Bộ Giao thông Vận tải lập đoàn kiểm tra Dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45

Đoàn kiểm tra do Bộ trưởng Bộ GTVT thành lập sẽ đánh giá công tác chuẩn bị, triển khai của ban quản lý dự án, đơn vị thi công Dự án cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45.

    Thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
    Thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.

    Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký Quyết định số 512/QĐ – BGTVT thành lập đoàn kiểm tra công tác chuẩn bị và triển khai Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.

    Đoàn kiểm tra gồm 6 thành viên do ông Vũ Hoàng Hưng – Trưởng phòng Giám sát, kiểm tra và Xử lý sau thanh tra, Thanh tra Bộ GTVT làm Trưởng đoàn.

    Đoàn kiểm tra có mục tiêu là đánh giá cơ bản công tác chuẩn bị và triển khai thi công xây dựng công trình tại Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45; việc triển khai thực hiện các nhiệm vụ được giao của các chủ thể, cơ quan, đơn vị tại các Chỉ thị của Ban Cán sự đảng, các quyết định và văn bản chỉ đạo của Bộ GTVT, qua đó tham mưu cho Ban Cán sự đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT có các chỉ đạo để kịp thời chấn chỉnh, có biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn, xử lý các các tồn tại, sai sót, vi phạm (nếu có) trong quá trình thực hiện của các chủ thể liên quan.

    Trong quá trình kiểm tra, nếu cần thiết Đoàn kiểm tra có thể kiến nghị Bộ trưởng Bộ GTVT thành lập Đoàn thanh tra để làm rõ các nội dung sai phạm, vi phạm pháp luật.

    Theo Quyết định số 512, Đoàn Kiểm tra sẽ tập trung đánh giá việc tuân thủ nội dung hợp đồng ký kết với chủ đầu tư; quy trình, quy phạm, tiêu chuẩn kỹ thuật dự án; hồ sơ thiết kế, biện pháp thi công đã được duyệt trong thực hiện dự án và các quy định khác của pháp luật; điều kiện khởi công công trình; công tác huy động nhân sự, thiết bị, máy móc, tổ chức công trường theo hồ sơ dự thầu và điều khoản hợp đồng; công tác huy động các nhà thầu phụ tham gia hoạt động xây dựng do nhà thầu chính hoặc tổng thầu xây dựng đề xuất theo quy định của hợp đồng xây dựng.

    Đặc biệt, Đoàn Kiểm tra sẽ tập trung kiểm tra vật liệu sử dụng cho Dự án, bao gồm nguồn gốc, xuất xứ, chứng chỉ chất lượng, kết quả các thí nghiệm của các phòng thí nghiệm và khối lượng…; sự chấp thuận của chủ đầu tư, tư vấn giám sát các loại vật liệu trước khi đưa vào sử dụng tại Dự án.

    Dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 dài 63,37km đi qua địa phận 2 tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa. Trong giai đoạn 1, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 được xây dựng 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m, vận tốc 80km/h, tổng mức đầu tư 12.111 tỉ đồng từ vốn đầu tư công, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị 7.684 tỉ đồng; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng nền đường lên 32,25m với 6 làn xe. Dự án do Ban quản lý dự án Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư này đã khởi công gói thầu xây lắp đầu tiên vào tháng 9/2020, dự kiến sẽ thông xe, đưa vào khai thác vào cuối năm 2022.

    Có thể bạn quan tâm

    Tin cùng chuyên mục

    Xã Bảo Thắng: Người đàn ông vi phạm nồng độ cồn 1,143 mg/L khí thở, bị phạt 9 triệu đồng

    Xã Bảo Thắng: Người đàn ông vi phạm nồng độ cồn 1,143 mg/L khí thở, bị phạt 9 triệu đồng

    Theo thông tin của tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai, trong quá trình tuần tra, kiểm soát tại Quốc lộ 4E,  đã phát hiện người đàn ông điều khiển xe mô tô với nồng độ cồn 1,143 mg/L khí thở. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 9 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 23 tháng.

    Điều khiển xe taxi không bằng lái, tài xế và chủ xe bị xử phạt hơn 114 triệu đồng

    Điều khiển xe taxi không bằng lái, tài xế và chủ xe bị xử phạt hơn 114 triệu đồng

    Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Lào Cai cho biết, đơn vị vừa phát hiện một tài xế taxi điều khiển ô tô khi không có giấy phép lái xe và nhiều vi phạm khác. Tổng số tiền xử phạt đối với tài xế và chủ phương tiện là 114,4 triệu đồng.

    Hơn 500 trường hợp vi phạm, xử phạt gần 1,8 tỷ đồng trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai

    Sau 1 tháng cao điểm kiểm soát xe kinh doanh vận tải: Hơn 500 trường hợp vi phạm, xử phạt gần 1,8 tỷ đồng trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai

    Sau 1 tháng thực hiện cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 1, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông đã kiểm soát hơn 11.000 phương tiện trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, xử lý hơn 500 trường hợp vi phạm, xử phạt hành chính gần 1,8 tỷ đồng.

    Xe đầu kéo đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tài xế bị phạt 5 triệu đồng

    Xe đầu kéo đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tài xế bị phạt 5 triệu đồng

    Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông tiếp nhận thông tin phản ánh về xe đầu kéo biển kiểm soát 19H-081.XX, kéo theo sơ mi rơ moóc 19RM-004.XX, lưu thông không đúng làn đường quy định trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, hướng Hà Nội - Lào Cai.

    Học sinh chưa đủ tuổi lái xe “thông chốt” vẫn không thoát

    Học sinh chưa đủ tuổi lái xe “thông chốt” vẫn không thoát

    Ngày 23/9, trên Quốc lộ 4E, đoạn qua xã Trịnh Tường, tỉnh Lào Cai, lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện một học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô. Khi được yêu cầu dừng xe kiểm tra, người điều khiển không chấp hành, tăng ga bỏ chạy nhưng sau đó đã được lực lượng chức năng xác minh, xử lý.

    Sau phản ánh, nút giao Nguyễn Trãi – 19/5 được bổ sung hạng mục cảnh báo và giảm tốc

    Sau phản ánh, nút giao Nguyễn Trãi – 19/5 được bổ sung hạng mục cảnh báo và giảm tốc

    Sau khi Báo và PTTH Lào Cai phản ánh bất cập về tổ chức giao thông tại nút giao Nguyễn Trãi – 19/5, phường Cam Đường đã triển khai sơn cụm giảm tốc và bổ sung biển cảnh báo. Đây là những giải pháp bước đầu nhằm buộc phương tiện chủ động giảm tốc trước khi đi vào khu vực giao cắt.

    Mất an toàn giao thông từ gồ giảm tốc méo mó, biến dạng

    Mất an toàn giao thông từ gồ giảm tốc méo mó, biến dạng

    Trên Tỉnh lộ 151, đoạn qua xã Tằng Loỏng và Gia Phú, gồ giảm tốc được lắp đặt tại khu vực đông dân cư, trường học nhằm kiểm soát tốc độ phương tiện. Tuy nhiên, qua thời gian sử dụng, một số gồ đã xuống cấp, méo mó, xô lệch, trở thành mối lo ngại của người dân. Thay vì giúp người điều khiển phương tiện nhận biết để chủ động giảm tốc, những gồ xuống cấp có thể tạo ra tình huống bất ngờ khi lưu thông.

    fb yt zl tw