Điều chỉnh phạm vi, hướng tuyến 17 tuyến tỉnh lộ trên địa bàn Lào Cai

Sở Giao thông vận tải Lào Cai đã trình Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh và được chấp thuận điều chỉnh phạm vi, hướng tuyến của 17 tuyến đường tỉnh trên địa bàn.

Ông Đặng Văn Lương, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Lào Cai cho biết, việc điều chỉnh phạm vi, hướng tuyến của các tuyến tỉnh lộ sẽ giúp thuận lợi cho việc đầu tư, khai thác và quản lý.

Cụ thể, các tuyến được điều chỉnh gồm:

Đường tỉnh 151, chiều dài 39,8 km, điểm đầu từ Quốc lộ 4E, thôn Giao Bình, xã Xuân Giao, huyện Bảo Thắng – điểm cuối Quốc lộ 279 (đầu cầu Khe Lếch), xã Sơn Thủy, huyện Văn Bàn.

Đường tỉnh 151B, chiều dài 50,6 km, điểm đầu đường tỉnh 151, xã Võ Lao, huyện Văn Bàn – điểm cuối xã Nậm Tha, huyện Văn Bàn (địa giới hành chính tỉnh Lào Cai).

Đường tỉnh 151C, chiều dài 37,6 km, điểm đầu Quốc lộ 4E (đầu cầu Phố Lu), xã Sơn Hà, huyện Bảo Thắng – điểm cuối xã Tân An, huyện Văn Bàn (địa giới hành chính tỉnh Lào Cai và Yên Bái).

Đường tỉnh 152, chiều dài 68,2 km, điểm đầu Quốc lộ 4D, phường Sa Pả, thị xã Sa Pa – điểm cuối Quốc lộ 4E (đầu cầu Phố Lu), xã Sơn Hà, huyện Bảo Thắng.

Đường tỉnh 152B, chiều dài 55 km, điểm đầu đường tỉnh 152 thuộc địa phận xã Mường Bo, thị xã Sa Pa – điểm cuối Quốc lộ 279, xã Dương Quỳ, huyện Văn Bàn.

Đường tỉnh 153, chiều dài 66,3 km, điểm đầu từ đường tỉnh 154, xã Cốc Ly, huyện Bắc Hà – điểm cuối Quốc lộ 279, xã Nghĩa Đô, huyện Bảo Yên.

Đường tỉnh 154, chiều dài 110,5 km, điểm đầu Quốc lộ 70, xã Bản Phiệt, huyện Bảo Thắng – điểm cuối Quốc lộ 70, xã Phong Niên, huyện Bảo Thắng.

Đường tỉnh 155, chiều dài 64,5 km, điểm đầu đường tỉnh 158, xã Dền Sáng, huyện Bát Xát – điểm cuối Quốc lộ 4D, thành phố Lào Cai.

Đường tỉnh 156, chiều dài 58 km, điểm đầu đường D1, Khu công nghiệp Kim Thành, thành phố Lào Cai – điểm cuối đường tỉnh 158, xã Y Tý, huyện Bát Xát.

Đường tỉnh 156B, chiều dài 18,4 km, điểm đầu Cửa khẩu Bản Vược, xã Bản Vược, huyện Bát Xát – điểm cuối đường tỉnh 155, xã Bản Xèo, huyện Bát Xát.

Đường tỉnh 157, chiều dài 43 km, điểm đầu phường Lào Cai (đầu cầu Phố Mới), thành phố Lào Cai – điểm cuối Quốc lộ 4E, xã Xuân Quang, huyện Bảo Thắng.

Đường tỉnh 158, chiều dài 71,2 km, điểm đầu Quốc lộ 4E, thôn Tùng Sáng, xã A Mú Sung, huyện Bát Xát – điểm cuối xã Sàng Ma Sáo, huyện Bát Xát (địa giới hành chính tỉnh Lào Cai và Lai Châu).

duong 153.jpg
Đường tỉnh 153 điều chỉnh điểm đầu từ đường tỉnh 154, xã Cốc Ly, huyện Bắc Hà, không phải từ Quốc lộ 70 xã Phong Niên, huyện Bảo Thắng như trước đây.

Đường tỉnh 159, chiều dài 68 km, điểm đầu Quốc lộ 4, thị trấn Si Ma Cai, huyện Si Ma Cai – điểm cuối đường tỉnh 153, xã Bản Liền, huyện Bắc Hà.

Đường tỉnh 160, chiều dài 107,4 km, điểm đầu Quốc lộ 4E đầu cầu Làng Giàng, phường Xuân Tăng, thành phố Lào Cai – điểm cuối xã Việt Tiến, huyện Bảo Yên (địa giới hành chính tỉnh Lào Cai và Yên Bái).

Đường tỉnh 161, chiều dài 64,2 km, điểm đầu xã Vạn Hòa, thành phố Lào Cai – điểm cuối xã Bảo Hà, huyện Bảo Yên (địa giới hành chính tỉnh Lào Cai và Yên Bái).

Đường tỉnh 162, chiều dài 37,5 km, điểm đầu Quốc lộ 279, xã Khánh Yên Thượng, huyện Văn Bàn – điểm cuối thị trấn Phố Lu, huyện Bảo Thắng.

Đường tránh Quốc lộ 4D, chiều dài 8,7 km, điểm đầu Quốc lộ 4D, phường Ô Quý Hồ, thị xã Sa Pa – điểm cuối Quốc lộ 4D, phường Sa Pả, thị xã Sa Pa.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Mường Hum nâng cao giá trị cây lê

Mường Hum nâng cao giá trị cây lê

Với lợi thế khí hậu và thổ nhưỡng, xã Mường Hum đang đẩy mạnh phát triển cây lê theo hướng hàng hóa. Nhờ chú trọng áp dụng khoa học kỹ thuật trong chăm sóc, nâng cao chất lượng sản phẩm và liên kết tiêu thụ, cây lê không chỉ giúp nhiều hộ dân tăng thu nhập mà còn trở thành hướng phát triển kinh tế hiệu quả của địa phương.

An cư cho người dân vùng thiên tai

An cư cho người dân vùng thiên tai

Sau những trận mưa lũ, sạt lở đất gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản, nhiều hộ dân tại các khu vực có nguy cơ cao trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã phải di dời khẩn cấp để đảm bảo an toàn. Trong khó khăn, mất mát, sự quan tâm của Đảng, Nhà nước cùng chính quyền các cấp đã trở thành điểm tựa để người dân vùng thiên tai từng bước ổn định cuộc sống, yên tâm an cư tại nơi ở mới.

Púng Luông: Phát huy hiệu quả nguồn lực Chương trình mục tiêu quốc gia

Púng Luông: Phát huy hiệu quả nguồn lực Chương trình mục tiêu quốc gia

Từ những tuyến đường bê tông men theo sườn núi đến các lớp học khang trang hơn giữa bản làng, nguồn lực từ Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi đang làm đổi thay diện mạo xã Púng Luông. Không chỉ hoàn thiện hạ tầng, chương trình còn tạo sinh kế, tiếp thêm động lực để người dân vùng cao vươn lên giảm nghèo bền vững.

Công trình 3.300 tỷ đồng nối Lào Cai và Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027

Công trình 3.300 tỷ đồng nối Lào Cai và Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên là công trình giao thông trọng điểm kết nối trực tiếp hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu, đã chính thức khởi công từ tháng 12/2025. Với mục tiêu mở ra trục liên kết chiến lược Sa Pa - Tam Đường - Lai Châu, dự án được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho phát triển kinh tế, thương mại và du lịch vùng Tây Bắc.

Giữ chữ tín với nông dân giữa biến động thị trường

Giữ chữ tín với nông dân giữa biến động thị trường

Trong bối cảnh giá nguyên nhiên liệu tăng cao, chi phí đầu vào lớn, thị trường tiêu thụ nhiều biến động, không ít doanh nghiệp chế biến nông sản vẫn kiên trì thực hiện cam kết thu mua, đồng hành cùng nông dân. Việc giữ chữ tín trong thời điểm khó khăn không chỉ giúp bà con yên tâm sản xuất mà còn tạo dựng mối liên kết lâu dài, hướng tới phát triển bền vững cho cả doanh nghiệp và người nông dân.

Sắp xếp lại các ban quản lý dự án: Không để gián đoạn hoạt động quản lý dự án

Sắp xếp lại các ban quản lý dự án: Không để gián đoạn hoạt động quản lý dự án

Thực hiện chủ trương sắp xếp, tổ chức lại các Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh Lào Cai đang khẩn trương triển khai việc rà soát, điều chỉnh chủ đầu tư và chuyển giao các dự án đầu tư công trên địa bàn. Mục tiêu xuyên suốt được tỉnh xác định là bảo đảm quá trình chuyển tiếp diễn ra đồng bộ, chặt chẽ, không làm gián đoạn tiến độ thi công, giải ngân và quyết toán các công trình trọng điểm.

Đổi thay ở xã biên giới Pha Long

Đổi thay ở xã biên giới Pha Long

Từ một xã vùng cao biên giới còn nhiều khó khăn, Pha Long đang từng bước đổi thay nhờ chương trình xây dựng nông thôn mới gắn với phát triển nông nghiệp hàng hóa. Những con đường bê tông nối dài đến các thôn, những mô hình cây ăn quả, cây dược liệu cho thu nhập cao đang mở ra hướng đi mới cho người dân.

Mùa dưa trên vùng hồ Thác Bà

Mùa dưa trên vùng hồ Thác Bà

Mỗi năm, từ tháng Giêng đến tháng Sáu, khi mực nước hồ Thác Bà hạ xuống, những dải đất bãi ven hồ dần lộ ra, tơi xốp, giàu mùn, ẩm đủ độ, là loại đất mà cây dưa hấu, dưa lê, dưa bở ưa thích hơn bất kỳ thứ đất nào khác.

Xót xa vùng cây ăn quả ôn đới Bắc Hà sau mưa đá

Xót xa vùng cây ăn quả ôn đới Bắc Hà sau mưa đá

Thiên tai mưa đá đợt tháng 4/2026 khiến vùng cây ăn quả ôn đới Bắc Hà thiệt hại nặng nề. 70% diện tích bị ảnh hưởng, ước tính thiệt hại 70% giá trị, nhiều hộ dân xã Bắc Hà rơi nước mắt khi diện tích canh tác của gia đình sắp đến kỳ thu hoạch thì gặp thiên tai.

Gian nan cung đường ở xã Ngũ Chỉ Sơn

Gian nan cung đường ở xã Ngũ Chỉ Sơn

Dưới chân dãy Hoàng Liên hùng vĩ, gần 500 hộ dân tại các thôn Lủ Khấu, Sín Chải, Yên Sơn, Kim Ngan, Xả Chải, Can Hồ Chải thuộc xã Ngũ Chỉ Sơn, tỉnh Lào Cai đang hằng ngày đối mặt với hiểm nguy trên tuyến đường liên xã Bản Khoang - Phìn Ngan (cũ). Từng là con đường bê tông sạch đẹp, nhưng nay xuống cấp nghiêm trọng đã biến nơi đây thành nỗi ám ảnh đối với người dân địa phương.

Cần sớm tiếp tục thi công đường qua thôn Xuân Khánh, xã Khánh Yên

Cần sớm tiếp tục thi công đường qua thôn Xuân Khánh, xã Khánh Yên

Dù người dân đã chủ động phá dỡ tường rào, cổng nhà, cây trồng… để bàn giao mặt bằng từ lâu, nhưng đoạn cuối dài 1,4km, thuộc Dự án Nâng cấp đường thị trấn Khánh Yên đi các xã Khánh Yên Thượng, Khánh Yên Trung, Khánh Yên Hạ, Liêm Phú, huyện Văn Bàn cũ, nay thuộc xã Khánh Yên, tỉnh Lào Cai, vẫn chưa thể hoàn thiện. Sự chậm trễ không chỉ gây lãng phí nguồn lực, mà còn ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

fb yt zl tw