Vận tải hành khách liên tỉnh dè dặt hoạt động trở lại

LCĐT - Ủy ban nhân dân tỉnh đã có văn bản chỉ đạo thí điểm hoạt động vận tải hành khách tuyến cố định liên tỉnh đường bộ đi/đến một số tỉnh, thành phố đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt và kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.

Các hãng xe vẫn dè dặt mở lại hoạt động.
Các hãng xe vẫn dè dặt mở lại hoạt động.

Theo đó, sẽ thí điểm hoạt động trở lại tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh từ Lào Cai đi/đến các tỉnh: Yên Bái, Lai Châu, Điện Biên và ngược lại. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, các doanh nghiệp vận tải vẫn tỏ ra thận trọng trong việc đưa xe hoạt động trở lại.

Quầy hàng dịch vụ tại Bến xe Trung tâm Lào Cai của anh Trần Văn Dũng đã phủ bạt từ cuối tháng 4/2021 đến nay, trong khi các chi phí thuê mặt bằng vẫn phải chi trả khiến anh gặp nhiều khó khăn. Khi biết tin các chuyến xe liên tỉnh chuẩn bị được phép hoạt động, anh dọn dẹp, sắp xếp lại các mặt hàng, sẵn sàng phục vụ hành khách. “Tôi rất mong các hoạt động vận tải liên tỉnh sớm hoạt động trở lại bình thường để những người lao động có thu nhập phụ thuộc vào bến xe như chúng tôi đỡ khó khăn”, anh Trần Văn Dũng cho biết.

Sau khi có chỉ đạo của UBND tỉnh, Bến xe Trung tâm Lào Cai đã khởi động lại hoạt động của bộ phận điều hành tuyến liên tỉnh, dọn vệ sinh khu vực đón, tiếp hành khách, thông báo đến đại diện các hãng xe có nhu cầu hoạt động trở lại đăng ký số lượng phương tiện, nhân lực. Việc được phép hoạt động trở lại sau hơn 2 tháng tạm dừng những tưởng sẽ nhận được sự đón đợi của các hãng xe, nhưng thực tế các doanh nghiệp vận tải vẫn khá dè dặt. Hiện mới có 2 hãng xe đăng ký vận hành trở lại tuyến Lào Cai - Lai Châu và Lào Cai - Yên Bái.

Ông Nguyễn Văn Tuấn, Giám đốc Hợp tác xã Tuấn Hồng cho biết: Sau một thời gian dài “đóng băng”, doanh nghiệp sẵn sàng hoạt động trở lại. Tuy nhiên, những quy định khắt khe về phòng dịch như lái xe, hành khách phải tiêm 2 mũi vắc-xin, có xét nghiệm PCR còn hiệu lực 72 tiếng hoặc phải test nhanh khi qua các chốt kiểm soát, tỷ lệ hành khách trên xe… khiến chi phí của doanh nghiệp và của hành khách tăng. Nếu 2 tỉnh cùng là vùng xanh mà quy định thận trọng như vậy thì người dân sẽ lựa chọn đi bằng xe máy hoặc thuê xe cá nhân. Do đó, nói là hoạt động trở lại nhưng với 2 tuyến Lào Cai đi Lai Châu và Yên Bái, Hợp tác xã Tuấn Hồng chỉ đăng ký mỗi tuyến 1 xe.

Trong khi đó, hãng xe Hà Sơn - Hải Vân, hãng xe có lượng phương tiện hoạt động tuyến liên tỉnh lớn nhất tại Bến xe Trung tâm Lào Cai vẫn chưa quyết định thông tuyến. Đại diện hãng xe này cho biết, để mở lại hoạt động phải vận hành bộ máy điều hành, phục vụ với chi phí lớn sẽ không đảm bảo hiệu quả kinh tế, đợi đến khi việc đi lại giữa các tỉnh thông thoáng, nhu cầu di chuyển của người dân cao hơn mới quyết định đưa các tuyến xe vào hoạt động.

Ông Phan Sĩ Hiếu, Giám đốc Bến xe Trung tâm Lào Cai cho biết: Sau khi nhận được văn bản của UBND tỉnh về việc nối lại hoạt động vận tải liên tỉnh với một số tỉnh vùng xanh, Bến xe Trung tâm đã chuẩn bị các điều kiện sẵn sàng phục vụ hoạt động của các hãng xe. Đồng thời, yêu cầu các doanh nghiệp vận tải thực hiện nghiêm việc tổ chức hoạt động vận tải và công tác phòng, chống dịch Covid-19 theo quy định. Sau khi có thông báo của Bến xe Trung tâm, nhiều hãng xe trong và ngoài tỉnh cũng đã hỏi về các quy định cho phép ra/vào địa bàn để đăng ký hoạt động trở lại, tuy nhiên, số lượng đăng ký khá ít.

Trong điều kiện dịch bệnh đã được kiểm soát, nhiều người dân đã được tiêm vắc-xin, các ngành hàng đã mở lại, nhu cầu đi lại của người dân tăng, việc cho phép hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh là cần thiết. Thực tế, các xe hoạt động theo tuyến cố định cũng giúp việc kiểm soát dịch bệnh thuận lợi hơn là để người dân đi xe máy liên tỉnh. Các doanh nghiệp vận tải mong cơ quan chức năng của tỉnh Lào Cai sớm thống nhất với cơ quan chức năng các tỉnh có đầu tuyến đối lưu về phương án tổ chức vận tải hành khách; thông báo chi tiết việc tổ chức thí điểm vận tải hành khách; chủ động phối hợp với các sở, ngành, đơn vị có liên quan tổ chức hoạt động vận tải đảm bảo các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 theo đúng quy định để thuận lợi cho các doanh nghiệp hoạt động.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện "độ, chế"

Siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện "độ, chế"

Thời gian gần đây, tình trạng học sinh, thanh thiếu niên sử dụng xe mô tô, xe máy điện "độ, chế", thay đổi kết cấu để tăng tốc độ có chiều hướng gia tăng, gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Trước thực tế này, lực lượng chức năng tỉnh Lào Cai đang quyết liệt triển khai nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Rà soát xe đạp điện: Ngăn ngừa rủi ro cho học sinh

Rà soát xe đạp điện: Ngăn ngừa rủi ro cho học sinh

Thời gian qua, công an các địa phương, lực lượng cảnh sát giao thông và các trường học trên địa bàn tỉnh đã tăng cường phối hợp rà soát xe máy điện, xe đạp điện của học sinh. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, chủ động phòng ngừa rủi ro, bảo đảm an toàn cho học sinh khi tham gia giao thông.

Ẩn họa từ việc tự ý trồng cây trên dải phân cách và hành lang giao thông

Ẩn họa từ việc tự ý trồng cây trên dải phân cách và hành lang giao thông

Thời gian gần đây, trên địa bàn phường Âu Lâu (Lào Cai) một số hộ dân tự ý trồng cây nông nghiệp, cây lâu năm; đặt chậu cây, vật dụng sinh hoạt, thậm chí dựng các công trình tạm trong phạm vi dải phân cách, vỉa hè, hành lang an toàn giao thông đường bộ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, trật tự đô thị và diện mạo địa phương.

Quốc lộ 4D: Bổ sung biển cảnh báo khổ lớn, tăng nhắc nhở an toàn trên đường đèo dốc

Quốc lộ 4D: Bổ sung biển cảnh báo khổ lớn, tăng nhắc nhở an toàn trên đường đèo dốc

Quốc lộ 4D kết nối phường Lào Cai với phường Sa Pa và đi tỉnh Lai Châu có địa hình đèo dốc, nhiều khúc cua, thời tiết thay đổi nhanh. Để tăng hiệu quả cảnh báo trực quan, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai) đã triển khai lắp đặt các biển cảnh báo khổ lớn tại những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Triển khai đồng bộ công tác xóa lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Yên - Lào qua xã Bảo Hà

Triển khai đồng bộ công tác xóa lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Yên - Lào qua xã Bảo Hà

Tuyến đường sắt Yên - Lào đoạn qua xã Bảo Hà (tỉnh Lào Cai) dài 22,4 km, giữ vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa và hành khách của địa phương. Tuy nhiên, trong thời gian dài, dọc tuyến vẫn tồn tại 10 lối đi tự mở hình thành từ thói quen đi lại của người dân, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường sắt

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường sắt

Trước thực trạng tại điểm giao cắt giữa đường sắt và đường dân sinh trên phạm vi cả nước liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, tỉnh tại Lào Cai đã có nhiều giải pháp đồng bộ, siết chặt trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.

Truy đuổi, khống chế tài xế vi phạm nồng độ cồn

Truy đuổi, khống chế tài xế vi phạm nồng độ cồn

Khoảng 13 giờ ngày 30/3/2026, tại Km111+250 Quốc lộ 279 (thuộc thôn Nà Bay, xã Văn Bàn, tỉnh Lào Cai), Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phát hiện xe ô tô tải biển kiểm soát 30Y-7521 di chuyển theo hướng Bảo Hà - Dương Quỳ có biểu hiện nghi vấn. Khi đến gần chốt kiểm soát, người điều khiển phương tiện bất ngờ quay đầu bỏ chạy.

fb yt zl tw