Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Xây dựng về tác động chiến sự khu vực Trung Đông đối với hoạt động hàng hải.
Theo đó, hiện nay, có 17 tàu dầu thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam (trong đó có 8 tàu treo cờ Việt Nam) và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông. Các tàu và thuyền viên Việt Nam vẫn trong tình trạng an toàn. Một số tàu vẫn đang hoạt động, một số tàu nằm neo chờ tại nhiều khu vực trong Trung Đông.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã gửi Công hàm cho các nước UAE, Arab Saudi và một số nước lân cận đề nghị sẵn sàng hỗ trợ khi tàu và thuyền viên Việt Nam có nhu cầu về lương thực, nhu yếu phẩm.
Cục cũng đã chỉ đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (VMRCC) duy trì thường xuyên kênh liên lạc, cung cấp đường dây nóng 24/7 với các chủ tàu, doanh nghiệp cung ứng thuyền viên nhằm cập nhật kịp thời tình hình tàu và thuyền viên.
Lãnh đạo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng đưa ra trường hợp tàu dầu không hoạt động đến và đi được tại Trung Đông, nguồn dầu thô cung cấp cho Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp.
Tuy nhiên, các nhà máy thường sẽ có dự trữ sản lượng cho thời gian hoạt động khoảng 30-40 ngày. Thời gian đó, các nhà máy sẽ phải nghiên cứu phương án chuyển hướng nhập khẩu sang hướng khác, nhưng có thể khoảng cách vận tải xa, chi phí giá thành lớn.
Bên cạnh đó, hiện, hầu hết các hãng tàu lớn đã dừng khai thác các tuyến vận tải hàng hóa từ Việt Nam đi Trung Đông, không nhận đặt chỗ mới.
“Ngoài ra, qua làm việc với một số hãng tàu container, hầu hết giá dịch vụ vận chuyển từ Việt Nam đi các nước chưa bị điều chỉnh. Tuy nhiên, một số hãng tàu có tuyến vận tải phải đi vòng qua Mũi Hảo Vọng đã thông báo thu thêm phụ thu chiến tranh với các tuyến vận tải bị ảnh hưởng,”lãnh đạo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho hay.
Trước những biến động về xung đột chiến sự Trung Đông và ảnh hưởng từ nguồn cung nhiên liệu, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vẫn đang cập nhật các thông tin về tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông để kịp thời đánh giá tác động và xây dựng phương án ứng phó phù hợp đối với hoạt động hàng hải.
