Hơn 160 vụ buôn lậu, gian lận thương mại ở Lào Cai được xử lý

Trong 10 tháng đầu năm 2023, Cục Hải quan Lào Cai phát hiện, bắt giữ và xử lý 164 vụ việc buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới trên tất cả các tuyến.

Cục Hải quan Lào Cai vừa có báo cáo kết quả thực hiện công tác quản lý nhà nước về hải quan 10 tháng đầu năm 2023. Theo báo cáo, thống kê của cơ quan này cho thấy, từ 1/1/2023 đến 31/10/2023, có 32 vụ vi phạm về kiểm soát hải quan, trị giá tang vật lên đến 586 triệu đồng, số tiền phạt 41,6 triệu đồng. Vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan (gian lận thuế, giá, thủ tục hải quan...) là 132 vụ với số tiền phạt 407,8 triệu đồng.

Bên cạnh đó, thông qua soi chiếu hàng hóa xuất nhập khẩu bằng máy soi container, lực lượng Hải quan phát hiện 141 xe chở hàng hóa được khai sai chủng loại, tên hàng, số lượng.

Theo Cục Hải quan Lào Cai, tình hình buôn lậu, vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn không có điểm nóng, vụ việc nổi cộm. Những vụ việc mang tính nhỏ lẻ. Lực lượng liên ngành của tỉnh thường xuyên trao đổi, cung cấp thông tin và phối hợp hiệu quả trong công tác tuần tra kiểm soát, đấu tranh bắt giữ và xử lý.

Một xe chở cá tầm nhập lậu bị phát hiện tại cửa khẩu quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành.

Một xe chở cá tầm nhập lậu bị phát hiện tại cửa khẩu quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành.

Về tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn Lào Cai, các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu gồm Phốt pho vàng, gỗ ván bóc, tinh bột sắn, quả tươi các loại... Mặt hàng sầu riêng trở thành điểm sáng với kim ngạch xuất khẩu đạt 220,3 triệu USD (tính từ 1/1/2023 đến 31/10/2023).

Trong khi đó, mặt hàng nhập khẩu chủ yếu gồm phân bón các loại, nông sản, than cốc, điện năng, hóa chất, máy và thiết bị cơ khí, hàng tiêu dùng. Tổng số doanh nghiệp tham gia xuất nhập khẩu (XNK) là 614 doanh nghiệp, tăng 18 doanh nghiệp so với cùng kỳ năm 2022.

Tổng kim ngạch XNK đạt gần 1,2 tỷ USD giảm so với năm trước; trong đó, xuất khẩu đạt 755,7 triệu USD, nhập khẩu đạt 413 triệu USD (giảm gần 20% so với cùng kỳ năm 2022). Số lượng phương tiện vận tải nhập cảnh đạt 93.372 lượt chuyến, trong đó, xe Trung Quốc là 67.180 lượt, xe Việt Nam là 26.192 lượt. Tàu hỏa xuất nhập cảnh đạt 948 lượt chuyến.

Với việc thu thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng và các loại phí khác đều giảm mạnh, số thu ngân sách từ hoạt động hải quan giảm 45% so với cùng kỳ năm 2022. Cụ thể, thu ngân sách từ 1/1/2023 đến 31/10/2023 chỉ đạt 754 tỷ đồng, bằng 50% chỉ tiêu kế hoạch Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan giao (1.500 tỷ đồng) và bằng 32,1% chỉ tiêu HĐND tỉnh Lào Cai giao.

Tại phiên đối thoại giữa Hải quan Lào Cai với các doanh nghiệp tham gia XNK mới đây, đa số doanh nghiệp đều cho rằng, thủ tục hải quan tại các cửa khẩu Lào Cai đã khá thông thoáng, thái độ ứng xử và xử lý công việc của cán bộ Hải quan tốt hơn. Tuy nhiên, tình hình suy thoái kinh tế khiến hoạt động giao thương gặp nhiều khó khăn. Điều này cũng ảnh hưởng chung đến thu ngân sách trên địa bàn.

tienphong.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Bản Liền vào vụ chè xuân

Bản Liền vào vụ chè xuân

Bước vào trung tuần tháng 3 đến hết tháng 4 hằng năm, xã Bản Liền lại rộn ràng vào vụ thu hoạch chè xuân - mùa đẹp nhất trong năm, đồng thời cũng là thời điểm thu hút đông đảo du khách đến tham quan, trải nghiệm.

Vụ cam chín muộn

Vụ cam chín muộn

Sau Tết Nguyên đán, khi phần lớn các loại cây ăn quả có múi đã qua vụ thu hoạch, những vườn cam V2 chín muộn tại các xã Nghĩa Tâm, Chấn Thịnh mới bước vào mùa chín rộ. Trên những triền đồi xanh mướt, từng chùm cam vàng óng, căng mọng vẫn bám cành, mang theo hy vọng về một mùa quả ngọt, no ấm cho người trồng.

OCOP - mở rộng cơ hội cho phụ nữ và đồng bào vùng cao

OCOP - mở rộng cơ hội cho phụ nữ và đồng bào vùng cao

Thời gian qua, chương trình “Mỗi xã một sản phẩm” (OCOP) trên địa bàn tỉnh được triển khai hiệu quả, góp phần phát triển kinh tế nông thôn, nâng cao giá trị sản phẩm địa phương, đồng thời mở ra cơ hội khởi nghiệp, tạo việc làm và tăng thu nhập cho người dân, đặc biệt là phụ nữ và đồng bào dân tộc thiểu số vùng cao.

Chủ động phòng, chống dông lốc

Chủ động phòng, chống dông lốc

Cuối tháng ba, một cơn dông lốc bất ngờ quét qua phường Cầu Thia, phường Nghĩa Lộ và các khu vực lân cận, gây thiệt hại nặng về nhà ở và tài sản của người dân. Dù chỉ diễn ra trong khoảng 30 - 40 phút, nhưng với cường độ mạnh, diễn biến nhanh, cơn dông đã để lại hậu quả nghiêm trọng, vượt ngoài dự báo thông thường.

Tiềm năng lớn của đường sắt liên vận

Tiềm năng lớn của đường sắt liên vận

Đường sắt Việt Nam hiện đang kết nối với đường sắt các nước thông qua hai cửa khẩu đường sắt là ga Đồng Đăng và ga Lào Cai. Trong tương lai, ngành đường sắt tiếp tục nghiên cứu, mở rộng kết nối với Lào và Campuchia.

Đồi chè “đón” quả mắc ca – hướng đi mới nâng cao giá trị sản xuất

Đồi chè “đón” quả mắc ca – hướng đi mới nâng cao giá trị sản xuất

Từ cây chè truyền thống, xã Liên Sơn đang từng bước chuyển mình khi đưa cây mắc ca vào trồng xen canh trên cùng diện tích. Mô hình sản xuất hai tầng cây trồng bước đầu phát huy hiệu quả, không chỉ nâng cao giá trị kinh tế mà còn mở ra hướng phát triển nông nghiệp bền vững, phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương.

Thác Bà tạo sự phát triển bền vững

Thác Bà tạo sự phát triển bền vững

Tận dụng lợi thế về đất đai, rừng và mặt nước, xã Thác Bà đã đẩy mạnh chuyển đổi cơ cấu sản xuất, hình thành các vùng chuyên canh. Những mô hình sản xuất hiệu quả không chỉ mở ra sinh kế ổn định mà còn giúp nhiều hộ gia đình vươn lên thoát nghèo, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.

Đột phá về thể chế, tạo động lực phát triển các lĩnh vực trụ cột

Đột phá về thể chế, tạo động lực phát triển các lĩnh vực trụ cột

Trong bối cảnh cạnh tranh phát triển ngày càng mạnh mẽ giữa các địa phương, cải cách thể chế được xem là “chìa khóa vàng” để khai thông nguồn lực và tạo đột phá. Với Lào Cai - tỉnh biên giới có nhiều tiềm năng, những thay đổi mạnh mẽ về cơ chế, chính sách đang trở thành động lực quan trọng, tạo bước chuyển rõ nét ở các lĩnh vực trụ cột như du lịch và xuất - nhập khẩu.

Nông thôn khởi sắc từ khai thác tiềm năng, thế mạnh

Nông thôn khởi sắc từ khai thác tiềm năng, thế mạnh

Từ vùng quê nhiều khó khăn, xã Tân Lĩnh hôm nay đang trên đà khởi sắc, vững bước vào hành trình xây dựng nông thôn mới hiện đại, văn minh, giàu bản sắc. Nhà ở được xây dựng kiên cố; lúa, ngô xanh mướt trên đồng; đường làng, ngõ xóm được bê tông hóa phong quang sạch sẽ, có điện chiếu sáng mỗi khi đêm về.

Hiểm nguy khi qua cầu treo Pờ Hồ

Hiểm nguy khi qua cầu treo Pờ Hồ

Cầu treo Pờ Hồ - tuyến kết nối giữa thôn Pờ Hồ và thôn Trung Hồ, xã Trung Lèng Hồ cũ, nay thuộc xã Mường Hum đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho người dân mỗi khi qua lại.

Van Hồ - Suối Chải đường được mở mới từ sự đồng lòng

Van Hồ - Suối Chải đường được mở mới từ sự đồng lòng

Chỉ sau hơn 10 ngày ra quân làm đường, 2 km nền tuyến đường từ thôn Van Hồ đi Suối Chải (xã Bát Xát) đã được san gạt mở mới. Con số ấy không chỉ thể hiện quyết tâm của đơn vị thi công mà còn là minh chứng rõ nét cho sự đồng lòng, chung sức của chính quyền và Nhân dân địa phương trong việc hiện thực hóa ước mơ có một con đường giao thông thuận tiện.

Thúc đẩy hợp tác thương mại Lào Cai - Vân Nam, mở rộng chuỗi giá trị nông sản, dược liệu và chè

Thúc đẩy hợp tác thương mại Lào Cai - Vân Nam, mở rộng chuỗi giá trị nông sản, dược liệu và chè

Sáng 07/4, tại phường Lào Cai, Sở Thương mại tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) phối hợp với Sở Công Thương tỉnh Lào Cai tổ chức Chương trình giao thương hợp tác doanh nghiệp Vân Nam - Lào Cai, nhằm tăng cường kết nối, mở rộng thị trường và thúc đẩy phát triển chuỗi cung ứng hàng hóa giữa hai địa phương.

Triển khai đồng bộ công tác xóa lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Yên - Lào qua xã Bảo Hà

Triển khai đồng bộ công tác xóa lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Yên - Lào qua xã Bảo Hà

Tuyến đường sắt Yên - Lào đoạn qua xã Bảo Hà (tỉnh Lào Cai) dài 22,4 km, giữ vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa và hành khách của địa phương. Tuy nhiên, trong thời gian dài, dọc tuyến vẫn tồn tại 10 lối đi tự mở hình thành từ thói quen đi lại của người dân, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.

fb yt zl tw