Khẩn trương hoàn thiện Dự án đường Phố Mới - Bảo Hà

LCĐT - Theo ghi nhận của phóng viên, trên toàn tuyến ở giai đoạn 1 Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) với độ dài 64,19 km, đi qua 7 xã, thị trấn của thành phố Lào Cai, huyện Bảo Thắng và huyện Bảo Yên, đang xuất hiện một số điểm sạt lở gây ách tắc giao thông; có điểm đơn vị thi công chưa hoàn thiện phần hộ lan và biển báo giao thông.

Khẩn trương hoàn thiện Dự án đường Phố Mới - Bảo Hà ảnh 1

Có mặt tại đoạn đường thuộc gói thầu số 13, đoạn từ Km0 đến Km27 qua địa phận xã Vạn Hòa (thành phố Lào Cai) và xã Thái Niên (huyện Bảo Thắng) do Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi - Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển HUGIA thi công, phóng viên ghi nhận có 5 điểm taluy đường bị xói mòn, sạt lở với lượng đất, đá lớn. Cùng với đó, một số hạng mục như biển báo, hộ lan chưa hoàn thiện, có đoạn công nhân vẫn đang thi công rãnh thoát nước và kè đá taluy dương.

Anh Trần Xuân Thành, ở thôn Làng Giàng, xã Thái Niên cho biết: Từ giữa tháng 6 đến nay, mưa lớn đã khiến một số điểm trên tuyến đường đi qua địa bàn xã bị sạt lở và xuống cấp. Đặc biệt, do chưa bàn giao đưa vào sử dụng nên đơn vị thi công chặn điểm vào địa phận xã Vạn Hòa, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân, trong khi đây là tuyến đường huyết mạch từ xã Thái Niên đi thành phố Lào Cai.

Theo anh Chấu A Măng, cán bộ giám sát thi công gói thầu 13 (Trung tâm tư vấn giám sát của Ban Quản lý dự án công trình xây dựng tỉnh), tình trạng sạt lở xảy ra nhiều nhất là đợt mưa, lũ ngày 14/6/2022, làm các hạng mục như rãnh thoát nước, móng hộ lan và một số điểm đường bị hư hỏng.

Khẩn trương hoàn thiện Dự án đường Phố Mới - Bảo Hà ảnh 2

“Hiện tại, các hạng mục lớn như nền đường, cống thoát nước, cầu trên tuyến cơ bản đã hoàn thành, hiện chỉ còn các hạng mục nhỏ như hộ lan, hệ thống biển báo, rãnh thoát nước (ở một số đoạn)… đang tiếp tục được hoàn thiện” - anh Măng nói.

Còn tại gói thầu xây lắp số 14 và 15 (đoạn từ Km31 đến Km44, qua thị trấn Phố Lu và xã Trì Quang (Bảo Thắng), xã Kim Sơn (Bảo Yên) do Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức và liên doanh Công ty TNHH Đông Á và Công ty TNHH Thịnh Vượng thi công. Từ sau trận mưa lũ giữa tháng 6/2022 đến nay, trên tuyến xuất hiện 3 điểm sạt lở lớn tại thôn Phú Long (thị trấn Phố Lu), thôn Cầu Nhò (xã Trì Quang) và 1 điểm tại xã Kim Sơn (huyện Bảo Yên).

Trao đổi với phóng viên qua điện thoại, ông Nguyễn Sỹ Trọng, Phó Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức khẳng định, hiện nay, đơn vị đã cơ bản khắc phục xong các hạng mục bị hư hỏng và hoàn thiện cắm biển báo giao thông ở gói thầu số 14, đến đầu tháng 8/2022 sẽ bàn giao công trình cho chủ đầu tư vận hành.

Sau hơn 3 năm thi công, Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật giai đoạn 1 vào cuối tháng 9/2021, tuy nhiên đến nay vẫn chưa thể bàn giao đưa vào sử dụng. Tại kỳ họp thứ 7, HĐND huyện Bảo Thắng diễn ra vào ngày 20/7/2022, đại biểu đã phản ánh ý kiến của cử tri đề nghị các cơ quan, đơn vị chức năng khẩn trương khắc phục những bất cập, hạn chế trong thi công tuyến đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) để sớm bàn giao đưa vào vận hành, phục vụ việc đi lại của người dân.

Lý giải về những nguyên nhân khiến Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) chậm tiến độ, ông Vũ Trung Kiên, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án ODA tỉnh cho biết: Khi triển khai thực hiện dự án gặp không ít vướng mắc như thủ tục xin cấp giấy phép xây dựng công trình trong phạm vi đất dành cho đường sắt. Các thủ tục phức tạp, kéo dài dẫn đến chậm cấp phép. Cùng với đó, công tác giải phóng mặt bằng liên quan đến nhiều hộ, nhiều địa phương và phương án tổ chức thi công rất khó khăn vì trên tuyến có 22 km mở mới hoàn toàn, không có đường tạm vận chuyển vật liệu, khối lượng đào đắp rất lớn… Đặc biệt, dự án có nhiều đoạn đi ven sông Hồng có tình trạng địa chất không ổn định, dễ sạt lở, nền đường dù các nhà thầu đã hoàn thành các hạng mục nhưng khi xảy ra mưa lũ vẫn xuất hiện các điểm bị sạt lở cả hai bên. Chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án ODA tỉnh) đang đôn đốc các nhà thầu khẩn trương khắc phục để cuối tháng 8/2022 nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng.

Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) có ý nghĩa quan trọng, kết nối Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai với một số ga đường sắt thuộc địa bàn tỉnh Lào Cai, tỉnh Yên Bái đến các tuyến Quốc lộ 4E, 279 và kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, có tác động rất lớn đến phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lào Cai. Dự án hoàn thành cũng tạo điều kiện cho khoảng 50 nghìn hộ với hơn 20 vạn người được hưởng lợi trực tiếp trong giao thương và tiếp cận dịch vụ xã hội, thị trường. Vì vậy, việc đẩy nhanh tiến độ dự án rất được người dân quan tâm.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Giảm nghèo đa chiều: Từ chủ trương đến thực tiễn

Giảm nghèo đa chiều: Từ chủ trương đến thực tiễn

Sau sáp nhập, công tác giảm nghèo ở Lào Cai bước sang một giai đoạn mới: rộng hơn về địa bàn, đa dạng hơn về điều kiện và quyết liệt hơn về cách làm. Từ bản người Mông trên đỉnh Cu Vai đến những bản Dao bên dãy Nhìu Cồ San, từ vùng quế trùng điệp Văn Yên đến các tổ dân phố ven sông Hồng của phường trung tâm, công cuộc giảm nghèo đa chiều ở Lào Cai đang được triển khai đồng bộ, lấy người dân làm trung tâm với quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị.

Sa Pa thu hút đầu tư, phát triển dịch vụ, du lịch đẳng cấp thế giới

Sa Pa thu hút đầu tư, phát triển dịch vụ, du lịch đẳng cấp thế giới

Sở hữu bề dày lịch sử trên 120 năm trên bản đồ du lịch, Sa Pa đang bứt phá mạnh mẽ để trở thành trung tâm dịch vụ du lịch tầm cỡ quốc tế. Nhờ tư duy chiến lược "biến di sản thành tài sản" kết hợp cùng những dòng vốn đầu tư nghìn tỷ vào hạ tầng, Sa Pa đang khẳng định vị thế là cực tăng trưởng kinh tế mũi nhọn, điểm đến hấp dẫn bậc nhất trong khu vực ASEAN.

Lào Cai: Chuẩn hóa tài khoản, tăng cường minh bạch dòng tiền trong hoạt động kinh doanh

Lào Cai: Chuẩn hóa tài khoản, tăng cường minh bạch dòng tiền trong hoạt động kinh doanh

Theo Thông tư 25 của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, hộ kinh doanh bắt buộc phải sử dụng tài khoản thanh toán đứng tên theo giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh. Đây là đòn bẩy chiến lược với sự vào cuộc quyết liệt của ngành thuế và hệ thống ngân hàng, giúp minh bạch hóa dòng tiền, hiện đại hóa công tác quản lý thuế, đồng thời mở ra cơ hội bứt phá số cho khu vực kinh tế tư nhân tỉnh Lào Cai.

Lào Cai đón làn sóng đầu tư mới từ doanh nghiệp Trung Quốc

Lào Cai đón làn sóng đầu tư mới từ doanh nghiệp Trung Quốc

Nằm trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, nhiều năm qua, Lào Cai không chỉ giữ vai trò “cửa ngõ” giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc mà còn từng bước khẳng định điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư quốc tế, đặc biệt là cộng đồng doanh nghiệp đến từ tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).

Các nước đã chuyển sang xăng E10 từ bao giờ?

Các nước đã chuyển sang xăng E10 từ bao giờ?

Trong khi nhiều người lo lắng về lộ trình bắt buộc chuyển đổi sang xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 01/6/2026 tại Việt Nam, nhìn ra thế giới, loại nhiên liệu này đã được áp dụng phổ biến từ lâu với mức pha trộn cao.

fb yt zl tw