Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Vượt nắng, thắng mưa quyết tâm về đích đúng hẹn

Dự án xây dựng cầu biên giới qua sông Hồng:

Vượt nắng, thắng mưa quyết tâm về đích đúng hẹn

Trên công trường cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Lào Cai, Việt Nam) - Bá Sái (Vân Nam, Trung Quốc), những ngày này, không khí thi công rộn ràng và khẩn trương. Tiếng vận hành của các thiết bị máy móc cùng nhịp làm việc hối hả của gần trăm kỹ sư, công nhân đang ngày đêm vượt nắng, thắng mưa để đảm bảo tiến độ thi công Dự án.

0:00 / 0:00
0:00
z6853039567548-cb3612ab1b352e86f496e2c910004282.jpg
Phối cảnh cầu biên giới qua sông Hồng (Việt Nam -Trung Quốc).

Dự án được khởi công vào tháng 3 năm 2025, điểm đầu tại Km0+015,61 (lý trình dự án), thuộc khu Bá Sái, huyện Hà Khẩu, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) và điểm cuối tại Km0+440,71, khu vực cửa khẩu Bản Vược, xã Bát Xát, tỉnh Lào Cai. Tổng chiều dài toàn cầu 330 mét, trong đó phía Trung Quốc dài 165 mét, gồm mố M1 và các trụ T6 đến T7; phía Việt Nam dài 165 mét, gồm các trụ T8, T9 và mố M2. Cầu chính vượt sông Hồng là cầu dây văng tháp thấp, gồm ba nhịp, chiều dài 230 mét, dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng kết hợp dây văng. Tháp cầu cao 20 mét tính từ mặt cầu, chiều rộng toàn cầu 35,3 mét.

baolaocai-br_z7152764201582-5cdfbc7f0faa523c6f79a80e1412068b.jpg
Trên công trường cầu biên giới qua sông Hồng (Việt Nam -Trung Quốc).

Quá trình thi công phía Việt Nam gặp nhiều thách thức do điều kiện địa chất phức tạp và một trụ cầu nằm giữa lòng sông Hồng. Hệ cọc khoan nhồi có chiều sâu tới 60 mét, đường kính 2 mét, đòi hỏi kỹ thuật cao và thiết bị chuyên dùng. Bên cạnh đó, mùa mưa lũ kéo dài khiến dòng chảy mạnh, ảnh hưởng lớn đến tiến độ và an toàn lao động.

baolaocai-br_img-2061.jpg
Thi công trụ cầu T8.

Ông Đỗ Tuấn Cường - Trưởng phòng Dự án 2, Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai cho biết: “Tiến độ hiện nay chậm hơn so với kế hoạch ban đầu do yếu tố địa chất và thời tiết. Để khắc phục, Ban Quản lý dự án đã yêu cầu nhà thầu tăng cường thiết bị, tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp, đồng thời điều động cán bộ kỹ thuật có kinh nghiệm trực tiếp bám sát hiện trường. Khi phần kết cấu dưới nước - gồm bệ, cọc và thân trụ - được hoàn thành, tiến độ thi công phần kết cấu bên trên sẽ được đảm bảo. Mục tiêu vẫn là hoàn thành công trình vào tháng 9 năm 2026, đúng như đã thống nhất với phía Trung Quốc”.

baolaocai-br_a222.jpg
Việc thi công tuân thủ nghiêm quy trình kỹ thuật, đảm bảo an toàn lao động.

Trên công trường, Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Trung Chính - đơn vị thi công phía Việt Nam - đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị và vật tư. Hiện có hai mũi thi công chính: trụ T9 trên bờ và bệ trụ T8 dưới sông. Trao đổi với phóng viên, ông Hồ Xuân Hưng, cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Trung Chính, chia sẻ: “Để đảm bảo tiến độ, chúng tôi phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, tập trung đẩy nhanh các hạng mục. Công nhân làm việc cả buổi trưa và tối để đảm bảo tiến độ. Giai đoạn tới, chúng tôi sẽ huy động thêm nhân công đảm bảo công trình hoàn thành theo kế hoạch”.

baolaocai-br_img-2048.jpg
Việc thi công được giám sát chặt chẽ theo quy định.

Theo Ban Quản lý dự án, đến nay phía Việt Nam đã hoàn thành mố M2, toàn bộ cọc khoan nhồi trụ T8 và T9, giá trị thực hiện dự án đạt khoảng 17% tổng giá trị hợp đồng. Nhà thầu đang tập trung thi công thân trụ T8, T9, phấn đấu hoàn thành toàn bộ kết cấu dưới nước trong năm 2025, tạo tiền đề thuận lợi cho việc thi công phần kết cấu phía trên trong năm 2026.

baolaocai-c_img-2011.jpg
Các kỹ sư, công nhân đang ngày đêm vượt nắng, thắng mưa để đảm bảo tiến độ thi công Dự án.

Ban Quản lý dự án yêu cầu các đơn vị thi công tuân thủ nghiêm quy trình kỹ thuật, đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường và phòng chống cháy nổ. Khu vực thi công được bố trí biển báo, hệ thống chiếu sáng và giám sát an toàn 24/24 giờ. Tất cả vật liệu, cấu kiện được kiểm định định kỳ, đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn kỹ thuật.

baolaocai-br_img-2018.jpg
Nhà thầu đang tập trung thi công thân trụ T8.

Đại diện nhà thầu cho biết, sẽ tiếp tục áp dụng các biện pháp kỹ thuật thi công tiên tiến, đảm bảo an toàn lao động, tiến độ, chất lượng công trình và đúng yêu cầu kỹ thuật của hai phía Việt Nam - Trung Quốc.

baolaocai-br_c12.jpg
Không khí thi công rộn ràng và khẩn trương.

Khi hoàn thành, cây cầu sẽ nối liền Khu Kinh tế cửa khẩu Bản Vược (Việt Nam) với Khu Bá Sái (Trung Quốc), hình thành tuyến giao thông huyết mạch trong hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, mở ra không gian phát triển mới cho vùng biên giới phía Bắc.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Về thôn không còn hộ nghèo

Về thôn không còn hộ nghèo

Những tuyến đường bê tông nối dài qua khu dân cư. Những ngôi nhà kiên cố thấp thoáng giữa vườn cây xanh mát. Nhịp sống ấm no, bình yên đang hiện hữu trong từng nếp nhà ở thôn Bến Đền, xã Đông Cuông, tỉnh Lào Cai.

Giữ vững tỷ lệ che phủ rừng

Giữ vững tỷ lệ che phủ rừng

Với hơn 860.000 ha đất có rừng, Lào Cai hiện là địa phương có diện tích rừng đứng thứ 6 trong 34 tỉnh, thành phố cả nước. Tỷ lệ che phủ rừng hiện đạt 61,5%. Kết quả này là nền tảng quan trọng để tỉnh tiếp tục tăng cường quản lý, bảo vệ và phát triển rừng, gắn bảo vệ tài nguyên với phát triển kinh tế lâm nghiệp, nâng cao giá trị của rừng và giữ vững môi trường sinh thái.

Hội Nông dân Văn Bàn đồng hành với nông hộ phát triển kinh tế

Hội Nông dân Văn Bàn đồng hành với nông hộ phát triển kinh tế

Với phương châm hướng mạnh về cơ sở, lấy nhu cầu và quyền lợi chính đáng của hội viên làm trung tâm, Hội Nông dân xã Văn Bàn đang triển khai nhiều hoạt động thiết thực, đồng hành với nông hộ trong chuyển đổi cây trồng, vật nuôi, tiếp cận nguồn vốn, ứng dụng khoa học - kỹ thuật và từng bước hình thành các mô hình sản xuất hàng hóa.

Ngân hàng Nhà nước làm rõ thông tin về giám sát rủi ro rửa tiền liên quan lãnh đạo ngân hàng, khách hàng VIP

Ngân hàng Nhà nước làm rõ thông tin về giám sát rủi ro rửa tiền liên quan lãnh đạo ngân hàng, khách hàng VIP

Hoạt động giám sát phòng, chống rửa tiền chỉ thu thập số liệu là các chỉ tiêu đầu vào để đánh giá tổng thể rủi ro của đối tượng báo cáo, không thực hiện giám sát, không lập danh sách theo dõi khách hàng là khách VIP, PEP, khách hàng ưu tiên, khách hàng tổ chức hoạt động trong các lĩnh vực có rủi ro.

Đón đợi tuyến đường mới lên thôn cao nhất Việt Nam

Đón đợi tuyến đường mới lên thôn cao nhất Việt Nam

Tuyến đường dài khoảng 4 km nối từ Tỉnh lộ 156 lên thôn Ngải Thầu Thượng cũ, nay là thôn Ngải Thầu, xã Y Tý - nơi cao nhất Việt Nam hiện xuống cấp nghiêm trọng. Hạ tầng yếu kém không chỉ khiến việc đi lại của người dân khó khăn, mà còn cản bước du khách đến với một trong những “thiên đường săn mây” ở xã Y Tý.

Tăng giá trị nguồn nguyên liệu nông - lâm sản địa phương

Tăng giá trị nguồn nguyên liệu nông - lâm sản địa phương

Từ hoạt động sản xuất, kinh doanh, Công ty Cổ phần Lâm nông sản thực phẩm Yên Bái đang tạo ra việc làm, thu nhập cho người lao động, đầu ra cho nông sản, nguồn thu cho ngân sách và những đóng góp thiết thực cho cộng đồng. Hiệu quả sản xuất, kinh doanh vì thế trở thành nền tảng để doanh nghiệp đồng hành với sự phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Trồng rừng đạt 94,6% kế hoạch năm

Trồng rừng đạt 94,6% kế hoạch năm

Theo Chi cục Kiểm lâm tỉnh, từ đầu năm đến nay, toàn tỉnh trồng mới được trên 13.240 ha rừng, đạt 94,6% kế hoạch năm. Các địa phương chú trọng chăm sóc diện tích rừng mới trồng, khoanh nuôi tái sinh và theo dõi, phòng trừ sâu bệnh hại.

Lương Thịnh: Tạo nền tảng vững chắc để giảm nghèo bền vững

Lương Thịnh: Tạo nền tảng vững chắc để giảm nghèo bền vững

Không dừng lại ở những con số thống kê hay nỗ lực rút ngắn tỷ lệ hộ nghèo, xã Lương Thịnh đang tập trung giải bài toán căn cơ: giữ vững thành quả và ngăn ngừa nguy cơ tái nghèo. Bằng việc trao “cần câu” sinh kế kết hợp phát huy nội lực của người dân, địa phương từng bước tạo dựng nền tảng vững chắc cho lộ trình giảm nghèo thực chất, lâu dài.

fb yt zl tw