Gắn công tác thi đua với triển khai thực hiện các nhiệm vụ của ngành giao thông vận tải

Chiều 29/11, Khối thi đua Sở Giao thông vận tải 7 tỉnh biên giới miền núi phía Bắc tổ chức hội nghị đánh giá tình hình phối hợp, triển khai các hoạt động thi đua đua năm 2024.

Dự hội nghị có đại diện lãnh đạo Vụ Hợp tác quốc tế, Vụ Tổ chức cán bộ, Bộ Giao thông vận tải; đại diện lãnh đạo 7 Sở Giao thông vận tải trong khối.

Khối thi đua Sở Giao thông vận tải 7 tỉnh biên giới miền núi phía Bắc gồm: Lào Cai, Sơn La, Lai Châu, Điện Biên, Hà Giang, Cao Bằng, Lạng Sơn.

baolaocai-br_img-2817.jpg
Quang cảnh hội nghị.

Đánh giá hoạt động của khối thi đua thời gian qua, đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Lào Cai - đơn vị trưởng khối nhấn mạnh: Lào Cai nói riêng và các tỉnh trong khối nói chung vừa trải qua đợt mưa lũ do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3, gây thiệt hại nặng về người và tài sản, đặc biệt là hệ thống hạ tầng giao thông. Hiện, các địa phương đang tập trung khắc phục, xây dựng, bảo trì đảm bảo tiêu chuẩn quy chuẩn an toàn giao thông. Ngoài ra, các tỉnh đang gấp rút cho công tác về đích của các công trình xây dựng cơ bản, mục tiêu quốc gia nhiệm kỳ 2020 - 2025 đề ra và tiếp tục kế hoạch cho mục tiêu nhiệm kỳ 2025 - 2030.

baolaocai-br_img-2830.jpg
Giám đốc Sở Giao thông vận tải Lào Cai đánh giá tình hình hoạt động của khối thi đua thời gian qua.

Gắn với nhiệm vụ chính trị được giao, phong trào thi đua của các đơn vị trong khối đã được phát động sâu rộng tại các cơ quan, đơn vị với nhiều hình thức đa dạng, phong phú, góp phần khơi dậy truyền thống thi đua yêu nước, lao động sáng tạo đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đất nước.

Tại hội nghị, lãnh đạo các sở giao thông vận tải đã dành nhiều thời gian trao đổi, thảo luận về việc phối hợp, chia sẻ kinh nghiệm triển khai nhiệm vụ của ngành; tác động của việc thay đổi một số luật, quy định liên quan đến lĩnh vực giao thông vận tải; công tác chuẩn bị các điều kiện thực hiện kiện toàn tổ chức bộ máy, sắp xếp cán bộ trong thời gian tới.

baolaocai-br_img-2904.jpg
Đại biểu tham luận tại hội nghị.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Trần Việt Hà, Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ Giao thông Vận tải ghi nhận những ý kiến, kiến nghị của các đơn vị để tham mưu cho lãnh đạo Bộ tháo gỡ kịp thời; đồng thời đánh giá cao công tác phối hợp, chia sẻ kinh nghiệm của các đơn vị trong khối.

baolaocai-br_img-2943.jpg
Đồng chí Trần Việt Hà phát biểu tại hội nghị.

Đồng chí Vụ trưởng đề nghị các đơn vị tiếp tục đổi mới nâng cao chất lượng các phong trào thi đua, gắn công tác thi đua với thực hiện nhiệm vụ cụ thể của ngành giao thông vận tải, thực hiện tốt chủ đề hành động "Kỷ cương, trách nhiệm - chủ động, kịp thời, tăng tốc, sáng tạo - hiệu quả, bền vững"; tiếp tục phát huy tinh thần đổi mới, sáng tạo, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn đóng góp vào thành tựu chung của ngành giao thông vận tải và sự phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

baolaocai-br_img-2967.jpg
Các đơn vị ký giao ước thi đua.
baolaocai-br_img-2974.jpg
Bàn giao nhiệm vụ trưởng khối thi đua năm 2025 cho Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn.

Tại hội nghị, các đơn vị đã thống nhất nội dung, ký kết giao ước thi đua và nhất trí bầu đơn vị trưởng khối năm 2025 là Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Nguyễn Thế Phước kiểm tra các mô hình sản xuất tại xã Trấn Yên

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Nguyễn Thế Phước kiểm tra các mô hình sản xuất tại xã Trấn Yên

Ngày 09/6, đồng chí Nguyễn Thế Phước - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh đã đến thăm, kiểm tra vùng trồng dâu nuôi tằm và hoạt động sản xuất, kinh doanh tại một số doanh nghiệp chế biến lâm sản trên địa bàn xã Trấn Yên. Cùng đi có lãnh đạo các xã Quy Mông, Hưng Khánh, Lương Thịnh và Việt Hồng.

Giữ mạch thu ngân sách cấp xã

Giữ mạch thu ngân sách cấp xã

Tính đến ngày 31/5/2026, thu ngân sách do các xã, phường quản lý ước chiếm khoảng 47% tổng thu nội địa của tỉnh Lào Cai. Tỷ trọng này cho thấy vai trò ngày càng lớn của cấp cơ sở trong cơ cấu nguồn thu ngân sách nhà nước, đồng thời góp phần nâng cao tính chủ động về nguồn lực tài chính phục vụ phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Hội đàm giữa Chi cục Hải quan Khu vực VII và Hải quan tỉnh Phong Sa Ly

Hội đàm giữa Chi cục Hải quan Khu vực VII và Hải quan tỉnh Phong Sa Ly

Sáng 09/6, tại Lào Cai, Chi cục Hải quan Khu vực VII (Cục Hải quan Việt Nam) tổ chức Hội đàm thường niên lần thứ II với Hải quan tỉnh Phong Sa Ly (CHDCND Lào) nhằm đánh giá kết quả hợp tác thời gian qua, đồng thời thống nhất các giải pháp thúc đẩy hoạt động - xuất nhập khẩu, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp hai nước.

Bát Xát sử dụng hiệu quả tài sản công sau hợp nhất

Bát Xát sử dụng hiệu quả tài sản công sau hợp nhất

Sau sắp xếp đơn vị hành chính, xã Bát Xát tiếp nhận số lượng lớn trụ sở, trường học, nhà văn hóa và nhiều công trình công cộng. Không để cơ sở vật chất xuống cấp, bỏ không, địa phương đang từng bước rà soát, chuyển đổi công năng, đưa nhiều tài sản công vào phục vụ giáo dục, hành chính công và nhu cầu dân sinh. Qua đó, góp phần sử dụng hiệu quả nguồn lực sau sắp xếp đơn vị hành chính.

Xây dựng những miền quê hạnh phúc

Xây dựng những miền quê hạnh phúc

Khắc ghi lời dạy của Chủ tịch Hồ Chí Minh: “Nếu nước độc lập mà dân không hưởng hạnh phúc tự do, thì độc lập cũng chẳng có nghĩa lý gì”, sau cuộc hợp nhất lịch sử, tỉnh Lào Cai chọn triết lý phát triển nhân văn, lấy “chỉ số hạnh phúc” làm thước đo cao nhất cho mọi thành quả phát triển.

Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

Những ngày này các hạng mục cuối cùng của Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc tại đoạn nối thị xã Nghĩa Lộ (cũ) với nút giao IC14 cao tốc Nội Bài – Lào Cai đang được chủ đầu tư phối hợp cùng với nhà thầu thi công tăng tốc về đích, đảm bảo thông tuyến trước 30/6.

Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

KHU VỰC BẢO YÊN: Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

Sáng 08/6, tại Hội trường Hạt Kiểm lâm khu vực Bảo Yên (xã Bảo Yên), Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh Lào Cai phối hợp với Chi cục Kiểm lâm tỉnh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng (DVMTR) gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng đối với UBND các xã, phường sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Trước diễn biến thời tiết phức tạp, ngày 8/6/2026, Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã ban hành công điện yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan chủ động triển khai biện pháp bảo đảm an toàn công trình thủy lợi, hồ chứa nước và hệ thống cấp nước sạch nông thôn, nhằm ứng phó với đợt mưa lớn diện rộng tại khu vực Tây Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

Lào Cai có lợi thế lớn về tài nguyên rừng, đa dạng sinh học cùng nhiều sản vật bản địa như mật ong, trà khôi nhung, cây dược liệu, quế, măng, sơn tra... Thông qua chương trình OCOP, các sản phẩm gắn với rừng đang từng bước được chuẩn hóa chất lượng, xây dựng thương hiệu, mở rộng thị trường, góp phần tạo sinh kế bền vững và nâng cao thu nhập cho người dân vùng cao.

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Sau nhiều năm giữ ổn định, giá bán lẻ điện bình quân tại Việt Nam đã liên tục được điều chỉnh tăng trong giai đoạn 2023 - 2025, góp phần cải thiện đáng kể kết quả kinh doanh của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Vùng thượng nguồn sông Chảy với địa hình núi cao, chia cắt mạnh khiến kết nối giao thông giữa các xã vùng cao khu vực Bắc Hà, Mường Khương, Si Ma Cai gặp nhiều khó khăn. Thiếu các tuyến giao thông liên vùng đồng bộ nên tiềm năng về sản xuất nông nghiệp, du lịch, giao thương..., chưa được phát huy.

fb yt zl tw