Công bố thành lập Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng

Chiều 29/12, UBND tỉnh tổ chức lễ công bố quyết định thành lập Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai.

baolaocai-tls-1-7916.jpg
Quang cảnh hội nghị.

Dự lễ công bố có các đồng chí: Đặng Xuân Phong, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh; Vũ Xuân Cường, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Trịnh Xuân Trường, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy; Thường trực HĐND, UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành; các huyện, thị xã, thành phố.

baolaocai-tls-2-3416.jpg
Các đồng chí lãnh đạo tỉnh dự hội nghị.

Tại hội nghị đã công bố Nghị quyết 42/NQ-HĐND tỉnh thành lập Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai trên cơ sở chia tách từ Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai; Nghị quyết 43/NQ-HĐND thành lập Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai trên cơ sở Sở Giao thông vận tải - Xây dựng sau khi chia tách Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai.

baolaocai-tls-4-8716.jpg
Đồng chí Vũ Xuân Cường, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy chúc mừng các đồng chí lãnh đạo 2 sở.

Sở Xây dựng sẽ có 6 phòng, 1 chi cục, 3 đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc sở và 1 đơn vị sự nghiệp công lập ủy quyền cho sở quản lý.

Sở Giao thông vận tải có 5 phòng, 1 đơn vị sự nghiệp trực thuộc, 1 đơn vị sự nghiệp công lập ủy quyền cho sở quản lý và 2 đơn vị trực thuộc phòng, giảm 1 phòng so với trước khi sáp nhập.

Việc thành lập 2 sở không làm tăng biên chế. Cơ cấu tổ chức, bộ máy bên trong phòng, chi cục, đơn vị trực thuộc được sắp xếp phù hợp theo hướng chuyên sâu theo từng lĩnh vực, giảm tải khối lượng công việc, biên chế được bố trí hợp lý và phù hợp với năng lực chuyên môn, từ đó nâng cao hơn nữa chất lượng và hiệu quả tham mưu theo lĩnh vực ngành.

Về trụ sở, khi chia tách thành 2 sở, UBND tỉnh sẽ bố trí 2 sở tiếp tục sử dụng nguyên trạng trụ sở làm việc của Sở Giao thông vận tải - Xây dựng (tại trụ sở khối 7). Về trang - thiết bị làm việc, chuyển nguyên trạng toàn bộ tài sản hiện có của Sở Giao thông vận tải - Xây dựng trước khi chia tách cho 2 sở mới.

Theo nghị quyết vừa được HĐND tỉnh thông qua, 2 sở sẽ đi vào hoạt động từ ngày 1/1/2024.

baolaocai-tls-5-9689.jpg
Đồng chí Trịnh Xuân Trường, Chủ tịch UBND tỉnh chúc mừng lãnh đạo 2 sở.

Tại hội nghị cũng đã công bố các quyết định bổ nhiệm lãnh đạo Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng.

Theo đó, ông Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng được bổ nhiệm giữ chức vụ Giám đốc Sở Giao thông vận tải; ông Đặng Văn Lương, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng được bổ nhiệm giữ chức vụ Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải; ông Trần Xuân Hiện, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng được bổ nhiệm giữ chức vụ Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải; ông Nguyễn Thế Tài, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Xây dựng được bổ nhiệm giữ chức vụ Phó Giám đốc Sở Xây dựng; ông Trần Đức Tình, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng được bổ nhiệm giữ chức vụ Phó Giám đốc Sở Xây dựng.

baolaocai-tls-6-675.jpg
Đồng chí Đặng Xuân Phong, Bí thư Tỉnh ủy phát biểu tại hội nghị.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Đặng Xuân Phong, Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh việc hợp nhất Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng thành Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng là chủ trương đúng đắn của tỉnh, bảo đảm đúng tinh thần mà Nghị quyết Trung ương Đảng khóa XII đề ra. Tuy nhiên, bên cạnh mặt thuận lợi và những kết quả đã đạt được mô hình vẫn còn một số hạn chế, bất cập.

Từ những hạn chế, bất cập đó, thông qua việc đánh giá tổng kết mô hình thí điểm, Ban Thường vụ Tỉnh ủy nhận thấy việc chia tách Sở Giao thông vận tải - Xây dựng thành Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng là cần thiết và phù hợp, bảo đảm thuận lợi trong công tác quản lý, điều hành, đồng thời thống nhất trong thực hiện chức năng, nhiệm vụ và tổ chức các cơ quan chuyên môn thuộc UBND tỉnh theo Nghị định 107/2020/NĐ-CP ngày 14/9/2020 và Nghị định 24/2014/NĐ-CP ngày 4/4/2014 của Chính phủ.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đề nghị Sở Giao thông Vận tải và Sở Xây dựng sau khi thành lập cần tập trung kiện toàn tổ chức bộ máy, nhân sự các chi cục, các phòng trực thuộc theo hướng tinh gọn, chuyên sâu từng lĩnh vực.

Chỉ đạo rà soát, hoàn thiện chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của các các chi cục, các phòng trực thuộc.

Hoàn thiện việc xây dựng vị trí việc làm bảo đảm tiến độ, chất lượng làm cơ sở xác định biên chế của từng cơ quan, đơn vị.

Từng sở phải thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ được giao; tiếp tục tham mưu xây dựng kế hoạch thực hiện hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ đã đề ra tại các nghị quyết, đề án, kế hoạch của tỉnh, của cơ quan; xác định những việc cần làm ngay, rõ lộ trình và phân công rõ người, rõ việc.

Phát huy tinh thần đoàn kết của tập thể cơ quan, sự gương mẫu đi đầu của đảng viên, nhất là người đứng đầu trong thực hiện nhiệm vụ.

mg-7255-9074.jpg
Đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải phát biểu nhận nhiệm vụ.

Phát biểu nhận nhiệm vụ, đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải khẳng định hai sở sẽ tiếp tục hỗ trợ, trao đổi kinh nghiệm, phối hợp triển khai hoàn thành tốt các nhiệm được giao. Toàn bộ công chức, viên chức, người lao động của 2 sở xin hứa không để việc chia tách mà ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng công việc.

* Chiều 29/12, Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng tổ chức Lễ đón nhận Huân chương Độc lập hạng Ba.

baolaocai-tls-3-4444.jpg

Tại buổi lễ, thừa ủy quyền của Chủ tịch nước, đồng chí Đặng Xuân Phong, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh đã trao tặng Huân chương Độc lập hạng Ba và tặng hoa chúc mừng Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Xây dựng những miền quê hạnh phúc

Xây dựng những miền quê hạnh phúc

Khắc ghi lời dạy của Chủ tịch Hồ Chí Minh: “Nếu nước độc lập mà dân không hưởng hạnh phúc tự do, thì độc lập cũng chẳng có nghĩa lý gì”, sau cuộc hợp nhất lịch sử, tỉnh Lào Cai chọn triết lý phát triển nhân văn, lấy “chỉ số hạnh phúc” làm thước đo cao nhất cho mọi thành quả phát triển.

Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

Những ngày này các hạng mục cuối cùng của Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc tại đoạn nối thị xã Nghĩa Lộ (cũ) với nút giao IC14 cao tốc Nội Bài – Lào Cai đang được chủ đầu tư phối hợp cùng với nhà thầu thi công tăng tốc về đích, đảm bảo thông tuyến trước 30/6.

Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

KHU VỰC BẢO YÊN: Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

Sáng 08/6, tại Hội trường Hạt Kiểm lâm khu vực Bảo Yên (xã Bảo Yên), Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh Lào Cai phối hợp với Chi cục Kiểm lâm tỉnh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng (DVMTR) gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng đối với UBND các xã, phường sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Trước diễn biến thời tiết phức tạp, ngày 8/6/2026, Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã ban hành công điện yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan chủ động triển khai biện pháp bảo đảm an toàn công trình thủy lợi, hồ chứa nước và hệ thống cấp nước sạch nông thôn, nhằm ứng phó với đợt mưa lớn diện rộng tại khu vực Tây Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

Lào Cai có lợi thế lớn về tài nguyên rừng, đa dạng sinh học cùng nhiều sản vật bản địa như mật ong, trà khôi nhung, cây dược liệu, quế, măng, sơn tra... Thông qua chương trình OCOP, các sản phẩm gắn với rừng đang từng bước được chuẩn hóa chất lượng, xây dựng thương hiệu, mở rộng thị trường, góp phần tạo sinh kế bền vững và nâng cao thu nhập cho người dân vùng cao.

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Sau nhiều năm giữ ổn định, giá bán lẻ điện bình quân tại Việt Nam đã liên tục được điều chỉnh tăng trong giai đoạn 2023 - 2025, góp phần cải thiện đáng kể kết quả kinh doanh của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Vùng thượng nguồn sông Chảy với địa hình núi cao, chia cắt mạnh khiến kết nối giao thông giữa các xã vùng cao khu vực Bắc Hà, Mường Khương, Si Ma Cai gặp nhiều khó khăn. Thiếu các tuyến giao thông liên vùng đồng bộ nên tiềm năng về sản xuất nông nghiệp, du lịch, giao thương..., chưa được phát huy.

Xóa đường đất quyết tâm từ Kế hoạch 213

Xóa đường đất quyết tâm từ Kế hoạch 213

Bằng việc tập trung phân bổ gần 9.000 tỷ đồng vốn ngân sách và áp dụng nhất quán cơ chế “Nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ”, tỉnh Lào Cai đặt mục tiêu giai đoạn 2026 - 2030 có trên 80% hệ thống đường giao thông tại các xã được nhựa hóa, bê tông hóa,  tạo đòn bẩy giúp đồng bào vùng cao thay đổi phương thức sản xuất, chuyển dịch từ tự cung tự cấp sang kinh tế hàng hóa và ổn định cuộc sống ngay tại quê hương.

Nông dân Lào Cai gửi gắm khát vọng phát triển vào Đại hội IX Hội Nông dân Việt Nam

Nông dân Lào Cai gửi gắm khát vọng phát triển vào Đại hội IX Hội Nông dân Việt Nam

Từ những trang trại doanh thu hàng tỷ đồng đến các hợp tác xã mạnh dạn chuyển đổi số, cán bộ, hội viên nông dân Lào Cai đang lập nhiều thành tích thiết thực hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX, đồng thời gửi gắm nhiều kỳ vọng vào những chủ trương mới cho nông nghiệp, nông dân và nông thôn.

fb yt zl tw