Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Đầu tư thay thế cầu treo ở những thôn đặc biệt khó khăn huyện Văn Bàn

Đầu tư thay thế cầu treo ở những thôn đặc biệt khó khăn huyện Văn Bàn

Do địa hình bị chia cắt bởi nhiều khe suối, trên địa bàn huyện Văn Bàn có rất nhiều ngầm, cầu. Trước đây, kinh phí hạn hẹp, để đáp ứng nhu cầu đi lại bức thiết của người dân, nhiều vị trí kết nối qua suối được xây dựng cầu treo.

Tuy nhiên, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, nhu cầu đi lại, trao đổi hàng hóa ngày càng tăng, các cầu treo không còn phù hợp, trở thành lực cản với các thôn, bản xa xôi. Trước thực trạng này, huyện Văn Bàn đang rà soát các cầu treo trên địa bàn, đề xuất nguồn lực để thay thế bằng cầu bê tông.

2.jpg

Cầu treo nối Tỉnh lộ 151 với thôn Ta Khuấn, xã Sơn Thủy dài hơn 100 m nhưng có cảm giác ở bờ bên kia là cả một khoảng cách xa xôi về sự phát triển. Thôn có 136 hộ, chủ yếu là đồng bào dân tộc Xá Phó, trong đó còn tới 76 hộ nghèo, cận nghèo.

Một trong những khó khăn ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, nâng cao đời sống của bà con là giao thông cách trở.

Trưởng thôn Ta Khuấn - Lự Xuân Lá.

Trưởng thôn Lự Xuân Lá cho biết: Một trong những khó khăn ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, nâng cao đời sống của bà con là giao thông cách trở. Cầu treo được xây dựng từ những năm 2000, nay đã xuống cấp, chỉ đảm bảo cho xe máy và người đi bộ qua lại, vì vậy ảnh hưởng đáng kể đến việc tiêu thụ nông - lâm sản của người dân.

Anh Nông Thanh Huê có nhà ở bên này suối nhưng đất sản xuất, trang trại lại ở bên kia suối nên ngày nào cũng phải qua cầu treo ít nhất 2 lượt. Anh Huê cho biết, vừa rồi có ý định khai thác đồi cây nhưng do cách trở, phải đi vòng gần chục cây số nên người mua chỉ đồng ý trả nửa giá so với thị trường.

3.jpg

Trưởng thôn Lự Xuân Lá cho biết thêm: Nhiều hộ trong thôn dành dụm được chút tiền muốn dựng nhà kiên cố nhưng do phải đi đường vòng, cước vận chuyển cao đội giá vật liệu xây dựng nên chi phí tăng gấp đôi, thành ra chẳng đủ tiền làm nhà.

Tại xã Nậm Chày, cầu treo Pờ Xì Ngài kết nối trung tâm xã với 2 thôn đặc biệt khó khăn là Lán Bò và Pờ Xì Ngài. Cầu dài 40 m qua suối Nậm Chày này như một chướng ngại vật ngăn cách nỗ lực phát triển kinh tế, khiến chặng đường giảm nghèo của người dân nơi đây chưa tìm thấy điểm đích.

Ông Hoàng Văn Tuân, Phó Chủ tịch UBND xã Nậm Chày cho biết: Những năm qua, được sự đầu tư của tỉnh, huyện, các tuyến đường giao thông nông thôn trên địa bàn đã được cải tạo, nâng cấp, đổ bê tông. Xã mong tiếp tục được cấp trên bố trí kinh phí để đầu tư cầu bê tông thay thế cầu treo.

4.jpg

Ở xã Chiềng Ken, cầu treo Tằng Pậu được xây dựng cách đây hơn 10 năm theo Đề án xây dựng cầu treo dân sinh của Bộ Giao thông vận tải cũng đã xuống cấp từ nhiều năm qua. Cầu dài 90 m, rộng 2 m. Thời điểm được khánh thành, cầu đã đáp ứng lòng mong mỏi của đồng bào dân tộc Mông thôn Tằng Pậu, bởi trước đó bà con phải qua suối bằng mảng, tiềm ẩn rủi ro vào mùa mưa, lũ.

Tuy nhiên, qua nhiều năm đưa vào khai thác, phải oằn mình trước nhu cầu đi lại ngày càng lớn của người dân Tằng Pậu và các thôn lân cận, cây cầu đã không còn phù hợp. Cùng với cầu treo Tằng Pậu, trên địa bàn xã Chiềng Ken còn 1 cầu treo khác cũng đã đưa vào sử dụng nhiều năm và đang xuống cấp là cầu Thi Phúng.

Ông Vũ Thanh Nguyên, Chủ tịch UBND xã Chiềng Ken cho biết: Cầu Thi Phúng và cầu Tằng Pậu nằm trên các trục đường giao thông nông thôn đang được huyện ưu tiên nguồn lực đầu tư nâng cấp, hình thành các tuyến đường vành đai kết nối Chiềng Ken với Sơn Thủy, Tân Thượng, Khánh Yên Hạ. Hiện các cầu này không còn phù hợp với năng lực lưu thông của các tuyến đường này, bà con nơi đây rất mong sớm có cầu bê tông thay thế.

5.jpg

Theo Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Văn Bàn, ngoài những cầu trên, tại các xã của huyện còn một số cầu treo được xây dựng từ lâu, hiện đã xuống cấp, không đảm bảo nhu cầu đi lại, trao đổi hàng hóa của người dân trong khu vực. Đặc biệt, các cầu treo hiện nay chủ yếu ở các thôn, bản đặc biệt khó khăn, địa hình phức tạp, ảnh hướng rất lớn đến việc kết nối các khu vực và nhu cầu vốn để đầu tư thay thế lớn.

Tại cuộc làm việc của Thường trực Tỉnh ủy với Ban Thường vụ Huyện ủy Văn Bàn mới đây, huyện Văn Bàn đã đề nghị tỉnh bố trí kinh phí đầu tư thay thế 8 cầu treo bằng cầu bê tông cốt thép tại các thôn, xã có điều kiện đặc biệt khó khăn, các công trình cấp bách, gồm: Cầu treo Pờ Xì Ngài (xã Nậm Chày); cầu Thi Phúng, cầu Tằng Pậu (xã Chiềng Ken); cầu Vàng Màu, cầu Khe Vai (xã Nậm Tha); cầu Làn 1 (xã Khánh Yên Trung); cầu Ta Khuấn (xã Sơn Thủy); cầu Khe Buôn (xã Võ Lao). Thường trực Tỉnh ủy cũng đã có văn bản thông báo kết luận, đồng ý chủ trương và giao UBND huyện Văn Bàn phối hợp với các sở, ngành liên quan lồng ghép nguồn lực, sớm triển khai đầu tư.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Chi cục Hải quan khu vực VII: Đồng hành với doanh nghiệp, tăng thu ngân sách nhà nước

Chi cục Hải quan khu vực VII: Đồng hành với doanh nghiệp, tăng thu ngân sách nhà nước

Trước tình hình hoạt động xuất - nhập khẩu những tháng đầu năm 2026 chịu tác động của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài, Chi cục Hải quan khu vực VII vẫn duy trì ổn định hoạt động quản lý, đồng thời đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, góp phần tăng thu ngân sách nhà nước.

Phong Dụ Thượng: Nâng cao chất lượng đào tạo nghề cho lao động nông thôn

Phong Dụ Thượng: Nâng cao chất lượng đào tạo nghề cho lao động nông thôn

Những năm gần đây, cùng với đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội, xã Phong Dụ Thượng xác định nâng cao chất lượng đào tạo nghề cho lao động nông thôn là một trong những giải pháp quan trọng nhằm tạo việc làm bền vững, tăng thu nhập cho người dân, góp phần giảm nghèo và xây dựng nông thôn mới. Từ thực tiễn địa phương, công tác đào tạo nghề từng bước gắn với nhu cầu thị trường lao động, điều kiện sản xuất và định hướng phát triển kinh tế của xã.

Si Ma Cai tổ chức ký kết thỏa thuận liên ngành về thực hiện chính sách tín dụng phục vụ phát triển nông nghiệp

Si Ma Cai tổ chức ký kết thỏa thuận liên ngành về thực hiện chính sách tín dụng phục vụ phát triển nông nghiệp

Ngày 11/3, Hội Nông dân xã Si Ma Cai phối hợp với Agribank chi nhánh Bắc Hà Lào Cai - Phòng giao dịch Si Ma Cai tổ chức lễ ký kết thỏa thuận liên ngành về thực hiện chính sách tín dụng phục vụ phát triển nông nghiệp, nông thôn theo Nghị định 55/2015/NĐ-CP của Chính phủ.

LHQ thông qua Nghị quyết về 'Ngày quốc tế Cà phê' do Việt Nam đồng đề xuất

LHQ thông qua Nghị quyết về 'Ngày quốc tế Cà phê' do Việt Nam đồng đề xuất

Ngày 10/3 tại New York, Đại hội đồng Liên hợp quốc (LHQ) đã thông qua Nghị quyết A/Res/80/249 lấy ngày 1/10 hàng năm làm “Ngày quốc tế Cà phê” nhằm nâng cao nhận thức của cộng đồng quốc tế về ý nghĩa kinh tế, xã hội và văn hóa của cà phê cũng như vai trò của ngành cà phê đối với phát triển bền vững.

Vì sao cần miễn thuế VAT với hoạt động đào tạo lái xe?

Vì sao cần miễn thuế VAT với hoạt động đào tạo lái xe?

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa có văn bản kiến nghị Bộ Tài chính đề nghị không thu thuế giá trị gia tăng đối với hoạt động đào tạo lái xe. Theo Hiệp hội, trước đó, Văn phòng Chính phủ cũng có văn bản đề nghị Bộ Tài chính đề nghị xem xét vấn đề này.

Giá xăng tăng hơn 2.000 đồng/lít

Giá xăng tăng hơn 2.000 đồng/lít

Sau khi chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với mức 5.000 đồng/lít cho dầu diezen và 4.000 đồng/lít cho các loại xăng, dầu còn lại, giá xăng RON95-III tăng 2.073 đồng/lít lên mức 29.120 đồng/lít.

Gieo khát vọng lập nghiệp trên quê hương

Gieo khát vọng lập nghiệp trên quê hương

Những năm gần đây, cùng với sự phát triển của kinh tế - xã hội, phong trào khởi nghiệp của người trẻ tại Lào Cai ngày càng lan tỏa mạnh mẽ. Không ít bạn trẻ đã lựa chọn ở lại quê hương, khai thác tiềm năng sẵn có của địa phương để lập nghiệp, xây dựng các mô hình kinh tế hiệu quả. 

Sau những chương trình hỗ trợ, người dân sống ra sao?

Sau những chương trình hỗ trợ, người dân sống ra sao?

Những năm gần đây, từ nguồn lực các chương trình mục tiêu quốc gia cùng sự vào cuộc của hệ thống chính trị cơ sở, xã Trạm Tấu đã triển khai nhiều giải pháp giảm nghèo như chuyển đổi cơ cấu cây trồng, phát triển cây dược liệu, mở rộng diện tích măng sặt, hỗ trợ bò sinh sản cho hộ nghèo và đầu tư hạ tầng giao thông nông thôn. Kết thúc năm 2025, địa phương giảm được 175 hộ nghèo, đưa tỷ lệ hộ nghèo từ 47,49% xuống còn 39%.

fb yt zl tw