Công nhân đội nắng thi công sửa chữa cao tốc Nội Bài - Lào Cai đảm bảo an toàn dịp lễ 30/4

Dưới cái nắng đổ lửa, những công nhân sửa chữa cao tốc Nội Bài - Lào Cai miệt mài làm việc. Mồ hôi đẫm lưng áo, gương mặt sạm nắng, không quạt, không máy điều hòa, ở họ chỉ có lòng kiên cường và trách nhiệm giữ những cung đường an toàn, thông suốt.

Dự án sửa chữa định kỳ hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông có tổng mức đầu tư hơn 241 tỷ đồng.

Dự án sửa chữa định kỳ hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông có tổng mức đầu tư hơn 241 tỷ đồng.

Những ngày này, các đơn vị thi công đang huy động nhân lực, thiết bị, máy móc, vật liệu sửa chữa hư hỏng mặt đường một số đoạn thuộc tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Dự án sửa chữa định kỳ hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông có tổng mức đầu tư hơn 241 tỷ đồng.

Dưới thời tiết 35 độ C, đơn vị thi công chịu trách nhiệm tổ chức giao thông; lắp đặt biển báo, thiết bị cảnh báo; phân làn, phân luồng tại khu vực thi công. Các đoạn tuyến sửa chữa gồm đoạn: Km 123+00 - Km 244+155; đoạn Km 93+000 - Km 106+206; đoạn Km 123+066 - Km 136+470; đoạn Km 142+000 - Km 160+400; đoạn Km 171+000 - Km 190+450; đoạn Km 191+200 - Km 217+000; đoạn Km 229+100 - Km 243+100; đoạn Km 0+00 - Km 123+080; đoạn Km 123+080 -Km 244+150.

Dưới cái nắng như đổ lửa, những công nhân sửa chữa đường vẫn miệt mài làm việc. Mồ hôi đẫm lưng áo, gương mặt sạm nắng, không quạt, không máy điều hòa, ở họ chỉ có lòng kiên cường và trách nhiệm giữ cho những cung đường an toàn, thông suốt. Tiếng máy cắt, tiếng búa đập vang lên giữa tiết trời oi ả.
Dưới cái nắng như đổ lửa, những công nhân sửa chữa đường vẫn miệt mài làm việc. Mồ hôi đẫm lưng áo, gương mặt sạm nắng, không quạt, không máy điều hòa, ở họ chỉ có lòng kiên cường và trách nhiệm giữ cho những cung đường an toàn, thông suốt. Tiếng máy cắt, tiếng búa đập vang lên giữa tiết trời oi ả.

Anh Nguyễn Quang Đồi, công nhân Công ty CP Thương mại & Xây dựng giao thông Viên Phát đang thi công đoạn Km171 cao tốc Nội Bài - Lào Cai cho biết: Có nhiều hôm nhiệt độ ngoài trời khoảng 35-36 độ C, cộng với nhiệt lượng thảm asphalt từ 120-165 độ C bốc lên khiến công nhân mồ hôi đẫm người. Chúng tôi phải bổ sung nước chanh kèm theo muối để nhằm giảm thiểu lượng nước thoát ra. Một người bình thường có thể uống từ 1-1,5 lít nước/ngày, nhưng một buổi sáng chúng tôi phải uống trên 2 lít nước.

Mặc dù vất vả nhưng anh em cố gắng để đảm bảo trong dịp 30/4 và 1/5 các phương tiện đi trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai được an toàn.

Anh Nguyễn Quang Đồi, Công ty CP Thương mại & Xây dựng giao thông Viên Phát

Dù nhiệt độ ngoài trời có lúc lên đến hơn 40 độ C, họ vẫn phải khoác trên mình bộ đồ bảo hộ kín mít, đứng trên mặt đường rực nóng như chảo lửa. Mỗi bước chân đều in dấu sự nhọc nhằn. Nhưng vượt lên tất cả là niềm tự hào khi mỗi đoạn đường hoàn thành, thêm một minh chứng cho mồ hôi, công sức của họ. Nắng nóng không khuất phục được những con người kiên cường ấy.
Dù nhiệt độ ngoài trời có lúc lên đến hơn 40 độ C, họ vẫn phải khoác trên mình bộ đồ bảo hộ kín mít, đứng trên mặt đường rực nóng như chảo lửa. Mỗi bước chân đều in dấu sự nhọc nhằn. Nhưng vượt lên tất cả là niềm tự hào khi mỗi đoạn đường hoàn thành, thêm một minh chứng cho mồ hôi, công sức của họ. Nắng nóng không khuất phục được những con người kiên cường ấy.

Ông Nguyễn Văn Khương, Phó Giám đốc Trung tâm Điều hành đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai cho biết: "Để giảm thiểu nguy cơ tai nạn, ùn tắc giao thông và bảo vệ môi trường, đơn vị thi công sẽ xây dựng biện pháp đảm bảo an toàn giao thông. Ban đêm, máy móc không thi công, tập hợp gọn gàng về một phía lề đường. Theo kế hoạch, việc sửa chữa sẽ hoàn thành vào tháng 6 tới. Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 lưu lượng phương tiện tăng cao, các đơn vị thi công phải tăng cường đảm bảo an toàn giao thông, xử lý ùn tắc".

baoxaydung.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn ở Lào Cai

Gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn ở Lào Cai

Những ngày đầu tháng 4, người dân phấn khởi hiến đất, góp công và huy động máy móc san gạt mặt bằng, mong muốn sớm có các tuyến đường bê tông kiên cố, thuận tiện đi lại và đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, sau ít ngày triển khai, nhiều công trình buộc phải tạm dừng do vướng cơ chế đầu tư, thủ tục phức tạp và thiếu kinh phí đối ứng. Các tuyến đường được kỳ vọng tạo động lực phát triển khu vực nông thôn, miền núi hiện đứng trước nguy cơ chậm tiến độ nếu không sớm tháo gỡ các “điểm nghẽn”.

Huy động nguồn lực đầu tư phát triển động lực tăng trưởng hai con số

Huy động nguồn lực đầu tư phát triển động lực tăng trưởng hai con số

Quý I/2026, tốc độ tăng trưởng kinh tế của Lào Cai đạt 8,03%. Dù chưa đạt như kỳ vọng, song đây vẫn là mức tăng tích cực trong bối cảnh nhiều ngành sản xuất gặp khó khăn, thị trường tiêu dùng phục hồi chậm. Đáng chú ý, tổng vốn huy động toàn xã hội của tỉnh ước đạt trên 25.150 tỷ đồng, bằng gần 28% kế hoạch năm cho thấy niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư đối với môi trường đầu tư của tỉnh đang tiếp tục được củng cố.

Công bố quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú TH&THCS Trịnh Tường

Công bố quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú TH&THCS Trịnh Tường

Thực hiện Quyết định số 1664/QĐ-UBND ngày 14/5/2026 của UBND tỉnh Lào Cai, chiều 19/5, UBND xã Trịnh Tường phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lào Cai - đơn vị chủ đầu tư, tổ chức hội nghị công bố quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú TH&THCS Trịnh Tường.

Tuyến Yên Bái - Lào Cai vào danh sách cao tốc ưu tiên mở rộng

Tuyến Yên Bái - Lào Cai vào danh sách cao tốc ưu tiên mở rộng

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe trên quy mô cả nước lên quy mô hoàn chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tránh ùn tắc và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, trong đó tuyến Yên Bái - Lào Cai nằm trong nhóm các dự án đang được triển khai mở rộng lên 4 làn xe.

Toàn cảnh tuyến Quốc lộ 279 kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Lai Châu

Toàn cảnh tuyến Quốc lộ 279 kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Lai Châu

Tuyến Quốc lộ 279 kết nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với tỉnh Lai Châu đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để thông tuyến. Đến nay, các gói thầu qua địa bàn tỉnh Lào Cai cơ bản đã hoàn thành. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Tây Bắc, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương trong khu vực.

Vì sao Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 153 vẫn “ì ạch”?

Vì sao Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 153 vẫn “ì ạch”?

Nắng bụi, mưa lầy là thực trạng đang diễn ra nhiều tháng nay trên tuyến Tỉnh lộ 153, nay là Quốc lộ 4E đoạn qua xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai. Tiến độ thi công chậm chạp, mặt đường xấu không chỉ khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, còn ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt, kinh doanh của hàng trăm hộ dân ven tuyến.  

Giám sát việc triển khai các dự án do HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư

Giám sát việc triển khai các dự án do HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư

Ngày 13/5, Đoàn giám sát của HĐND tỉnh do bà Ngụy Phí Kiều Vân - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Trưởng ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đã giám sát việc triển khai thực hiện các dự án do HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh.

Các bộ, ngành, địa phương cần chủ động rà soát các dự án, chỉ phân bổ vốn cho các dự án cần thiết

Các bộ, ngành, địa phương cần chủ động rà soát các dự án, chỉ phân bổ vốn cho các dự án cần thiết

Năm 2026 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là năm đầu thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026-2030 và kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Để đạt được mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xác định đầu tư công là động lực hết sức quan trọng.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh kiểm tra tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, công tác thu ngân sách tại xã Quy Mông và Trấn Yên

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh kiểm tra tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, công tác thu ngân sách tại xã Quy Mông và Trấn Yên

Ngày 13/5, Đoàn kiểm tra số 4 của UBND tỉnh do đồng chí Nguyễn Thành Sinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã tiến hành kiểm tra tiến độ giải ngân các dự án đầu tư công, công tác thu ngân sách và việc lập quy hoạch xây dựng trên địa bàn xã Quy Mông và xã Trấn Yên.

Công trình 3.300 tỷ đồng nối Lào Cai và Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027

Công trình 3.300 tỷ đồng nối Lào Cai và Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên là công trình giao thông trọng điểm kết nối trực tiếp hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu, đã chính thức khởi công từ tháng 12/2025. Với mục tiêu mở ra trục liên kết chiến lược Sa Pa - Tam Đường - Lai Châu, dự án được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho phát triển kinh tế, thương mại và du lịch vùng Tây Bắc.

Sắp xếp lại các ban quản lý dự án: Không để gián đoạn hoạt động quản lý dự án

Sắp xếp lại các ban quản lý dự án: Không để gián đoạn hoạt động quản lý dự án

Thực hiện chủ trương sắp xếp, tổ chức lại các Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh Lào Cai đang khẩn trương triển khai việc rà soát, điều chỉnh chủ đầu tư và chuyển giao các dự án đầu tư công trên địa bàn. Mục tiêu xuyên suốt được tỉnh xác định là bảo đảm quá trình chuyển tiếp diễn ra đồng bộ, chặt chẽ, không làm gián đoạn tiến độ thi công, giải ngân và quyết toán các công trình trọng điểm.

Hiện thực hóa khát vọng năng lượng xanh

Hiện thực hóa khát vọng năng lượng xanh

Trước tình hình an ninh năng lượng trở thành bài toán cho sự phát triển bền vững, Lào Cai đang tập trung khơi thông các nguồn lực để chuyển dịch sang nền kinh tế xanh. Đây không chỉ là giải pháp khắc phục tình trạng thiếu hụt điện năng mà còn là bước đi chiến lược để doanh nghiệp địa phương giành lợi thế về “chứng chỉ xanh” trên bản đồ xuất khẩu quốc tế.

fb yt zl tw