Từ 15 giờ ngày 21/11, Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai đã nườm nượp du khách xuất - nhập cảnh. Do đoàn khách Trung Quốc đông nên các thủ tục nhập cảnh được tiến hành từ sớm, khách được chia thành các đoàn nhỏ để thuận tiện cho việc di chuyển, không phải xếp hàng, chờ đợi lâu. Theo chia sẻ của nhiều người dân có mặt tại Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai, hiếm có thời điểm nào khách du lịch nhập cảnh đông như vậy. Tuy nhiên, an ninh, an toàn vẫn đảm bảo, hoạt động nhập cảnh diễn ra nhanh chóng, thuận lợi.
Bà Vương Hảo, du khách tới từ Vân Nam (Trung Quốc) trước đó đã từng đến Việt Nam nhiều lần. Tuy nhiên, từ sau ảnh hưởng của dịch Covid-19, đây là lần thứ 2, bà khám phá cảnh đẹp của Việt Nam. Bà Vương Hảo cho biết: Sau khi nhập cảnh vào Việt Nam, chúng tôi đi du lịch bằng tàu hỏa, điều này lần đầu tôi được trải nghiệm. Chúng tôi sẽ đi tàu qua các địa điểm đẹp của Việt Nam như: Vịnh Hạ Long, Đà Nẵng, Nha Trang, Mũi Né, Thành phố Hồ Chí Minh - một cung đường rất đẹp. Tôi hy vọng thời gian tới, các công ty lữ hành 2 nước sẽ hợp tác nhiều hơn để du khách có cơ hội tham gia nhiều chuyến đi như vậy.
Đón đoàn là Công ty Lữ hành Quốc tế Hồng Hà, đơn vị đã có nhiều năm kinh nghiệm đón các đoàn khách Trung Quốc, nhưng đây là đoàn khách đầu tiên có số lượng đông như vậy kể từ sau đại dịch Covid-19. Ngoài ra, công ty thuê một chuyến tàu 14 toa để phục vụ khách cho cả hành trình. Để đón đoàn khách, công ty cũng cử 24 hướng dẫn viên cùng 2 người điều phối, quản lý đoàn.
Ông Chu Văn Quyết cho biết: Để chuyến đi này thuận lợi, công ty đã khảo sát, chuẩn bị thủ tục đón đoàn, liên hệ với các đối tác từ cách đây nửa năm. Đón đoàn khách đông, thuê nguyên một chuyến tàu sẽ thuận lợi cho việc quản lý, cũng như tiết kiệm chi phí cho khách. Du khách có nhiều cơ hội ngắm nhiều cảnh đẹp của Việt Nam khi tàu di chuyển qua cung đường đẹp.
16 giờ ngày 21/11, 400 du khách đều đã hoàn tất thủ tục, sẵn sàng di chuyển đến địa điểm tiếp theo.
19 giờ đoàn khách tiếp tục có mặt tại Ga Lào Cai, lên tàu để di chuyển tới các địa điểm như: Huế - Đà Nẵng - Hội An - Nha Trang - Mũi Né - Phan Thiết - Bình Thuận và sẽ quay trở lại Lào Cai nhập cảnh sang Trung Quốc qua Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai, kết thúc chuyến du lịch trong vòng 13 ngày.
Tàu SP 2 được đoàn thuê có 14 toa, các toa đều được xếp giường nằm 2 tầng, mỗi toa 4 giường thoáng đãng, sạch sẽ. Bà Cao Ngân Hoan đến từ thành phố Mông Tự cho biết: Tôi rất vui khi đến Việt Nam, mọi người đón tiếp rất nhiệt tình. Trên tàu rất sạch sẽ, tiện nghi, tôi háo hức một chuyến trải nghiệm thú vị vui vẻ và ấn tượng. Tôi hy vọng sau này sẽ có nhiều người biết đến Việt Nam và đến tham quan.
Những năm gần đây, du lịch bằng tàu hỏa đang là hình thức được nhiều người quan tâm. Charter là thuật ngữ miêu tả những chiếc tàu lửa được thuê bao nguyên chiếc và hoạt động theo lịch trình của bên thuê. Thông thường, tàu charter được thuê bởi một công ty lữ hành để phục vụ và đưa đón du khách tham quan theo hành trình có sẵn. Vì vậy, tàu charter còn gọi là tàu hỏa du lịch, được ví như dòng tàu “limousine” hiện đại bậc nhất. Hoạt động đón đoàn khách Trung Quốc với số lượng lớn du lịch bằng tàu hỏa là một trong những thành công của ngành du lịch Lào Cai sau nhiều nỗ lực xúc tiến, quảng bá tại nước bạn Trung Quốc thời gian qua.
Ông Lại Vũ Hiệp, Phó Giám đốc Sở Du lịch tỉnh cho biết: Gần đây, lượng khách du lịch Việt Nam xuất cảnh sang Trung Quốc khá đông, tuy nhiên, khách Trung Quốc sang Việt Nam du lịch còn hạn chế. Ngành du lịch đang nỗ lực cùng các đơn vị, các bên liên quan thúc đẩy quảng bá, hợp tác, thu hút nhiều hơn nữa khách Trung Quốc đến Việt Nam nói chung và Lào Cai nói riêng.
Ông Hiệp cho biết thêm: Việc du khách di chuyển bằng tàu hỏa là một trong những nội dung mà Sở Du lịch Lào Cai phối hợp với Tổng Công ty đường sắt Việt Nam và Chi nhánh Phát triển đường sắt Hà Nội. Hy vọng, thời gian tới sẽ có thêm nhiều khách quốc tế khám phá Việt Nam nói chung và Lào Cai nói riêng bằng tàu hỏa.
20 giờ 55, tàu SP2 rời Ga Lào Cai cùng với hơn 400 hành khách Trung Quốc bắt đầu khám phá Việt Nam. Đây là tín hiệu mừng cho ngành du lịch, ngành đường sắt, đánh dấu thành công bước đầu trong nỗ lực hợp tác của các đơn vị hai bên vì sự phát triển của ngành "công nghiệp không khói".
