Bí ẩn 120 năm về con tàu mất tích được giải đáp

Bí ẩn 120 năm về sự biến mất của một tàu chở than ở ngoài khơi New South Wales, Australia, đã được giải đáp sau khi một công ty thương mại tìm kiếm hàng hóa bị thất lạc vô tình thấy xác tàu dưới đáy đại dương.

thuyen-mat-t237ch-1-698.jpg

Theo The Guardian, tàu SS Nemesis chở đầy than cùng 32 thủy thủ, gồm cả người Australia, Anh và Canada, khởi hành từ Newcastle vào 9/7/1904 đã mất tích khi trên đường tới Melbourne.

Lần cuối cùng con tàu được nhìn thấy là lúc một tàu khác thấy nó gặp nạn ở vùng biển động ngoài khơi thành phố Wollongong, phía nam Sydney. Vài tuần sau, thi thể các thủy thủ dạt vào bãi biển Cronulla cùng với các mảnh vỡ của bánh lái, cửa...

Bất chấp sự quan tâm của công chúng vào thời điểm đó, về con tàu chưa bao giờ được tìm thấy. Sau đó, năm 2022, công ty dịch vụ biển chuyên nghiệp Subsea - chuyên rà tìm các công ten nơ hàng hóa thất lạc ở ngoài khơi Sydney, vô tình tìm thấy xác tàu.

Xác tàu SS Nemesis được phát hiện nằm sâu 160m dưới mặt nước, cách bờ 26km. Mũi và đuôi tàu bị hư hại đáng kể, xác tàu bằng sắt nằm ở một bãi cát.

Linh cảm của các chuyên gia New South Wales cho rằng đó là tàu SS Nemesis nhưng họ gặp khó khăn trong việc xác minh danh tính của tàu do nó nằm sâu dưới đáy biển. Tổ chức Nghiên cứu Công nghiệp và Khoa học Khối thịnh vượng chung (CSIRO) sau đó tham gia, họ chụp lại hình ảnh dưới nước nhằm xác nhận những điểm đặc biệt của tàu khi so sánh với các bức ảnh và phác thảo lịch sử của SS Nemesis.

Cuộc điều tra cũng tiết lộ nguyên nhân tàu bị chìm. Các nhà nghiên cứu tin rằng động cơ của nó bị quá tải trong cơn bão. Khi bị sóng lớn đánh, nó chìm quá nhanh nên không thể triển khai được thuyền cứu sinh.

Theo Vietnamnet

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Giá dầu thế giới giảm khoảng 3% trong phiên giao dịch 16/3

Giá dầu thế giới giảm khoảng 3% trong phiên giao dịch 16/3

Giá dầu thế giới giảm khoảng 3% trong phiên giao dịch 16/3 sau khi xuất hiện thông tin một số tàu chở dầu đã đi qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải quan trọng trung chuyển khoảng 20% lượng dầu và khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) của thế giới - qua đó phần nào làm dịu lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng.

Trung Quốc-Mỹ hướng tới cơ chế hợp tác thương mại mới

Trung Quốc-Mỹ hướng tới cơ chế hợp tác thương mại mới

Quan chức cấp cao Trung Quốc và Mỹ ngày 16/3 cho biết vòng đàm phán kinh tế-thương mại mới giữa hai nước tại Paris (Pháp) đã diễn ra mang tính xây dựng, đồng thời nhấn mạnh quan hệ kinh tế-thương mại ổn định giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới có lợi cho cả hai bên cũng như kinh tế toàn cầu.

Châu Á chịu thiệt hại lớn nhất do gián đoạn vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz

Châu Á chịu thiệt hại lớn nhất do gián đoạn vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz

Chuyên gia phân tích dầu thô cấp cao của công ty nghiên cứu Kpler, bà Muyu Xu nhận định các nước châu Á chịu thiệt hại lớn nhất do gián đoạn vận chuyển dầu khí qua eo biển Hormuz, đặc biệt là những nước phụ thuộc nhiều vào nguồn cung Trung Đông nhưng có mức dự trữ tương đối thấp, trong đó có Thái Lan.

Tổng Thư ký Liên Hợp Quốc phát đi cảnh báo toàn cầu về khủng hoảng khí hậu

Tổng Thư ký Liên Hợp Quốc phát đi cảnh báo toàn cầu về khủng hoảng khí hậu

Nhân Ngày Khí tượng Thế giới 2026, Tổng Thư ký Liên Hợp Quốc đã phát đi cảnh báo mạnh mẽ về tình trạng khủng hoảng khí hậu toàn cầu. Ông nhấn mạnh các hiện tượng thời tiết cực đoan đang gia tăng nhanh chóng, đồng thời kêu gọi cộng đồng quốc tế tăng cường hệ thống quan trắc, dự báo và cảnh báo sớm...

fb yt zl tw