Cùng đi có lãnh đạo Sở Xây dựng; Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lào Cai.
Đoàn công tác do đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh dẫn đầu đã kiểm tra công tác quy hoạch tổng thể khu vực xây dựng ga An Thịnh, thuộc tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; quy hoạch tổng thể khu vực đền Đông Cuông; tiến độ thực hiện quy hoạch sân bay Sa Pa và phương án tuyến đường nối từ Cảng hàng không Sa Pa đến phường Sa Pa; kiểm tra thực địa, nghe báo cáo nhanh về địa điểm quy hoạch nút giao IC15; nghe báo cáo nhanh về ý tưởng quy hoạch, đầu tư xây dựng của Công ty Cổ phần tập đoàn T&T tại khu công nghiệp Đông An.
Dự án xây dựng ga An Thịnh- là ga hỗn hợp, có tác nghiệp đón gửi tàu khách, tàu hàng; đón tiễn hành khách; xếp dỡ hàng hóa; cắt, nối móc toa xe hàng quy mô thiết kế 4 đường đón gửi, 1 đường xếp dỡ, 1 bãi hàng; quy mô dự kiến là 15,2 ha. Sau khi kiểm tra thực địa, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng cần quy hoạch đồng bộ, hiện đại, đảm bảo chức năng ga An Thịnh là một trong 4 ga trung tâm của tỉnh Lào Cai mới, đóng vai trò đầu mối vận chuyển hành khách và hàng hóa, kết nối hiệu quả với các trung tâm kinh tế lớn.
Kiểm tra quy hoạch đền Đông Cuông, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Trịnh Xuân Trường đề nghị Sở Xây dựng cần quy hoạch tổng thể gắn bảo tồn giá trị lịch sử văn hóa với phát triển du lịch tâm linh đặc sắc. Đảm bảo hạ tầng giao thông, không gian dịch vụ hài hòa với cảnh quan và môi trường sinh thái ven sông Hồng, sớm thành lập Ban quản lý đền, đưa Đông Cuông trở thành điểm đến quan trọng trong chuỗi du lịch tâm linh vùng thượng nguồn.
Đền Đông Cuông là ngôi đền cổ nổi tiếng nằm bên dòng sông Hồng thuộc địa phận thôn Bến Đền, xã Đông Cuông. Đền thờ Mẫu Đệ nhị Thượng ngàn, Thần vệ Quốc và Nghĩa quân dân tộc Tày hy sinh trong cuộc khởi nghĩa chống Pháp năm Giáp Dần 1914. Quần thể Di tích đền Đông Cuông gồm có: Đền chính, Miếu Cô, Miếu Cậu, Miếu Thần Linh, Động Sơn Trang tại tả ngạn sông Hồng và Miếu Đức Ông bên hữu ngạn sông Hồng. Đền được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch xếp hạng Di tích Lịch sử văn hóa Quốc gia vào năm 2009.
Dự án đường nối Quốc lộ 32 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai (nút giao IC15) có tổng chiều dài tuyến chính là 43,5 km. Dự án được triển khai trên địa bàn 3 xã Phong Dụ Hạ, Phong Dụ Thượng và xã Gia Hội, với tổng số hộ bị ảnh hưởng là 875 hộ và 9 tổ chức; tổng diện tích thu hồi đất là 99,4 ha.
Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng đẩy mạnh phát triển giao thông nông thôn, phấn đấu hết nhiệm kỳ cứng hoá được khoảng 2.000 km; đối với đường tỉnh, Lào Cai có 16 tuyến, phấn đấu thảm bê tông nhựa toàn bộ theo tiêu chuẩn đường cấp 4
Qua nghe báo cáo nhanh về ý tưởng quy hoạch, đầu tư xây dựng của Công ty Cổ phần tập đoàn T&T tại Khu công nghiệp Đông An, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh đề nghị doanh nghiệp cần quan tâm tới quy hoạch tổng thể dọc sông Hồng, nguồn cấp nước và xử lý nước thải, quy hoạch đến đâu bảo đảm điện, nước tới đó; đồng thời, yêu cầu địa phương cần quan tâm và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp.
Đối với Dự án Cảng hàng không Sa Pa (đặt tại xã Bảo Hà) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo Quyết định điều chỉnh cuối năm 2024, với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng, theo hình thức đối tác công tư PPP; trong đó, phần vốn nhà nước chiếm trên 49%; nhu cầu sử dụng đất dự kiến là 371 ha.
Dự án Cảng hàng không Sa Pa bao gồm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1: Xây dựng sân bay Sa Pa đạt cấp 4C, công suất 1,5 triệu hành khách/năm, với đường băng dài 2.400 m, rộng 45 m, lề vật liệu hai bên rộng 7,5 m mỗi bên, đảm bảo khai thác máy bay code C (Airbus A321, Boeing 737 hoặc tương đương).
Giai đoạn 2: xây dựng hoàn thành các hạng mục của dự án sân bay Sa Pa để đạt công suất 3 triệu hành khách/năm. Để đạt công suất này cần xây dựng hoàn thiện 2 đoạn đường lăn nối, bổ sung đoạn đường lăn song song kết nối đến sân đỗ máy bay; bổ sung 3 vị trí đỗ máy bay code C và tương đương; mở rộng nhà ga hành khách đạt công suất 3 triệu hành khách/năm.
Qua kiểm tra thực địa và nghe báo cáo của các ngành, địa phương, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu doanh nghiệp cần nghiên cứu kỹ về quỹ đất, hướng tuyến kết nối từ sân bay đến Sa Pa; coi sân bay không chỉ là hạ tầng giao thông mà còn là cực tăng trưởng, mở rộng không gian phát triển du lịch và thương mại quốc tế. Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh nhấn mạnh, thời gian tới, tỉnh sẽ nghiên cứu tổng thể tuyến cao tốc từ sân bay Sa Pa đến phường Sa Pa và quy hoạch tổng thể dọc sông Hồng để khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế, tạo động lực phát triển.
