Khẩn trương hoàn thiện Dự án đường Phố Mới - Bảo Hà

LCĐT - Theo ghi nhận của phóng viên, trên toàn tuyến ở giai đoạn 1 Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) với độ dài 64,19 km, đi qua 7 xã, thị trấn của thành phố Lào Cai, huyện Bảo Thắng và huyện Bảo Yên, đang xuất hiện một số điểm sạt lở gây ách tắc giao thông; có điểm đơn vị thi công chưa hoàn thiện phần hộ lan và biển báo giao thông.

Khẩn trương hoàn thiện Dự án đường Phố Mới - Bảo Hà ảnh 1

Có mặt tại đoạn đường thuộc gói thầu số 13, đoạn từ Km0 đến Km27 qua địa phận xã Vạn Hòa (thành phố Lào Cai) và xã Thái Niên (huyện Bảo Thắng) do Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi - Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển HUGIA thi công, phóng viên ghi nhận có 5 điểm taluy đường bị xói mòn, sạt lở với lượng đất, đá lớn. Cùng với đó, một số hạng mục như biển báo, hộ lan chưa hoàn thiện, có đoạn công nhân vẫn đang thi công rãnh thoát nước và kè đá taluy dương.

Anh Trần Xuân Thành, ở thôn Làng Giàng, xã Thái Niên cho biết: Từ giữa tháng 6 đến nay, mưa lớn đã khiến một số điểm trên tuyến đường đi qua địa bàn xã bị sạt lở và xuống cấp. Đặc biệt, do chưa bàn giao đưa vào sử dụng nên đơn vị thi công chặn điểm vào địa phận xã Vạn Hòa, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân, trong khi đây là tuyến đường huyết mạch từ xã Thái Niên đi thành phố Lào Cai.

Theo anh Chấu A Măng, cán bộ giám sát thi công gói thầu 13 (Trung tâm tư vấn giám sát của Ban Quản lý dự án công trình xây dựng tỉnh), tình trạng sạt lở xảy ra nhiều nhất là đợt mưa, lũ ngày 14/6/2022, làm các hạng mục như rãnh thoát nước, móng hộ lan và một số điểm đường bị hư hỏng.

Khẩn trương hoàn thiện Dự án đường Phố Mới - Bảo Hà ảnh 2

“Hiện tại, các hạng mục lớn như nền đường, cống thoát nước, cầu trên tuyến cơ bản đã hoàn thành, hiện chỉ còn các hạng mục nhỏ như hộ lan, hệ thống biển báo, rãnh thoát nước (ở một số đoạn)… đang tiếp tục được hoàn thiện” - anh Măng nói.

Còn tại gói thầu xây lắp số 14 và 15 (đoạn từ Km31 đến Km44, qua thị trấn Phố Lu và xã Trì Quang (Bảo Thắng), xã Kim Sơn (Bảo Yên) do Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức và liên doanh Công ty TNHH Đông Á và Công ty TNHH Thịnh Vượng thi công. Từ sau trận mưa lũ giữa tháng 6/2022 đến nay, trên tuyến xuất hiện 3 điểm sạt lở lớn tại thôn Phú Long (thị trấn Phố Lu), thôn Cầu Nhò (xã Trì Quang) và 1 điểm tại xã Kim Sơn (huyện Bảo Yên).

Trao đổi với phóng viên qua điện thoại, ông Nguyễn Sỹ Trọng, Phó Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức khẳng định, hiện nay, đơn vị đã cơ bản khắc phục xong các hạng mục bị hư hỏng và hoàn thiện cắm biển báo giao thông ở gói thầu số 14, đến đầu tháng 8/2022 sẽ bàn giao công trình cho chủ đầu tư vận hành.

Sau hơn 3 năm thi công, Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật giai đoạn 1 vào cuối tháng 9/2021, tuy nhiên đến nay vẫn chưa thể bàn giao đưa vào sử dụng. Tại kỳ họp thứ 7, HĐND huyện Bảo Thắng diễn ra vào ngày 20/7/2022, đại biểu đã phản ánh ý kiến của cử tri đề nghị các cơ quan, đơn vị chức năng khẩn trương khắc phục những bất cập, hạn chế trong thi công tuyến đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) để sớm bàn giao đưa vào vận hành, phục vụ việc đi lại của người dân.

Lý giải về những nguyên nhân khiến Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) chậm tiến độ, ông Vũ Trung Kiên, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án ODA tỉnh cho biết: Khi triển khai thực hiện dự án gặp không ít vướng mắc như thủ tục xin cấp giấy phép xây dựng công trình trong phạm vi đất dành cho đường sắt. Các thủ tục phức tạp, kéo dài dẫn đến chậm cấp phép. Cùng với đó, công tác giải phóng mặt bằng liên quan đến nhiều hộ, nhiều địa phương và phương án tổ chức thi công rất khó khăn vì trên tuyến có 22 km mở mới hoàn toàn, không có đường tạm vận chuyển vật liệu, khối lượng đào đắp rất lớn… Đặc biệt, dự án có nhiều đoạn đi ven sông Hồng có tình trạng địa chất không ổn định, dễ sạt lở, nền đường dù các nhà thầu đã hoàn thành các hạng mục nhưng khi xảy ra mưa lũ vẫn xuất hiện các điểm bị sạt lở cả hai bên. Chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án ODA tỉnh) đang đôn đốc các nhà thầu khẩn trương khắc phục để cuối tháng 8/2022 nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng.

Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) có ý nghĩa quan trọng, kết nối Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai với một số ga đường sắt thuộc địa bàn tỉnh Lào Cai, tỉnh Yên Bái đến các tuyến Quốc lộ 4E, 279 và kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, có tác động rất lớn đến phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lào Cai. Dự án hoàn thành cũng tạo điều kiện cho khoảng 50 nghìn hộ với hơn 20 vạn người được hưởng lợi trực tiếp trong giao thương và tiếp cận dịch vụ xã hội, thị trường. Vì vậy, việc đẩy nhanh tiến độ dự án rất được người dân quan tâm.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Biến lợi thế thành năng lực sản xuất

Biến lợi thế thành năng lực sản xuất

Với lợi thế tiềm năng về đất đai, khí hậu và hệ sinh thái đa dạng, Lào Cai có nhiều điều kiện để phát triển nông - lâm nghiệp, thủy sản theo hướng hàng hóa. Tuy nhiên, vì nhiều nguyên nhân, những tiềm năng ấy vẫn chưa được khai thác hiệu quả. Vì vậy, Nghị quyết số 21/2025/NQ-HĐND (Nghị quyết 21) của HĐND tỉnh được kỳ vọng trở thành “cú huých” để biến lợi thế thành năng lực sản xuất; chuyển từ những mô hình riêng lẻ sang tổ chức sản xuất theo vùng hàng hóa, có liên kết và gắn với thị trường.

Xã Phúc Khánh tập trung phát triển hạ tầng giao thông kết nối

Xã Phúc Khánh tập trung phát triển hạ tầng giao thông kết nối

Với 44 tuyến đường, tổng chiều dài gần 144 km, giao thông giữ vai trò quan trọng trong kết nối các khu dân cư, vùng sản xuất của Phúc Khánh. Trước nhu cầu đầu tư lớn, xã đang tranh thủ nguồn lực của Nhà nước, vận động người dân hiến đất, mở rộng đường, từng bước tạo thuận lợi cho đi lại, vận chuyển hàng hóa và phát triển sản xuất.

Những người lính trên mặt trận mới

Những người lính trên mặt trận mới

Rời quân ngũ, những người lính năm xưa trở về với cuộc sống đời thường, nhưng phẩm chất “Bộ đội Cụ Hồ” vẫn được tiếp nối bằng những việc làm thiết thực. Trên mặt trận phát triển kinh tế, giảm nghèo, xây dựng quê hương, họ tiếp tục phát huy bản lĩnh, ý chí tự lực, tự cường, không ngại khó, ngại khổ, mạnh dạn tìm hướng đi mới, vươn lên làm giàu và giúp đồng đội, người dân cùng phát triển.

Fed tăng lãi suất, nhà đầu tư vàng nên làm gì?

Fed tăng lãi suất, nhà đầu tư vàng nên làm gì?

Quyết định tăng lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ thường gây áp lực lên giá vàng khi USD mạnh lên và chi phí cơ hội nắm giữ vàng tăng. Tuy nhiên, giá vàng thế giới có xu hướng tăng trở lại. Chuyên gia khuyến nghị nhà đầu tư không nên “tất tay” mua hoặc bán vàng chỉ dựa trên động thái của Fed, mà cần phân bổ vốn và quản trị rủi ro.

Người biến rác lâm sản thành viên nén gỗ

Người biến rác lâm sản thành viên nén gỗ

Thay vì chỉ khai thác, bán nguyên liệu thô, anh Tạ Hồng Thanh - Giám đốc Công ty Chế biến xuất khẩu Lâm sản TLC, xã Xuân Quang đã mạnh dạn đầu tư máy móc để chế biến sâu lâm sản, biến những phụ phẩm, mùn cưa bỏ đi thành sản phẩm viên nén gỗ xuất khẩu mang lại giá trị kinh tế cao.

Giao nộp dữ liệu bản đồ địa chính trước ngày 30-9-2026

Giao nộp dữ liệu bản đồ địa chính trước ngày 30-9-2026

Cục Quản lý đất đai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) vừa có Văn bản số 4720/QLĐĐ-ĐĐĐKĐĐ đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường các tỉnh, thành phố khẩn trương rà soát, chuẩn hóa, giao nộp dữ liệu bản đồ địa chính và báo cáo kết quả đo đạc, lập bản đồ địa chính, đăng ký đất đai, cấp giấy chứng nhận.

fb yt zl tw