Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Kim Sơn khẩn trương thi công tuyến đường gom ga Thái Văn

Kim Sơn khẩn trương thi công tuyến đường gom ga Thái Văn

Chỉ tay về tuyến đường phía trước ao nhà, ông Trần Văn Sỹ ở thôn 2 Tân Văn, xã Kim Sơn, huyện Bảo Yên bảo: Tuyến đường không chạy qua phần đất vườn đồi của gia đình tôi mà men theo bờ ao, bề rộng 5 m, dài gần 100 m, tổng cộng, gia đình đã hiến gần 500 m2 ao.

Ông Sỹ dẫn chúng tôi ra đoạn đường đã đào đắp xong nền, trước đây vốn là ao của gia đình, bộc bạch: Cũng tiếc lắm, ngay vợ tôi lúc đầu cũng chưa thông. Sau đó, gia đình họp bàn, tôi phân tích rằng quan trọng nhất là có đường thì đi lại hằng ngày an toàn hơn, an toàn trước hết là với gia đình, an toàn cho bà con lối xóm. Rồi khi thu hoạch lâm sản, xe tải vào được tận chân đồi, không còn phải thuê bốc vác ra điểm tập kết ngoài đường to nên thu được lợi nhuận cao hơn. Hoặc đơn giản như khi mua bán bao gạo, ngô, con gà hoặc con lợn, xe cũng vào tận sân nhà, tránh được tình trạng nông sản xuống phẩm cấp do không được tiêu thụ kịp thời, bị ép giá…

Tuyến đường mà gia đình ông Sỹ và hàng chục hộ ở thôn 2 Tân Văn hiến đất đai, hoa màu là tuyến đường gom ga Thái Văn, được mở mới hoàn toàn. Trước đây và thậm chí hiện nay, hầu như hộ nào sống ven đoạn đường sắt chạy qua địa bàn cũng tự mở một lối “trèo” qua đường sắt, người dân ở đây vẫn nói rằng đó là “trổ cổng” lấy lối đi lại cho gia đình mình. Khỏi phải nói thì ai cũng biết mức độ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông lớn như thế nào, chưa kể những bất tiện trong sinh hoạt hằng ngày, vận chuyển hàng hóa, sản phẩm nông - lâm nghiệp.

Xuất phát từ chủ trương, chỉ đạo của ngành đường sắt và ban an toàn giao thông các cấp về việc xóa bỏ hoàn toàn đường ngang, lối đi tự mở qua đường sắt, xã Kim Sơn đã sớm triển khai làm tuyến đường gom này. Tháng 12/2024, tuyến đường chính thức được khởi công.

Ông Nguyễn Văn Dũng, Bí thư Đảng ủy xã Kim Sơn cho biết: Mặc dù chưa được cấp kinh phí nhưng với phương châm bảo đảm an toàn, thuận lợi nhất cho người dân càng sớm càng tốt, xã đã triển khai ngay các thủ tục cần thiết để thi công tuyến đường gom, lựa chọn được nhà thầu có năng lực và kinh nghiệm, phấn đấu hết tháng 4/2025 hoàn thành công trình.

Tuyến đường gom ga Thái Văn chủ yếu đi qua thôn 2 Tân Văn. Trước khi triển khai thi công tuyến đường, xã, thôn đã tuyên truyền, phổ biến triển khai trong nhiều cuộc họp về quan điểm, chủ trương của Nhà nước, đặc biệt là vấn đề giải phóng mặt bằng. Các tổ công tác được thành lập, đến từng nhà để vận động hiến đất đai, hoa màu, tài sản trên đất. Cũng như gia đình ông Trần Văn Sỹ, đại đa số những hộ có tuyến đường chạy qua đã tự nguyện hiến phần đất của gia đình phục vụ thi công tuyến đường, tổng cộng có 21 hộ hiến đất, với khoảng 17.000 m2. Trong đó, gia đình ông Tạ Văn Quang hiến khoảng 1.300 m2; các hộ: Lâm Kim Hưng, Lâm Bằng Sâm, Hoàng Thị Tính, Trần Trung Nghĩa, Hoàng Văn Tuấn, Lâm Ngọc Anh hiến trên dưới 1.000 m2 mỗi hộ.

Cùng ông Nguyễn Văn Dũng, Bí thư Đảng ủy xã đi thị sát toàn bộ chiều dài công trình, chúng tôi nhận thấy địa hình thi công đa dạng, phức tạp, đoạn qua đồi cao, phải san gạt hạ thấp cả chục mét, đoạn lại qua ao, phải lấp; nơi thì gặp đá, nơi lại bùn lầy… Đi đến đâu Bí thư Đảng ủy xã cũng nói chi tiết từng đoạn đường đi qua loại đất gì, đất của nhà ai, nhà đó hiến bao nhiêu m2; những khó khăn, vất vả trong công tác tuyên truyền, vận động. Đâu phải ai cũng hiểu, thông cảm, chia sẻ để sẵn sàng hiến đất, bởi “tấc đất - tấc vàng”, nhất là đối với đất thổ cư, đất vườn, ao. Sau một thời gian kiên trì vận động, thuyết phục, bà con đã “thông” và tự nguyện hiến đất...

Ngay từ khi bắt đầu triển khai, Đảng ủy, UBND xã xác định người dân đồng tình đến đâu sẽ triển khai làm đến đấy, vừa thi công vừa vận động, có như vậy tuyến đường mới sớm hoàn thành, bà con mới sớm được hưởng lợi từ công trình.

Ông Nguyễn Văn Dũng,Bí thư Đảng ủy xã Kim Sơn.

Qua mỗi ngày, tuyến đường hiện hữu càng rõ hơn, chúng tôi phấn khởi lắm. Không chỉ bảo đảm an toàn giao thông, thuận lợi hơn khi vận chuyển hàng hóa, mà giá trị mảnh đất, thửa đất của chúng tôi cũng được nâng lên.

Ông Trần Văn Sỹ, thôn 2 Tân Văn, xã Kim Sơn, huyện Bảo Yên.

Khi tuyến đường gom ga Thái Văn hoàn thành, đưa vào sử dụng, những đường ngang, lối mở tự phát qua đường sắt thuộc địa bàn xã Kim Sơn cơ bản đã được giải quyết. Cách làm của Kim Sơn có thể là biện pháp, bài học kinh nghiệm cho những địa phương khác trong thực hiện chủ trương này.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Sắp xếp lại các ban quản lý dự án: Không để gián đoạn hoạt động quản lý dự án

Sắp xếp lại các ban quản lý dự án: Không để gián đoạn hoạt động quản lý dự án

Thực hiện chủ trương sắp xếp, tổ chức lại các Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh Lào Cai đang khẩn trương triển khai việc rà soát, điều chỉnh chủ đầu tư và chuyển giao các dự án đầu tư công trên địa bàn. Mục tiêu xuyên suốt được tỉnh xác định là bảo đảm quá trình chuyển tiếp diễn ra đồng bộ, chặt chẽ, không làm gián đoạn tiến độ thi công, giải ngân và quyết toán các công trình trọng điểm.

Hiện thực hóa khát vọng năng lượng xanh

Hiện thực hóa khát vọng năng lượng xanh

Trước tình hình an ninh năng lượng trở thành bài toán cho sự phát triển bền vững, Lào Cai đang tập trung khơi thông các nguồn lực để chuyển dịch sang nền kinh tế xanh. Đây không chỉ là giải pháp khắc phục tình trạng thiếu hụt điện năng mà còn là bước đi chiến lược để doanh nghiệp địa phương giành lợi thế về “chứng chỉ xanh” trên bản đồ xuất khẩu quốc tế.

Lào Cai tăng cường quản lý quy hoạch đô thị, nông thôn và trật tự xây dựng

Lào Cai tăng cường quản lý quy hoạch đô thị, nông thôn và trật tự xây dựng

Ngày 05/5, UBND tỉnh Lào Cai ban hành Chỉ thị số 09/CT-UBND về việc tăng cường công tác quản lý quy hoạch đô thị, nông thôn và trật tự xây dựng trên địa bàn tỉnh nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, lập lại trật tự, kỷ cương trong hoạt động quy hoạch, xây dựng, đáp ứng yêu cầu phát triển trong bối cảnh thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Tháo gỡ "điểm nghẽn", quyết tâm cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Tháo gỡ "điểm nghẽn", quyết tâm cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Trong mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội những năm tới, tỉnh Lào Cai xác định phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng hai con số, trong đó công nghiệp khai thác, chế biến khoáng sản tiếp tục giữ vai trò trụ cột. Tuy nhiên, qua rà soát thực tế tại các doanh nghiệp cho thấy, giải phóng mặt bằng đang là "điểm nghẽn" lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ đầu tư và sản xuất.

Khí thế thi đua trên các công trình trọng điểm

Khí thế thi đua trên các công trình trọng điểm

Những ngày này, trên khắp các công trình xây dựng trọng điểm của tỉnh, không khí thi công diễn ra sôi động. Từ vùng thấp đến vùng cao, biên giới; từ công trình giao thông đến dự án giáo dục, đâu đâu cũng rộn tiếng máy, tiếng xe, thể hiện tinh thần lao động hăng say, quyết tâm vượt khó, đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa công trình vào khai thác, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Xuyên lễ giữ nhịp thi công, sản xuất

Xuyên lễ giữ nhịp thi công, sản xuất

Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 01/5 là dịp để nhiều người nghỉ ngơi, sum họp sau những ngày làm việc miệt mài. Thế nhưng, tại nhiều công trình xây dựng, nhà máy, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương, sôi động. Hàng trăm công nhân vẫn miệt mài bám công trường, bám dây chuyền sản xuất, nỗ lực giữ nhịp sản xuất, bảo đảm tiến độ công việc, góp phần hoàn thành mục tiêu phát triển của doanh nghiệp và địa phương.

Tăng ca xuyên lễ, cầu biên giới sông Hồng quyết hợp long tháng 9/2026

Tăng ca xuyên lễ, cầu biên giới sông Hồng quyết hợp long tháng 9/2026

Trong kỳ nghỉ lễ, trên công trường cầu biên giới qua sông Hồng tại xã Bát Xát (tỉnh Lào Cai), hoạt động thi công vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục. Hơn 60 công nhân, kỹ sư cùng nhiều thiết bị máy móc được huy động, tổ chức thi công tăng ca nhằm bảo đảm tiến độ các hạng mục chính của dự án.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Đầu tư 200.000 tỷ đồng và lộ trình đến năm 2030

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Đầu tư 200.000 tỷ đồng và lộ trình đến năm 2030

Ban Quản lý Dự án Đường sắt vừa công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đây là công trình trọng điểm nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông, tăng cường năng lực vận tải hàng hóa và hành khách giữa Việt Nam và Trung Quốc, đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 2/2025.

Doanh nghiệp chủ động phương án tiết giảm điện, giữ vững đà tăng trưởng

Doanh nghiệp chủ động phương án tiết giảm điện, giữ vững đà tăng trưởng

Trong bối cảnh tỷ trọng điện công nghiệp chiếm tới 70% tổng sản lượng toàn tỉnh, các doanh nghiệp trên địa bàn đã không còn thụ động chờ đợi sự điều tiết từ ngành điện. Thay vào đó, một làn sóng chủ động thay đổi tư duy sản xuất - từ dịch chuyển giờ cao điểm đến mạnh tay đầu tư công nghệ tiết kiệm năng lượng, đang trở thành giải pháp “sống còn” để duy trì đà tăng trưởng và bảo đảm an ninh năng lượng địa phương.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh làm việc với Đảng ủy và UBND phường Sa Pa

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh làm việc với Đảng ủy và UBND phường Sa Pa

Tiếp tục chương trình công tác tại phường Sa Pa, chiều 23/4, đồng chí Nguyễn Tuấn Anh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã có buổi làm việc với Đảng ủy và UBND phường Sa Pa nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội quý I/2026, đồng thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc những dự án.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh kiểm tra thực tế nhiều dự án tại phường Sa Pa

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh kiểm tra thực tế nhiều dự án tại phường Sa Pa

Sáng 23/4, đồng chí Nguyễn Tuấn Anh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cùng đoàn công tác đã tiến hành kiểm tra, khảo sát thực tế nhiều dự án trên địa bàn phường Sa Pa, nhằm nắm bắt tiến độ triển khai, quy mô đầu tư và những khó khăn, vướng mắc, tập trung vào các lĩnh vực hạ tầng giao thông, phát triển đô thị và du lịch - nghỉ dưỡng.

fb yt zl tw