Giải pháp giảm thiểu tai nạn giao thông trên cao tốc

Hạ tầng giao thông, ý thức, kỹ năng của tài xế và chất lượng phương tiện là 3 yếu tố hàng đầu để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông trên đường cao tốc.

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ (Quảng Trị) - La Sơn (Thừa Thiên - Huế) dài 98,3 km, tổng mức đầu tư 7.669 tỷ đồng đi vào hoạt động từ 31/12/2022, kết nối cao tốc La Sơn - Túy Loan dài 77,5 km đã khai thác trước đó, tạo thành tuyến cao tốc dài 178,6km nối liền các tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế với TP. Đà Nẵng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương và liên vùng, giảm mật độ xe ô tô lưu thông trên Quốc lộ 1A vốn đang quá tải.

Đoạn đường của vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm 3 người tử vong ngày 18/2 vừa qua trên cao tốc La Sơn - Cam Lộ là đoạn đường được thiết kế để xe nhập làn từ tỉnh lộ hướng Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế. Theo các tài xế, các điểm "nút cổ chai" là đoạn mà những tay lái mới, không quen đường hay gặp nguy hiểm.

Hơn 20 năm làm nghề lái xe, gần nửa thời gian chuyển sang lái xe khách 45 chỗ, khi tuyến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn được khánh thành giai đoạn một nối tỉnh Quảng Trị với tỉnh Thừa Thiên - Huế, anh Nguyễn Quỳnh Lệ đã nhiều lần chở khách đi trên tuyến đường này. Anh Lệ cho biết, các xe container thường đi chậm, nhất là những xe chở hàng nặng. Trong khi đó, các xe con 4-7 chỗ phải nối đuôi nhau đi theo, gây ức chế cho tài xế. Mặt đường hẹp lại không có dải phân cách giữa, các lái xe không thuộc đường sẽ lấn làn dễ dẫn tới tai nạn.

Theo thống kê, Việt Nam hiện có hệ thống đường cao tốc với tổng chiều dài hơn 1.800km và đang phấn đấu đến năm 2025 có trên 3.000 km đường bộ cao tốc. Chỉ trong năm 2023, cả nước đã có thêm gần 500km đường cao tốc mới. Đó là con số đáng ghi nhận về nỗ lực đầu tư phát triển hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, theo các chuyên gia giao thông, mức độ hoàn thiện của các tuyến cao tốc mới này là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông.

Theo thống kê của Bộ Công an, năm 2023 tai nạn trên cao tốc chiếm 1,16% tổng số vụ và đợt Tết Giáp Thìn 2024 chiếm khoảng 0,35%. Chuyên gia giao thông, TS Nguyễn Xuân Thủy cho biết: Có nhiều nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn giao thông trên cao tốc, trong đó có hạ tầng giao thông, ý thức, kỹ năng tham gia giao thông và chất lượng phương tiện là 3 yếu tố chính. Cốt lõi của đường cao tốc là các phương tiện di chuyển với tốc độ cao nên các tuyến đường phải tuyệt đối đảm bảo an toàn về mặt kỹ thuật. Việc đường cao tốc mà chỉ có 2 làn xe lưu thông được đánh giá là chưa đảm bảo kỹ thuật vì rất nguy hiểm cho người và phương tiện đang lưu thông. Theo ông Thủy, khi xây dựng cao tốc, không chạy theo tiến độ và thành tích mà phải đảm bảo đủ điều kiện kỹ thuật mới đưa đường cao tốc vào vận hành.

Đường cao tốc là hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, mang lại nhiều lợi ích kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn giao thông, mỗi người dân cần phải nâng cao ý thức và văn hóa khi tham gia lưu thông. Về phía Nhà nước cũng cần đồng thời hoàn thiện hạ tầng, xây dựng hệ thống biển chỉ dẫn chi tiết từ xa trên các tuyến cao tốc. Như vậy, người dân và phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc mới đảm bảo an toàn.

Theo VOV

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Gia Phú ra mắt mô hình hỗ trợ người sau cai nghiện tái hòa nhập cộng đồng

Gia Phú ra mắt mô hình hỗ trợ người sau cai nghiện tái hòa nhập cộng đồng

Chiều 13/5, Hội Cựu chiến binh xã Gia Phú tổ chức ra mắt mô hình “Giáo dục, giúp đỡ đối tượng quản lý sau cai nghiện chất ma túy tái hòa nhập cộng đồng” tại thôn Giao Bình. Đây là mô hình đầu tiên được thành lập trên địa bàn xã, góp phần thực hiện mục tiêu xây dựng “xã Gia Phú không ma túy” trong năm 2026.

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch phát động phong trào “Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc”

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch phát động phong trào “Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc”

Chiều 13/5, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức Hội nghị phát động phong trào “Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc” năm 2026 và triển khai mô hình “Cán bộ, công chức ngành Văn hóa, Thể thao và Du lịch tích cực tuyên truyền, đấu tranh phản bác thông tin xấu, độc trên không gian mạng”.

Xây dựng “lá chắn xanh” từ cơ sở

Xây dựng “lá chắn xanh” từ cơ sở

Ma túy đang len lỏi ngày càng tinh vi vào đời sống, đặc biệt nhắm tới thanh thiếu niên thông qua mạng xã hội, thuốc lá điện tử và nhiều hình thức trá hình khác. Trước thực trạng đó, tuổi trẻ Lào Cai đang trực tiếp tham gia xây dựng “lá chắn xanh từ cơ sở” bằng nhiều mô hình thiết thực, góp phần giúp thanh niên tránh xa tệ nạn, giữ bình yên cho từng bản làng.

Cắm bổ sung 15 biển cảnh báo đuối nước tại lòng hồ Nậm Lúc

Cắm bổ sung 15 biển cảnh báo đuối nước tại lòng hồ Nậm Lúc

Chiều 12/5, Đội Cảnh sát giao thông đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai phối hợp với Công an xã Cốc Lầu và Ban Quản lý Nhà máy thủy điện Đông Nam Á Nậm Lúc, đóng trên địa bàn xã Cốc Lầu, tổ chức rà soát các khu vực xung yếu, cắm bổ sung 15 biển cảnh báo nguy hiểm nhằm phòng, chống đuối nước tại khu vực lòng hồ.

fb yt zl tw