Giá vé máy bay tối đa không vượt quá 4 triệu đồng/vé

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư Quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không. Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.

Nhóm đường bay từ 1.280km trở lên có mức giá tối đa là 4 triệu đồng/vé/chiều.
Nhóm đường bay từ 1.280km trở lên có mức giá tối đa là 4 triệu đồng/vé/chiều.

Theo Thông tư mới, giá dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa hạng phổ thông cơ bản bán trong lãnh thổ Việt Nam là giá dịch vụ hành khách phải trả cho hành trình sử dụng trong khoang phổ thông của tàu bay đối với hạng dịch vụ đáp ứng được yêu cầu cơ bản của đa số hành khách trên chuyến bay nội địa từ dịch vụ mặt đất cho đến dịch vụ trên không.

Dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa hạng phổ thông cơ bản bán trong lãnh thổ Việt Nam được định giá phân loại theo cự ly nhóm đường bay, bao gồm nhóm dưới 500km (nhóm đường bay phát triển kinh tế - xã hội và nhóm đường bay khác); nhóm từ 500km đến dưới 850km; nhóm từ 850km đến dưới 1.000km; nhóm từ 1.000km đến dưới 1.280km và nhóm từ 1.280km trở lên.

Thông tư nêu rõ, mức giá tối đa dịch vụ quy định đã bao gồm toàn bộ chi phí hành khách phải trả cho 1 vé máy bay, không bao gồm các khoản thu: Thuế giá trị gia tăng; Các khoản thu hộ doanh nghiệp cung ứng dịch vụ nhà ga hành khách và dịch vụ đảm bảo an ninh, bao gồm: Giá dịch vụ phục vụ hành khách tại cảng hàng không, sân bay; giá đảm bảo an ninh hành khách, hành lý; Các khoản giá dịch vụ tăng thêm.

Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm tổ chức triển khai thực hiện các quy định về quản lý giá theo quy định tại Thông tư này và các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan. Đồng thời, thực hiện kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không theo thẩm quyền, cũng như thông báo danh mục các đường bay nội địa theo nhóm cự ly bay...

Theo quy định hiện hành, khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa được quy định theo nhóm đường bay và quy định mức giá trần.

Cụ thể, nhóm dưới 500km (nhóm đường bay phát triển kinh tế - xã hội và nhóm đường bay khác) có mức giá tối đa từ 1,6 - 1,7 triệu đồng/vé/chiều.

Nhóm đường bay từ 500km đến dưới 850km có mức tối đa là 2,250 triệu đồng/vé/chiều.

Nhóm đường bay từ 850km đến dưới 1.000km có mức tối đa là 2,890 triệu đồng/vé/chiều.

Nhóm đường bay từ 1.000km đến dưới 1.280 km có mức tối đa là 3,4 triệu đồng/vé/chiều.

Nhóm đường bay từ 1.280km trở lên có mức giá tối đa là 4 triệu đồng/vé/chiều.

baochinhphu.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phụ nữ xã Khánh Hòa thi đua giảm nghèo

Phụ nữ xã Khánh Hòa thi đua giảm nghèo

Bằng tinh thần đoàn kết, ý chí vượt khó và sự chủ động trong phát triển kinh tế, hội viên phụ nữ xã Khánh Hòa đang tích cực hưởng ứng phong trào thi đua giảm nghèo bằng những việc làm thiết thực. Từ hỗ trợ vốn, cây con giống đến đào tạo nghề, kết nối việc làm và nhân rộng mô hình kinh tế, Hội Liên hiệp Phụ nữ xã từng bước giúp hội viên nâng cao thu nhập, ổn định cuộc sống, góp phần thực hiện mục tiêu giảm nghèo bền vững tại địa phương.

Bảo Ái “3 cùng” thu hút đầu tư

Bảo Ái “3 cùng” thu hút đầu tư

Từ khảo sát cơ hội đến tháo gỡ vướng mắc trong quá trình hoàn thiện dự án, xã Bảo Ái đang từng bước cụ thể hóa phương châm “Cùng tìm cơ hội - Cùng tháo gỡ khó khăn - Cùng phát triển bền vững”. Cách làm ấy không chỉ tạo thêm niềm tin cho nhà đầu tư mà còn mở ra cơ hội khai thác tiềm năng, phát triển sản xuất và tạo việc làm cho người dân địa phương.

Tăng cường phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại

Tăng cường phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại

Thời gian qua, lực lượng chức năng tỉnh Lào Cai đã tăng cường các giải pháp đấu tranh với buôn lậu và gian lận thương mại. Từ những vụ việc được phát hiện, xử lý cho thấy tính chất phức tạp của loại phạm tội này, đồng thời là lời cảnh báo đối với các cơ sở sản xuất, kinh doanh có hành vi vi phạm pháp luật.

Lời giải cho bài toán tăng trưởng quý IV

Lời giải cho bài toán tăng trưởng quý IV

Quý IV là chặng nước rút quyết định khả năng hoàn thành mục tiêu tăng trưởng năm 2026 của Lào Cai. Khi thời gian không còn nhiều, tỉnh tập trung tháo gỡ "điểm nghẽn", đưa các dự án vào vận hành, chuyển hóa nguồn lực thành sản lượng thực tế, tạo đột phá từ sản xuất công nghiệp và phát huy hiệu quả các động lực tăng trưởng khác.

Cần có giải pháp phát triển đàn ngựa tại Lào Cai

Cần có giải pháp phát triển đàn ngựa tại Lào Cai

Với tỉnh miền núi như Lào Cai, ngựa là vật nuôi truyền thống, gắn bó mật thiết với đời sống kinh tế và văn hóa của đồng bào một số dân tộc. Theo thống kê, toàn tỉnh hiện có hơn 5.000 con ngựa, tập trung chủ yếu tại khu vực Bắc Hà, Si Ma Cai, Mường Khương và Bát Xát. Tiềm năng phát triển chăn nuôi ngựa lớn, nhưng hiệu quả kinh tế chưa tương xứng.

Ban Đại diện Hội đồng quản trị Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Lào Cai triển khai nhiệm vụ những tháng cuối năm

Ban Đại diện Hội đồng quản trị Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Lào Cai triển khai nhiệm vụ những tháng cuối năm

Sáng 23/10, Ban Đại diện Hội đồng quản trị Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh tổ chức phiên họp thường kỳ triển khai nhiệm vụ những tháng cuối năm. Đồng chí Ngô Hạnh Phúc - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, Trưởng ban Đại diện Hội đồng quản trị Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh chủ trì hội nghị.

Hải quan khu vực VII đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp

Hải quan khu vực VII đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp

Sáng 23/10, tại phường Cam Đường, tỉnh Lào Cai, Chi cục Hải quan khu vực VII tổ chức Hội nghị đối thoại doanh nghiệp năm 2026 nhằm phổ biến chính sách pháp luật mới, giải đáp khó khăn, vướng mắc trong thực hiện thủ tục hải quan, thuế xuất nhập khẩu và hướng dẫn doanh nghiệp ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động xuất nhập khẩu.

Sắc vàng mùa quýt Mường Khương

Sắc vàng mùa quýt Mường Khương

Thời điểm này, các nương quýt ở Mường Khương bắt đầu khoác lên mình sắc vàng, báo hiệu mùa thu hoạch. Người dân tranh thủ thu hái, lựa chọn những quả đạt chất lượng để bán ra thị trường. Với nhiều hộ dân, cây quýt là nguồn thu nhập quan trọng, góp phần phát triển kinh tế gia đình và duy trì sản xuất nông nghiệp hàng hóa tại địa phương.

fb yt zl tw