Hoàn thành đổ bê tông xi măng tuyến đường Hỏm Dưới - Nậm Chày (đoạn Km0+550,06 - Km1+458,77) trước ngày 30/9/2024

Đó là chỉ đạo của UBND huyện Văn Bàn trên cơ sở kiểm tra thực tế các dự án giao thông tại xã Nậm Chày do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Văn Bàn làm chủ đầu tư hoặc đại diện chủ đầu tư.

Theo đánh giá, tiến độ thực hiện các dự án giao thông, trong đó có dự án đường liên thôn Hỏm Dưới - thôn Pờ Xì Ngài - thôn Lán Bò - thôn Nậm Chày (xã Nậm Chày) rất chậm, khối lượng thực hiện chưa đạt yêu cầu theo hợp đồng đã ký kết. Tại thời điểm kiểm tra hiện trường, việc huy động nhân lực, vật lực của các nhà thầu chưa bảo đảm theo hồ sơ dự thầu.

homduoi1-7-8013.jpg
Tuyến đường đầy "sống trâu", "ổ voi", rãnh nước sâu.

UBND huyện Văn Bàn yêu cầu, đối với 1,4 km (đoạn từ Km0+550,06 - Km1+458,77) hiện nay không vướng mắc về mặt bằng: Trước ngày 15/8/2024, đơn vị thi công hoàn thiện bù phụ, đáp ứng nền đường để bảo đảm Nhân dân tham gia giao thông được an toàn. Trước ngày 30/9/2024, hoàn thành việc đổ bê tông xi măng mặt đường.

Nhà thầu thi công là Công ty TNHH Thiên Thiên Đạt gửi Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện cam kết về tiến độ thực hiện đối với từng hạng mục, nội dung công việc của dự án.

Đối với đoạn từ Km0+00 - Km0+550,06 - đoạn đường bê tông từ cổng UBND xã đến Trường Tiểu học Nậm Chày (vị trí mới) hiện nay còn 7 hộ dân chưa đồng ý hiến đất, yêu cầu Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng nghiên cứu điều chỉnh gia cố lề đường để không ảnh hưởng đến thu hồi đất, đồng thời trình cấp có thẩm quyền gia hạn hợp đồng thực hiện dự án.

Trong tháng 8/2024, hoàn thành việc đo đạc, kiểm đếm, áp giá đối với các hộ bị ảnh hưởng (đoạn Km0+00 đến Km2+129) hiện nay, đang thực hiện điều chỉnh hướng tuyến để ngay sau khi có Quyết định phê duyệt điều chỉnh Báo cáo kinh tế kỹ thuật sẽ tiến hành niêm yết trong tháng 9/2024.

homduoi1-16-9507.jpg
Nhiều người phải hỗ trợ nhau vượt qua những đoạn đường dốc, trơn trượt.

Trung tâm Phát triển quỹ đất khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để trình phê duyệt chi phí giải phóng mặt bằng đối với 18 hộ bị ảnh hưởng bởi dự án (đoạn từ Km0+550,06 - Km1+458,77) để hoàn ứng chi phí trả lại cho nhà thầu. Thời gian hoàn thành xong trước ngày 20/8/2024. Hoàn thiện hồ sơ đối với các hộ đã đồng ý hiến đất và tạm ứng chi trả và tập trung hoàn thiện giải phóng mặt bằng đoạn 2 xong trong tháng 9/2024.

Trước đó, ngày 7/8/2024, Báo Lào Cai có phóng sự ảnh “Chật vật lưu thông trên tuyến đường Hỏm Dưới - Lán Bò” phản ánh tuyến đường bị xói lở, lầy lội, trơn trượt, đầy những “sống trâu”, “ổ voi” và những rãnh nước, vũng nước sâu hoắm gây khó khăn cho người và phương tiện đi lại trên tuyến đường này.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Dỡ “rào cản” để thoát nghèo

Dỡ “rào cản” để thoát nghèo

Xã Trạm Tấu nơi địa hình bị chia cắt mạnh bởi suối sâu và núi cao. Nhiều thôn, bản cách trung tâm xã hàng chục km đường rừng. Trong thời gian dài, giao thông luôn là “rào cản” lớn nhất khiến mọi nỗ lực phát triển kinh tế - xã hội của người dân gặp nhiều khó khăn.

Tăng cường kết nối, hỗ trợ doanh nghiệp tuyển dụng lao động

Tăng cường kết nối, hỗ trợ doanh nghiệp tuyển dụng lao động

Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhu cầu tuyển dụng lao động tại các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh vẫn ở mức cao. Nhiều doanh nghiệp cần bổ sung nhân lực mở rộng sản xuất, đồng thời bù đắp số lao động nghỉ việc hoặc chuyển việc sau Tết. Tuy nhiên, dù đã đưa ra nhiều chính sách đãi ngộ về lương, thưởng và phúc lợi, không ít doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn trong tuyển dụng lao động.

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Từ nguồn lực của các Chương trình mục tiêu quốc gia, đời sống đồng bào vùng cao Lào Cai đang đổi thay từng ngày. Thành quả đó không chỉ nhờ nguồn vốn, mà còn nhờ sự chủ động, sát sao của chính quyền cơ sở - những người gần nhất với cuộc sống người dân.

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Những năm qua, tỉnh Lào Cai triển khai hiệu quả chính sách trồng rừng thay thế nhằm bù đắp diện tích rừng chuyển đổi sang các mục đích khác như: xây dựng thủy điện, thủy lợi, khai thác khoáng sản và các công trình hạ tầng dân sinh. Nhờ đó, nhiều diện tích đất trống, đồi núi trọc đã được phủ xanh.

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Để chủ động thực hiện các giải pháp bình ổn giá cước vận tải, ngăn chặn kịp thời tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý, ngày 20/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký ban hành văn bản tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu.

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam hiện là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 tại Lào với tổng vốn đạt hơn 6,2 tỷ USD. Đây là thông tin được đưa ra tại Hội nghị phổ biến kết quả Kỳ họp thứ 48 Ủy ban liên Chính phủ về hợp tác song phương Lào - Việt Nam diễn ra mới đây (19/3) tại thủ đô Vientiane.

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Từ kiến thức tiếp thu được ở Trường Đại học Nông Lâm Thái Nguyên và học hỏi công nghệ nông nghiệp tiên tiến từ Israel, anh Sổng A Thắng - thanh niên người Mông ở thôn Khuôn Bổ, xã Hưng Khánh đã tạo nên bước đột phá trong phát triển kinh tế.

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trở lại Trấn Yên vào trung tuần tháng 3, tôi chứng kiến những bạt ngàn vùng quế, xanh mướt đồi chè và rừng tre măng Bát độ trải dài... các sản phẩm đều được chế biến ngay tại địa phương, tạo việc làm ổn định cho người lao động tại quê nhà. Trấn Yên hôm nay đang mang diện mạo mới, năng động, công nghiệp hóa và tràn đầy sức sống.

fb yt zl tw