Hiệp hội ô tô, xe máy đồng loạt lên tiếng về xăng E10

Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) và Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa có phản hồi liên quan mức độ tương thích của các phương tiện với xăng sinh học E10.

0:00 / 0:00
0:00
26-5-xang-e10.jpg
Ảnh minh họa.

Theo VAMM, các hãng thành viên gồm Honda, Yamaha, Piaggio, SYM và Suzuki đã tiến hành rà soát, đánh giá khả năng sử dụng xăng E10 trên các dòng xe đang lưu hành.

Kết quả cho thấy phần lớn các mẫu xe của Honda, Yamaha, Piaggio và SYM đều tương thích với xăng E10 mà không cần thay đổi kỹ thuật.

Riêng Suzuki cho biết đa số sản phẩm của hãng cũng phù hợp với loại nhiên liệu này, tuy nhiên vẫn còn một số mẫu xe đang chờ xác nhận cuối cùng về khả năng tương thích. Danh sách gồm: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, GZ150, UA125 và GD110.

VAMM cho biết hiệp hội ủng hộ chủ trương mở rộng sử dụng xăng E10, song nhấn mạnh nhiên liệu cung cấp ra thị trường cần đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn chất lượng, phù hợp với tiêu chuẩn khí thải của phương tiện.

Trong khi đó, theo đánh giá sơ bộ của VAMA, hầu hết các mẫu ô tô đang sản xuất hiện nay đều có thể sử dụng xăng E10.

Tuy nhiên, hiệp hội này bày tỏ lo ngại với các dòng xe đời cũ, được sản xuất trong giai đoạn xăng E10 chưa phổ biến. Những mẫu xe này có thể phát sinh vấn đề trong quá trình vận hành do ban đầu không được thiết kế để tương thích với nhiên liệu pha ethanol.

Một hãng thành viên VAMA cho biết mẫu xe tải nhẹ của hãng sản xuất từ năm 1996 chưa tương thích với xăng E10. Dòng xe này đã ngừng sản xuất từ năm 2023, với tổng cộng hơn 60.000 xe được bán ra thị trường.

Ngoài ra, nhiều hãng ô tô khác hiện cũng đang rà soát các mẫu xe từng lưu hành để đánh giá ảnh hưởng của xăng E10. Theo nhận định chung, một số mẫu xe sản xuất trước năm 2006 có thể không tương thích hoàn toàn với loại nhiên liệu này.

Về phía cơ quan quản lý, Bộ Công Thương cho biết trong quá trình phân phối thử nghiệm xăng E10 từ tháng 8/2025 tại một số địa phương và mở rộng trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026 thông qua Petrolimex và PVOil, chưa ghi nhận khiếu nại chính thức nào liên quan chất lượng nhiên liệu hay tác động tiêu cực tới hiệu suất và tuổi thọ động cơ.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Thận trọng để bền vững

Phát triển cây mắc ca ở Lào Cai: Thận trọng để bền vững

Cây mắc ca đã bắt đầu cho quả bói trên những nương chè ở một số địa phương của Lào Cai, mở ra kỳ vọng về nguồn thu mới cho người dân. Tuy nhiên, từ những tín hiệu tích cực ban đầu đến việc hình thành một ngành hàng bền vững vẫn còn khoảng cách không nhỏ. Trước những rủi ro về giống, khí hậu, kỹ thuật và đầu ra sản phẩm, tỉnh xác định không phát triển cây mắc ca quy mô lớn khi chưa đủ căn cứ, mà đi từng bước chắc chắn, gắn với chuỗi giá trị và hiệu quả thực tế.

Bức tranh ngày mùa nơi vùng cao Lâm Thượng

Bức tranh ngày mùa nơi vùng cao Lâm Thượng

Những ngày này, thung lũng Lâm Thượng đang bước vào cao điểm thu hoạch lúa xuân. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nông dân khẩn trương ra đồng gặt lúa, đồng thời làm đất, giải phóng bờ bãi để kịp xuống giống vụ mùa. 

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Những búi cáp viễn thông bủa vây các tuyến đường, phố tại các phường Lào Cai, Cam Đường đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và làm ảnh hưởng tiêu cực đến mỹ quan đô thị. Trước thực trạng này, chính quyền địa phương và các doanh nghiệp viễn thông đã phối hợp nhằm xử lý triệt để vấn nạn nhếch nhác trên.

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Mạng lưới hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng mạnh mẽ khi nhiều dự án sân bay trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ đầu tư. Theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021-2030, Việt Nam dự kiến đưa vào khai thác 7 cảng hàng không mới trước năm 2030, trong đó có sân bay Sa Pa - dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển cho khu vực Tây Bắc.

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Thời điểm này, các lực lượng chức năng tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai) đang triển khai nhiều phương án, tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp xuất khẩu quả vải tươi vào thị trường Trung Quốc. Với tinh thần ưu tiên tối đa cho quả vải tươi, mọi khâu từ điều tiết giao thông, bố trí bãi tập kết đến thực hiện thủ tục thông quan đều đảm bảo thông suốt.

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Là xã vùng đặc biệt khó khăn với phần lớn là đồng bào Mông sinh sống, Tà Xi Láng hiện vẫn còn tỷ lệ hộ nghèo ở mức 50,12%. Trước thực tế đó, nhiều đảng viên cơ sở đã tiên phong “đi trước, làm trước”, trở thành hạt nhân gương mẫu trong phát triển kinh tế, góp phần mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao nơi đây.

Giá vàng biến động dữ dội: Người mua vẫn lỗ nặng

Giá vàng biến động dữ dội: Người mua vẫn lỗ nặng

Sau chuỗi ngày lao dốc liên tiếp, giá vàng trong nước và thế giới bất ngờ bật tăng vọt trở lại sau ngày 12/6. Dù thị trường ghi nhận mức tăng chấn động tới gần 10 triệu đồng/lượng chỉ sau một ngày, phần lớn các nhà đầu tư vẫn đang rơi vào tình trạng thua lỗ do không kịp trở tay trước các nhịp "nhào lộn" quá mạnh của kim loại quý.

Danh thắng quốc gia Ruộng bậc thang khát nước giữa mùa nước đổ

Danh thắng quốc gia Ruộng bậc thang khát nước giữa mùa nước đổ

Tháng 6 hằng năm, khi mùa nước đổ về trên những triền núi Mù Cang Chải, nhiều thửa ruộng bậc thang bắt đầu óng ánh mặt nước, tạo nên khung cảnh đặc trưng thu hút du khách. Thế nhưng ngay tại vùng lõi Danh thắng quốc gia Ruộng bậc thang, không ít chân ruộng vẫn khô nứt, cỏ dại mọc um tùm vì thiếu nước sản xuất.

fb yt zl tw