Hỗ trợ tối đa 10 triệu đồng khi cứu giúp người bị tai nạn giao thông

Đối với tổ chức, cá nhân trực tiếp giúp đỡ, cứu chữa, đưa nạn nhân đi cấp cứu, mức hỗ trợ tối đa 10 triệu đồng đối với tổ chức và 5 triệu đồng đối với cá nhân/vụ việc.

Hiện trường một vụ tai nạn giao thông - Ảnh: Cục CSGT
Hiện trường một vụ tai nạn giao thông - Ảnh: Cục CSGT

Thực hiện Nghị định số 279/2025/NĐ-CP, ngày 30/6/2026, Bộ Công an ban hành Thông tư số 126/2026/TT-BCA quy định trình tự, thủ tục thực hiện các nội dung chi từ Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 1/9/2026.

Theo quy định, Quỹ có thể hỗ trợ nạn nhân bị thương, gia đình có người tử vong gặp khó khăn về kinh tế; tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia cứu chữa, đưa người bị tai nạn đi cấp cứu và các hoạt động tuyên truyền làm giảm thiểu thiệt hại do tai nạn giao thông.

Đáng chú ý, Điều 12 Nghị định số 279/2025/NĐ-CP quy định mức chi tối đa. Nạn nhân bị thương có tỉ lệ tổn thương cơ thể trên 31% đến dưới 81% đang gặp khó khăn về kinh tế được hỗ trợ không quá 10 triệu đồng/người/vụ việc; gia đình có nạn nhân tử vong đang gặp khó khăn về kinh tế được hỗ trợ không quá 20 triệu đồng/vụ việc. Trường hợp nạn nhân bị thương trên 81%, Quỹ hỗ trợ hoạt động hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển, mức tối đa 100 triệu đồng/người/lần.

Đối với tổ chức, cá nhân trực tiếp giúp đỡ, cứu chữa, đưa nạn nhân đi cấp cứu, mức hỗ trợ tối đa 10 triệu đồng đối với tổ chức và 5 triệu đồng đối với cá nhân/vụ việc. Hoạt động tuyên truyền không được Nhà nước bảo đảm kinh phí cũng có thể được hỗ trợ với mức tối đa tương ứng 10 triệu đồng đối với tổ chức và 5 triệu đồng đối với cá nhân/vụ việc. Đây là mức tối đa, việc quyết định mức chi cụ thể phải căn cứ hồ sơ, điều kiện thực tế và quy định của pháp luật.

Tổ chức, cá nhân thuộc diện được hỗ trợ có thể gửi hồ sơ trực tiếp, trực tuyến hoặc qua dịch vụ bưu chính. Cơ quan đầu mối có trách nhiệm kiểm tra tính hợp lệ của hồ sơ trong thời hạn 2 ngày làm việc; trường hợp hồ sơ đầy đủ, việc lập hồ sơ đề nghị chi được thực hiện theo thời hạn quy định.

Cơ quan đầu mối tiếp nhận, lập hồ sơ gồm các đơn vị thuộc Cục Cảnh sát giao thông và Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố theo thẩm quyền. Đáng chú ý, cơ quan chức năng có trách nhiệm chủ động rà soát, phát hiện các trường hợp thuộc diện được hỗ trợ để lập hồ sơ đề nghị chi từ Quỹ.

Bên cạnh chính sách hỗ trợ, Quỹ tiếp nhận các khoản đóng góp tự nguyện bằng tiền và hiện vật của tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước. Theo khoản 2 Điều 8 Nghị định số 279/2025/NĐ-CP, việc tiếp nhận, bảo quản hiện vật được thực hiện theo quy định. Tổ chức, cá nhân có thể ủng hộ bằng tiền qua tài khoản Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ, số tài khoản 86757575 tại BIDV – Chi nhánh Hà Nội.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, việc triển khai chính sách hỗ trợ từ Quỹ không chỉ góp phần chia sẻ khó khăn với nạn nhân và gia đình nạn nhân tai nạn giao thông mà còn huy động thêm nguồn lực xã hội, lan tỏa tinh thần tương thân tương ái, chung tay xây dựng môi trường giao thông an toàn.

baochinhphu.vn Xem link nguồn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Công an phường Sa Pa tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ du khách dịp Quốc khánh 2/9

Công an phường Sa Pa tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ du khách dịp Quốc khánh 2/9

Lượng khách du lịch và phương tiện đến Sa Pa tăng cao trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Công an phường Sa Pa tăng cường lực lượng tuần tra, phân luồng, điều tiết giao thông tại các tuyến đường và khu vực trọng điểm, góp phần bảo đảm an toàn, thuận lợi cho người dân và du khách.

Những người giữ nhịp giao thông ngày nghỉ lễ

Những người giữ nhịp giao thông ngày nghỉ lễ

Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng người và phương tiện trên các tuyến đường qua địa bàn Lào Cai tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước tình hình đó, cán bộ, chiến sĩ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai chủ động tăng cường bám tuyến, bám địa bàn, tuần tra, kiểm soát, phân luồng và xử lý vi phạm, góp phần duy trì giao thông thông suốt, an toàn. 

Ngày thứ hai kỳ nghỉ lễ, toàn quốc xảy ra 46 vụ tai nạn giao thông

Ngày thứ hai kỳ nghỉ lễ, toàn quốc xảy ra 46 vụ tai nạn giao thông

Ngày 30/8 (tính từ 15 giờ ngày 29/8 đến 15 giờ ngày 30/8), toàn quốc xảy ra 46 vụ tai nạn giao thông, làm 21 người chết, 30 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025, số vụ tai nạn giao thông giảm 9 vụ (31,11%), giảm 13 người chết (38,24%), nhưng tăng 3 người bị thương (11,11%). Các vụ tai nạn đều xảy ra trên đường bộ. Đường sắt và đường thủy không xảy ra tai nạn giao thông.

Mức chi hỗ trợ từ Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ

Mức chi hỗ trợ từ Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ

Chính phủ ban hành Nghị định số 279/2025/NĐ-CP, trong đó quy định mức chi hỗ trợ nạn nhân do tai nạn giao thông đường bộ; gia đình có người tử vong gặp khó khăn về kinh tế; tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia cứu chữa, đưa người bị tai nạn đi cấp cứu và các hoạt động tuyên truyền làm giảm thiểu thiệt hại do tai nạn giao thông. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ 15/12/2025.

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 02/9 và tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 02/9 và tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường

Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai vừa có văn bản yêu cầu các sở, ban, ngành, lực lượng chức năng và UBND các xã, phường tập trung triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường.

"Phạt nguội" để làm nóng ý thức - bước chuyển văn hóa giao thông

"Phạt nguội" để làm nóng ý thức - bước chuyển văn hóa giao thông

Những năm gần đây, hệ thống camera giám sát giao thông được phủ trên các tuyến quốc lộ và đô thị của tỉnh. Hình thức “phạt nguội” không chỉ tối ưu hóa ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành mà còn từng bước làm thay đổi nhận thức, hành vi của người tham gia giao thông. Từ tâm lý ứng phó ban đầu, người dân dần hình thành thói quen tự giác tuân thủ các quy định pháp luật. Đây được xem là bước chuyển biến quan trọng, tạo nền tảng xây dựng văn hóa giao thông văn minh và bền vững.

fb yt zl tw