Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Bát Xát căng sức giải phóng điểm sạt lở, đảm bảo giao thông thông suốt

Bát Xát căng sức giải phóng điểm sạt lở, đảm bảo giao thông thông suốt

Thống kê sơ bộ, đợt mưa lũ lịch sử vừa qua đã gây thiệt hại cho huyện Bát Xát tới 1.123 tỷ đồng (chưa kể thiệt hại các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ 155, 156b và 158 qua địa bàn huyện), trong đó một phần lớn liên quan đến thiệt hại các công trình giao thông. Sửa chữa, khắc phục kịp thời các công trình, đảm bảo giao thông thông suốt đang là ưu tiên số 1 của huyện Bát Xát tại thời điểm này.

Báo cáo mới nhất của UBND huyện Bát Xát cho thấy, hầu hết các tuyến đường giao thông trên địa bàn huyện đều bị ảnh hưởng bởi đợt mưa bão vừa qua. Điển hình như trên Tỉnh lộ 156b (Bản Vược - Mường Hum) có 12.800 m3 đã sạt lở (chủ yếu sạt đất, đá từ taluy dương xuống lòng đường), một số điểm có khối lượng lớn thuộc đoạn xã Bản Vược tới Bản Xèo. Tuyến Quốc lộ 4E từ (Quang Kim - Lũng Pô thuộc xã A Mú Sung), lượng đất, đá sạt lở lên tới 121.000 m3, gây chia cắt mạnh tuyến đường từ xã Trịnh Tường đến xã Lũng Pô. Với đường tỉnh 158 từ A Mu Sung tới xã Mường Hum cũng có lượng đất, đá tính được là 120.000 m3, lớn nhất là địa bàn các xã Y Tý, A Lù, Dền Sáng; tuyến Tỉnh lộ 155 từ Bản Xèo tới xã Pa Cheo có lượng đất, đá khoảng 2.600m3.

Hầu hết tuyến giao thông trọng điểm trên địa bàn huyện tính đến ngày 21/9 cơ bản đã thông xe mức tối thiểu, đủ cho các loại xe máy, ô tô loại gầm cao (2 cầu) và xe tải dưới 2,5 tấn lưu thông.

Trong khi đó, lượng đất, đá sạt lở vào đường giao thông nông thôn (đường cấp huyện quản lý) lên tới 654.961 m3 và thiên tai còn gây hư hỏng 2 cầu, 135 cống bê tông. Tính đến ngày 21/9, nhiều tuyến giao thông từ xã tới các thôn, đường liên thôn của huyện Bát Xát vẫn bị chia cắt bởi khối lượng đất, đá quá lớn, xe máy công trình chưa tiếp cận được điểm sạt lở.

Để đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian sớm nhất có thể, huyện Bát Xát đã huy động mọi nguồn lực về thiết bị, phương tiện, máy móc và nhân lực, tập trung nguồn lực cơ giới cho giải phóng các tuyến giao thông trọng điểm như Quốc lộ, tỉnh lộ đang bị ách tắc.

Với các tuyến giao thông nông thôn là phát huy tích cực với phương châm “4 tại chỗ”, trong đó với phương tiện tại chỗ, UBND xã huy động các doanh nghiệp, nhà thầu có phương tiện như máy xúc, máy ủi, ô tô tải tham gia đào lấp, san sạt các vị trí sạt lở lớn, nơi con người không thể giải phóng. Các điểm nhỏ hơn, Đảng ủy, UBND xã huy động nguồn nhân công tại các thôn tập trung san gạt, đào đắp thủ công, đảm bảo cho các phương tiện giao thông qua lại ở mức tối thiểu.

Sau đây là ghi nhận tinh thần khắc phục điểm sạt lở trên các tuyến giao thông tại một số xã vùng cao Bát Xát, hình ảnh do phóng viên thực hiện ngày 21/9.

IMG_6250.JPG
Đường vào xã Nậm Pung thông từ ngày 15/9 nhưng thường xuyên bị ách tắc trở lại do đất, đá tiếp tục sạt lở. UBND xã Nậm Pung đề nghị nhà thầu đang thi công nâng cấp tuyến đường này thường trực một máy xúc để khi đất, đá sạt lở xuống là giải phóng ngay.
z5854893042904_db8ad4ceb223e07d4d6dd035e9f2b21a.jpg
Khối đất, đá lớn chặn ngang đường tại trung tâm xã Nậm Pung, tuyến đường này dẫn tới các thôn Kin Chu Phìn 1, Kin Chu Phìn 2, hiện nhân lực làm thủ công chỉ mở được một lối nhỏ đủ cho xe máy, người đi bộ qua lại.
z5854236513314_d6b90dedf82446c631ef6c0dbb9eb57e.jpg
Bà con xã Nậm Pung đoàn kết giải phóng lượng đất, đá gây ách tắc đường giao thông nông thôn. Ngoài Kin Chu Phìn 1 và 2, thôn Tả Chải vẫn bị chia cắt hoàn toàn. Ảnh: CTV.
IMG_6432.JPG
Phương tiện tại chỗ được huy động giải phóng đường bị đất, đá vùi lấp tại thôn Kin Chu Phìn 1, xã Nậm Pung.
z5852888530873_62795c220593a75bd8216f9cefa51387.jpg
Nỗ lực giải phóng một cung đường giao thông nông thôn bị đất, đá vùi lấp tại Nậm Pung. UBND xã đề nghị các nhà thầu, đơn vị thi công làm việc không kể ngày đêm để thông đường tới các thôn đang bị ách tắc.
z5853181970030_519473b013c45edc7880e4e01147a842.jpg
Nhân dân xã Sàng Ma Sáo tham gia khắc phục một tuyến giao thông nông thôn bị đất, đá vùi lấp, đảm bảo sớm thông đường tới các thôn. Đến ngày 21/9, xã Sàng Ma Sáo đã thông đường tới 8/9 thôn, riêng đường vào thôn Ky Quan San có lượng đất, đá quá lớn, sức người không thể khắc phục nên xã chờ huyện có phương án bố trí phương tiện cơ giới tham gia thông tuyến. Ảnh: CTV.
z5853181969348_ef0b5a9ff3f4b0405aa328da4588ce41.jpg
Đồng bào xã Sàng Ma Sáo luôn phát huy tinh thần đoàn kết trong mọi hoàn cảnh, nhất là thời điểm thiên tai gây hại. Ảnh: CTV.
z5854881315665_fe47d18d8747c4eb7877ec50eeeb3285.jpg
Một điểm giao thông nông thôn tại xã Mường Hum bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi lũ quét trên suối.
z5854877530269_be901ccb6ad2d51c8e5f1f7f1d3dc1da.jpg
Phương tiện cơ giới tại chỗ được huy động giải phóng điểm sạt lở trên đường tỉnh 158, đoạn qua xã Mường Hum.
z5854881899169_0e7573175fc11c1f6d0a482af1cf57bc.jpg
Thông xe, một đoàn chở hàng cứu hộ trên tỉnh lộ đoạn qua gần xã Mường Hum.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Sáng nay (21/6), tại tổ dân phố 21, phường Trung Tâm, tỉnh Lào Cai, Lễ hội “Hoa trái bốn mùa - Trải nghiệm và kết nối” năm 2026 được UBND phường Trung Tâm tổ chức. Đây là ngày hội giới thiệu sản vật đặc trưng của địa phương - điểm nhấn trong hành trình xây dựng mô hình phát triển nông nghiệp gắn với du lịch trải nghiệm.

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Giá nhiên liệu biến động, chi phí logistics gia tăng đang khiến nhiều doanh nghiệp tìm kiếm phương thức vận chuyển hiệu quả hơn. Trong bối cảnh đó, vận tải đường sắt từng lép vế trước đường bộ đang dần lấy lại lợi thế ở các tuyến có cự ly vận chuyển dài, khối lượng lớn. Tại Lào Cai, những tín hiệu khả quan từ các ga hàng hóa cho thấy dư địa phát triển của ngành đường sắt vẫn còn rất lớn.

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Từ bỏ công việc với mức thu nhập ổn định, anh Lý Láo Sử (sinh năm 1996), người dân tộc Dao ở thôn Ná Nàm, xã Bát Xát, quyết định trở về quê hương khởi nghiệp bằng mô hình nuôi dúi thương phẩm và dúi giống. Sau hơn một năm gây dựng, mô hình đã mang lại hiệu quả kinh tế bước đầu, mở ra hướng phát triển sinh kế mới trên vùng đất quê nhà.

Bàn giao những căn hộ đầu tiên tại dự án nhà ở xã hội Golden Square

Bàn giao những căn hộ đầu tiên tại dự án nhà ở xã hội Golden Square

Sau 18 tháng thi công khẩn trương, dự án nhà ở xã hội Golden Square Lào Cai (phường Cam Đường, tỉnh Lào Cai) – dự án nhà ở xã hội có quy mô lớn nhất tỉnh hiện nay đã chính thức đưa vào vận hành giai đoạn 1 với 638 căn hộ. Sáng 20/6, những căn hộ đầu tiên đã được bàn giao, mở ra cơ hội an cư bền vững cho hàng trăm gia đình có thu nhập thấp trên địa bàn.

Giải pháp bảo vệ rừng tự nhiên ở Bản Xèo

Giải pháp bảo vệ rừng tự nhiên ở Bản Xèo

Xã Bản Xèo hiện có gần 3.900 ha rừng tự nhiên. Trước thực trạng còn nhiều hộ dân canh tác trên diện tích rừng tự nhiên và một số lán tạm tồn tại trong rừng, địa phương đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, bảo vệ rừng bền vững.

Từ 01/7: Quy định mới về điều kiện cấp giấy phép xây dựng

Từ 01/7: Quy định mới về điều kiện cấp giấy phép xây dựng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 217/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý hoạt động xây dựng. Nghị định quy định cụ thể điều kiện, thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng, các trường hợp thu hồi giấy phép và có hiệu lực từ ngày 01/7/2026.

fb yt zl tw