Cả hệ thống chính trị vào cuộc để kéo giảm tai nạn giao thông

Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp và trực tuyến tới các điểm cầu của 9 huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh.

Dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh có đại diện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an); lãnh đạo một số sở, ban, ngành của tỉnh; thành viên Ban An toàn giao thông tỉnh.

Thu xử phạt vi phạm trật tự, an toàn giao thông là 36,1 tỷ đồng

Trong 9 tháng đầu năm 2023, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh đã có sự vào cuộc quyết liệt của các cấp, ngành, địa phương. Hoạt động tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai mạnh mẽ, rộng khắp, đổi mới về cả hình thức và nội dung. Lực lượng công an, thanh tra giao thông đã tổ chức 151 buổi tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ, đường sắt, đường thuỷ với 59.709 lượt người tham dự; phối hợp cung cấp và xây dựng 137 tin, bài tuyên truyền qua Báo Lào Cai, Đài Phát thanh - Truyền hình tỉnh; vận động ký cam kết với 62 doanh nghiệp, 349 cá nhân, 618 lái xe, 4 bến xe, 3 mỏ vật liệu trong thực hiện các quy định pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh đối với xe ô tô chở khách và hàng hoá; xây dựng mô hình “Tự quản nồng độ cồn” tại các doanh nghiệp thông qua 20.000 áp phích, tờ rơi, cẩm nang an toàn giao thông. Việc duy tu, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng được duy trì thường xuyên, kịp thời bổ sung, điều chỉnh hệ thống báo hiệu đường bộ, khắc phục những bất cập trong tổ chức giao thông, các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm của lực lượng chức năng được quan tâm chỉ đạo triển khai sâu sát, đồng bộ, quyết liệt, nghiêm túc trên tình thần "4 rõ" (rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian hoàn thành). Các lực lượng chức năng tỉnh tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông, thường xuyên tổ chức các đợt cao điểm theo chuyên đề, đẩy mạnh phối hợp giữa các lực lượng để tăng cường hiệu lực, hiệu quả của công tác kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông.

Số người chết, số người bị thương tăng cao

Trên địa bàn tỉnh từ ngày 16/12/2022 đến 14/9/2023 xảy ra 55 vụ tai nạn giao thông và va chạm giao thông đường bộ, làm chết 30 người, bị thương 68 người. So sánh với cùng kỳ năm 2022, số vụ không tăng, tăng 4 người chết (tăng 15%), tăng 12 người bị thương (tăng 21%). Đặc biệt, từ đầu năm đến nay đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm 6 người chết; 3/9 địa phương có tai nạn giao thông tăng cao cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương (thành phố Lào Cai, thị xã Sa Pa, huyện Văn Bàn).

Qua điều tra cho thấy nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng chủ yếu xuất phát từ ý thức chủ quan của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông như: Không chú ý quan sát và nhường đường cho xe đi trên đường chính, không làm chủ tốc độ và giữ khoảng cách an toàn với xe đi phía trước theo quy định.

Trên thực tế, tình trạng thanh thiếu niên, học sinh chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe điều khiển xe mô tô, xe gắn máy vẫn diễn ra; đội ngũ shipper lạng lách, vượt đèn đỏ, vừa đi vừa nghe điện thoại vẫn tiếp diễn trên một số tuyến đường. Công tác tuần tra kiểm soát, tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông được các lực lượng chức năng tích cực thực hiện, song ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông còn chậm chuyển biến. Việc quản lý đối với xe 4 bánh có gắn động cơ điện (hoặc xăng) trên địa bàn tỉnh còn nhiều bất cập. Hoạt động “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến” vẫn hoạt động ngang nhiên và có chiều hướng diễn biến phức tạp, gia tăng về số lượng phương tiện, tần suất chạy xe...

Cá thể hóa trách nhiệm nếu để xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng

Tại hội nghị, đại diện các cơ quan, đơn vị, địa phương đã phát biểu thảo luận, phân tích, đánh giá rõ những tồn tại, hạn chế trong công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông; chia sẻ kinh nghiệm, giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông trong thời gian tới. Trong đó, tập trung vào việc tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân về chấp hành các quy định đảm bảo trật tự, an toàn giao thông; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông; đầu tư nâng cấp, sửa chữa hạ tầng giao thông...

Phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Nguyễn Trọng Hài, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh yêu cầu các cấp ủy đảng, chính quyền địa phương tiếp tục tuyên truyền, triển khai thực hiện Chỉ thị số 23 ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới, Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới.

Công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông cần tiếp tục đổi mới về nội dung, hình thức theo hướng dễ hiểu, dễ tiếp thu.

Tăng cường việc giám sát của HĐND các cấp, MTTQ và các tổ chức đoàn thể về thực thi nhiệm vụ đảm bảo trật tự, an toàn giao thông của các cơ quan chức năng. Đổi mới mạnh mẽ phương thức hoạt động tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, đặc biệt trên những tuyến đường phức tạp; sử dụng triệt để hệ thống camera giám sát để ghi hình, phát hiện, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Với cán bộ, đảng viên vi phạm trật tự, an toàn giao thông sẽ gửi thông báo về cơ quan chủ quản. Xử lý dứt điểm tình trạng “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến”. Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát chất lượng, bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng giao thông; khắc phục, sửa chữa kịp thời công trình nền, mặt đường khi có dấu hiệu hư hỏng, xuống cấp; rà soát điểm đen, điểm bất cập trên đường bộ, đường thủy để có hướng xử lý... Đặc biệt, cá thể hóa trách nhiệm của tập thể, cá nhân nếu để xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.