Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam (Trung quốc) khảo sát một số dự án kết nối hạ tầng qua biên giới

Sáng 10/7, Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) do đồng chí Dương Trạch Long, Phó Giám đốc sở làm Trưởng đoàn đã khảo sát thực địa một số dự án kết nối hạ tầng qua biên giới tại Lào Cai.

Tiếp và làm việc với Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam có đồng chí Trần Xuân Hiện, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai; lãnh đạo các đơn vị trực thuộc sở.

baolaocai_ks (2).JPG
Khảo sát vị trí triển khai Dự án kết nối đoạn đường sắt giữa Ga Lào Cai (Việt Nam) - Ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc).

Đoàn đã khảo sát vị trí triển khai Dự án kết nối đoạn đường sắt giữa Ga Lào Cai (Việt Nam) - Ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc). Phương án kết nối đoạn đường sắt giữa Ga Lào Cai (Việt Nam) - Ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc) đã được nhiều lần đề cập đến trong các cuộc gặp giữa lãnh đạo cấp cao hai nước.

Tại Việt Nam, dự kiến sẽ xây dựng tuyến đường sắt mới từ Ga Lào Cai đến bờ sông Nậm Thi, chiều dài khoảng 3 km, tổng vốn khoảng 100 triệu USD. Khi đi vào khai thác, tuyến đường sẽ đẩy nhanh năng lực thông quan hàng hóa, giảm thời gian bốc xếp, sang tải; giảm chi phí vận chuyển.

baolaocai_ks (3).JPG
Đoàn khảo sát nghe lãnh đạo Ga Lào Cai thông tin một số hoạt động thời gian qua.
baolaocai_ks (4).JPG
Ga Lào Cai đang được quy hoạch xứng tầm vị trí ga quốc tế.

Tại Ga Lào Cai, Đoàn đã nghe lãnh đạo đơn vị thông tin khái quát hoạt động vận tải hàng hóa và hành khách thời gian qua.

Theo đó, ga Lào Cai là điểm trung chuyển quan trọng của tuyến liên vận quốc tế đường sắt Trung Á Hải Phòng - Lào Cai - Sơn Yêu - Khai Viễn. Thời gian qua, mặc dù gặp nhiều khó khăn do kinh tế phục hồi chậm sau đại dịch Covid-19, tuy nhiên sản lượng vận chuyển hàng hóa qua Ga Lào Cai vẫn đạt kết quả tích cực. Mỗi năm, Ga Lào Cai đã phối hợp với Ga Sơn Yêu tổ chức đón gửi hơn 1.000 đoàn tàu an toàn; ước vận chuyển hàng trăm nghìn tấn hàng hóa xuất - nhập khẩu. Hiện nay, ngành đường sắt Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư nâng cấp hạ tầng, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và hành khách, trong đó, một trong những hướng ưu tiên là tuyến đường sắt qua Hà Nội - Lào Cai.

Cùng với tuyến vận tải đường bộ diễn ra sôi động, các chuyến tàu liên vận quốc tế của đường sắt Việt Nam mà Lào Cai là điểm trung chuyển đã góp phần quan trọng thúc đẩy trao đổi hàng hóa, phát triển kinh tế thương mại giữa hai nước Việt - Trung.

baolaocai_ks (5).JPG
Đoàn khảo sát hoạt động thông quan tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành.
baolaocai_ks (6).JPG
Đoàn khảo sát vị trí thi công cầu biên giới qua sông Hồng tại xã Bản Vược, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai (Việt Nam) – Bá Sái, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).

Cũng trong sáng nay, Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam đã khảo sát hoạt động tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành và vị trí thi công cầu biên giới qua sông Hồng tại xã Bản Vược, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai (Việt Nam) – Bá Sái, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

 Bắc Hà khởi công dự án xây dựng bãi đỗ xe kết hợp chỉnh trang cảnh quan khu vực đền Bắc Hà

Bắc Hà khởi công dự án xây dựng bãi đỗ xe kết hợp chỉnh trang cảnh quan khu vực đền Bắc Hà

Sáng 01/7, trong không khí phấn khởi thi đua lập thành tích chào mừng kỷ niệm 1 năm thành lập chính quyền UBND xã Bắc Hà mới, UBND xã Bắc Hà tổ chức Lễ khởi công Dự án “Bãi đỗ xe tĩnh kết hợp chỉnh trang cảnh quan khu vực Đền Bắc Hà”. Đây là công trình tiêu biểu, có ý nghĩa quan trọng nhằm hoàn thiện hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Hợp đồng lao động điện tử từ 1/7: Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì?

Hợp đồng lao động điện tử từ 1/7: Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì?

Từ ngày 1/7/2026, quy định về hợp đồng lao động điện tử chính thức được áp dụng theo Nghị định 337/2025/NĐ-CP và Thông tư 08/2026/TT-BNV. Không chỉ có giá trị pháp lý tương đương hợp đồng giấy, mô hình mới còn yêu cầu doanh nghiệp chuẩn bị hạ tầng số, chữ ký số, tài khoản định danh điện tử và quy trình quản lý dữ liệu để bảo đảm việc...

Bài cuối: Mở lối cho “vàng xanh”

Từ “vàng xanh” đến bài toán giá trị Bài cuối: Mở lối cho “vàng xanh”

Sau nhiều năm phát triển nóng về diện tích, ngành quế Lào Cai đang đứng trước giai đoạn mới - giai đoạn của chất lượng, của chế biến sâu và phát triển thị trường. Đó không chỉ là yêu cầu từ thực tiễn mà còn là hướng đi “bắt buộc” nếu muốn “vàng xanh” tiếp tục giữ được vị thế trong tương lai.

Chủ động sản xuất trước diễn biến thời tiết khó lường

Chủ động sản xuất trước diễn biến thời tiết khó lường

Trước diễn biến thời tiết khó lường trong vụ mùa năm 2026 nông dân trên địa bàn tỉnh đang chủ động triển khai các khâu sản xuất. Từ làm đất, gieo mạ, chăm sóc đến lựa chọn giống và bố trí thời vụ theo từng vùng, tất cả đều được thực hiện sớm nhằm giảm thiểu rủi ro, bảo đảm mục tiêu gieo cấy 47.000 ha lúa mùa.

Xã Hạnh Phúc ra quân trồng cây theo mô hình nông - lâm kết hợp

Xã Hạnh Phúc ra quân trồng cây theo mô hình nông - lâm kết hợp

Ngày 30/6, xã Hạnh Phúc phối hợp với Hội Nông dân tỉnh Lào Cai, Tổ chức Bánh Mỳ cho Thế giới và Tổ chức Nghiên cứu Nông lâm quốc tế tổ chức lễ ra quân trồng cây theo mô hình nông - lâm kết hợp. Hoạt động nhằm thúc đẩy phát triển nông nghiệp sinh thái, nâng cao hiệu quả sử dụng đất và tạo sinh kế bền vững cho người dân vùng cao.

Bài 2: “Điểm nghẽn” của chuỗi quế Lào Cai

Từ “vàng xanh” đến bài toán giá trị Bài 2: “Điểm nghẽn” của chuỗi quế Lào Cai

Quế là cây trồng có giá trị kinh tế cao, mang lại nguồn thu nhập lớn, tạo sinh kế cho hàng chục nghìn hộ dân từ vùng thấp đến vùng cao trên địa bàn tỉnh. Tuy nhiên, việc phát triển ngành hàng quế Lào Cai hiện vẫn đang đối mặt với một số “điểm nghẽn” lớn như: chất lượng vùng nguyên liệu chưa đồng đều; liên kết chuỗi giá trị còn yếu; chế biến sâu còn hạn chế và đặc biệt là thị trường xuất khẩu thiếu sự đa dạng…

fb yt zl tw