Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam (Trung quốc) khảo sát một số dự án kết nối hạ tầng qua biên giới

Sáng 10/7, Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) do đồng chí Dương Trạch Long, Phó Giám đốc sở làm Trưởng đoàn đã khảo sát thực địa một số dự án kết nối hạ tầng qua biên giới tại Lào Cai.

Tiếp và làm việc với Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam có đồng chí Trần Xuân Hiện, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai; lãnh đạo các đơn vị trực thuộc sở.

baolaocai_ks (2).JPG
Khảo sát vị trí triển khai Dự án kết nối đoạn đường sắt giữa Ga Lào Cai (Việt Nam) - Ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc).

Đoàn đã khảo sát vị trí triển khai Dự án kết nối đoạn đường sắt giữa Ga Lào Cai (Việt Nam) - Ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc). Phương án kết nối đoạn đường sắt giữa Ga Lào Cai (Việt Nam) - Ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc) đã được nhiều lần đề cập đến trong các cuộc gặp giữa lãnh đạo cấp cao hai nước.

Tại Việt Nam, dự kiến sẽ xây dựng tuyến đường sắt mới từ Ga Lào Cai đến bờ sông Nậm Thi, chiều dài khoảng 3 km, tổng vốn khoảng 100 triệu USD. Khi đi vào khai thác, tuyến đường sẽ đẩy nhanh năng lực thông quan hàng hóa, giảm thời gian bốc xếp, sang tải; giảm chi phí vận chuyển.

baolaocai_ks (3).JPG
Đoàn khảo sát nghe lãnh đạo Ga Lào Cai thông tin một số hoạt động thời gian qua.
baolaocai_ks (4).JPG
Ga Lào Cai đang được quy hoạch xứng tầm vị trí ga quốc tế.

Tại Ga Lào Cai, Đoàn đã nghe lãnh đạo đơn vị thông tin khái quát hoạt động vận tải hàng hóa và hành khách thời gian qua.

Theo đó, ga Lào Cai là điểm trung chuyển quan trọng của tuyến liên vận quốc tế đường sắt Trung Á Hải Phòng - Lào Cai - Sơn Yêu - Khai Viễn. Thời gian qua, mặc dù gặp nhiều khó khăn do kinh tế phục hồi chậm sau đại dịch Covid-19, tuy nhiên sản lượng vận chuyển hàng hóa qua Ga Lào Cai vẫn đạt kết quả tích cực. Mỗi năm, Ga Lào Cai đã phối hợp với Ga Sơn Yêu tổ chức đón gửi hơn 1.000 đoàn tàu an toàn; ước vận chuyển hàng trăm nghìn tấn hàng hóa xuất - nhập khẩu. Hiện nay, ngành đường sắt Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư nâng cấp hạ tầng, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và hành khách, trong đó, một trong những hướng ưu tiên là tuyến đường sắt qua Hà Nội - Lào Cai.

Cùng với tuyến vận tải đường bộ diễn ra sôi động, các chuyến tàu liên vận quốc tế của đường sắt Việt Nam mà Lào Cai là điểm trung chuyển đã góp phần quan trọng thúc đẩy trao đổi hàng hóa, phát triển kinh tế thương mại giữa hai nước Việt - Trung.

baolaocai_ks (5).JPG
Đoàn khảo sát hoạt động thông quan tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành.
baolaocai_ks (6).JPG
Đoàn khảo sát vị trí thi công cầu biên giới qua sông Hồng tại xã Bản Vược, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai (Việt Nam) – Bá Sái, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).

Cũng trong sáng nay, Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam đã khảo sát hoạt động tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành và vị trí thi công cầu biên giới qua sông Hồng tại xã Bản Vược, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai (Việt Nam) – Bá Sái, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Để các dự án sớm hoàn thành, phát huy hiệu quả đầu tư

Để các dự án sớm hoàn thành, phát huy hiệu quả đầu tư

Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tại 2 dự án Hạ tầng kỹ thuật khu dân cư Làng Chưng và Hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Phú Long giai đoạn 2, xã Bảo Thắng đang được địa phương tập trung tháo gỡ. Với phương châm đối thoại, lắng nghe, giải quyết từng kiến nghị của người dân trên cơ sở quy định pháp luật, xã Bảo Thắng đang nỗ lực hoàn thiện mặt bằng, tạo điều kiện để các dự án sớm hoàn thành, phát huy hiệu quả đầu tư.

Làm giàu dưới núi Ky Quan San

Làm giàu dưới núi Ky Quan San

Ở các bản làng người Mông, Dao, Giáy dưới chân núi Ky Quan San, mấy năm trở lại đây có những cựu chiến binh năng động, sáng tạo, đi đầu trong phát triển kinh tế, góp phần xây dựng các thôn, bản ngày càng no ấm.

Phúc Khánh nỗ lực hoàn thành các chỉ tiêu kế hoạch năm 2026

Phúc Khánh nỗ lực hoàn thành các chỉ tiêu kế hoạch năm 2026

Sau 9 tháng năm 2026, xã Phúc Khánh có 16/26 chỉ tiêu kinh tế - xã hội đạt và vượt kế hoạch. Trong những tháng cuối năm, địa phương tập trung rà soát, triển khai quyết liệt các giải pháp đối với chỉ tiêu còn thấp, đẩy nhanh tiến độ đầu tư công, triển khai các chương trình mục tiêu quốc gia và tháo gỡ khó khăn cho sản xuất.

Biến lợi thế thành năng lực sản xuất

Biến lợi thế thành năng lực sản xuất

Với lợi thế tiềm năng về đất đai, khí hậu và hệ sinh thái đa dạng, Lào Cai có nhiều điều kiện để phát triển nông - lâm nghiệp, thủy sản theo hướng hàng hóa. Tuy nhiên, vì nhiều nguyên nhân, những tiềm năng ấy vẫn chưa được khai thác hiệu quả. Vì vậy, Nghị quyết số 21/2025/NQ-HĐND (Nghị quyết 21) của HĐND tỉnh được kỳ vọng trở thành “cú huých” để biến lợi thế thành năng lực sản xuất; chuyển từ những mô hình riêng lẻ sang tổ chức sản xuất theo vùng hàng hóa, có liên kết và gắn với thị trường.

fb yt zl tw