Doanh nghiệp Việt Nam vẫn tiếp tục bị phân biệt đối xử khi xuất khẩu vào Hoa Kỳ

Bộ Công Thương lấy làm tiếc vào ngày 02/08/2024, Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã ban hành kết luận, theo đó mặc dù có ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực về nền kinh tế Việt Nam trong thời gian qua nhưng vẫn tiếp tục chưa công nhận Việt Nam là quốc gia có nền kinh tế thị trường.

Điều này có nghĩa rằng doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam vào thị trường Hoa Kỳ sẽ còn tiếp tục bị phân biệt đối xử trong các vụ điều tra chống bán phá giá, chống trợ cấp của Hoa Kỳ, chi phí sản xuất thực tế của doanh nghiệp Việt Nam tiếp tục không được công nhận mà phải sử dụng “giá trị thay thế” của một nước thứ ba để tính toán biên độ bán phá giá.

Nếu Bộ Thương mại Hoa Kỳ xem xét hồ sơ và thực tiễn tại Việt Nam một cách khách quan, công bằng thì đã có thể thừa nhận thực tế rằng Việt Nam đã là một nền kinh tế thị trường như 72 nền kinh tế khác đã công nhận, trong đó có các nền kinh tế lớn như Anh, Canada, Mexico, Úc, Nhật Bản, Ấn độ, Hàn Quốc, New Zealand…

Hoa Kỳ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam.
Hoa Kỳ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam.

Hơn 20 năm qua, nền kinh tế Việt Nam đã trải qua những thay đổi và phát triển vượt bậc. Việt Nam đã ký kết và đưa vào thực thi thành công 17 hiệp định thương mại tự do, trong đó có những hiệp định thương mại tự do thế hệ mới, tiêu chuẩn cao với Liên minh châu Âu, các nước CPTPP, Liên Hiệp Vương quốc Anh với nhiều cam kết sâu rộng, toàn diện từ cắt giảm thuế tới nâng cao tiêu chuẩn lao động, bảo vệ môi trường, đảm bảo phát triển bền vững, mua sắm chính phủ, minh bạch hoá…

Những thay đổi này đã được làm rõ trong hơn 20.000 trang thông tin, tài liệu mà Bộ Công Thương Việt Nam gửi tới Bộ Thương mại Hoa Kỳ, chứng minh sự tiến bộ mạnh mẽ của Việt Nam trên tất cả sáu tiêu chí mà Bộ Thương mại Hoa Kỳ đưa ra khi xem xét công nhận một quốc gia có nền kinh tế thị trường. Các bản lập luận mà Bộ Công Thương cung cấp cho Bộ Thương mại Hoa Kỳ cũng chứng minh một cách đầy đủ, nhất quán về mức độ thực hiện sáu tiêu chí này của Việt Nam ít nhất là ngang bằng và thường tốt hơn so với mức độ thực hiện của các quốc gia khác đã được công nhận nền kinh tế thị trường; và thực tế tương đương hoặc tốt hơn các quốc gia đã luôn được coi là nền kinh tế thị trường. Chính vì vậy, căn cứ theo các tiêu chí cụ thể của luật pháp Hoa Kỳ, việc công nhận nền kinh tế thị trường đối với Việt Nam là thực tế khách quan và công bằng.

Bộ Công Thương cảm ơn 41 tổ chức, cá nhân, hiệp hội doanh nghiệp, thương mại Hoa Kỳ đã bày tỏ ý kiến ủng hộ mạnh mẽ việc công nhận Việt Nam là một nền kinh tế thị trường, trong đó có những tổ chức, cá nhân đại diện cho các doanh nghiệp Hoa Kỳ như Hiệp hội Nông nghiệp quốc gia Hoa Kỳ (NASDA), Hiệp hội Thương mại Hoa Kỳ (AmCham), Hội đồng Kinh doanh Hoa Kỳ - ASEAN (USABC), Hiệp hội các nhà bán lẻ Hoa Kỳ và mong sẽ tiếp tục nhận được sự đồng hành của các tổ chức, cá nhân nói trên.

Thời gian tới, Bộ Công Thương sẽ nghiên cứu, phân tích các lập luận trong Báo cáo đánh giá nền kinh tế Việt Nam của Bộ Thương mại Hoa Kỳ, để bổ sung, hoàn thiện lập luận để gửi hồ sơ yêu cầu Bộ Thương mại Hoa Kỳ xem xét lại quy chế kinh tế thị trường cho Việt Nam nhằm cụ thể hóa mối quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Hoa Kỳ, qua đó thúc đẩy hợp tác kinh tế thương mại, đầu tư song phương, mang lại lợi ích thiết thực cho doanh nghiệp và nhân dân hai nước.

Bên cạnh đó, Bộ Công Thương sẽ đồng hành cùng các doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ trong các vụ việc điều tra chống bán phá giá và chống trợ cấp để đảm bảo lợi ích cao nhất cho cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam.

Theo vov.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Cần làm rõ vi phạm trong đổ thải trên tỉnh lộ 175

Cần làm rõ vi phạm trong đổ thải trên tỉnh lộ 175

Dù các điểm đổ thải phục vụ thi công tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Nghĩa Lộ (Tỉnh lộ 175) thuộc Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đã được các cơ quan chức năng phê duyệt, nhưng một số nhà thầu đã đổ đất đá sai vị trí, gây ảnh hưởng đến môi trường, sản xuất của người dân và lãng phí tài nguyên khoáng sản.

Si Ma Cai tập huấn kỹ thuật trồng, chăm sóc cây ăn quả ôn đới

Si Ma Cai tập huấn kỹ thuật trồng, chăm sóc cây ăn quả ôn đới

Trong hai ngày (24 - 25/10), Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Si Ma Cai tổ chức 4 lớp tập huấn kỹ thuật trồng, chăm sóc cây ăn quả ôn đới cho Tổ cộng đồng Chu Liền Chải, thuộc Tiểu dự án 1, Dự án 3, Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021 - 2025, thực hiện năm 2026. 

Lào Cai đẩy nhanh giải ngân chính sách hỗ trợ phát triển chăn nuôi hàng hoá

Lào Cai đẩy nhanh giải ngân chính sách hỗ trợ phát triển chăn nuôi hàng hoá

Theo Chi cục Trồng trọt, Bảo vệ thực vật và Chăn nuôi, Thú y, Thủy sản, đến ngày 7/10/2026, toàn tỉnh có 762 cơ sở đang triển khai chính sách hỗ trợ phát triển chăn nuôi theo hướng hàng hóa, đặc sản, trong tổng số 1.333 cơ sở đăng ký tại 42 xã, phường. Trong đó, 386 cơ sở đã được nghiệm thu, 225 cơ sở đã được giải ngân, với tổng kinh phí hơn 9 tỷ đồng.

Tăng tốc thu ngân sách, tạo dư địa cho phát triển

Tăng tốc thu ngân sách, tạo dư địa cho phát triển

Để hoàn thành dự toán thu ngân sách Nhà nước năm 2026, xã Lục Yên đang tập trung tháo gỡ khó khăn trong phát triển quỹ đất, khai thác các nguồn thu còn dư địa và đồng hành với doanh nghiệp. Các giải pháp được triển khai đồng bộ nhằm tạo chuyển biến trong những tháng cuối năm, đồng thời bảo đảm nguồn lực cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Nghị lực làm giàu của cựu chiến binh Thào A Rùa

Nghị lực làm giàu của cựu chiến binh Thào A Rùa

Sau khi hoàn thành nghĩa vụ quân sự trở về địa phương, cựu chiến binh Thào A Rùa, thôn Xua Lông, xã Púng Luông, tỉnh Lào Cai, tiếp tục phát huy phẩm chất Bộ đội Cụ Hồ trong phát triển kinh tế. Với ý chí vượt khó, tinh thần dám nghĩ, dám làm, anh mạnh dạn lựa chọn chăn nuôi dê, mang lại hiệu quả kinh tế.

Đẩy nhanh khắc phục sạt lở trên Tỉnh lộ 160 ven sông Chảy

Đẩy nhanh khắc phục sạt lở trên Tỉnh lộ 160 ven sông Chảy

Những ngày này, khối lượng thi công khắc phục các điểm sạt lở trên Tỉnh lộ 160 đã đạt hơn 50%. Chủ đầu tư đang đôn đốc nhà thầu tập trung nhân lực, phương tiện, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026 để bảo đảm an toàn đi lại trên tuyến đường kết nối khu vực Bắc Hà và Bảo Yên.

fb yt zl tw