Khẩn trương hoàn thiện Dự án đường Phố Mới - Bảo Hà

LCĐT - Theo ghi nhận của phóng viên, trên toàn tuyến ở giai đoạn 1 Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) với độ dài 64,19 km, đi qua 7 xã, thị trấn của thành phố Lào Cai, huyện Bảo Thắng và huyện Bảo Yên, đang xuất hiện một số điểm sạt lở gây ách tắc giao thông; có điểm đơn vị thi công chưa hoàn thiện phần hộ lan và biển báo giao thông.

Khẩn trương hoàn thiện Dự án đường Phố Mới - Bảo Hà ảnh 1

Có mặt tại đoạn đường thuộc gói thầu số 13, đoạn từ Km0 đến Km27 qua địa phận xã Vạn Hòa (thành phố Lào Cai) và xã Thái Niên (huyện Bảo Thắng) do Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi - Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển HUGIA thi công, phóng viên ghi nhận có 5 điểm taluy đường bị xói mòn, sạt lở với lượng đất, đá lớn. Cùng với đó, một số hạng mục như biển báo, hộ lan chưa hoàn thiện, có đoạn công nhân vẫn đang thi công rãnh thoát nước và kè đá taluy dương.

Anh Trần Xuân Thành, ở thôn Làng Giàng, xã Thái Niên cho biết: Từ giữa tháng 6 đến nay, mưa lớn đã khiến một số điểm trên tuyến đường đi qua địa bàn xã bị sạt lở và xuống cấp. Đặc biệt, do chưa bàn giao đưa vào sử dụng nên đơn vị thi công chặn điểm vào địa phận xã Vạn Hòa, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân, trong khi đây là tuyến đường huyết mạch từ xã Thái Niên đi thành phố Lào Cai.

Theo anh Chấu A Măng, cán bộ giám sát thi công gói thầu 13 (Trung tâm tư vấn giám sát của Ban Quản lý dự án công trình xây dựng tỉnh), tình trạng sạt lở xảy ra nhiều nhất là đợt mưa, lũ ngày 14/6/2022, làm các hạng mục như rãnh thoát nước, móng hộ lan và một số điểm đường bị hư hỏng.

Khẩn trương hoàn thiện Dự án đường Phố Mới - Bảo Hà ảnh 2

“Hiện tại, các hạng mục lớn như nền đường, cống thoát nước, cầu trên tuyến cơ bản đã hoàn thành, hiện chỉ còn các hạng mục nhỏ như hộ lan, hệ thống biển báo, rãnh thoát nước (ở một số đoạn)… đang tiếp tục được hoàn thiện” - anh Măng nói.

Còn tại gói thầu xây lắp số 14 và 15 (đoạn từ Km31 đến Km44, qua thị trấn Phố Lu và xã Trì Quang (Bảo Thắng), xã Kim Sơn (Bảo Yên) do Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức và liên doanh Công ty TNHH Đông Á và Công ty TNHH Thịnh Vượng thi công. Từ sau trận mưa lũ giữa tháng 6/2022 đến nay, trên tuyến xuất hiện 3 điểm sạt lở lớn tại thôn Phú Long (thị trấn Phố Lu), thôn Cầu Nhò (xã Trì Quang) và 1 điểm tại xã Kim Sơn (huyện Bảo Yên).

Trao đổi với phóng viên qua điện thoại, ông Nguyễn Sỹ Trọng, Phó Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức khẳng định, hiện nay, đơn vị đã cơ bản khắc phục xong các hạng mục bị hư hỏng và hoàn thiện cắm biển báo giao thông ở gói thầu số 14, đến đầu tháng 8/2022 sẽ bàn giao công trình cho chủ đầu tư vận hành.

Sau hơn 3 năm thi công, Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật giai đoạn 1 vào cuối tháng 9/2021, tuy nhiên đến nay vẫn chưa thể bàn giao đưa vào sử dụng. Tại kỳ họp thứ 7, HĐND huyện Bảo Thắng diễn ra vào ngày 20/7/2022, đại biểu đã phản ánh ý kiến của cử tri đề nghị các cơ quan, đơn vị chức năng khẩn trương khắc phục những bất cập, hạn chế trong thi công tuyến đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) để sớm bàn giao đưa vào vận hành, phục vụ việc đi lại của người dân.

Lý giải về những nguyên nhân khiến Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) chậm tiến độ, ông Vũ Trung Kiên, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án ODA tỉnh cho biết: Khi triển khai thực hiện dự án gặp không ít vướng mắc như thủ tục xin cấp giấy phép xây dựng công trình trong phạm vi đất dành cho đường sắt. Các thủ tục phức tạp, kéo dài dẫn đến chậm cấp phép. Cùng với đó, công tác giải phóng mặt bằng liên quan đến nhiều hộ, nhiều địa phương và phương án tổ chức thi công rất khó khăn vì trên tuyến có 22 km mở mới hoàn toàn, không có đường tạm vận chuyển vật liệu, khối lượng đào đắp rất lớn… Đặc biệt, dự án có nhiều đoạn đi ven sông Hồng có tình trạng địa chất không ổn định, dễ sạt lở, nền đường dù các nhà thầu đã hoàn thành các hạng mục nhưng khi xảy ra mưa lũ vẫn xuất hiện các điểm bị sạt lở cả hai bên. Chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án ODA tỉnh) đang đôn đốc các nhà thầu khẩn trương khắc phục để cuối tháng 8/2022 nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng.

Dự án đường kết nối ga Phố Mới - ga Bảo Hà (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (Yên Bái) có ý nghĩa quan trọng, kết nối Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai với một số ga đường sắt thuộc địa bàn tỉnh Lào Cai, tỉnh Yên Bái đến các tuyến Quốc lộ 4E, 279 và kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, có tác động rất lớn đến phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lào Cai. Dự án hoàn thành cũng tạo điều kiện cho khoảng 50 nghìn hộ với hơn 20 vạn người được hưởng lợi trực tiếp trong giao thương và tiếp cận dịch vụ xã hội, thị trường. Vì vậy, việc đẩy nhanh tiến độ dự án rất được người dân quan tâm.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Từ nguồn lực của các Chương trình mục tiêu quốc gia, đời sống đồng bào vùng cao Lào Cai đang đổi thay từng ngày. Thành quả đó không chỉ nhờ nguồn vốn, mà còn nhờ sự chủ động, sát sao của chính quyền cơ sở - những người gần nhất với cuộc sống người dân.

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Những năm qua, tỉnh Lào Cai triển khai hiệu quả chính sách trồng rừng thay thế nhằm bù đắp diện tích rừng chuyển đổi sang các mục đích khác như: xây dựng thủy điện, thủy lợi, khai thác khoáng sản và các công trình hạ tầng dân sinh. Nhờ đó, nhiều diện tích đất trống, đồi núi trọc đã được phủ xanh.

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Để chủ động thực hiện các giải pháp bình ổn giá cước vận tải, ngăn chặn kịp thời tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý, ngày 20/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký ban hành văn bản tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu.

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam hiện là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 tại Lào với tổng vốn đạt hơn 6,2 tỷ USD. Đây là thông tin được đưa ra tại Hội nghị phổ biến kết quả Kỳ họp thứ 48 Ủy ban liên Chính phủ về hợp tác song phương Lào - Việt Nam diễn ra mới đây (19/3) tại thủ đô Vientiane.

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Từ kiến thức tiếp thu được ở Trường Đại học Nông Lâm Thái Nguyên và học hỏi công nghệ nông nghiệp tiên tiến từ Israel, anh Sổng A Thắng - thanh niên người Mông ở thôn Khuôn Bổ, xã Hưng Khánh đã tạo nên bước đột phá trong phát triển kinh tế.

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trở lại Trấn Yên vào trung tuần tháng 3, tôi chứng kiến những bạt ngàn vùng quế, xanh mướt đồi chè và rừng tre măng Bát độ trải dài... các sản phẩm đều được chế biến ngay tại địa phương, tạo việc làm ổn định cho người lao động tại quê nhà. Trấn Yên hôm nay đang mang diện mạo mới, năng động, công nghiệp hóa và tràn đầy sức sống.

Mưu sinh trên lòng hồ

Mưu sinh trên lòng hồ

Mỗi ngày, khi ánh sáng vừa ló rạng trên mặt hồ Thác Bà, các bến tôm tại xã Bảo Ái lại tấp nập người mưu sinh.

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, việc hợp tác kết nối hạ tầng đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc có ý nghĩa quan trọng, là không gian hợp tác hiệu quả, thiết thực giữa hai nước và cũng là đòn bẩy mạnh mẽ để hiện đại hóa hạ tầng, giảm chi phí logistics và mở rộng kết nối quốc tế.

fb yt zl tw