Chủ động khắc phục khiếm khuyết phương tiện, gỡ vướng khi kiểm định

Ngày 16/4, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đã có văn bản đề nghị Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam phối hợp tuyên truyền, khuyến cáo các thành viên hiệp hội, doanh nghiệp vận tải,… chủ động kiểm tra, khắc phục các lỗi hư hỏng phương tiện trước khi đi kiểm định nhằm hạn chế, giải tỏa tình trạng ùn tắc kiểm định đang diễn ra trên phạm vi nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước, nhất là tại các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo đánh giá, tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm chưa thể khắc phục triệt để và chấm dứt ngay trong thời gian ngắn sắp tới, mà còn có nguy cơ tiếp tục diễn ra nghiêm trọng hơn khi nhu cầu kiểm định tăng cao trong thời gian tới.

Phó cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Tô An cho hay, theo thống kê, tỷ lệ phương tiện kiểm định định kỳ không đạt lần đầu rất cao (khoảng 35%-40%), thậm chí có phương tiện kiểm định lại đến 6 lượt mới đạt yêu cầu. Điều này làm gia tăng tình trạng ùn tắc hiện nay, làm phát sinh không đáng có về chi phí và thời gian cho cả phương tiện lẫn chủ phương tiện, tạo thêm áp lực cho các trung tâm đăng kiểm cũng như các phương tiện khác khi đi đăng kiểm.

Để giảm xuống tỷ lệ không đạt đăng kiểm, các thành viên hiệp hội, doanh nghiệp vận tải và người sử dụng xe được khuyến cao nâng cao ý thức trách nhiệm bảo dưỡng, sửa chữa xe để duy trì tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện khi tham gia giao thông. Cần chủ động kiểm tra, khắc phục các lỗi khiếm khuyết, hư hỏng (nếu có) của phương tiện trước khi đưa xe đi kiểm định.

Đồng thời, chủ động linh hoạt trong việc đăng ký đặt lịch hẹn trước qua ứng dụng phần mềm đặt lịch hẹn kiểm định phương tiện nhằm hạn chế ùn tắc và tiết kiệm thời gian khi đưa phương tiện đến kiểm định. Tuyệt đối không để phương tiện xếp hàng chờ đợi ngay tại khu vực trung tâm đăng kiểm không đúng khung thời gian đã đăng ký nhằm tránh tình trạng ùn tắc, vất vả không đáng có cũng như tránh việc cò xe lợi dụng “chen ngang” gây mất trật tự và có hành vi tiêu cực.

Ông Nguyễn Tô An, Phó cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam.

Ông Nguyễn Tô An, Phó cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam.

“Doanh nghiệp, chủ phương tiện chỉ nên đưa các phương tiện sắp đến hạn, đã đến hạn hoặc quá hạn đăng kiểm, tránh tình trạng nhiều chủ phương tiện đưa xe đi kiểm định quá sớm không cần thiết, trong khi hạn kiểm định vẫn còn nhiều ngày. Khuyến cáo các xe đến hạn đăng kiểm chủ động khi trên đường về quê, đi công tác, du lịch, lấy hàng, giao hàng có thể vào bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào tiện đường để kiểm định. Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt”, ông Nguyễn Tô An lưu ý.

Chủ phương tiện cũng nên tự tra cứu cảnh báo phương tiện tại mục “Phương tiện xe cơ giới cho chủ phương tiện” trong mục “Tra cứu dữ liệu” trên Cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam tại địa chỉ: http://app.vr.org.vn/ptpublic/ để kiểm tra tình trạng phạt nguội và chủ động xử lý trước khi tới trung tâm đăng kiểm. Đồng thời, chuẩn bị giấy tờ về đăng ký xe (bản chính, bản sao); thông tin tên đăng nhập, mật khẩu truy cập và địa chỉ trang thông tin điện tử quản lý thiết bị giám sát hành trình, camera đối với xe cơ giới thuộc đối tượng phải lắp thiết bị giám sát hành trình, camera.

Báo Nhân dân

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Xây dựng hình mẫu thanh niên trong kỷ nguyên mới

Xây dựng hình mẫu thanh niên trong kỷ nguyên mới

Từ những công trình tình nguyện đến các sáng kiến chuyển đổi số, khởi nghiệp, tuổi trẻ Lào Cai đang từng ngày phát huy bản lĩnh, trí tuệ và sức sáng tạo. Qua đó, từng bước định hình thế hệ thanh niên thời đại mới: Sống có lý tưởng, giàu trách nhiệm, khát vọng vươn lên và tiên phong hành động.

Phía sau chữ "ghét": Cần lắm sự thấu cảm và sẻ chia

Phía sau chữ "ghét": Cần lắm sự thấu cảm và sẻ chia

Thời gian gần đây, trên các nền tảng mạng xã hội liên tục xuất hiện những hội nhóm, những từ khóa có tên gọi khiến bất cứ bậc làm cha mẹ nào cũng cảm thấy đau lòng, thậm chí gây sốc đối với nhiều người: “Con ghét cha mẹ”, “Hội những người ghét cha mẹ”. Những hội nhóm này thu hút đông đảo thành viên, phần lớn là các em học sinh ở lứa tuổi vị thành niên.

Đề xuất mở rộng hỗ trợ ăn trưa cho học sinh vùng dân tộc thiểu số, miền núi

Đề xuất mở rộng hỗ trợ ăn trưa cho học sinh vùng dân tộc thiểu số, miền núi

Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 66/2025/NĐ-CP ngày 12/3/2025 của Chính phủ quy định chính sách cho trẻ em nhà trẻ, học sinh, học viên ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, vùng bãi ngang, ven biển và hải đảo và cơ sở giáo dục có trẻ em nhà trẻ, học sinh hưởng chính sách.

Các đối tượng tham gia BHXH bắt buộc

Các đối tượng tham gia BHXH bắt buộc

Bạn đọc hỏi: Công ty tôi ký hợp đồng với sinh viên thực tập, mức hỗ trợ 5 triệu đồng/tháng. Vậy, công ty có phải đóng BHXH bắt buộc cho sinh viên này không? Việc xác định nghĩa vụ đóng BHXH căn cứ vào những tiêu chí và loại hợp đồng nào?

Tận tâm cùng phụ nữ vùng cao

Tận tâm cùng phụ nữ vùng cao

Hơn 10 năm làm Chủ tịch Hội Liên hiệp Phụ nữ xã Tà Xi Láng, chị Lý Thị Xông luôn trăn trở làm thế nào để phụ nữ vừa chăm lo tốt cho gia đình, vừa có điều kiện phát triển bản thân. Bằng sự kiên trì, gần gũi, chị đồng hành cùng hội viên phát triển kinh tế, từng bước tự tin hơn trong cuộc sống.

Cảnh giác nguy cơ tổn thương phổi diễn biến muộn do khí clo

Cảnh giác nguy cơ tổn thương phổi diễn biến muộn do khí clo

Dù triệu chứng ban đầu chưa rõ nét, ngộ độc khí clo vẫn có thể tiến triển nặng sau vài giờ, gây tổn thương phổi, suy hô hấp, thậm chí đe dọa tính mạng. Vì vậy, khi xảy ra sự cố, người dân cần thoát khỏi nguồn khí độc càng sớm càng tốt và được đánh giá y tế kịp thời khi có biểu hiện nghi ngờ ngộ độc.

fb yt zl tw