Cầu treo xuống cấp, người dân Mường Lai thấp thỏm mỗi ngày

Mỗi ngày, hàng trăm lượt người dân xã Mường Lai đang phải đi qua những cây cầu treo đã cũ kỹ, xuống cấp nghiêm trọng để đến trung tâm xã, trường học, trạm y tế và các khu sản xuất. Mặt cầu cong vênh, dây cáp lỏng lẻo cùng hệ thống bu lông bung bật khiến mỗi bước chân qua cầu luôn đối mặt với nguy cơ mất an toàn giao thông. Thực trạng này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải sớm đầu tư xây dựng hệ thống cầu mới kiên cố, đảm bảo an toàn cho Nhân dân.

0:00 / 0:00
0:00

Được đầu tư từ nguồn vốn Chương trình Trung tâm cụm xã năm 2007, cầu treo Trung Thành nối thôn Tồng Táng với thôn Làng Sảo có chiều dài 70 m. Sau gần 20 năm khai thác, đến nay nhiều hạng mục của cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện qua lại.

Theo ghi nhận, mặt cầu có nhiều vị trí bị bung, cong vênh, tạo thành các khoảng hở lớn. Hệ thống bu lông, ốc vít liên kết giữa các tấm ván và dầm cầu đã bị lỏng, nhiều vị trí bị tụt mối. Hai đầu cầu xuất hiện hiện tượng tụt dầm, kết hợp hệ thống dây văng giữ ổn định cầu bị hư hỏng, làm giảm đáng kể khả năng chịu lực của công trình. Mỗi khi xe máy hoặc phương tiện chở hàng đi qua, toàn bộ thân cầu rung lắc mạnh khiến người dân vô cùng bất an.

baolaocai-br_anh-13-1441.jpg
baolaocai-br_anh-5-6651.jpg
Cầu treo Trung Thành nối thôn Tồng Táng với thôn Làng Sảo mặt cầu đã bị hư hỏng.

Ông Hoàng Văn Viết - Trưởng thôn Làng Sảo cho biết, cầu treo Trung Thành hiện là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ việc đi lại của khoảng 500 hộ dân. Đây cũng là con đường duy nhất để người dân vận chuyển nông sản, vật tư sản xuất và đưa con em đến trường.

baolaocai-br_anh-15-6146.jpg
baolaocai-br_anh-6-9732.jpg
Hệ thống dầm cầu và dây văng giữ ổn định cầu đã bị đứt và xuống cấp.

Nỗi lo ấy càng rõ hơn với những người dân phải đi qua cầu nhiều lần mỗi ngày. Theo bà Vi Thị Đoài (thôn Làng Sảo), mỗi khi thu hoạch ngô, lúa hay vận chuyển nông sản, việc đi qua cây cầu trở thành một thử thách.

Trước thực trạng cây cầu xuống cấp, chính quyền thôn và lực lượng an ninh cơ sở đã chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm hạn chế rủi ro cho người dân. Theo ông Lường Duy Việt - Tổ trưởng Tổ an ninh thôn Làng Sảo, thôn thường xuyên tuyên truyền, khuyến cáo người dân nâng cao ý thức khi lưu thông qua cầu. Các thông tin cảnh báo được đăng tải trên nhóm zalo của thôn để người dân nắm bắt kịp thời. Đồng thời, các vị trí mặt cầu cong vênh, hư hỏng nặng đều được đánh dấu, cảnh báo để người dân chủ động phòng tránh.

Ông Việt cho biết: “Chúng tôi thường xuyên thông báo trên nhóm zalo của thôn, nhắc nhở bà con giảm tốc độ, không chở quá tải và đặc biệt chú ý khi đi qua những vị trí mặt cầu hư hỏng. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời, bởi cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, rất cần được đầu tư thay thế".

baolaocai-br_anh-333-6015.jpg
baolaocai-br_anh-11-1-3456.jpg
Gần 20 năm đưa vào sử dụng, cầu treo Trung Thành đã xuống cấp nghiêm trọng.

Không chỉ cầu treo Trung Thành, cầu treo Khau Phá cũng đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Cây cầu dài 50 m, rộng 2,5 m nằm trên tuyến đường nối từ đường Minh Tiến - Yên Phú vào hai thôn Làng Ven và Khau Phá, phục vụ trực tiếp việc đi lại của 268 hộ dân.

Sau hơn 20 năm sử dụng, dù đã được sửa chữa ba lần nhưng cây cầu vẫn tiếp tục xuống cấp. Hiện tại, hệ thống dây treo có nguy cơ đứt gãy, nhiều bu lông liên kết với dầm cầu bị bung, mặt cầu cong vênh nghiêm trọng. Mỗi lần có phương tiện lưu thông qua, cây cầu lại rung lắc mạnh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn ở mức cao.

baolaocai-br_anh-1-6719.jpg
Cầu treo Khau Phá nằm trên tuyến đường nối từ đường Minh Tiến - Yên Phú vào hai thôn Làng Ven và Khau Phá, xã Mường Lai.

Ông Hứa Văn Trung - Bí thư Chi bộ thôn Khau Phá cho biết, người dân hai thôn Khau Phá và Làng Ven phụ thuộc gần như hoàn toàn vào cây cầu này để đi lại, vận chuyển nông sản và giao thương. Phía dưới cầu là dòng suối từ thôn An Phú chảy xuống hồ Thác Bà. Vào mùa khô, khi mực nước hồ chưa dâng cao, các phương tiện có tải trọng lớn vẫn có thể đi theo tuyến ngầm qua suối. Tuy nhiên, mỗi khi mưa lớn, nước từ thượng nguồn đổ về kết hợp với nước hồ dâng cao khiến tuyến đường ngầm bị chia cắt, người dân buộc phải dừng lưu thông.

baolaocai-br_anh-8-39.jpg
Hệ thống dầm và mặt cầu Khau Phá đã bị hoen gỉ, cong vênh.

Cùng chung mong muốn ấy, ông Nông Văn Gương - Trưởng thôn Khau Phá cho hay, điều người dân mong mỏi nhất lúc này là có một cây cầu kiên cố để yên tâm sinh sống và phát triển sản xuất.

Theo chính quyền địa phương, cả hai cây cầu treo đều đã khai thác gần 20 năm, nhiều hạng mục đã hết niên hạn sử dụng. Mặc dù địa phương thường xuyên kiểm tra, sửa chữa và gia cố tạm thời nhưng mức độ xuống cấp ngày càng nghiêm trọng, không còn đáp ứng yêu cầu khai thác lâu dài.

baolaocai-br_anh-7.jpg
baolaocai-br_anh-14.jpg
Hệ thống lan can cầu treo Khau Phá đã bị đứt gãy.

Ông Nông Thanh Sơn - Phó Chủ tịch UBND xã Mường Lai cho biết, để bảo đảm an toàn cho người dân, xã đã cắm biển hạn chế tải trọng tại các cây cầu, chỉ đạo cơ quan chuyên môn thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng, thay thế tạm thời các vị trí hư hỏng và tăng cường tuyên truyền để người dân chấp hành các quy định khi lưu thông.

Tuy nhiên, những giải pháp trên chỉ mang tính tình thế. Theo thời gian, tác động của mưa lũ, thời tiết khắc nghiệt cùng lưu lượng người và phương tiện qua lại hằng ngày khiến tình trạng xuống cấp của hai cây cầu ngày càng nghiêm trọng. Mỗi mùa mưa đến, nỗi lo về nguy cơ xảy ra tai nạn lại hiện hữu đối với hàng trăm hộ dân.

baolaocai-br_1783672271087-839636322683286312-839636322683286312-87e31f17439f09508c87bd12d2e1dd4d-339.jpg
Chính quyền địa phương đã cắm biển cảnh báo các phương tiện hạn chế trọng tải.

Hạ tầng giao thông không chỉ là điều kiện bảo đảm an toàn cho người dân mà còn là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương. Với người dân Mường Lai, hai cây cầu treo Trung Thành và Khau Phá chính là "mạch nối" giữa các thôn bản với trung tâm xã, là con đường đưa nông sản ra thị trường, đưa học sinh đến trường và người bệnh đến cơ sở y tế.

Bởi vậy, việc sớm quan tâm đầu tư xây dựng mới hai cây cầu bằng bê tông cốt thép thay thế các cầu treo đã xuống cấp không chỉ giúp bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản cho nhân dân mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển sản xuất, lưu thông hàng hóa. Đây cũng là bước đi quan trọng nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông nông thôn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân nơi đây.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Hợp Thành: Hơn 80% khối lượng giao thông nông thôn đã hoàn thành

Hợp Thành: Hơn 80% khối lượng giao thông nông thôn đã hoàn thành

Đến hết tháng 7/2026, xã Hợp Thành đã hoàn thành 2.025/2.501 m, đạt khoảng 81% khối lượng 6 công trình đường giao thông nông thôn theo kế hoạch năm 2026. Các công trình đang được khẩn trương hoàn thiện, góp phần từng bước nâng cấp hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho Nhân dân đi lại, vận chuyển nông sản và phát triển sản xuất.

Chính thức khai hầm Hoàng Liên

Chính thức khai hầm Hoàng Liên

Ngày 05/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu phối hợp với Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu tổ chức Lễ khai hầm Hoàng Liên. 

Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, kiến tạo mạch máu cho kỷ nguyên vươn mình

Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, kiến tạo mạch máu cho kỷ nguyên vươn mình

Hiện nay, cả nước đang nỗ lực thi đua thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, việc hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là mạng lưới đường sắt, được xác định là một trong ba đột phá chiến lược trọng tâm.

Bảo Yên: Khai thác hiệu quả quỹ đất, tạo nguồn thu bền vững

Bảo Yên: Khai thác hiệu quả quỹ đất, tạo nguồn thu bền vững

Cùng với thu hút đầu tư, xã Bảo Yên đang tập trung khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai thông qua việc tạo lập quỹ đất sạch, đầu tư đồng bộ hạ tầng và tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất công khai, minh bạch. Nguồn thu từ đất không chỉ góp phần tăng thu ngân sách mà còn tạo nguồn lực đầu tư kết cấu hạ tầng, chỉnh trang đô thị, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng bền vững.

Đường Cẩm Ân - Mông Sơn xuống cấp, người dân mong sớm được đầu tư

Đường Cẩm Ân - Mông Sơn xuống cấp, người dân mong sớm được đầu tư

Là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ hàng nghìn hộ dân xã Mông Sơn cũ, sau nhiều năm đưa vào khai thác, đường Cẩm Ân – Mông Sơn, nay thuộc địa bàn xã Bảo Ái, đã xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Chạy đua với thời gian, đẩy nhanh tiến độ công trình kè suối Thia

Chạy đua với thời gian, đẩy nhanh tiến độ công trình kè suối Thia

Những ngày cuối tháng 7, dưới ánh nắng chói chang, công trường thi công khắc phục khẩn cấp kè suối Thia tại phường Cầu Thia, tỉnh Lào Cai rộn rã tiếng động cơ máy xúc, máy ủi. Đơn vị thi công đang chạy đua với thời gian, tận dụng triệt để từng giờ để định hình lại những đoạn bờ suối từng bị nước lũ tàn phá.

Phường Nam Cường phấn đấu trở thành phường Văn hóa giai đoạn 2026 - 2030

Phường Nam Cường phấn đấu trở thành phường Văn hóa giai đoạn 2026 - 2030

Phường Nam Cường vừa tổ chức phát động phong trào thi đua xây dựng “Tổ dân phố sáng, xanh, sạch, đẹp, văn minh và hạnh phúc”, ra quân hưởng ứng chương trình “Ngày cuối tuần cùng dân” với các hoạt động làm đường giao thông nông thôn và lắp đặt điện chiếu sáng tại Tổ dân phố số 2.

Lào Cai đầu tư 2.500 tỷ đồng xây Hầm Hàm Rồng, mở hướng giải quyết ùn tắc giao thông Sa Pa

Lào Cai đầu tư 2.500 tỷ đồng xây Hầm Hàm Rồng, mở hướng giải quyết ùn tắc giao thông Sa Pa

UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Hầm đường bộ kết nối Quốc lộ 4D với đường tỉnh 152 (Hầm Hàm Rồng) tại phường Sa Pa, với tổng mức đầu tư 2.500 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông khu vực trung tâm, mở rộng không gian phát triển đô thị và tạo động lực thúc đẩy du lịch, dịch vụ, kinh tế địa phương trong giai đoạn tới.

Đảm bảo an toàn tại các mỏ khai thác đá

Đảm bảo an toàn tại các mỏ khai thác đá

Thời gian qua, để chủ động bảo vệ tính mạng người lao động và tài sản của doanh nghiệp, các cấp chính quyền địa phương, lực lượng chức năng cùng các đơn vị khai thác đá trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp ứng phó, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong sản xuất.

Mậu A khởi công công trình hạ tầng đầu tiên sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp

Mậu A khởi công công trình hạ tầng đầu tiên sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp

Sáng 22/7, UBND xã Mậu A tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu Liên Hiệp tại thôn Ngòi A 2. Công trình không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân mà còn đánh dấu dự án hạ tầng đầu tiên được triển khai sau khi xã Mậu A thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Gỡ “nút thắt” cho những dự án tồn đọng, kéo dài

Gỡ “nút thắt” cho những dự án tồn đọng, kéo dài

Nhiều năm qua, những dự án chậm tiến độ, tồn đọng kéo dài luôn là “điểm nghẽn” trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Không chỉ làm lãng phí nguồn lực đất đai, gia tăng chi phí đầu tư, các dự án “treo” còn ảnh hưởng đến quy hoạch đô thị, môi trường đầu tư và đời sống của người dân trong vùng dự án.

fb yt zl tw