Giá xăng trong nước ngày mai có thể giảm sâu

Giá xăng dầu bán lẻ trong kỳ điều hành ngày mai (21/3) được dự báo giảm sâu theo giá xăng dầu thế giới. Giá xăng có thể giảm từ 570-590 đồng/lít. Giá dầu hỏa và dầu diesel có khả năng giảm tới hơn 1.000 đồng/lít.

Theo lịch, chiều mai (21/3), liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ 10 ngày một lần. 

Dữ liệu cập nhật từ Bộ Công Thương ghi nhận giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường Singapore ở chu kỳ này giảm so với kỳ điều hành trước đó (ngày 13/3).

Giá xăng trong nước ngày mai có thể giảm sâu ảnh 1

Giá xăng dầu vào kỳ điều hành sắp tới có khả năng giảm sâu.

Theo đó, bình quân giá xăng RON 92 (dùng để pha chế xăng E5) tại Singapore cập nhật từ ngày 14-16/3 là 93,437 USD/thùng, bình quân giá xăng RON 95 là 97,707 USD/thùng. Trong khi ở chu kỳ trước, bình quân giá xăng RON 92 tại thị trường Singapore là 96,361 USD/thùng, giá xăng RON 95 là 100,253 USD/thùng.

Như vậy, so với chu kỳ trước, bình quân giá xăng RON 92 đến ngày 16/3 giảm 2,924 USD/thùng, bình quân giá xăng RON 95 giảm 2,546 USD/thùng.

Tương tự, bình quân giá dầu trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 16/3 cũng giảm mạnh so với chu kỳ trước.

Cụ thể, bình quân giá dầu diesel là 96,387 USD/thùng, dầu hỏa là 97,613 USD/thùng, dầu mazut là 417,517 USD/tấn. Ở chu kỳ trước, bình quân giá dầu diesel là 103,145 USD/thùng, dầu hỏa là 104,331 USD/thùng và dầu mazut là 453,495 USD/tấn.

So với chu kỳ trước, bình quân giá dầu diesel từ 14-16/3 giảm 6,758 USD/thùng, dầu hỏa giảm 6,718 USD/thùng, dầu mazut giảm 35,978 USD/tấn.

Trên thị trường thế giới, giá dầu thô thời gian gần đây liên tục lao dốc. Tuần qua, giá dầu giảm 4 phiên.

Theo Reuters, tính chung cả tuần qua, giá dầu Brent đã giảm gần 12% - mức giảm hàng tuần lớn nhất kể từ tháng 12/2022; giá dầu WTI đã giảm 13% - mức giảm lớn nhất kể từ tháng 4/2022.

Kết thúc tuần qua, giá dầu Brent được giao dịch ở mức 72,97 USD/thùng, giá dầu WTI chốt tuần ở mức 66,74 USD/thùng.

Lãnh đạo một số doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu cho hay, trong kỳ điều hành ngày mai (21/3), giá bán lẻ xăng trong nước có thể giảm mạnh theo giá xăng dầu thế giới. Tuy nhiên, mức giảm cụ thể thế nào còn phụ thuộc vào việc điều hành Quỹ bình ổn giá.

Theo dự báo, giá xăng bán lẻ trong nước vào chiều 21/3 có thể được điều chỉnh giảm từ 570-590 đồng/lít. Giá dầu hỏa và dầu diesel có khả năng giảm từ 1.020-1.040 đồng/lít. 

Như vậy, nếu dự báo trên là chính xác, giá các mặt hàng xăng trong nước vào ngày mai sẽ quay đầu giảm. Từ đầu năm đến nay, giá xăng có 4 lần tăng, 2 lần giảm và 1 lần giữ nguyên.

Tại kỳ điều hành gần đây nhất (ngày 13/3), giá các mặt hàng xăng dầu được điều chỉnh tăng.

Theo đó, giá xăng RON 95 tăng 490 đồng/lít, giá bán là 23.810 đồng/lít. Giá xăng RON 92 tăng 380 đồng/lít, lên 22.800 đồng/lít. Dầu diesel tăng 250 đồng/lít, giá bán không cao hơn 20.500 đồng/lít; dầu hỏa tăng 240 đồng/lít, giá bán lên 20.710 đồng/lít.

Cũng tại kỳ điều hành này, nhà điều hành ngừng chi Quỹ bình ổn giá đồng thời tăng trích Quỹ bình ổn giá xăng so với kỳ trước. Theo đó, trích lập Quỹ bình ổn giá với xăng RON 95 tăng từ 200 đồng/lít lên 300 đồng/lít. Xăng E5 tăng từ 250 đồng/lít lên 300 đồng/lít. Dầu diesel giảm từ 500 đồng/lít xuống 300 đồng/lít.

vietnamnet.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Mưu sinh trên lòng hồ

Mưu sinh trên lòng hồ

Mỗi ngày, khi ánh sáng vừa ló rạng trên mặt hồ Thác Bà, các bến tôm tại xã Bảo Ái lại tấp nập người mưu sinh.

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, việc hợp tác kết nối hạ tầng đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc có ý nghĩa quan trọng, là không gian hợp tác hiệu quả, thiết thực giữa hai nước và cũng là đòn bẩy mạnh mẽ để hiện đại hóa hạ tầng, giảm chi phí logistics và mở rộng kết nối quốc tế.

Hành động thực chất thực hiện mục tiêu chuyển đổi số

Hành động thực chất thực hiện mục tiêu chuyển đổi số

Năm 2026, tỉnh Lào Cai xác định chuyển đổi mạnh mẽ từ “nhận thức” sang “hành động thực chất” trong phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Những kết quả đạt được trong năm 2025 sẽ là nền tảng quan trọng để tỉnh phát triển đột phá trong giai đoạn 2026 - 2030. Với quyết tâm cao, hành động quyết liệt của tỉnh sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chỉ số hài lòng cho người dân.

Tháo "nút thắt" về vốn cho kinh tế tập thể

Tháo "nút thắt" về vốn cho kinh tế tập thể

Khu vực kinh tế tập thể thời gian qua đã có đóng góp tích cực vào sự tăng trưởng kinh tế chung của tỉnh. Tuy nhiên, bài toán về vốn vẫn là một trong những thách thức lớn nhất cần lời giải đồng bộ từ cả phía Nhà nước lẫn nội lực của các tổ chức kinh tế này.

Nỗ lực chuẩn hóa dữ liệu đất đai

Nỗ lực chuẩn hóa dữ liệu đất đai

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an và Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tỉnh Lào Cai đã khẩn trương, quyết liệt thực hiện Chiến dịch 90 ngày đêm làm giàu, làm “sạch” cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai. Đây không chỉ là nhiệm vụ kỹ thuật đơn thuần, mà còn là bước đi mang tính đột phá trong lộ trình hiện đại hóa công tác quản lý đất đai, hướng tới nền hành chính số minh bạch, chính xác và phục vụ người dân hiệu quả hơn.

Mùa sung túc ở Khe Kẹn

Mùa sung túc ở Khe Kẹn

Sau Tết Nguyên đán, cũng là thời điểm những mầm măng mập mạp đội đất vươn lên, báo hiệu mùa vụ bội thu, mang theo niềm vui và hy vọng về một năm sung túc của người dân thôn Khe Kẹn, xã Cát Thịnh. Măng là “lộc trời” không chỉ bởi là thức quà tặng tự nhiên do đất trời ban tặng, mà còn là nguồn sinh kế quan trọng, nuôi sống biết bao thế hệ người Mông nơi đây.

Cần sớm khắc phục tình trạng sạt lở trên Tỉnh lộ 160

Cần sớm khắc phục tình trạng sạt lở trên Tỉnh lộ 160

Tỉnh lộ 160, đoạn từ xã Bảo Nhai đến cầu Nậm Tôn, xã Cốc Lầu (tỉnh Lào Cai) được ví như cửa ngõ giao thương và phát triển kinh tế cho hàng nghìn hộ dân trong vùng. Thế nhưng, do ảnh hưởng của các đợt mưa bão trong hai năm 2024 và 2025, tuyến đường này đã bị sạt lở nhiều điểm taluy âm, gây khó khăn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.

Duy trì nhịp độ thi công dự án trọng điểm

Duy trì nhịp độ thi công dự án trọng điểm

Nhiên liệu tăng giá đột biến và khan hiếm do xung đột tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Nhiều mũi thi công phải hoạt động cầm chừng, có nguy cơ không hoàn thành đúng mục tiêu tiến độ.

fb yt zl tw