Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Sớm triển khai giải phóng mặt bằng

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng:

Sớm triển khai giải phóng mặt bằng

Ngay sau khi Quốc hội ban hành Nghị quyết 187/2025/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tỉnh Lào Cai đã chỉ đạo các ngành, địa phương bám sát nghị quyết, khẩn trương tiến hành triển khai công tác giải phóng mặt bằng.

Tại huyện Văn Bàn, qua rà soát sơ bộ, tuyến đường sắt sẽ ảnh hưởng đến nhà ở của hơn 180 hộ dân và nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật. Từ kết quả rà soát các hộ dân bị ảnh hưởng về nhà ở, các công trình trường học, nhà văn hoá thôn bản bị ảnh hưởng, UBND huyện Văn Bàn đề xuất 7 vị trí tái định cư với tổng diện tích hơn 21 ha, gồm 5 vị trí tại xã Tân Thượng và 2 vị trí tại xã Tân An.

2-3337.jpg

Ông Chu Hồng Hà, Chủ tịch UBND xã Tân Thượng cho biết: UBND xã đã thông tin đến người dân về hướng tuyến dự án, đồng thời chỉ đạo các thôn, bản đẩy mạnh tuyên truyền để bà con không lấn chiếm, xây dựng công trình trái phép, không trồng cây chờ đền bù.

Còn tại Bảo Yên, dự kiến sẽ xây dựng 2 khu tái định cư tại xã Cam Cọn để phục vụ sắp xếp cho các hộ dân bị ảnh hưởng, phải di chuyển nhà ở. Rút kinh nghiệm từ công tác giải phóng mặt bằng nhiều dự án trên địa bàn huyện thời gian qua, UBND huyện đã chỉ đạo các phòng ban liên quan phối hợp với UBND xã lấy ý kiến Nhân dân về phương án tái định cư để tính toán, sắp xếp phù hợp với nguyện vọng của bà con.

3-4746.jpg

Theo lãnh đạo huyện Bảo Yên: Địa phương đang triển khai cách làm tương tự như giải phóng mặt bằng dự án đường dây 500 kV Lào Cai - Vĩnh Yên, đó là thực hiện cùng lúc vừa thống kê áp giá, bồi thường, hỗ trợ, vừa quy hoạch khu tái định cư. Khi thực hiện đo đạc, kiểm đếm trong thực tế sẽ phát sinh nhiều tình huống, huyện sẽ căn cứ vào tình hình cụ thể để chỉ đạo, quan điểm là đảm bảo quyền lợi chính đáng cho bà con phải nhường nhà, nhường đất cho dự án.

Dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài toàn tuyến gần 391 km (đoạn ga Lào Cai - điểm nối ray dài 5,1 km). Chiều dài đoạn tuyến qua địa bàn Lào Cai là 65,01 km, trong đó có 4 ga (gồm 2 ga hỗn hợp và 2 trạm tác nghiệp kỹ thuật). Tổng diện tích chiếm đất của dự án trên địa bàn tỉnh khoảng 656 ha, trong đó diện tích rừng khoảng 444 ha (rừng tự nhiên khoảng 24 ha, rừng trồng sản xuất khoảng 420 ha), diện tích còn lại là đất trống, đất nông nghiệp, đất khác… (khoảng 212 ha).

4-9200.jpg

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường (nay là Sở Nông nghiệp và Môi trường), tổng diện tích đo vẽ bản đồ địa chính khoảng 850 ha, do khi đo vẽ phải đo đạc mở rộng ngoài ranh giới giải phóng mặt bằng. Để đảm bảo kế hoạch, tiến độ thu hồi đất phục vụ khởi công công trình theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ vào cuối năm nay, công tác giải phóng mặt bằng phải thực hiện khẩn trương.

Về phương án tái định cư, tổng số hộ cần bố trí tái định cư để phục vụ thực hiện dự án khoảng 650 hộ. UBND tỉnh chỉ đạo sắp xếp theo nguyên tắc hạn chế tối đa đề xuất xây dựng các khu tái định cư mới; rà soát, tận dụng các khu tái định cư thuộc các dự án khác còn khả năng sắp xếp; ưu tiên sắp xếp dân cư vào các đồ án quy hoạch, dự án đã và đang triển khai trên địa bàn giáp phạm vi tuyến đường sắt đi qua.

Để phục vụ giải phóng mặt bằng dự án, Sở Xây dựng đã phối hợp với các sở, ngành liên quan, các địa phương, rà soát, khảo sát, dự kiến bố trí 20 vị trí tái định cư.

Trong đó có 13 khu dân cư đã xây dựng, đủ điều kiện bố trí hoặc đã có quy hoạch chi tiết được duyệt, đề xuất xây dựng 7 khu dân cư quy hoạch mới, đồng thời kết hợp phương án bố trí tái định cư tại chỗ đối với các hộ dân (hoặc cụm dân) nhỏ lẻ.

5-7597.jpg

Liên quan đến dự án trọng điểm quốc gia này, theo thông báo Kết luận của Thường trực UBND tỉnh tại cuộc họp nghe báo cáo kế hoạch triển khai thực hiện một số nội dung liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Xuân Trường chỉ đạo các sở, ban, ngành và địa phương liên quan cần tập trung rà soát, nghiên cứu kỹ từng nội dung chủ trương đầu tư xây dựng dự án được Quốc hội thông qua và bám sát để triển khai thực hiện trên tinh thần “vừa chạy vừa xếp hàng”, “vừa làm, vừa hoàn thiện dần”, không cầu toàn; phải phân công “rõ người”, “rõ việc”, “rõ thời gian”, “rõ trách nhiệm”, “rõ sản phẩm”; làm việc nào ra việc đó, làm việc nào dứt điểm việc đó.

Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Lào Cai, UBND các huyện Bảo Thắng, Bảo Yên, Văn Bàn xây dựng chi tiết phương án tái định cư và kế hoạch xây dựng các khu tái định cư bổ sung. Trên cơ sở tim tuyến được bàn giao, các địa phương khẩn trương xác định sơ bộ phạm vi giải phóng mặt bằng để thực hiện đo đạc, lập bản đồ địa chính, hồ sơ địa chính làm cơ sở thực hiện thông báo thu hồi đất, thống kê nhà ở, tài sản khác gắn liền với đất để lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Các địa phương chủ động phối hợp với chủ đầu tư (Ban QLDA Đường sắt) sớm công bố dự án, tuyên truyền, vận động Nhân dân đồng thuận cũng như kiểm soát chặt chẽ để ngăn chặn kịp thời hành vi trồng cây, xây dựng nhà, công trình trái phép... để “đón đầu”, chờ nhận đền bù.

6-3678.jpg

Tại cuộc họp triển khai phương án đo đạc, lập bản đồ địa chính dự án vừa qua, đồng chí Nguyễn Trọng Hài, Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh: Dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, vì vậy các ngành, địa phương phải chủ động, phối hợp chặt chẽ trong triển khai thực hiện; thực hiện các nhiệm vụ theo phương châm “vừa chạy vừa xếp hàng”.

Công tác giải phóng mặt bằng là khâu quan trọng, quyết định đến phần lớn đường găng của các dự án, công trình, tuy nhiên, đây là khâu khó khăn, phức tạp do liên quan đến sản xuất, kinh doanh, quyền lợi và sinh kế của người dân. Mặt bằng được bàn giao sớm sẽ là cơ sở cho việc đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công. Do đó, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các ngành, địa phương theo chức năng, nhiệm vụ chủ động, linh hoạt vận động cơ chế đặc thù của Trung ương trong giải phóng mặt bằng, đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm tạo đồng thuận trong Nhân dân.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Thích ứng linh hoạt giữ vững đà tăng trưởng

Thích ứng linh hoạt giữ vững đà tăng trưởng

Khép lại năm 2025 với nhiều biến động, nông nghiệp Lào Cai không chỉ đứng vững trước thiên tai, dịch bệnh và những rủi ro của thị trường, mà còn từng bước chuyển mình theo hướng chủ động, linh hoạt và bền vững; tiếp tục khẳng định vai trò trụ đỡ của nền kinh tế. Toàn ngành đã tạo dựng những nền tảng quan trọng, tự tin bước vào năm mới với nhiều kỳ vọng.

Thi công xuyên kỳ nghỉ các dự án, công trình giao thông trọng điểm

Thi công xuyên kỳ nghỉ các dự án, công trình giao thông trọng điểm

Trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, tại các công trình, dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Lào Cai, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương. Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và nhà thầu đã chủ động xây dựng phương án tổ chức thi công, làm việc tăng ca, tăng kíp nhằm bảo đảm tiến độ các công trình.

Tái cấu trúc toàn diện không gian phát triển

Tái cấu trúc toàn diện không gian phát triển

Từ ngày 1/7, tỉnh Lào Cai được thành lập trên cơ sở hợp nhất hai tỉnh Lào Cai và Yên Bái, mở ra nhiều cơ hội phát triển, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu cấp bách về điều chỉnh và lập mới quy hoạch tổng thể của tỉnh trên các lĩnh vực, nhằm bảo đảm định hướng phát triển đồng bộ, hiện đại và bền vững.

Cây quế nâng tầm, cuộc sống vùng cao Lào Cai thay đổi

Cây quế nâng tầm, cuộc sống vùng cao Lào Cai thay đổi

Trên những triền đồi vùng cao Lào Cai, cây quế - loài cây bản địa gắn bó với đồng bào Dao qua nhiều thế hệ, đang vươn lên trở thành cây trồng chủ lực, mang lại sinh kế bền vững, góp phần làm thay đổi căn bản đời sống kinh tế - xã hội của nhiều địa phương vùng cao.

“Thấy rác là dọn” - từ phong trào đến thói quen ở Khánh Yên

“Thấy rác là dọn” - từ phong trào đến thói quen ở Khánh Yên

Đầu tháng 11/2025, khi Đảng ủy xã Khánh Yên triển khai chiến dịch vệ sinh môi trường nông thôn tại khu vực Khánh Yên Trung (cũ), không khí ở 7 thôn trên địa bàn đã có sự chuyển biến rõ rệt. Chiến dịch được tổ chức bài bản, có lộ trình, phân công cụ thể đến từng thôn, từng nhóm hộ gia đình với tinh thần xuyên suốt: “Mỗi người dân là một chủ thể bảo vệ môi trường sống của chính mình”.

Tiềm năng phát triển du lịch ở Tà Cua Y

Tiềm năng phát triển du lịch ở Tà Cua Y

Nằm ở độ cao trên 2.300m so với mực nước biển, Tà Cua Y là một địa danh còn nguyên nét hoang sơ thuộc xã Mù Cang Chải, giáp ranh với xã Nậm Có. Với tổng diện tích khoảng 380 ha, trong đó khu vực lòng chảo rộng tới 190 ha, với suối uốn lượn giữa thung lũng tạo nên cảnh quan đặc trưng. Với lợi thế tự nhiên nổi bật, Tà Cua Y được đánh giá là điểm đến giàu tiềm năng cho phát triển du lịch nghỉ dưỡng, sinh thái và trải nghiệm thiên nhiên.

Ngành đường sắt và những kỳ vọng trong năm 2026

Ngành đường sắt và những kỳ vọng trong năm 2026

Trong không khí rộn ràng ngày đầu năm mới 2026, Ga Lào Cai trở thành tâm điểm nhộn nhịp với hơn 1.000 hành khách đổ về. Những chuyến tàu đầu tiên khởi hành đầy ắp khách đã mở ra một năm mới đầy hứa hẹn, không chỉ với du lịch mà còn với các hoạt động kinh tế, giao thương của tỉnh Lào Cai.

Kế hoạch triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới vùng dân tộc miền núi

Kế hoạch triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới vùng dân tộc miền núi

Chính phủ vừa có Nghị quyết số 424/NQ-CP ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 257/2025/QH15 của Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, giảm nghèo bền vững và phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2026 - 2035 (Kế hoạch).

Chậm nhất cuối tháng 1, toàn bộ trạm dừng nghỉ phải hoàn thành dịch vụ thiết yếu

Chậm nhất cuối tháng 1, toàn bộ trạm dừng nghỉ phải hoàn thành dịch vụ thiết yếu

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phải hoàn thành hạng mục công trình dịch vụ công thiết yếu (bãi đỗ xe, khu vệ sinh) trước ngày 31/12/2025 để khai thác đồng bộ. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, nhiều trạm dừng nghỉ chưa thể hoàn thành theo đúng mốc tiến độ.

fb yt zl tw