Công bố thành lập Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng

Chiều 29/12, UBND tỉnh tổ chức lễ công bố quyết định thành lập Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai.

baolaocai-tls-1-7916.jpg
Quang cảnh hội nghị.

Dự lễ công bố có các đồng chí: Đặng Xuân Phong, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh; Vũ Xuân Cường, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Trịnh Xuân Trường, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy; Thường trực HĐND, UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành; các huyện, thị xã, thành phố.

baolaocai-tls-2-3416.jpg
Các đồng chí lãnh đạo tỉnh dự hội nghị.

Tại hội nghị đã công bố Nghị quyết 42/NQ-HĐND tỉnh thành lập Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai trên cơ sở chia tách từ Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai; Nghị quyết 43/NQ-HĐND thành lập Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai trên cơ sở Sở Giao thông vận tải - Xây dựng sau khi chia tách Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai.

baolaocai-tls-4-8716.jpg
Đồng chí Vũ Xuân Cường, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy chúc mừng các đồng chí lãnh đạo 2 sở.

Sở Xây dựng sẽ có 6 phòng, 1 chi cục, 3 đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc sở và 1 đơn vị sự nghiệp công lập ủy quyền cho sở quản lý.

Sở Giao thông vận tải có 5 phòng, 1 đơn vị sự nghiệp trực thuộc, 1 đơn vị sự nghiệp công lập ủy quyền cho sở quản lý và 2 đơn vị trực thuộc phòng, giảm 1 phòng so với trước khi sáp nhập.

Việc thành lập 2 sở không làm tăng biên chế. Cơ cấu tổ chức, bộ máy bên trong phòng, chi cục, đơn vị trực thuộc được sắp xếp phù hợp theo hướng chuyên sâu theo từng lĩnh vực, giảm tải khối lượng công việc, biên chế được bố trí hợp lý và phù hợp với năng lực chuyên môn, từ đó nâng cao hơn nữa chất lượng và hiệu quả tham mưu theo lĩnh vực ngành.

Về trụ sở, khi chia tách thành 2 sở, UBND tỉnh sẽ bố trí 2 sở tiếp tục sử dụng nguyên trạng trụ sở làm việc của Sở Giao thông vận tải - Xây dựng (tại trụ sở khối 7). Về trang - thiết bị làm việc, chuyển nguyên trạng toàn bộ tài sản hiện có của Sở Giao thông vận tải - Xây dựng trước khi chia tách cho 2 sở mới.

Theo nghị quyết vừa được HĐND tỉnh thông qua, 2 sở sẽ đi vào hoạt động từ ngày 1/1/2024.

baolaocai-tls-5-9689.jpg
Đồng chí Trịnh Xuân Trường, Chủ tịch UBND tỉnh chúc mừng lãnh đạo 2 sở.

Tại hội nghị cũng đã công bố các quyết định bổ nhiệm lãnh đạo Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng.

Theo đó, ông Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng được bổ nhiệm giữ chức vụ Giám đốc Sở Giao thông vận tải; ông Đặng Văn Lương, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng được bổ nhiệm giữ chức vụ Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải; ông Trần Xuân Hiện, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng được bổ nhiệm giữ chức vụ Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải; ông Nguyễn Thế Tài, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Xây dựng được bổ nhiệm giữ chức vụ Phó Giám đốc Sở Xây dựng; ông Trần Đức Tình, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng được bổ nhiệm giữ chức vụ Phó Giám đốc Sở Xây dựng.

baolaocai-tls-6-675.jpg
Đồng chí Đặng Xuân Phong, Bí thư Tỉnh ủy phát biểu tại hội nghị.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Đặng Xuân Phong, Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh việc hợp nhất Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng thành Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng là chủ trương đúng đắn của tỉnh, bảo đảm đúng tinh thần mà Nghị quyết Trung ương Đảng khóa XII đề ra. Tuy nhiên, bên cạnh mặt thuận lợi và những kết quả đã đạt được mô hình vẫn còn một số hạn chế, bất cập.

Từ những hạn chế, bất cập đó, thông qua việc đánh giá tổng kết mô hình thí điểm, Ban Thường vụ Tỉnh ủy nhận thấy việc chia tách Sở Giao thông vận tải - Xây dựng thành Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng là cần thiết và phù hợp, bảo đảm thuận lợi trong công tác quản lý, điều hành, đồng thời thống nhất trong thực hiện chức năng, nhiệm vụ và tổ chức các cơ quan chuyên môn thuộc UBND tỉnh theo Nghị định 107/2020/NĐ-CP ngày 14/9/2020 và Nghị định 24/2014/NĐ-CP ngày 4/4/2014 của Chính phủ.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đề nghị Sở Giao thông Vận tải và Sở Xây dựng sau khi thành lập cần tập trung kiện toàn tổ chức bộ máy, nhân sự các chi cục, các phòng trực thuộc theo hướng tinh gọn, chuyên sâu từng lĩnh vực.

Chỉ đạo rà soát, hoàn thiện chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của các các chi cục, các phòng trực thuộc.

Hoàn thiện việc xây dựng vị trí việc làm bảo đảm tiến độ, chất lượng làm cơ sở xác định biên chế của từng cơ quan, đơn vị.

Từng sở phải thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ được giao; tiếp tục tham mưu xây dựng kế hoạch thực hiện hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ đã đề ra tại các nghị quyết, đề án, kế hoạch của tỉnh, của cơ quan; xác định những việc cần làm ngay, rõ lộ trình và phân công rõ người, rõ việc.

Phát huy tinh thần đoàn kết của tập thể cơ quan, sự gương mẫu đi đầu của đảng viên, nhất là người đứng đầu trong thực hiện nhiệm vụ.

mg-7255-9074.jpg
Đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải phát biểu nhận nhiệm vụ.

Phát biểu nhận nhiệm vụ, đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải khẳng định hai sở sẽ tiếp tục hỗ trợ, trao đổi kinh nghiệm, phối hợp triển khai hoàn thành tốt các nhiệm được giao. Toàn bộ công chức, viên chức, người lao động của 2 sở xin hứa không để việc chia tách mà ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng công việc.

* Chiều 29/12, Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng tổ chức Lễ đón nhận Huân chương Độc lập hạng Ba.

baolaocai-tls-3-4444.jpg

Tại buổi lễ, thừa ủy quyền của Chủ tịch nước, đồng chí Đặng Xuân Phong, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh đã trao tặng Huân chương Độc lập hạng Ba và tặng hoa chúc mừng Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Văn Chấn giúp người dân an cư trên vùng đất mới

Văn Chấn giúp người dân an cư trên vùng đất mới

Khu tái định cư thôn Kang Kỷ, xã Văn Chấn có diện tích gần 7 ha, cơ bản hoàn thiện các hạng mục hạ tầng thiết yếu, tạo điều kiện để 73 hộ dân sinh sống trong vùng có nguy cơ sạt lở, thiên tai chuyển đến nơi ở mới. Những ngôi nhà đang dần hoàn thiện, mở ra hy vọng về cuộc sống an toàn, ổn định, để người dân yên tâm an cư, lạc nghiệp trên vùng đất mới.

Từ sức dân đến động lực phát triển nông nghiệp

Từ sức dân đến động lực phát triển nông nghiệp

96 năm qua, Hội Nông dân Việt Nam luôn đồng hành với giai cấp nông dân trong từng bước phát triển của đất nước. Tại Lào Cai, sức mạnh ấy đang được tiếp thêm bằng tri thức, công nghệ, liên kết và khát vọng vươn lên, để nông dân không chỉ là người sản xuất mà thực sự trở thành chủ thể kiến tạo phát triển nông nghiệp, nông thôn.

Thôn Sân Bay chuyển mình

Thôn Sân Bay chuyển mình

Sau khi sáp nhập với thôn Gốc Quân, thôn Sân Bay, xã Đông Cuông, có không gian phát triển rộng hơn, từ vùng lúa, rau màu đến đồi rừng. Phát huy lợi thế từng khu vực, người dân đang đa dạng hóa sản xuất, mở hướng phát triển kinh tế cho thôn mới.

Doanh nhân cựu chiến binh Lào Cai vững vàng trên thương trường

Doanh nhân cựu chiến binh Lào Cai vững vàng trên thương trường

Rời quân ngũ trở về với cuộc sống đời thường, nhiều cựu chiến binh tiếp tục phát huy phẩm chất Bộ đội Cụ Hồ trên mặt trận phát triển kinh tế. Bằng ý chí, nghị lực và tinh thần dám nghĩ, dám làm, những người từng khoác áo lính, nay trực tiếp điều hành doanh nghiệp, tìm kiếm thị trường, tạo việc làm và gánh vác trách nhiệm với người lao động, đóng góp vào sự phát triển của địa phương.

“Hoa nở” trên đồi quế

“Hoa nở” trên đồi quế

Tận dụng lợi thế đất đồi, chị Nguyễn Thị Nga, Chi hội phó Chi hội Phụ nữ thôn Đoàn Kết, xã Bảo Ái đã phát triển cây quế gắn với thu mua, chế biến nguyên liệu. Với 20 ha quế của gia đình, cùng hướng đi chủ động trong sản xuất, kinh doanh, mô hình của chị mang lại thu nhập khoảng 500 triệu đồng mỗi năm, đồng thời tạo việc làm cho nhiều lao động tại địa phương.

Cảnh giác hàng giả, hàng kém chất lượng trên “chợ mạng”

Cảnh giác hàng giả, hàng kém chất lượng trên “chợ mạng”

Mua sắm qua mạng xã hội và các sàn thương mại điện tử mang lại nhiều thuận tiện, nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ hàng giả, hàng kém chất lượng, hàng không rõ nguồn gốc. Tại Lào Cai, cùng với sự vào cuộc của lực lượng chức năng, người tiêu dùng cần thận trọng lựa chọn sản phẩm, chủ động bảo vệ quyền lợi của mình.

Bảo đảm sinh kế của người dân gắn với bảo vệ rừng

Bảo đảm sinh kế của người dân gắn với bảo vệ rừng

Từ những lối mòn đến những tuyến đường bê tông vươn tới các bản làng vùng cao, giao thông đang mở thêm cơ hội phát triển sản xuất, nâng cao đời sống người dân. Nhưng khi đường thông, người và phương tiện cũng dễ dàng tiếp cận những cánh rừng phòng hộ. Làm thế nào để mỗi tuyến đường mở ra thực sự trở thành đường phát triển, đồng thời vẫn giữ được màu xanh của núi rừng?

fb yt zl tw