“Giao thông đi trước, mở đường để tạo đòn bẩy thúc đẩy kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống Nhân dân, hướng đến xây dựng xã nông thôn mới nâng cao” - khẳng định ấy của đồng chí Phạm Anh Đức - Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Lương Thịnh không chỉ là phương châm hành động mà đã trở thành "mạch nguồn" cho những đổi thay rõ nét trên miền quê đang từng ngày khởi sắc.
Về xã Lương Thịnh hôm nay, từng tuyến đường bê tông uốn lượn như dải lụa dẫn lối vào từng thôn, bản. Từ nhiều năm nay, chính quyền và người dân Lương Thịnh đã thống nhất quan điểm: Phát triển giao thông nông thôn làm “đòn bẩy” để phát triển kinh tế, mở rộng cơ hội giao thương. Do vậy, địa phương chú trọng làm đường giao thông, đến nay, 80 - 90% tuyến giao thông trên địa bàn đã được bê tông hóa, chủ yếu mặt đường rộng từ 2 - 3 m. Nhờ đó, 17/24 thôn của xã đã được công nhận thôn nông thôn mới kiểu mẫu, cảnh quan sáng - xanh - sạch - đẹp hiện hữu khắp làng quê.
Kinh tế phát triển, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa ngày càng lớn, tuyến đường rộng 3 m giờ đây không đáp ứng được yêu cầu. Nắm bắt thực tế ấy, xã Lương Thịnh đã và đang vận dụng linh hoạt cơ chế “Nhà nước 70%, Nhân dân 30%”, huy động sức dân mở rộng, nâng cấp các tuyến đường liên thôn, liên xóm.
Trưởng thôn Yên Thịnh - Phạm Văn Huy vẫn nhớ trước năm 2020, đường thôn nhỏ hẹp, xe máy đi lại khó khăn, người dân phải vất vả vận chuyển nông sản ra chợ. Thế rồi, khi phong trào làm đường được phát động, bà con trong thôn đã không ngần ngại hiến đất, hoa màu, vật kiến trúc, góp công, góp sức.
“Bà con ai cũng hiểu, đường có rộng thì cuộc sống mới mở ra. Thế nên, dù phải mất đất ruộng, đất vườn, chúng tôi vẫn vui, chung tay đóng góp” - ông Huy chia sẻ.
Chỉ trong thời gian ngắn, thôn đã cứng hóa gần 4 km đường trục, mặt đường rộng 3 m, xe tải nhỏ có thể vào tận ngõ, hàng hóa lưu thông thuận lợi, cuộc sống người dân khởi sắc rõ rệt. Giờ đây, thôn Yên Thịnh lại tiếp tục hướng tới mục tiêu mở rộng mặt đường lên 5 - 5,5 m, khẳng định mở rộng không chỉ con đường mà cả tương lai của người dân nơi đây.
Đến thôn Khang Chính, chúng tôi nhận thấy phong trào làm đường giao thông nông thôn cũng tích cực được triển khai. Trưởng thôn Khang Chính - Hà Văn Vẻ tự hào: “Ở Khang Chính, việc hiến đất làm đường đã trở thành phong trào rộng khắp. Nhà nước hỗ trợ xi măng, bà con góp đất, góp công, ai cũng hăng hái vì việc chung”.
Tuyến đường trục dài 4,5 km, mặt đường cũ rộng 3,5 m, nay đang được vận động mở rộng lên 5 - 5,5 m. Khoảng 20 hộ dân đã hiến gần 2.000 m² đất, tháo dỡ hàng rào, chặt cây, phá bỏ công trình phụ. Trong đó, gia đình ông Đinh Văn Tứ là một trong những hộ đi đầu, hiến gần 100 m² đất thổ cư.
“Tuyến đường chỉ rộng 3 m, xe ô tô lưu thông rất khó khăn. Được Nhà nước hỗ trợ, người dân hiến đất, dù có phải xây lại tường rào, làm lại cổng ngõ, chúng tôi vẫn vui vì đường mở ra, buôn bán thuận lợi hơn nhiều” - ông Tứ chia sẻ.
Không chỉ mở rộng các tuyến đường thôn, xã Lương Thịnh còn chú trọng xây dựng cầu dân sinh để đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt quanh năm. Hàng loạt công trình như cầu thôn Kim Bình đi thôn Quang Vinh, cầu Khang Chính đi thôn Yên Bình và cầu Kim Bình đang được đầu tư với tổng kinh phí hơn 10 tỷ đồng.
"Khi đường thông, cầu nối, nông sản của bà con mới dễ dàng tiếp cận thị trường, nâng cao giá trị, góp phần tăng thu nhập và xây dựng xã nông thôn mới kiểu mẫu”.
Bên cạnh đó, chính quyền xã đang tích cực đề xuất với tỉnh khắc phục các tuyến bị sạt lở sau mưa bão, đặc biệt là Quốc lộ 37 và các tuyến liên xã, liên thôn, đảm bảo an toàn giao thông trong mùa mưa lũ. Các công trình trọng điểm như đường nối Đồng Hào - Khe Cá, cầu Khe Ngang ở thôn Phương Đạo 2 cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.
Những cuộc họp thôn giờ đây không chỉ bàn chuyện sản xuất mà còn để cùng nhau góp ý, chọn hướng tuyến, giám sát thi công, thể hiện tinh thần dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra. Đến nay, nhiều thôn như Liên Thịnh, Phương Đạo 1, Phương Đạo 2, Lương Tàm đã đăng ký triển khai làm đường mới với tổng chiều dài hơn 1,6 km.
Chủ tịch UBND xã Phạm Anh Đức cho biết: “Chúng tôi sẽ tiếp tục tuyên truyền, vận động Nhân dân đóng góp tiền của, công sức, hiến đất tạo mặt bằng, để những tuyến đường “ý Đảng - lòng dân” ngày càng rộng mở. Giao thông thuận lợi, đời sống Nhân dân chắc chắn sẽ ngày càng ấm no, hạnh phúc”.
