính dẫn vào thôn Nậm Chày, xã Nậm Chày (Lào Cai) đang trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết. Tuyến đường trước đây phải tạm dừng thi công một thời gian dài, khiến việc đi lại và giao thương của bà con gặp nhiều khó khăn, vất vả. Nay tiếng máy móc gầm vang trở lại mang theo niềm vui và sự phấn khởi cho đồng bào các dân tộc nơi đây.

Chuyện đổi công trên đồi quế Tập Lăng

Chuyện đổi công trên đồi quế Tập Lăng

Quế là cây trồng chủ lực ở thôn Tập Lăng, xã Văn Chấn. Từ nhu cầu hỗ trợ nhau trong sản xuất, người dân nơi đây thành lập tổ liên kết trồng quế, cùng đổi công chăm sóc, thu hoạch. Cách làm này góp phần rút ngắn thời gian thu hoạch, phát huy sức mạnh cộng đồng và nâng cao hiệu quả sản xuất.

[Ảnh] Tăng tốc hoàn thiện hầm Đại Việt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

[Ảnh] Tăng tốc hoàn thiện hầm Đại Việt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Sau khi thông hầm sớm hơn kế hoạch 1 tháng, Công ty Cổ phần Sông Đà 10 đang tập trung nhân lực, thiết bị thi công vỏ hầm Đại Việt thuộc Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai. Nhà thầu tổ chức thi công 3 ca liên tục, phấn đấu hoàn thành đổ bê tông vỏ hầm trong tháng 11/2026, hoàn thành toàn bộ công trình trong quý I/2027.

fb yt zl tw