Bộ trưởng Giao thông vận tải: Phải thông xe 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giao đoạn 1 vào cuối năm 2022

Tại hội nghị giao ban quý III/2022 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) diễn ra ngày 27/9 tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu cuối năm nay, 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây) phải thông xe.

Thi công trong đêm tại gói thầu số 6 trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Thi công trong đêm tại gói thầu số 6 trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế.

Hiện nay thời tiết đã chuyển vào mùa khô, do đó Ban quản lý dự án phải chỉ đạo tất cả các nhà thầu quyết tâm vượt khó, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, hoàn thành đúng tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ. Song hành với đó phải đảm bảo chất lượng dự án, phát huy hiệu quả đầu tư.

Đối với dự án sân bay quốc tế Long Thành, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho hay, hiện công tác thi công đất đạt được 15 - 16 triệu m3 nhưng vẫn chậm so với tiến độ yêu cầu do ảnh hưởng thời tiết. Từ nay đến tháng 6/2023 chỉ còn 9 tháng, các nhà thầu phải xong toàn bộ thi công liên quan đất (110 triệu m3 đất).

“Tính đến nay, 1.545 cọc khoan nhồi của toàn bộ nhà ga cũng đã hoàn thành. Các đơn vị cũng cần khẩn trương khởi công nhà ga vào cuối tháng 11/2022. Đường băng sân bay Long Thành cũng phải được khởi công vào cuối năm 2022”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo. 

Riêng công trình khởi công nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu không thể chậm trễ, phải khởi công vào đầu tháng 10/2022.

Đánh giá dự án cao tốc giai đoạn 2 hiện đã bám sát tiến độ rất tốt, Bộ trưởng đề nghị các Ban quản lý dự án phải bám lộ trình đến 31/10/2022 xong thiết kế dự án, chậm nhất đến 15/11/2022 phê duyệt toàn bộ dự toán của dự án, sẵn sàng khởi công toàn bộ 12 dự án thành phần vào cuối tháng 12/2022 theo yêu cầu của Chính phủ.

Về kết quả giải ngân các dự án giao thông, ông Lưu Quang Thìn, Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, năm 2022, Bộ Giao thông Vận tải được Thủ tướng Chính phủ giao 50.327 tỷ đồng kế hoạch đầu tư công. Đây là khối lượng giải ngân được giao lớn nhất từ trước đến nay.

Dự kiến, đến hết tháng 9/2022, Bộ Giao thông Vận tải giải ngân khoảng 27.027 tỷ đồng, đạt 53,7% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao (gồm 2.933 tỷ đồng vốn nước ngoài, đạt 60,1% và 24.094 tỷ đồng vốn trong nước, đạt 53%).

Kết quả giải ngân hết tháng 9/2022 vẫn duy trì ở mức cao hơn bình quân chung của các bộ, cơ quan trung ương và bình quân chung cả nước (47%), nhưng chậm so với kế hoạch đã đề ra khoảng 670 tỷ đồng và thấp hơn so với cùng kỳ năm 2021 (61%). Từ nay tới cuối năm, Bộ Giao thông Vận tải cần tiếp tục giải ngân khối lượng công việc còn lại, tương đương khoảng 23.301 tỷ đồng.

Như vậy, trong quý IV/2022, Bộ Giao thông Vận tải cần giải ngân khoảng 21.000 tỷ đồng và giải ngân khoảng 2.300 tỷ đồng trong tháng 1/2023. Các nhóm dự án cần tập trung giải ngân, gồm: 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 cần giải ngân khoảng 8.335 tỷ đồng (chủ yếu cho cho công tác giải phóng mặt bằng). 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 cần giải ngân khoảng 5.106 tỷ đồng. Các dự án ODA cần giải ngân khoảng 2.780 tỷ đồng…

Báo Tin tức

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Thu hẹp khoảng cách phát triển sau hợp nhất

Thu hẹp khoảng cách phát triển sau hợp nhất

Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, các xã, phường trên địa bàn tỉnh đang đối mặt với nhiều thách thức trong thu hẹp khoảng cách phát triển giữa các khu vực. Mỗi xã, thôn đều có những đặc điểm riêng về địa lý, kinh tế - xã hội, dẫn đến sự chênh lệch về mức sống và trình độ phát triển. Để giải quyết vấn đề này, các địa phương triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm hài hòa lợi ích, phát triển bền vững và khai thác hiệu quả tiềm năng từng vùng.

Những đảng viên tiên phong trong phát triển kinh tế ở Hưng Khánh

Những đảng viên tiên phong trong phát triển kinh tế ở Hưng Khánh

Tận dụng lợi thế địa phương, nhiều đảng viên ở xã Hưng Khánh đã tiên phong phát triển kinh tế hộ gia đình thông qua trồng quế, tre măng bát độ, cây dược liệu, cây ăn quả có múi và chăn nuôi gia súc, gia cầm. Từ những mô hình hiệu quả này, phong trào thi đua phát triển kinh tế lan tỏa trong Nhân dân, góp phần xây dựng địa phương ngày càng phát triển.

Cảm Nhân triển khai hiệu quả Chương trình mục tiêu quốc gia

Cảm Nhân triển khai hiệu quả Chương trình mục tiêu quốc gia

Năm 2025 đánh dấu giai đoạn đặc biệt đối với xã Cảm Nhân khi địa phương chính thức vận hành theo mô hình mới sau hợp nhất đơn vị hành chính. Trong bối cảnh bộ máy còn đang từng bước ổn định, việc triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi vẫn được duy trì đồng bộ, qua đó từng bước tạo chuyển biến rõ nét trong đời sống người dân.

Xuất khẩu gạo tăng 5% về lượng, giá bình quân giảm mạnh

Xuất khẩu gạo tăng 5% về lượng, giá bình quân giảm mạnh

Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, khối lượng xuất khẩu gạo tháng 2/2026 ước đạt 640 nghìn tấn, với giá trị 289,4 triệu USD. Tính chung 2 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu gạo đạt 1,3 triệu tấn với 599,3 triệu USD, tăng 5% về khối lượng nhưng giảm 11,2% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.

Tháo gỡ vướng mắc các dự án tái định cư đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại xã Bảo Hà

Tháo gỡ vướng mắc các dự án tái định cư đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại xã Bảo Hà

Xã Bảo Hà được quy hoạch xây dựng 9 khu tái định cư để sắp xếp các hộ dân ảnh hưởng bởi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuy nhiên đến nay mới triển khai được 3 khu, còn 6 khu chưa khởi công do nhiều nguyên nhân. Nếu không được tháo gỡ kịp thời sẽ ảnh hưởng đến tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) của dự án.

Tạo động lực phát triển bền vững

Tạo động lực phát triển bền vững

Trong bối cảnh đẩy mạnh công nghiệp hóa – hiện đại hóa và hội nhập, công tác quy hoạch đô thị được tỉnh Lào Cai xác định là nhiệm vụ quan trọng, mang tính chiến lược nhằm tạo nền tảng cho kinh tế - xã hội phát triển nhanh và bền vững.

Người chăn nuôi chủ động tái đàn sau Tết

Người chăn nuôi chủ động tái đàn sau Tết

Sau cao điểm tiêu thụ dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hoạt động chăn nuôi bước vào giai đoạn tái đàn với yêu cầu thận trọng và kiểm soát chặt chẽ dịch bệnh. Đây là yếu tố then chốt để bảo đảm nguồn cung thực phẩm và giữ vững đà tăng trưởng của ngành trong năm 2026.

Quốc tế đánh giá: Việt Nam tiếp tục nổi lên như một động lực tăng trưởng mới

Quốc tế đánh giá: Việt Nam tiếp tục nổi lên như một động lực tăng trưởng mới

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng và cấu trúc thương mại toàn cầu đang thay đổi, nhiều nghiên cứu quốc tế cho thấy các nền kinh tế châu Á tiếp tục nổi lên như động lực tăng trưởng. Việt Nam được chú ý nhờ tốc độ phát triển nhanh, hội nhập sâu rộng và chuyển dịch mạnh mẽ cơ cấu sản xuất.

Mở lối thoát nghèo cho phụ nữ vùng cao Sa Pa

Mở lối thoát nghèo cho phụ nữ vùng cao Sa Pa

Những năm gần đây, phường Sa Pa đã triển khai nhiều hoạt động thiết thực nhằm hỗ trợ phụ nữ hoàn cảnh khó khăn vươn lên thoát nghèo. Các mô hình đào tạo nghề, hỗ trợ sản xuất, chăn nuôi không chỉ mang lại thu nhập ổn định cho chị em mà còn tạo nền tảng phát triển bền vững, vươn lên thoát nghèo.

Sôi động thị trường quà tặng 08/3

Sôi động thị trường quà tặng 08/3

Những ngày đầu tháng 3, thị trường quà tặng dành cho phái đẹp trên địa bàn tỉnh trở nên nhộn nhịp. Tại các cửa hàng hoa, trang sức, mỹ phẩm hay quà lưu niệm, nhiều sản phẩm được bày bán đa dạng về mẫu mã, kiểu dáng và mức giá, đáp ứng nhu cầu mua sắm dịp Ngày Quốc tế Phụ nữ 08/3. Không chỉ là món quà vật chất, đó còn là cách để nhiều người bày tỏ tình cảm và sự trân trọng với những người phụ nữ mà mình quý mến, thương yêu.

Giá xăng dầu tăng mạnh, nhiều lĩnh vực kinh tế chịu áp lực

Giá xăng dầu tăng mạnh, nhiều lĩnh vực kinh tế chịu áp lực

Chiều 07/3, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Giá xăng, dầu liên tục tăng mạnh tạo ra những tác động dây chuyền tới nhiều lĩnh vực của đời sống kinh tế - xã hội. Từ vận tải, logistics, phân phối hàng hóa đến chi tiêu của người dân đều chịu áp lực khi chi phí nhiên liệu tăng mạnh.

fb yt zl tw