Kênh đào Suez sẽ tăng phí quá cảnh lên 10 - 15%

Cơ quan quản lý kênh đào Suez của Ai Cập (SCA) ngày 17/9 thông báo sẽ tăng phí quá cảnh lên 10 - 15% bắt đầu áp dụng từ tháng 1/2023 để đối phó với tác động của lạm phát toàn cầu hiện nay.

Tàu thuyền đi lại qua kênh đào Suez, Ai Cập.
Tàu thuyền đi lại qua kênh đào Suez, Ai Cập.

Theo tuyên bố chính thức của SCA, phí quá cảnh sẽ tăng 15% áp dụng với mọi loại tàu và 10% với tàu hàng rời và tàu du lịch. Chủ tịch của SCA Osama Rabie lý giải việc tăng phí qua kênh đào Suez "là không thể tránh khỏi và cần thiết" để ứng phó với tỷ lệ lạm phát toàn cầu hiện đã lên tới hơn 8%. Lạm phát toàn cầu đã kéo theo sự gia tăng chi phí vận hành và bảo trì kênh đào Suez cũng như tăng chi phí của các dịch vụ hàng hải cung cấp cho tàu thuyền di chuyên qua kênh nối Địa Trung Hải với Biển Đỏ. 

SCA đã theo dõi mức tăng giá thuê tàu theo ngày "chưa từng có" với hầu hết các loại tàu và dự báo xu hướng này sẽ tiếp diễn trong năm tới. Giá thuê tàu chở dầu thô theo ngày tăng trung bình 88% vào năm 2022 so với năm 2021. Trong khi đó, giá thuê tàu theo ngày của các hãng vận tải khí đốt hóa lỏng (LNG) tăng trung bình 11% vào năm 2022 so với năm 2021.

Yếu tố quan trọng nhất trong việc xác định phí quá cảnh qua Kênh đào Suez là giá cước trung bình của nhiều loại tàu khác nhau. Theo Chủ tịch SCA, giá cước vận tải, đặc biệt với tàu container, đã tăng mạnh và liên tục trong những tháng gần đây, cao hơn nhiều so với giai đoạn xảy ra đại dịch COVID-19.

Ông Rabie cho rằng các hãng vận tải hàng hải sẽ đạt được lợi nhuận hoạt động cao trong suốt năm 2023 do tác động liên tục của những xáo trộn trong chuỗi cung ứng toàn cầu và tình trạng tắc nghẽn tại các cảng trên toàn thế giới, cũng như thực tế là các hãng tàu đã ký‎ kết nhiều hợp đồng vận chuyển dài hạn với tỷ lệ rất cao.

Cũng theo ông Rabie, giá năng lượng cao hơn vào thời điểm hiện tại cũng ảnh hưởng đến các tính toán phí của SCA. Trong năm nay, SCA đã hai lần tăng phí quá cảnh qua kênh đào Suez với mức tăng 6% vào tháng 2 và 5 đến 10% vào tháng 3.

Kênh đào Suez là tuyến hàng hải ngắn nhất kết nối giữa châu Á và châu Âu đồng thời là tuyến nhanh nhất nối Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương. Tuyến đường thủy này của Ai Cập chiếm khoảng 12% trao đổi thương mại toàn cầu có thời gian di chuyển trung bình khoảng 13-15 giờ. Đây cũng là một trong những nguồn cung cấp ngoại tệ chính cho Ai Cập, đạt doanh thu kỷ lục 7 tỷ USD trong năm 2021/22, tăng từ 5,8 tỷ USD trong năm tài chính trước đó.

Báo Tin tức

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Nga - Ukraine: Moscow hứng đòn UAV chưa từng có, Kiev đối mặt sức ép trả đũa

Nga - Ukraine: Moscow hứng đòn UAV chưa từng có, Kiev đối mặt sức ép trả đũa

Chiến sự Nga - Ukraine trong ngày 20/9 và đêm rạng sáng 21/9 tiếp tục nóng lên khi Ukraine tiến hành một trong những đợt tập kích UAV quy mô lớn nhất nhằm vào Moscow, trong khi các cuộc tấn công của Nga tại Ukraine gây thương vong cho dân thường. Hai bên đồng thời phát đi những tín hiệu cho thấy nguy cơ chiến sự tiếp tục leo thang.

Đảng nước Nga thống nhất áp đảo trong cuộc bầu cử Hạ viện

Đảng nước Nga thống nhất áp đảo trong cuộc bầu cử Hạ viện

Theo kết quả thăm dò sau bỏ phiếu do Trung tâm Nghiên cứu Ý kiến Công luận Toàn Nga (VTsIOM) công bố vào ngày 20/9/2026, cuộc bầu cử Duma Quốc gia Nga (Hạ viện) khóa IX năm nay ghi nhận tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu kỷ lục, vượt qua các cột mốc của các năm 1993, 2016 và 2021, trong đó đảng nước Nga thống nhất đang dẫn đầu áp đảo, với tỷ lệ phiếu ủng hộ đạt 49,4%.

Mỹ và Đan Mạch đạt thỏa thuận về Greenland

Mỹ và Đan Mạch đạt thỏa thuận về Greenland

Sau nhiều tháng căng thẳng, cuối cùng, Mỹ, Đan Mạch và Greenland đã đạt được một thỏa thuận. Theo đó, Washington được phép tăng cường hiện diện quân sự tại Greenland, đồng thời ngăn các quốc gia đối thủ của Mỹ xây dựng căn cứ trên hòn đảo này.

Thông qua Kế hoạch Hành động Viêng Chăn về cấm bom, đạn chùm

Thông qua Kế hoạch Hành động Viêng Chăn về cấm bom, đạn chùm

Theo phóng viên TTXVN tại Lào, Hội nghị rà soát lần thứ 3 Công ước Cấm bom, đạn chùm (3RC-CCM) với chủ đề “Thúc đẩy tiến độ thực hiện Công ước để xây dựng một thế giới không còn mối đe dọa từ bom, đạn chùm” do Lào chủ trì tổ chức ngày từ 14 - 18/9 tại thủ đô Viêng Chăn đã kết thúc thành công tốt đẹp, với sự tham dự của đoàn đại biểu từ 91 quốc gia, trong đó có 74 quốc gia thành viên và 17 quốc gia quan sát viên, cùng 27 tổ chức quốc tế.

Căng thẳng Mỹ - Iran 18/9: Hormuz nóng trở lại, Washington đối mặt sức ép mới

Căng thẳng Mỹ - Iran 18/9: Hormuz nóng trở lại, Washington đối mặt sức ép mới

Căng thẳng giữa Mỹ và Iran tiếp tục diễn biến phức tạp trong ngày 18/9 và rạng sáng 19/9, khi Tehran tuyên bố tấn công một tàu chở dầu tại eo biển Hormuz, trong khi hàng trăm nghìn người tập trung tại thủ đô Tehran thể hiện sự ủng hộ chính phủ. Cùng lúc, Washington tiếp tục gây sức ép kinh tế và chuẩn bị cho các cuộc tiếp xúc ngoại giao tại Liên hợp quốc.

Chiến sự Nga - Ukraine 18/9 và sáng 19/9: Nga dồn dập không kích, Ukraine tăng đòn tập kích

Chiến sự Nga - Ukraine 18/9 và sáng 19/9: Nga dồn dập không kích, Ukraine tăng đòn tập kích

Chiến sự Nga - Ukraine trong ngày 18/9 và rạng sáng 19/9 tiếp tục diễn biến căng thẳng khi Nga duy trì các đợt tập kích bằng tên lửa, bom dẫn đường và UAV vào nhiều khu vực của Ukraine. Trong khi đó, Ukraine tiếp tục sử dụng UAV tầm xa nhằm vào các mục tiêu quân sự và cơ sở năng lượng trên lãnh thổ Nga, trong bối cảnh hoạt động ngoại giao và các nỗ lực tìm kiếm thỏa thuận ngừng bắn chưa tạo được đột phá.

Căng thẳng Trung Đông: Iran tuyên bố tấn công tàu dầu, Hàn Quốc cân nhắc mở rộng hoạt động hải quân

Căng thẳng Trung Đông: Iran tuyên bố tấn công tàu dầu, Hàn Quốc cân nhắc mở rộng hoạt động hải quân

Iran ngày 18/9 tuyên bố đã tấn công một tàu chở dầu treo cờ Togo khi tàu này tìm cách đi qua eo biển Hormuz. Trong một diễn biến liên quan tình hình khu vực, Hàn Quốc đang cân nhắc mở rộng hoạt động của lực lượng hải quân tại Vịnh Aden nhằm bảo vệ tàu thuyền và các tuyến vận chuyển dầu.

fb yt zl tw