Đối thoại hải quan - doanh nghiệp và ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Cục Hải quan Lào Cai và Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh

Sáng 24/11, Cục Hải quan Lào Cai tổ chức Hội nghị đối thoại hải quan - doanh nghiệp và ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Cục Hải quan Lào Cai và Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh.

Dự hội nghị có lãnh đạo Sở Công Thương, Cục Hải quan Lào Cai, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, Công an tỉnh, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh và các doanh nghiệp tham gia xuất - nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn.

hq 1.jpg
Quang cảnh hội nghị.

Tại hội nghị, Cục Hải quan Lào Cai đã thông tin khái quát kết quả thực hiện công tác quản lý nhà nước về hải quan 10 tháng năm 2023 trên các lĩnh vực: Giám sát, quản lý pháp luật về thuế, pháp luật về hải quan, chính sách quản lý của các bộ, ngành có liên quan đến hoạt động xuất - nhập khẩu; công tác đấu tranh phòng, chống buôn lậu; thu thập, xử lý thông tin và quản lý rủi ro; kiểm tra sau thông quan; cải cách hành chính, hiện đại hoá hải quan; thực hiện “Tuyên ngôn phục vụ khách hàng”... Cục Hải quan Lào Cai cũng đã tuyên truyền tới doanh nghiệp về Quyết định số 1399 ngày 15/7/2022 của Tổng cục Hải quan về ban hành Chương trình thí điểm hỗ trợ, khuyến khích doanh nghiệp tự nguyện tuân thủ pháp luật hải quan.

hq 7.jpg
Lãnh đạo Cục Hải quan và các đơn vị trực thuộc đối thoại với doanh nghiệp.

Tiếp đó, Cục Hải quan Lào Cai đã đối thoại với doanh nghiệp nhằm nắm bắt những bất cập về cơ chế, chính sách; chia sẻ với doanh nghiệp những khó khăn trong hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa.

Các doanh nghiệp đã nêu ý kiến, kiến nghị với Cục Hải quan Lào Cai về các nội dung liên quan đến công tác tham vấn giá; việc khai báo bản kê thông tin hàng hóa nhập khẩu không được phép sửa biển số phương tiện vận tải; việc đưa phương tiện sang Trung Quốc để chở hàng về...

hq 3.jpg
Hq0.jpg
Đại diện các doanh nghiệp nêu ý kiến tại hội nghị.

Đại diện Công ty Cổ phần Phốt pho vàng Lào Cai đề nghị: Tại sao lại chọn công ty để tham vấn giá đối với mặt hàng phốt pho xuất khẩu; việc cơ quan hải quan đưa giá mức tham vấn cần hợp lý với thực tế mặt bằng giá của thị trường, cũng như cần thay đổi tiêu chí căn cứ vào số lượng tờ khai để xếp hạng doanh nghiệp.

Trả lời về vấn đề này, lãnh đạo Chi cục Hải quan đường sắt Lào Cai cho biết: Hiện có hơn 10 doanh nghiệp tham gia xuất khẩu phốt pho vàng. Đối với mặt hàng này, các doanh nghiệp xuất khẩu chấp hành tốt việc khai báo thuế. Tuy nhiên thời gian qua, giá xuất khẩu thị trường phốt pho thế giới thường xuyên biến động. Do vậy, theo yêu cầu quản lý rủi ro của cơ quan hải quan, trong đó có áp dụng quản lý rủi ro đối với giá, việc tham vấn giá rất cần thiết. Căn cứ và xếp hạng doanh nghiệp, đối với các doanh nghiệp xếp hạng 3, 4, cơ quan hải quan sẽ áp dụng quản lý rủi ro đối với hàng hóa (kiểm tra thực tế hàng hóa), kiểm tra chi tiết hồ sơ, tờ khai và tham vấn giá. Việc tham vấn giá nhằm mục đích làm rõ và chính xác giá mặt hàng phốt pho xuất khẩu, đảm bảo không để xảy ra sai sót, tránh hành vi gian lận và trốn thuế.

Đại diện Công ty Xuất - nhập khẩu An Nguyên đề nghị cơ quan hải quan hướng dẫn việc doanh nghiệp cho xe container rỗng và và xe chở hàng sang Trung Quốc bốc hàng về (vận chuyển hàng hóa hai chiều), bởi phía Trung Quốc chấp nhận cho sang các bãi kiểm hóa bốc hàng để tiết kiệm chi phí bốc dỡ, đổi đầu xe.

Đại diện lãnh đạo Chi cục Hải quan Cửa khẩu Lào Cai cho biết: Mới đây, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và Ban Quản lý Khu kinh tế huyện Hà Khẩu (tỉnh Vân Nam, Trung Quốc) tổ chức hội đàm, thống nhất thí điểm vận chuyển hàng hóa hai chiều qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (tỉnh Lào Cai, Việt Nam) - Bắc Sơn (tỉnh Vân Nam, Trung Quốc) trong thời gian 6 tháng, bắt đầu từ ngày 1/11/2023 đến hết ngày 30/4/2024. Hàng hóa được thí điểm vận chuyển là nông sản tươi sống (chỉ thực hiện thí điểm vận chuyển một loại hàng hóa, không cho phép nhiều loại hàng hóa ghép xe để vận chuyển). Các phương tiện tham gia thí điểm vận chuyển hàng hóa hai chiều bắt buộc phải hạ hàng và xếp dỡ hàng hóa chiều về tại địa điểm được cơ quan quản lý cửa khẩu hai bên Việt ‑ Trung xác nhận, không được phép tiến hành hạ hàng, xếp dỡ hàng hóa ngoài khu vực, ngoài phạm vi chỉ định. Phương tiện vận tải tham gia thí điểm vận chuyển hàng hóa hai chiều qua biên giới bắt buộc phải có đủ điều kiện vận tải hàng hóa quốc tế. “Giấy phép vận tải ô tô quốc tế”, “ Phù hiệu vận tải quốc tế”, bảo hiểm và trình tự kiểm dịch y tế thực hiện kiểm tra một lần có thể tiến hành vận chuyển hàng hóa hai chiều qua biên giới, thực hiện “Một xe, một Giấy chứng nhận, một lần đi về” có hiệu lực... Tuy nhiên, đề nghị của Công ty Xuất - nhập khẩu An Nguyên sẽ được cơ quan hải quan tiếp thu và đề xuất với các cơ quan có thẩm quyền xem xét để tạo thuận lợi, hiệu quả cho hoạt động vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu.

Thay mặt lãnh đạo Cục Hải quan Lào Cai, Phó Cục trưởng Nguyễn Quyết Chiến cam kết luôn đồng hành với các doanh nghiệp, tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa. Cục Hải quan Lào Cai luôn lắng nghe, chia sẻ và kịp thời hỗ trợ, giải quyết những vướng mắc, khó khăn đối với hoạt động xuất - nhập khẩu theo đúng “Tuyên ngôn phục vụ khách hàng” của ngành hải quan.

Tại hội nghị, Cục Hải quan Lào Cai và Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh đã ký thỏa thuận hợp tác. (ảnh dưới)

hq 8.jpg
hq 9.jpg

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Sinh kế và câu chuyện bảo tồn ruộng bậc thang Púng Luông

Sinh kế và câu chuyện bảo tồn ruộng bậc thang Púng Luông

Phía sau vẻ đẹp của những thửa ruộng bậc thang ở Púng Luông là hành trình lao động bền bỉ của nhiều thế hệ đồng bào Mông. Trong bối cảnh thiên tai diễn biến phức tạp, nguồn nước ngày càng biến động và yêu cầu phát triển du lịch bền vững đặt ra ngày càng cao, việc bảo tồn danh thắng không chỉ là gìn giữ cảnh quan mà còn là bảo vệ sinh kế, bản sắc văn hóa và những tri thức canh tác được trao truyền qua nhiều thế hệ.

Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Trong bối cảnh mùa mưa lũ đang cận kề, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, các nhà thầu đã tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, chạy đua với thời gian để hoàn thành các hạng mục cầu trọng điểm trước khi nước lũ ảnh hưởng đến công tác thi công. Trong Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai, các công trình cầu được ví như những "mắt xích" quyết định khả năng thông tuyến. Chỉ cần một cây cầu chưa hoàn thành, toàn bộ tuyến đường dù đã hoàn thiện nền đường, mặt đường vẫn chưa thể đưa vào khai thác.

Giá dầu lao dốc sau thỏa thuận lịch sử Mỹ - Iran

Giá dầu lao dốc sau thỏa thuận lịch sử Mỹ - Iran

Việc Mỹ và Iran đồng loạt xác nhận đạt được thỏa thuận chấm dứt xung đột quân sự và mở lại eo biển Hormuz đã lập tức giải tỏa mối lo ngại về nguồn cung năng lượng toàn cầu. Ngay trong phiên mở cửa tuần mới, giá dầu thế giới và giá khí đốt đã đồng loạt quay đầu giảm sâu.

Thận trọng để bền vững

Phát triển cây mắc ca ở Lào Cai: Thận trọng để bền vững

Cây mắc ca đã bắt đầu cho quả bói trên những nương chè ở một số địa phương của Lào Cai, mở ra kỳ vọng về nguồn thu mới cho người dân. Tuy nhiên, từ những tín hiệu tích cực ban đầu đến việc hình thành một ngành hàng bền vững vẫn còn khoảng cách không nhỏ. Trước những rủi ro về giống, khí hậu, kỹ thuật và đầu ra sản phẩm, tỉnh xác định không phát triển cây mắc ca quy mô lớn khi chưa đủ căn cứ, mà đi từng bước chắc chắn, gắn với chuỗi giá trị và hiệu quả thực tế.

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Những búi cáp viễn thông bủa vây các tuyến đường, phố tại các phường Lào Cai, Cam Đường đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và làm ảnh hưởng tiêu cực đến mỹ quan đô thị. Trước thực trạng này, chính quyền địa phương và các doanh nghiệp viễn thông đã phối hợp nhằm xử lý triệt để vấn nạn nhếch nhác trên.

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Mạng lưới hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng mạnh mẽ khi nhiều dự án sân bay trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ đầu tư. Theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021-2030, Việt Nam dự kiến đưa vào khai thác 7 cảng hàng không mới trước năm 2030, trong đó có sân bay Sa Pa - dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển cho khu vực Tây Bắc.

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Thời điểm này, các lực lượng chức năng tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai) đang triển khai nhiều phương án, tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp xuất khẩu quả vải tươi vào thị trường Trung Quốc. Với tinh thần ưu tiên tối đa cho quả vải tươi, mọi khâu từ điều tiết giao thông, bố trí bãi tập kết đến thực hiện thủ tục thông quan đều đảm bảo thông suốt.

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Là xã vùng đặc biệt khó khăn với phần lớn là đồng bào Mông sinh sống, Tà Xi Láng hiện vẫn còn tỷ lệ hộ nghèo ở mức 50,12%. Trước thực tế đó, nhiều đảng viên cơ sở đã tiên phong “đi trước, làm trước”, trở thành hạt nhân gương mẫu trong phát triển kinh tế, góp phần mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao nơi đây.

fb yt zl tw