Theo truyền thông quốc tế dẫn dữ liệu từ Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và Bộ Lao động Di cư Philippines, hiện có gần 20.000 thuyền viên mắc kẹt tại khu vực Vùng Vịnh, trong đó khoảng 7.300 người là thủy thủ Philippines.
Bộ Lao động Di cư Philippines cho biết các thủy thủ có quyền từ chối đi qua khu vực chiến sự và sẽ được hỗ trợ hồi hương theo quy định. Tuy nhiên, nhiều trường hợp vẫn phải ở lại trên tàu do chưa thể tìm được hành lang hàng hải an toàn để rời khu vực. Các tàu hiện đối mặt nguy cơ thiếu nhu yếu phẩm, áp lực tâm lý kéo dài và nguy cơ bị tấn công giữa lúc căng thẳng quân sự leo thang quanh Hormuz.
Thông tin mới nhất từ truyền thông quốc tế cho thấy Iran đã phát tín hiệu hỗ trợ tàu thuyền dân sự hoạt động quanh eo biển Hormuz, bao gồm cung cấp nhiên liệu, hỗ trợ kỹ thuật và y tế. Tehran đồng thời cho biết đang xem xét các đề xuất hòa giải nhằm hạ nhiệt căng thẳng trong khu vực. Tuy nhiên, hoạt động quân sự và các vụ tấn công nhằm vào tàu thương mại vẫn tiếp tục xảy ra trong thời gian gần đây.
Ngày 5/5 vừa qua, Bộ Lao động Di cư Philippines xác nhận ít nhất 7 thủy thủ Philippines bị thương sau vụ tấn công bằng thiết bị bay không người lái nhằm vào tàu container San Antonio tại eo biển Hormuz. Vụ việc làm gia tăng lo ngại về an toàn của các thuyền viên đang mắc kẹt tại một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới.
Theo Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), cuộc khủng hoảng tại Hormuz đang đặt ra nguy cơ nhân đạo nghiêm trọng đối với lực lượng lao động hàng hải quốc tế khi nhiều thủy thủ đã mắc kẹt nhiều tuần liên tiếp trong điều kiện căng thẳng và thiếu an toàn.
