Khi nào khánh thành cầu Việt Tiến nối đôi bờ sông Chảy?

Khi nào khánh thành cầu Việt Tiến nối đôi bờ sông Chảy? ảnh 1

LCĐT - Sau thời gian thi công gián đoạn do nhiều nguyên nhân, đơn vị thi công cầu Việt Tiến đã bắt đầu huy động máy móc, phương tiện, chuẩn bị vật tư và nhân lực thực hiện các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành cầu trước ngày 31/12 năm nay.

Lỡ cơ hội hoàn thành sớm dự án

Cầu Việt Tiến (còn gọi là cầu Bến Cóc) được khởi công xây dựng tháng 11/2020, do Sở Giao thông vận tải - Xây dựng làm chủ đầu tư, nhà thầu thi công là liên danh Công ty TNHH Hùng Cương - Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Thành Long. Sau khi hoàn thành, cây cầu sẽ đảm bảo giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân xã Việt Tiến và các xã lân cận bị ngăn cách bởi sông Chảy, kết nối Tỉnh lộ 160 với Quốc lộ 70, từ đó từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, ổn định đời sống Nhân dân, thúc đẩy sản xuất, phát triển kinh tế - xã hội.

Khi nào khánh thành cầu Việt Tiến nối đôi bờ sông Chảy? ảnh 2

Theo quyết định phê duyệt đầu tư của UBND tỉnh (Quyết định 3651 ngày 31/10/2020), cây cầu được đặt tại vị trí cách hạ lưu cầu treo cũ khoảng 300 m, điểm đầu tuyến giao với đường Xuân Thượng - Việt Tiến (Tỉnh lộ 160), điểm cuối tuyến giao Quốc lộ 70 tại Km110+875. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, gồm 5 nhịp, dài 175,35 m; rộng 8 m. Đường dẫn 2 đầu cầu thiết kế theo quy mô đường cấp IV miền núi, nền đường rộng 7,5 m; mặt đường rộng 5,5 m. Đoạn nằm trong quy hoạch xã Long Khánh thiết kế nền đường rộng 16,5 m; mặt đường rộng 10,5 m. Tổng mức đầu tư 55 tỷ đồng.

Ngay sau khi dự án khởi công xây dựng, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng (chủ đầu tư dự án) thường xuyên đôn đốc nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ. Tháng 6/2021, tức là chưa đầy 1 năm sau ngày khởi công, tiến độ dự án của 2 gói thầu chính đã đạt khoảng 65%, chỉ còn 1 trụ cầu T3 nằm giữa sông là cây cầu có thể hợp long, người dân cũng khấp khởi mừng rằng đến tết Dương lịch hoặc chậm nhất là tết Nguyên đán sẽ được đi qua cầu. Tuy nhiên, từ đó đến nay, tiến độ thi công cầu bị gián đoạn, nhà thầu chỉ thi công thêm được một số hạng mục tại đường dẫn 2 đầu cầu, các phương án đắp đê bao, ngăn sông phục vụ thi công trụ T3 đều bị phá sản do lũ cuốn khiến 2 nhịp cầu vẫn chưa thể nối liền. Theo quyết định gia hạn hợp đồng thi công mới đây, công trình này được gia hạn đến ngày 30/6/2022. Như vậy, dù được nới thêm thời gian nhưng đến thời điểm này, công trình vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu tiến độ.

Ông Cao Văn Thuấn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh (đại diện chủ đầu tư) cho biết: Nguyên nhân chậm tiến độ là do thủy văn trên sông Chảy diễn biến phức tạp, mực nước liên tục biến động do thời tiết trên lưu vực diễn biến thất thường, đặc biệt khu vực qua công trường thi công nước chảy xiết, nếu đắp đê phục vụ thi công, dòng chảy bị thu hẹp sẽ càng gây sạt lở bên bờ hữu. Cùng với đó, năng lực nhà thầu cũng chưa đáp ứng được yêu cầu, chưa đánh giá chính xác diễn biến thủy văn để có phương án thi công phù hợp, thời điểm cuối năm trước thời tiết tương đối thuận lợi, sông vào mùa cạn, dòng chảy thấp, nhưng nhà thầu không huy động đủ máy móc, phương tiện nên bỏ lỡ thời cơ thi công trụ cầu T3 để hoàn thành sớm cây cầu.

Phấn đấu hoàn thành trước 31/12/2022

Cầu Việt Tiến là dự án được người dân trong khu vực mong mỏi, bởi dù trước đây có cây cầu treo phục vụ việc đi lại, nhưng vẫn hạn chế khả năng vận chuyển hàng hóa, nông sản. Vì vậy, các hộ trong khu vực trong diện giải phóng mặt bằng tại thôn Cóc Khiểng, xã Việt Tiến dù chưa nhận đủ kinh phí bồi thường vẫn sẵn sàng tạo điều kiện để nhà thầu triển khai thi công dự án. Ông Nguyễn Văn Thứ, Trưởng thôn Cóc Khiểng cho biết: Cây cầu chưa thi công xong khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, nông sản không tiêu thụ được, người có bệnh phải cấp cứu cũng phải chờ đò mới qua sông được.

Khi nào khánh thành cầu Việt Tiến nối đôi bờ sông Chảy? ảnh 3

Từ khi cầu treo Việt Tiến bị sập, trong khi chờ cầu mới, ngày nào cô giáo Vũ Thị Bích Hường, giáo viên Trường Tiểu học và THCS Việt Tiến cũng phải qua đò 4 lượt, mỗi lượt 10 nghìn đồng, tính ra mỗi tháng những người phải thường xuyên qua lại khu vực này như cô mất cả triệu đồng tiền đò.

Ông Hoàng Hồng Cờ, Chủ tịch UBND xã Việt Tiến cho biết: Cây cầu được xây dựng là niềm mong mỏi của người dân xã Việt Tiến và khu vực lân cận. Trước đây, việc đi lại, lưu thông của xã Việt Tiến chủ yếu qua cầu treo. Do cầu được xây dựng từ lâu, xuống cấp, không đảm bảo an toàn đã cản trở sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Đặc biệt, từ tháng 3/2020, do ảnh hưởng của thiên tai, cầu treo Việt Tiến bị sập khiến bà con càng vất vả khi phải nín thở qua sông trên những chuyến đò ngang. Cấp ủy đảng, chính quyền địa phương và người dân đều mong mỏi chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ công trình.

Ông Cao Văn Thuấn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh cho biết: Hiện nguồn vốn đã bố trí đầy đủ, chủ đầu tư cũng đã bổ sung nhà thầu đủ năng lực và yêu cầu khẩn trương tập kết máy móc, phương tiện về công trường. Theo đánh giá thời điểm từ nay đến cuối năm thời tiết, thủy văn trên sông Chảy thuận lợi cho việc thi công, phía nhà thầu đã chuẩn bị sẵn sàng phương tiện, máy móc, vật tư khi nước rút là thi công tổng lực. Chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu đảm bảo tiến độ đến ngày 31/10 thi công xong trụ cầu T3 và đến 31/12 cơ bản hoàn thành cầu.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

“Lính thợ” trên những công trình trọng điểm

“Lính thợ” trên những công trình trọng điểm

Các cán bộ, kỹ sư, công nhân thuộc các đơn vị kinh tế của quân đội từng có mặt trên các công trường tái thiết Làng Nủ, Nậm Tông nay lại có mặt trên các công trình trọng điểm của Lào Cai như các khu tái định cư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đến các dự án trường nội trú liên cấp khu vực biên giới. Những người “lính thợ” mang đến công trường không khí làm việc khẩn trương, chuyên nghiệp và kỷ luật của quân đội, góp phần đảm bảo tiến độ, chất lượng các công trình, dự án.

Những tuyến đường nối nhịp mùa xuân

Những tuyến đường nối nhịp mùa xuân

Giữa sắc màu rực rỡ của hoa mận, hoa đào, diện mạo nông thôn mới của tỉnh Lào Cai bừng sáng với những dải bê tông phẳng phiu vươn dài tới các bản làng xa xôi. Trong hân hoan xuân mới Bính Ngọ 2026, những cung đường là kết tinh của ý Đảng, lòng dân, mở ra hành trình no ấm cho đồng bào các dân tộc vùng cao.

Tăng tỷ trọng chế biến sâu, giảm phụ thuộc vào khai khoáng

Tăng tỷ trọng chế biến sâu, giảm phụ thuộc vào khai khoáng

Lào Cai đang thực hiện cuộc dịch chuyển mạnh mẽ trong cơ cấu công nghiệp: ưu tiên các dự án chế biến sâu, tạo giá trị gia tăng cao, giảm dần sự phụ thuộc vào việc xuất bán tài nguyên thô. Đây là bước đi chiến lược, hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số và đảm bảo sự phát triển bền vững trong dài hạn.

Những 'siêu công trình' định hình kinh tế Việt Nam

Những 'siêu công trình' định hình kinh tế Việt Nam

Việt Nam hướng tới mục tiêu trở thành nước công nghiệp hiện đại vào năm 2045 và đạt Net Zero năm 2050. Các siêu công trình hạ tầng như sân bay, cảng biển, đường sắt tốc độ cao được kỳ vọng tạo động lực phát triển và nâng tầm cạnh tranh quốc gia.

Tết mới ở bản làng tái định cư

Tết mới ở bản làng tái định cư

Mùa xuân này, hàng trăm hộ dân Lào Cai từng nơm nớp lo sợ mỗi khi mưa rừng gió núi gầm gào, từng trắng tay vì lũ quét, sạt lở đất đã tìm thấy sự bình yên trong những căn nhà mới khang trang tại các khu tái định cư nhờ sự quan tâm chăm lo của Đảng, nhà nước và toàn xã hội...

Cửa khẩu Kim Thành giữ nhịp giao thương thông suốt

Cửa khẩu Kim Thành giữ nhịp giao thương thông suốt

Sáng mùng 1 Tết Nguyên đán, khi nhiều gia đình còn quây quần bên mâm cơm đầu năm, tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Cửa khẩu Kim Thành), không khí làm việc đã sớm bắt đầu. Trên các làn kiểm soát, cán bộ hải quan, biên phòng, kiểm dịch và doanh nghiệp tất bật triển khai công việc, duy trì hoạt động xuất - nhập khẩu thông suốt ngay từ ngày đầu năm mới.

Mùa xuân trò chuyện với bạn của nhà nông

Mùa xuân trò chuyện với bạn của nhà nông

Anh hùng Lao động Vũ Hữu Lê, Giám đốc Công ty TNHH Cơ khí và Xây lắp Hồng Hà và Thầy thuốc Ưu tú, Dược sĩ Đỗ Tiến Sỹ, Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Traphaco Sa Pa - hai con người ở hai thế hệ khác nhau, nhưng cùng gặp nhau ở một điểm chung, đó là đưa khoa học vào thực tiễn sản xuất, mang lại lợi ích thiết thực cho người nông dân.

"Dọn ổ xanh đón đại bàng"

"Dọn ổ xanh đón đại bàng"

Chiến lược “dọn ổ xanh đón đại bàng” được tỉnh triển khai bài bản, có trọng tâm, trọng điểm, nhằm tạo động lực mới cho phát triển kinh tế theo hướng ổn định và bền vững.

Phong Dụ Thượng phát triển kinh tế từ lợi thế địa phương

Phong Dụ Thượng phát triển kinh tế từ lợi thế địa phương

Ở xã Phong Dụ Thượng, cây quế trở thành nguồn thu nhập chính của người dân. Từ sản xuất nhỏ lẻ, tự phát, đến nay khoảng 95% hộ trong xã tham gia trồng quế. Cùng với đó, địa phương đã khai thác lợi thế nguồn nước lạnh phát triển nuôi cá tầm gắn với bảo vệ môi trường và ổn định đầu ra.

Vận hội mới bên dòng sông Hồng

Vận hội mới bên dòng sông Hồng

Ngày 1/7/2025 đã trở thành mốc son lịch sử khi tỉnh Lào Cai và Yên Bái chính thức hợp nhất. Diện mạo đô thị mới của Lào Cai đang khởi sắc mạnh mẽ dọc theo trục sông Hồng, được minh chứng bằng những con số “biết nói” về tăng trưởng kinh tế và hạ tầng ngay trong năm đầu tiên hợp nhất.

Xuân về trên tuyến đường mở lối vùng biên

Xuân về trên tuyến đường mở lối vùng biên

Mùa xuân này, niềm vui của người dân xã Bát Xát và vùng lân cận được nhân đôi khi dự án m nâng cấp Tỉnh lộ 156B đoạn từ Kim Thành tới Ngòi Phát chính thức thông xe kỹ thuật. Tuyến đường không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn khơi thông dòng chảy sinh kế, mở ra kỳ vọng về một cực tăng trưởng mới nơi cửa ngõ biên cương.

fb yt zl tw