Bổ sung hạng mục trạm sạc điện tại trạm dừng nghỉ trên 5 tuyến cao tốc

VEC kiến nghị cần bổ sung hạng mục trạm sạc điện tại trạm dừng nghỉ trên 5 tuyến cao tốc do đơn vị đang được giao quản lý, vận hành khai thác.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi đến Cục Đường cao tốc Việt Nam kiến nghị bổ sung hạng mục trạm sạc điện tại trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý.

Một trạm sạc điện dành cho phương tiện ôtô điện.
Một trạm sạc điện dành cho phương tiện ôtô điện.

Theo báo cáo, VEC đang được Thủ tướng Chính phủ giao khai thác các dịch vụ dọc tuyến đường cao tốc và được Bộ Giao thông Vận tải giao chủ đầu tư 5 dự án đường cao tốc với 9 trạm dừng nghỉ và 3 điểm dừng xe.

Đối với 7 trạm dừng nghỉ đang vận hành khai thác, lãnh đạo VEC cho biết thời điểm đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ này, chưa có quy định trạm dừng nghỉ phải có khu vực lắp đặt trụ sạc điện, thiết bị sạc điện.

Nhìn nhận hiện tại Thông tư số 09/2024 của Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu trạm dừng nghỉ phải bố trí khu vực lắp đặt trụ sạc điện, thiết bị sạc điện, vì vậy, VEC đề nghị bổ sung hạng mục trạm sạc điện và các công trình phụ trợ trạm sạc điện. Dự kiến mỗi trạm dừng nghỉ bố trí tối thiểu 30 vị trí sạc mỗi bên trạm; một trạm biến áp phục vụ trạm sạc và hệ thống hạ tầng.

Đối với 2 trạm dừng nghỉ chưa thi công xây dựng, VEC đề nghị cập nhật hạng mục trạm sạc điện và các công trình liên quan vào hồ sơ thiết kế tổng mặt bằng và tổng mức đầu tư dự án. Đối với 3 điểm dừng xe, VEC kiến nghị cập nhật hạng mục trạm sạc điện vào thiết kế của điểm dừng xe.

Hiện, Bộ Giao thông Vận tải đã giao cho VEC làm chủ đầu tư 5 dự án cao tốc gồm Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, Bến Lức-Long Thành./.

vietnamplus.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Chuyển từ bị động sang phòng ngừa

Ứng phó thiên tai: Chuyển từ bị động sang phòng ngừa

Lào Cai vừa hoàn thành rà soát phương án ứng phó thiên tai tại 99 xã, phường với tinh thần chỉ đạo: Lượng hóa mọi nguồn lực tại chỗ, xóa bỏ tư duy chuẩn bị chung chung, sẵn sàng kịch bản đối phó với thời tiết cực đoan, góp phần bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản cho người dân.

Người cao tuổi Mù Cang Chải: Tuổi cao, chí không già

Người cao tuổi Mù Cang Chải: Tuổi cao, chí không già

Tuổi tác có thể làm chậm bước chân nhưng không làm vơi ý chí, kinh nghiệm và tinh thần lao động. Ở xã Mù Cang Chải, nhiều hội viên người cao tuổi vẫn tích cực phát triển kinh tế từ đất đai, đồi rừng, chăn nuôi và du lịch cộng đồng. Không chỉ nâng cao thu nhập, họ còn trở thành những tấm gương để con cháu noi theo, chung sức xây dựng quê hương.

Mở thêm sinh kế trên đất Tân Lĩnh

Mở thêm sinh kế trên đất Tân Lĩnh

Từ ruộng khoai tím ở thôn Khai Trung đến xưởng chế biến hạt gỗ bồ đề tại thôn Thống Nhất, từ mô hình nuôi dê đến những tổ hội nghề nghiệp cùng góp vốn, chia sẻ kinh nghiệm, xã Tân Lĩnh đang xuất hiện nhiều cách làm mới trong phát triển kinh tế nông thôn. 

Kích cầu đi lại, đường sắt giảm đến 40% giá vé

Kích cầu đi lại, đường sắt giảm đến 40% giá vé

Từ tháng 9/2026, ngành đường sắt triển khai nhiều chính sách giảm giá vé, mức cao nhất 40% đối với giường nằm trên một số tuyến, đồng thời ưu đãi vé khứ hồi và mua sớm, góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại và nâng cao hiệu quả khai thác vận tải.

Giá trị thực sự của vàng là gì?

Giá trị thực sự của vàng là gì?

Một câu hỏi đang ngày càng thu hút sự chú ý trên thị trường tài chính toàn cầu là: Vàng đang thực sự vươn lên thành một tài sản dự trữ chiến lược hay chỉ đơn thuần hưởng lợi từ đà tăng giá?

Phát triển kinh tế lâm nghiệp đa giá trị

Phát triển kinh tế lâm nghiệp đa giá trị

Rừng không chỉ tạo nguồn nguyên liệu cho sản xuất mà còn mang lại nhiều giá trị về môi trường, dịch vụ hệ sinh thái và sinh kế cho người dân. Đây là cơ sở để kinh tế lâm nghiệp ngày càng đóng góp lớn hơn vào phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

fb yt zl tw