Cấp thiết nâng cấp tuyến đường sắt Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Hơn một thế kỷ qua, tuyến đường sắt Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đóng vai trò quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội vùng Tây Bắc Việt Nam và Tây Nam Trung Quốc. Tuy nhiên, do chưa được đầu tư, nên năng lực vận tải qua Lào Cai còn rất thấp.

Hơn một thế kỷ qua, tuyến đường sắt Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đóng vai trò quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội vùng Tây Bắc Việt Nam và Tây Nam Trung Quốc. Tuy nhiên, do chưa được đầu tư, nên năng lực vận tải qua Lào Cai còn rất thấp. Việc sớm nghiên cứu, xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao được kỳ vọng tạo ra sự bứt phá mạnh mẽ về giao thương hàng hóa, cụ thể hóa Nghị quyết 11 của Bộ Chính trị.

Ga Liên vận quốc tế Lào Cai mỗi ngày có 4 chuyến tàu chở hàng; chiều xuất khẩu chủ yếu là phốt pho, lưu huỳnh, hàng quá cảnh; chiều nhập khẩu gồm: phân bón, than cốc…

Ông Hoàng Đình Tứ - Trưởng ga Liên vận cho biết: Do khổ ray không đồng bộ, khi đến ga Lào Cai, hàng hóa phải tạm dừng để sang tải, làm tăng chi phí, thời gian lưu thông.

"Cứ 1 xe của người ta bằng 2 xe của mình, đội giá thành lên, điều đó ảnh hưởng đến các doanh nghiệp cũng như chi phí liên quan đến vấn đề xã hội", ông Tứ nói.

Nếu tuyến đường sắt khổ 1.435 mm từ Lào Cai đi Hà Nội – Hải Phòng- Quảng Ninh được đầu tư và hoàn thành sẽ là lợi thế lớn, nâng cao năng lực vận tải đường sắt liên vận với chi phí logistics rẻ nhất.

Ảnh minh họa.

Ông Quyền Sinh Từ- Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Ga đường sắt Quốc tế Lào Cai mong muốn: "Tôi hy vọng Chính phủ và các Bộ ngành, Cục Đường sắt Việt Nam sớm có kế hoạch đầu tư nâng cấp toàn bộ hạ tầng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội- Hải Phòng cũng như ga liên vận Quốc tế Lào Cai để làm sao có hạ tầng tốt nhất đáp ứng vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu, đồng thời phục vụ cho công tác quản lý của hải quan".

Tổng cục Đường sắt Việt Nam đã trình Bộ Giao thông vận tải xem xét, thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đấu nối ray khổ 1.435 mi-li-mét giữa Ga Lào Cai đi Ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc) với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.200 tỷ đồng. Riêng tuyến Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng đang tiến hành lập quy hoach chi tiết với tổng chiều dài gần 400km.

Ông Đặng Sỹ Mạnh-Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết thêm: "Đầu tư dự án này thì chúng ta thông thương được năng lực của cảng Hải Phòng đến Trung Quốc và châu Âu. Đây là con đường ngắn nhất đi từ cảng biển vào trong nội địa Trung Quốc, các nước thứ 3 ở Trung Á đến châu Âu. Cái này mà đầu tư là thấy hiệu quả ngay vì đường sắt đòi hỏi sự đồng bộ, chứ không phải làm từng đoạn".

“Tuyên bố chung Việt Nam - Trung Quốc” nhân chuyến thăm của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng tới Trung Quốc cách đây 1 năm đã nhấn mạnh việc nâng cấp đường sắt ga Lào Cai (Việt Nam) và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc). Hai bên nhất trí triển khai hợp tác năng lực sản xuất, xây dựng kết cấu hạ tầng và kết nối giao thông, sớm hoàn thiện đánh giá Quy hoạch tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Tỉnh Lào Cai đang phối hợp với các bộ, ngành sớm bắt tay nghiên cứu tiền khả thi dự án này, phấn đấu hoàn thành trước năm 2025 để chuẩn bị cho giai đoạn đầu tư.

vov.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Người biến rác lâm sản thành viên nén gỗ

Người biến rác lâm sản thành viên nén gỗ

Thay vì chỉ khai thác, bán nguyên liệu thô, anh Tạ Hồng Thanh - Giám đốc Công ty Chế biến xuất khẩu Lâm sản TLC, xã Xuân Quang đã mạnh dạn đầu tư máy móc để chế biến sâu lâm sản, biến những phụ phẩm, mùn cưa bỏ đi thành sản phẩm viên nén gỗ xuất khẩu mang lại giá trị kinh tế cao.

Giao nộp dữ liệu bản đồ địa chính trước ngày 30-9-2026

Giao nộp dữ liệu bản đồ địa chính trước ngày 30-9-2026

Cục Quản lý đất đai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) vừa có Văn bản số 4720/QLĐĐ-ĐĐĐKĐĐ đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường các tỉnh, thành phố khẩn trương rà soát, chuẩn hóa, giao nộp dữ liệu bản đồ địa chính và báo cáo kết quả đo đạc, lập bản đồ địa chính, đăng ký đất đai, cấp giấy chứng nhận.

Xây dựng nông thôn mới ở Phúc Khánh: Trọng tâm là nâng cao thu nhập cho người dân

Xây dựng nông thôn mới ở Phúc Khánh: Trọng tâm là nâng cao thu nhập cho người dân

Nâng cao thu nhập cho người dân được xã Phúc Khánh xác định là trọng tâm xây dựng nông thôn mới. Từ lợi thế đất đai và sản phẩm sẵn có, xã tập trung duy trì cây trồng chủ lực, phát triển mô hình phù hợp, tổ chức lại sản xuất và kết nối tiêu thụ. Mục tiêu là tạo thêm sinh kế, tăng giá trị trên diện tích canh tác và cải thiện thu nhập cho người dân.

Làng Mới mở đường từ sức dân

Từ 18/9, 4 văn bản đất đai không còn hiệu lực theo Thông tư 32/2026/TT-BNNMT

Thông tư số 32/2026/TT-BNNMT do Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành ngày 17/7/2026 chính thức có hiệu lực từ ngày 18/9/2026. Thông tư quy định việc bãi bỏ toàn bộ hoặc một phần một số văn bản quy phạm pháp luật thuộc thẩm quyền ban hành của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường.

Phát huy hiệu quả nguồn vốn FDI

Phát huy hiệu quả nguồn vốn FDI

Cùng với thu hút dự án mới, tỉnh Lào Cai đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, nâng hiệu quả hoạt động và tăng sức lan tỏa của nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài.

Một dòng điện, một niềm tin

Một dòng điện, một niềm tin

Trên hành trình về với đồng bào các dân tộc Lào Cai, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã về thăm Nhà máy điện Lào Cai – nơi những người công nhân đang ngày đêm làm việc để giữ cho dòng điện phục vụ sản xuất, đời sống và công cuộc kiến thiết quê hương.

Công bố thông tin Dự án Khu công nghiệp Cam Đường gần 2.000 tỷ đồng

Công bố thông tin Dự án Khu công nghiệp Cam Đường gần 2.000 tỷ đồng

Chiều 18/9, UBND phường Cam Đường phối hợp với Công ty Cổ phần Đầu tư Lê Premium tổ chức hội nghị công bố thông tin Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Cam Đường. Dự án có quy mô 196,3 ha, tổng vốn đầu tư 1.996 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần Đầu tư Lê Premium làm nhà đầu tư.

Kinh tế tập thể tạo động lực cho nông dân

Kinh tế tập thể tạo động lực cho nông dân

Thông qua các tổ Hội Nông dân nghề nghiệp, chi Hội Nông dân nghề nghiệp, hợp tác xã và tổ hợp tác, nông dân Lào Cai có thêm điều kiện liên kết sản xuất, chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ nhau về kỹ thuật, con giống và tiêu thụ sản phẩm. Qua đó, từng bước nâng cao hiệu quả sản xuất, thu nhập và giá trị nông sản.

fb yt zl tw