Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Vượt nắng, thắng mưa quyết tâm về đích đúng hẹn

Dự án xây dựng cầu biên giới qua sông Hồng:

Vượt nắng, thắng mưa quyết tâm về đích đúng hẹn

Trên công trường cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Lào Cai, Việt Nam) - Bá Sái (Vân Nam, Trung Quốc), những ngày này, không khí thi công rộn ràng và khẩn trương. Tiếng vận hành của các thiết bị máy móc cùng nhịp làm việc hối hả của gần trăm kỹ sư, công nhân đang ngày đêm vượt nắng, thắng mưa để đảm bảo tiến độ thi công Dự án.

0:00 / 0:00
0:00
z6853039567548-cb3612ab1b352e86f496e2c910004282.jpg
Phối cảnh cầu biên giới qua sông Hồng (Việt Nam -Trung Quốc).

Dự án được khởi công vào tháng 3 năm 2025, điểm đầu tại Km0+015,61 (lý trình dự án), thuộc khu Bá Sái, huyện Hà Khẩu, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) và điểm cuối tại Km0+440,71, khu vực cửa khẩu Bản Vược, xã Bát Xát, tỉnh Lào Cai. Tổng chiều dài toàn cầu 330 mét, trong đó phía Trung Quốc dài 165 mét, gồm mố M1 và các trụ T6 đến T7; phía Việt Nam dài 165 mét, gồm các trụ T8, T9 và mố M2. Cầu chính vượt sông Hồng là cầu dây văng tháp thấp, gồm ba nhịp, chiều dài 230 mét, dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng kết hợp dây văng. Tháp cầu cao 20 mét tính từ mặt cầu, chiều rộng toàn cầu 35,3 mét.

baolaocai-br_z7152764201582-5cdfbc7f0faa523c6f79a80e1412068b.jpg
Trên công trường cầu biên giới qua sông Hồng (Việt Nam -Trung Quốc).

Quá trình thi công phía Việt Nam gặp nhiều thách thức do điều kiện địa chất phức tạp và một trụ cầu nằm giữa lòng sông Hồng. Hệ cọc khoan nhồi có chiều sâu tới 60 mét, đường kính 2 mét, đòi hỏi kỹ thuật cao và thiết bị chuyên dùng. Bên cạnh đó, mùa mưa lũ kéo dài khiến dòng chảy mạnh, ảnh hưởng lớn đến tiến độ và an toàn lao động.

baolaocai-br_img-2061.jpg
Thi công trụ cầu T8.

Ông Đỗ Tuấn Cường - Trưởng phòng Dự án 2, Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai cho biết: “Tiến độ hiện nay chậm hơn so với kế hoạch ban đầu do yếu tố địa chất và thời tiết. Để khắc phục, Ban Quản lý dự án đã yêu cầu nhà thầu tăng cường thiết bị, tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp, đồng thời điều động cán bộ kỹ thuật có kinh nghiệm trực tiếp bám sát hiện trường. Khi phần kết cấu dưới nước - gồm bệ, cọc và thân trụ - được hoàn thành, tiến độ thi công phần kết cấu bên trên sẽ được đảm bảo. Mục tiêu vẫn là hoàn thành công trình vào tháng 9 năm 2026, đúng như đã thống nhất với phía Trung Quốc”.

baolaocai-br_a222.jpg
Việc thi công tuân thủ nghiêm quy trình kỹ thuật, đảm bảo an toàn lao động.

Trên công trường, Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Trung Chính - đơn vị thi công phía Việt Nam - đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị và vật tư. Hiện có hai mũi thi công chính: trụ T9 trên bờ và bệ trụ T8 dưới sông. Trao đổi với phóng viên, ông Hồ Xuân Hưng, cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Trung Chính, chia sẻ: “Để đảm bảo tiến độ, chúng tôi phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, tập trung đẩy nhanh các hạng mục. Công nhân làm việc cả buổi trưa và tối để đảm bảo tiến độ. Giai đoạn tới, chúng tôi sẽ huy động thêm nhân công đảm bảo công trình hoàn thành theo kế hoạch”.

baolaocai-br_img-2048.jpg
Việc thi công được giám sát chặt chẽ theo quy định.

Theo Ban Quản lý dự án, đến nay phía Việt Nam đã hoàn thành mố M2, toàn bộ cọc khoan nhồi trụ T8 và T9, giá trị thực hiện dự án đạt khoảng 17% tổng giá trị hợp đồng. Nhà thầu đang tập trung thi công thân trụ T8, T9, phấn đấu hoàn thành toàn bộ kết cấu dưới nước trong năm 2025, tạo tiền đề thuận lợi cho việc thi công phần kết cấu phía trên trong năm 2026.

baolaocai-c_img-2011.jpg
Các kỹ sư, công nhân đang ngày đêm vượt nắng, thắng mưa để đảm bảo tiến độ thi công Dự án.

Ban Quản lý dự án yêu cầu các đơn vị thi công tuân thủ nghiêm quy trình kỹ thuật, đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường và phòng chống cháy nổ. Khu vực thi công được bố trí biển báo, hệ thống chiếu sáng và giám sát an toàn 24/24 giờ. Tất cả vật liệu, cấu kiện được kiểm định định kỳ, đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn kỹ thuật.

baolaocai-br_img-2018.jpg
Nhà thầu đang tập trung thi công thân trụ T8.

Đại diện nhà thầu cho biết, sẽ tiếp tục áp dụng các biện pháp kỹ thuật thi công tiên tiến, đảm bảo an toàn lao động, tiến độ, chất lượng công trình và đúng yêu cầu kỹ thuật của hai phía Việt Nam - Trung Quốc.

baolaocai-br_c12.jpg
Không khí thi công rộn ràng và khẩn trương.

Khi hoàn thành, cây cầu sẽ nối liền Khu Kinh tế cửa khẩu Bản Vược (Việt Nam) với Khu Bá Sái (Trung Quốc), hình thành tuyến giao thông huyết mạch trong hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, mở ra không gian phát triển mới cho vùng biên giới phía Bắc.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Giá vàng hôm nay 2/7: SJC, BTMC, PNJ, DOJI tiếp tục giảm?

Giá vàng hôm nay 2/7: SJC, BTMC, PNJ, DOJI tiếp tục giảm?

Giá vàng hôm nay 2/7/2026 tiếp tục giảm tại nhiều thương hiệu lớn, trong đó vàng SJC lùi về 143,4 - 146,4 triệu đồng/lượng. Trong khi đó, giá vàng thế giới tăng lên 4.065 USD/ounce, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới thu hẹp còn khoảng 16,7 triệu đồng/lượng.

Đầu tư hạ tầng kết nối với các vùng động lực

Đầu tư hạ tầng kết nối với các vùng động lực

Từ khi hợp nhất hai tỉnh Lào Cai và Yên Bái, điều thay đổi quan trọng không chỉ là mở rộng diện tích hay quy mô dân số mà còn tạo ra không gian phát triển lớn hơn cho tỉnh Lào Cai mới. Trong không gian đó, đầu tư hạ tầng giữ vai trò kết nối các vùng động lực, thúc đẩy phát triển công nghiệp, nông nghiệp, du lịch, khai thác khoáng sản và kinh tế cửa khẩu, hướng tới mục tiêu xây dựng Lào Cai trở thành cực tăng trưởng của vùng Trung du và miền núi phía Bắc.

Tối ưu nguồn lực, bứt tốc tăng trưởng

Tối ưu nguồn lực, bứt tốc tăng trưởng

Sau một năm hợp nhất hai tỉnh cho thấy, không đơn thuần là phép cộng cơ học về mặt hành chính, mà là bước chuyển chiến lược nhằm thực hiện hiệu quả mô hình phát triển mới. Việc vận hành chính quyền địa phương hai cấp đã phát huy sức mạnh cộng hưởng, gia tăng tính cạnh tranh và tối ưu hóa mọi nguồn lực, đưa kinh tế - xã hội Lào Cai bước vào quỹ đạo tăng trưởng nhanh và bền vững.

Tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới

Hoàn thiện quy hoạch chung các xã: Tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới

Việc sắp xếp đơn vị hành chính đã tạo ra không gian phát triển mới cho Lào Cai. Tuy nhiên, sau khi địa giới thay đổi, nhiệm vụ cấp bách đặt ra là cần xây dựng lại quy hoạch để bảo đảm sự thống nhất trong quản lý và tạo cơ sở cho đầu tư phát triển. Từ yêu cầu đó, các địa phương đang khẩn trương hoàn thiện quy hoạch chung xã, phường, chuẩn bị cho giai đoạn phát triển tiếp theo.

Mưa lớn gây ngập úng tại nhiều địa phương trong tỉnh

Mưa lớn gây ngập úng tại nhiều địa phương trong tỉnh

Đêm 30/6 đến sáng 01/7, mưa lớn trên diện rộng đã gây ngập úng, thiệt hại về nhà ở, sản xuất nông nghiệp và hạ tầng tại phường Âu Lâu, xã Trấn Yên và xã Lục Yên. Chính quyền các địa phương đã khẩn trương huy động lực lượng ứng cứu, hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả.

 Bắc Hà khởi công dự án xây dựng bãi đỗ xe kết hợp chỉnh trang cảnh quan khu vực đền Bắc Hà

Bắc Hà khởi công dự án xây dựng bãi đỗ xe kết hợp chỉnh trang cảnh quan khu vực đền Bắc Hà

Sáng 01/7, trong không khí phấn khởi thi đua lập thành tích chào mừng kỷ niệm 1 năm thành lập chính quyền UBND xã Bắc Hà mới, UBND xã Bắc Hà tổ chức Lễ khởi công Dự án “Bãi đỗ xe tĩnh kết hợp chỉnh trang cảnh quan khu vực Đền Bắc Hà”. Đây là công trình tiêu biểu, có ý nghĩa quan trọng nhằm hoàn thiện hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

fb yt zl tw