Cần thiết phải làm rõ mục tiêu, lộ trình phát triển logistics Việt Nam

Chính phủ và các Bộ, ngành liên quan cần tập trung ưu tiên đẩy mạnh phát triển giao thông đường bộ, cũng như có lộ trình cụ thể về chiến lược đối với từng ngành hàng để phát triển hoạt động logictics Việt Nam.

Tại buổi lấy ý kiến dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 diễn ra sáng 26/1 tại TP.HCM, đông đảo DN và hiệp hội ngành hàng mong muốn, Chính phủ và các Bộ, ngành liên quan cần tập trung ưu tiên đẩy mạnh phát triển giao thông đường bộ, cũng như có lộ trình cụ thể về chiến lược đối với từng ngành hàng để phát triển hoạt động logictics Việt Nam.

Một số ý kiến cho rằng, logistics Việt Nam có lợi thế lớn về hệ thống giao thông đường bộ khi kết nối nhanh và chặt chẽ với hệ thống cửa khẩu, kho bãi và các chợ đầu mối lớn của nội địa, kể cả chợ đầu mối quốc tế ở khu vực giáp ranh biên giới.

Hội nghị lấy ý kiến dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Song song với việc đầu tư logistics hàng không, đường thủy, trong lộ trình đầu tư đẩy mạnh phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 nên ưu tiên đẩy mạnh phát triển giao thông đường bộ để giải quyết nhanh, hiệu quả những vấn đề cấp bách về phát triển logistics, đáp ứng nhu cầu thực tế...

Qua đó đưa hoạt động logistics lên một tầm cao mới không chỉ đơn thuần là dịch vụ mà trở thành một ngành có đóng góp chủ lực trong phát triển kinh tế. Từ việc tham gia tích cực vào các hiệp định thương mại tự do và với lợi thế địa kinh tế này, hoạt động logistics Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển và sớm tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng logistics toàn cầu.

Theo mục tiêu năm 2030, tỷ trọng đóng góp của ngành dịch vụ logistics vào GDP đạt 6-8%, tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 60% - 70%; chi phí logistics giảm xuống tương đương 16% - 18% GDP; xếp hạng theo chỉ số LPI trên thế giới đạt thứ 45 trở lên. Gắn với các mục tiêu chung, nhiều ý kiến cũng kỳ vọng có sự đổi mới trong quy hoạch, đẩy mạnh đầu tư xây dựng hạ tầng phát triển dịch vụ logistics Việt Nam theo hướng đồng bộ, hiện đại.

Dự thảo cần cụ thể hóa chi tiết việc đẩy mạnh phát triển thị trường logistics với từng ngành hàng. Qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp, thúc đẩy liên kết vùng kinh tế, hình thành các chuỗi cung ứng hiện đại, phát triển các dịch vụ logistics giá trị gia tăng đáp ứng nhu cầu trong nước và quốc tế.

Theo ông Phạm Quốc Hưng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam, vận tải thủy nội địa chỉ chiếm 20% hoạt động vận tải cả nước, trong chiến lược phát triển logistics đối với đường thủy và hàng không tất nhiên chưa thể làm ngay, nhưng cần thiết phải làm rõ mục tiêu, lộ trình về thời gian đầu tư thì mới sớm hiện thực hóa chiến lược như mong muốn.

“Trong Chiến lược cần tăng dần lĩnh vực logistics đường thủy, bao nhiêu phần trăm phải có mốc lộ trình rõ ràng. Trong đó đặt ra những điều kiện để phát triển logistics thủy nội địa như luồng lạch, nâng cao tĩnh không của các cầu cũng như bến thủy và kho bãi... Lộ trình cần cụ thể bởi hiện nay ở TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Vũng Tàu để kiếm một bến thủy nội địa đang thật sự khó khăn”, ông Hưng lưu ý.

Theo VOV

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Nghề trồng lanh, dệt vải đang tạo việc làm thường xuyên cho trên 1.200 lao động xã Lao Chải, chủ yếu là phụ nữ.

Giữ nghề truyền thống, mở hướng sinh kế

Muốn văn hóa được gìn giữ lâu bền, trước hết phải để văn hóa tiếp tục hiện diện trong đời sống của người dân. Ở Lao Chải, những giá trị ấy đang được khơi dậy từ những điều gần gũi: cây lanh, tấm vải chàm, cây sơn tra, tri thức sản xuất dưới tán rừng và không gian bản làng. Khi những giá trị từng chủ yếu phục vụ đời sống từng bước trở thành sản phẩm, tạo việc làm và thu nhập, bảo tồn văn hóa không còn là câu chuyện tách rời cuộc sống mà trở thành một phần của sinh kế.

Cuộc sống mới ở Khao Mang

Cuộc sống mới ở Khao Mang

Khao Mang đang từng ngày đổi thay diện mạo. Những tuyến đường bê tông uốn lượn qua sườn núi, những ngôi nhà mới khang trang dần hiện hữu, mở ra diện mạo mới cho vùng cao. Từ những đổi thay ấy, cuộc sống của người dân nơi đây cũng từng bước khởi sắc, ngày càng ấm no, phát triển.

Quý III/2026, GRDP của Lào Cai tăng 10,58%

Quý III/2026, GRDP của Lào Cai tăng 10,58%

Đà tăng trưởng kinh tế của Lào Cai tiếp tục được duy trì với tốc độ cao. GRDP quý III năm 2026 tăng 10,58%; tính chung 9 tháng năm 2026 đạt trên 94.387 tỷ đồng, tăng 9,09% so với cùng kỳ năm trước.

Tăng cường kiểm tra, ngăn chặn săn bắt chim di cư

Tăng cường kiểm tra, ngăn chặn săn bắt chim di cư

Nhằm ngăn chặn, xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về quản lý, bảo vệ động vật hoang dã, chim di cư, Hạt Kiểm lâm khu vực Văn Bàn đang triển khai đợt cao điểm tuần tra, kiểm tra, kết hợp tuyên truyền nâng cao ý thức của người dân.

Tân Hợp: Bảo đảm quyền lợi và sinh kế cho 133 hộ dân

Tân Hợp: Bảo đảm quyền lợi và sinh kế cho 133 hộ dân

Sáng 1/10, lãnh đạo xã Tân Hợp trực tiếp kiểm tra công tác đo đạc, kiểm đếm phục vụ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Với 133 hộ dân bị ảnh hưởng, địa phương đang nỗ lực bảo đảm tối đa quyền lợi, ổn định sinh kế cho bà con.

Tạo dựng môi trường kinh doanh minh bạch, bình đẳng

Tạo dựng môi trường kinh doanh minh bạch, bình đẳng

Thời gian qua, hoạt động du lịch, dịch vụ và thương mại điện tử trên địa bàn tỉnh đã có những bước phát triển mạnh. Tuy nhiên, đi kèm với sự phát triển là những khó khăn không nhỏ trong công tác quản lý thuế. Trước tình hình đó, Lào Cai đã xây dựng và triển khai Đề án “Tăng cường quản lý thu, chống thất thu ngân sách Nhà nước đối với hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực du lịch, dịch vụ, thương mại điện tử và kinh doanh trên nền tảng số”.

Rà soát tiến độ chuẩn bị Hội nghị xúc tiến đầu tư, thương mại lĩnh vực nông nghiệp

Rà soát tiến độ chuẩn bị Hội nghị xúc tiến đầu tư, thương mại lĩnh vực nông nghiệp

Chiều 1/10, Ban Tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư, thương mại lĩnh vực nông nghiệp tỉnh Lào Cai năm 2026 tổ chức họp rà soát tiến độ chuẩn bị các nội dung của hội nghị. Đồng chí Giàng Quốc Hưng - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.

Lào Cai: Nhiều giải pháp hướng đến giảm phát thải trong sản xuất nông nghiệp

Lào Cai: Nhiều giải pháp hướng đến giảm phát thải trong sản xuất nông nghiệp

Từ yêu cầu phát triển nông nghiệp theo hướng an toàn, bền vững, Lào Cai đang từng bước đưa các giải pháp giảm phát thải vào sản xuất, trồng trọt. Một trong những mô hình được triển khai là canh tác lúa theo phương pháp tưới ướt - khô xen kẽ (AWD) kết hợp ứng dụng công nghệ viễn thám.

Hội Nông dân tỉnh giám sát việc thực hiện Quyết định số 182/QĐ-TTg tại xã Tả Van

Hội Nông dân tỉnh giám sát việc thực hiện Quyết định số 182/QĐ-TTg tại xã Tả Van

Chiều 30/9, Đoàn giám sát của Hội Nông dân tỉnh Lào Cai do đồng chí Nguyễn Chương Phát - Phó Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh, Chủ tịch Hội Nông dân tỉnh làm Trưởng đoàn đã giám sát việc thực hiện Quyết định số 182/QĐ-TTg ngày 20/2/2024 của Thủ tướng Chính phủ tại xã Tả Van.

fb yt zl tw