Hội nghị diễn ra vào chiều nay (10/5).
Tham dự có đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Công ty Cổ phần đường sắt Yên – Lào và lãnh đạo một số sở, ban, ngành, địa phương trong tỉnh.
Trước đó, khoảng 15 giờ 25 phút ngày 13/4, tại Km238+870, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai, thuộc địa phận xã Bảo Hà, huyện Bảo Yên xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng giữa tàu goòng và xe đạp điện khiến 2 người tử vong.
Căn cứ kết quả khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện, tình trạng kỹ thuật đầu máy và tiến hành thu thập tài liệu chứng cứ khác, Công an tỉnh đã xác định nguyên nhân là do hai cháu nhỏ di chuyển từ Tỉnh lộ 161 cắt qua đường sắt bằng lối đi dân sinh, không chú ý quan sát tàu hỏa dẫn đến va chạm.
Tại cuộc họp, các đại biểu đã chỉ rõ những nguyên nhân gây mất an toàn giao thông trên tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai. Trong đó nhấn mạnh việc vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt, lối đi tự mở; lắp đặt biển báo hiệu, cảnh báo; ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông, người dân sinh sống dọc ven đường sắt chưa cao đã ảnh hưởng trực tiếp đến công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông đường sắt.
Kết luận cuộc họp, đồng chí Nguyễn Trọng Hài, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành, đoàn thể và địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật nhằm nâng cao ý thức người dân trong việc chấp hành các quy định, quy tắc giao thông khi đi qua đường ngang, lối đi tự mở.
Thành phố Lào Cai, huyện Bảo Thắng, huyện Bảo Yên nơi có các tuyến đường sắt chạy qua cần xây dựng kế hoạch, phương án tổng thể tổ chức giải tỏa, xóa các điểm vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt và lối đi tự mở qua đường sắt. Đối với các lối đi tự mở đang chờ xóa, thực hiện các biện pháp tăng cường để bảo đảm an toàn, như: bố trí người cảnh giới khi có tàu qua, cắm biển cảnh báo, biển hạn chế phương tiện đường bộ, giải tỏa tầm nhìn…
Công an tỉnh chỉ đạo tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt; kịp thời phát hiện các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt để kiến nghị khắc phục.
Sở Giao thông vận tải phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an và chính quyền địa phương tăng cường kiểm tra, kiểm soát các hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt, lối đi tự mở nối với đường bộ thuộc phạm vi quản lý, đặc biệt tại các đường ngang có tình hình giao thông phức tạp, nhiều phương tiện qua lại.
