Phát triển dịch vụ logistics để thúc đẩy kinh tế

Bài 1: Thúc đẩy sản xuất và lưu thông, trao đổi hàng hóa

LCĐT - Ở vị trí trung tâm, nằm giữa khu vực Tây Bắc và Đông Bắc, đồng thời là trung tâm của các tỉnh biên giới Việt Nam với Vân Nam (Trung Quốc), Lào Cai có tiềm năng, lợi thế để đầu tư và phát triển dịch vụ logistics. Tuy nhiên, do kết cấu hạ tầng chưa hoàn thiện, tiềm lực doanh nghiệp còn yếu, nên dịch vụ logicstics trên địa bàn tỉnh chưa phát triển tương xứng với tiềm năng.

Hàng hóa nhập khẩu được bốc xếp, sang tải trong khu vực dịch vụ logistics của cửa khẩu.
Hàng hóa nhập khẩu được bốc xếp, sang tải trong khu vực dịch vụ logistics của cửa khẩu.

Thực tế tại Lào Cai, dịch vụ logistics hình thành và phát triển từ nhiều năm nay, đã và đang góp phần quan trọng thúc đẩy sản xuất, lưu thông, trao đổi hàng hóa. Tuy nhiên, đến nay, trên địa bàn tỉnh chưa hình thành được những trung tâm logistics liên hoàn đảm bảo các điều kiện đáp ứng tốt nhu cầu của sản xuất và lưu thông hàng hóa. Các doanh nghiệp có hoạt động logistics đều độc lập, không có liên kết với nhau, tập trung chủ yếu tại khu vực Cửa khẩu Quốc tế đường bộ Lào Cai và Ga đường sắt Quốc tế Lào Cai. Hiện tại, trên địa bàn tỉnh có 5 trung tâm logistics tương đương cấp tỉnh, ngoài ra còn có nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics như vận tải, giao nhận, đại lý hải quan…

Điều 233 Luật Thương mại năm 2005 quy định: “Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại. Theo đó, thương nhân tổ chức thực hiện 1 hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao”.

Đến nay, số đơn vị kinh doanh vận tải theo giấy phép là 2.992 (gồm 429 doanh nghiệp, 15 hợp tác xã, 2.548 hộ kinh doanh), với 6.153 xe kinh doanh vận tải, trong đó 4.853 xe vận tải hàng hóa (163 xe container, 376 xe đầu kéo, 4.314 xe tải). Có 10 đơn vị kinh doanh về lĩnh vực bưu chính và chuyển phát, trong đó Bưu điện tỉnh Lào Cai là doanh nghiệp được Nhà nước chỉ định thực hiện cung cấp các dịch vụ bưu chính công ích trên địa bàn tỉnh. Dịch vụ hải quan có 5 đơn vị đăng ký đại lý đủ điều kiện hoạt động, tuy nhiên chỉ 3 đại lý có hoạt động thường xuyên; toàn tỉnh có 4 kho ngoại quan.

Theo đánh giá của Sở Công Thương, các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh có quy mô nhỏ, tiềm lực tài chính còn hạn chế. Các loại hình dịch vụ được cung cấp chủ yếu mang tính đơn lẻ, truyền thống như dịch vụ vận tải, giao nhận, kho bãi... và chưa phổ biến những dịch vụ mang lại giá trị gia tăng cao. Đặc biệt, trên địa bàn tỉnh chưa có doanh nghiệp có khả năng cung cấp đầy đủ và trọn gói các loại hình dịch vụ trong chuỗi cung ứng dịch vụ logistics.

Trao đổi với phóng viên, ông Hà Đức Thuận, Phó Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cho biết: Bản chất của logistics là một phần của quản trị chuỗi cung ứng bao gồm việc hoạch định, thực hiện, kiểm soát vận chuyển và dự trữ hiệu quả hàng hóa, dịch vụ cũng như những thông tin liên quan từ nơi xuất phát đến nơi tiêu thụ, đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Tuy nhiên, trên địa bàn tỉnh chưa hình thành các trung tâm logistics liên hoàn đáp ứng tốt các nhu cầu của sản xuất và lưu thông hàng hóa. Trong khu vực Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai hiện có 4 trung tâm logistics của Công ty Cổ phần logistics Kim Thành, Công ty Cổ phần logistics Việt Trung, Công ty TNHH Thương mại tổng hợp Nghĩa Anh, Công ty TNHH Thương mại Xây dựng 379, với tổng diện tích hơn 20 ha, loại hình cung cấp dịch vụ còn hạn chế, chưa cung ứng được nhu cầu của doanh nghiệp, chủ yếu kinh doanh dịch vụ kho, bãi, dịch vụ bốc xếp, sang tải hàng hóa nhập khẩu.

Để phát triển dịch vụ logistics, trong những năm qua, bên cạnh việc đầu tư hạ tầng kỹ thuật, tỉnh đã có những ưu tiên phát triển dịch vụ logistics. Theo đó, rà soát các quy hoạch, kế hoạch, đảm bảo tính đồng bộ kết nối của hệ thống kết cấu hạ tầng với mục tiêu phát triển ngành dịch vụ logistics; bảo đảm các quy hoạch, kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng phù hợp với các chiến lược, quy hoạch sản xuất công nghiệp, nông nghiệp, xuất - nhập khẩu, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Tích cực thu hút đầu tư, đặc biệt là các nhà đầu tư có quy mô lớn, có kinh nghiệm trong phát triển dịch vụ logistics nhằm phát huy tối đa lợi thế vị trí địa lý chiến lược, đưa Lào Cai trở thành đầu mối logistics quan trọng trong nước và khu vực. Cải cách thủ tục hành chính và các rào cản để giảm chi phí thực thi cho người dân, doanh nghiệp. Lào Cai là tỉnh đầu tiên có cửa khẩu biên giới đất liền với Trung Quốc bỏ mức phí hạ tầng đối với các phương tiện vận chuyển hàng hóa tạm nhập tái xuất, hàng quá cảnh.

Mới đây, Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh phối hợp với UBND huyện Bát Xát công bố quy hoạch chi tiết khu logistics (khu dịch vụ hậu cần) thuộc khu kinh tế biên giới Kim Thành - Bản Vược. Quy hoạch được lập với tổng diện tích 332 ha, chia làm 4 khu chức năng chính, gồm: Khu 1, 3 và 4 chức năng chính là khu vực hỗn hợp: Khu logistics và kho bãi (kho chuyên dụng, kho bãi tổng hợp...); khu vực sản xuất - gia công - đóng gói - bảo quản hàng hóa; khu hành chính quản lý; dịch vụ thương mại, tài chính - ngân hàng, khách sạn - nhà hàng; khu vui chơi - giải trí, công viên; khu đô thị và các khu chức năng khác... với tổng diện tích hơn 272 ha. Khu 2 chức năng chính là phát triển, mở rộng đô thị Bát Xát: Khu công trình hỗn hợp; dịch vụ, thương mại; bệnh viện đa khoa; trung tâm thể dục - thể thao, sân vận động cấp đô thị; khu nhà ở đô thị... có tổng diện tích gần 60 ha.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Xu hướng phát triển xe điện tại Lào Cai

Xu hướng phát triển xe điện tại Lào Cai

Những năm gần đây, cùng với xu thế chuyển đổi xanh, các loại phương tiện sử dụng điện xuất hiện ngày càng nhiều tại Lào Cai. Từ xe máy điện, ô tô điện đến taxi điện, sự hiện diện ngày một rõ nét của dòng phương tiện này phản ánh sự thay đổi trong lựa chọn đi lại của người dân, cho thấy bước chuyển của giao thông đô thị theo hướng thân thiện với môi trường.

Khe Bàn: Đất khó "nở hoa" từ kinh tế rừng

Khe Bàn: Đất khó "nở hoa" từ kinh tế rừng

Từng là thôn vùng cao đặc biệt khó khăn, giao thông cách trở, Khe Bàn, xã Bảo Hà nay đã vươn lên nhờ phát triển kinh tế rừng với cây quế làm chủ lực. Dưới sự định hướng đúng đắn của cấp ủy, chính quyền cùng tinh thần cần cù, đoàn kết của đồng bào Dao, vùng đất khó năm nào đang “nở hoa”, mang lại cuộc sống ngày càng no ấm cho người dân.

[Infographic] Kết quả phát triển kinh tế - xã hội xã Bảo Hà năm 2025

[Infographic] Kết quả phát triển kinh tế - xã hội xã Bảo Hà năm 2025

Sau sáp nhập, Bảo Hà nổi lên với nhiều lợi thế: nông nghiệp hàng hóa phát triển, công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp năng động, hạ tầng giao thông thuận lợi và tài nguyên văn hóa - tâm linh phong phú. Năm 2025, UBND xã triển khai đồng bộ các giải pháp, vượt các chỉ tiêu kinh tế - xã hội, phát triển du lịch, tạo việc làm, tăng thu nhập cho người dân và đóng góp tích cực vào ngân sách địa phương.

Đặc sản Mường Khương rộn ràng vào mùa tết

Đặc sản Mường Khương rộn ràng vào mùa tết

Vào những ngày cuối năm, đồng bào các dân tộc xã Mường Khương lại rộn ràng chuẩn bị nhiều loại đặc sản như lạp sườn, thịt sấy, tương ớt, gạo Séng cù… để phục vụ thị trường tết Nguyên đán. Từ đây, những món đặc sản thơm ngon mang hương vị đặc trưng đã "bay" đến mọi vùng miền.

Cây quế - “vàng xanh” của nông dân Lào Cai

Cây quế - “vàng xanh” của nông dân Lào Cai

Quế được ví như “cây vàng xanh” của người dân Lào Cai. Không chỉ giúp người dân các dân tộc thoát nghèo, cây quế còn mang lại thu nhập ổn định, thúc đẩy kinh tế địa phương và góp phần bảo vệ rừng, phát triển bền vững.

Tả Phìn khẳng định vị thế thủ phủ Nhất Chi Mai

Tả Phìn khẳng định vị thế thủ phủ Nhất Chi Mai

Vào dịp Tết, nhất chi mai luôn được đánh giá là lựa chọn hàng đầu trong giới hoa cảnh Việt Nam. Ở xã Tả Phìn, Lào Cai, những gốc mai độc đáo, rêu phong và sức sống mãnh liệt của núi rừng không chỉ làm đẹp không gian Tết mà còn trở thành cây thoát nghèo, mang lại thu nhập cho người dân vùng cao.

35 thí sinh vòng Chung khảo Hoa hậu Du lịch Việt Nam 2026 chung tay làm đường tại Sa Pa

35 thí sinh vòng Chung khảo Hoa hậu Du lịch Việt Nam 2026 chung tay làm đường tại Sa Pa

Sáng 27/12, tại Khu du lịch Quốc gia Sa Pa, 35 thí sinh vòng Chung khảo Hoa hậu Du lịch Việt Nam 2026 đã tham gia trực tiếp làm đường giao thông cùng Nhân dân tổ dân phố Hàm Rồng 3, phường Sa Pa. Đây là một trong những hoạt động hưởng ứng “Chiến dịch 100 ngày đêm” nâng cấp, cải tạo hạ tầng giao thông đô thị do UBND phường Sa Pa phát động.

Biện pháp bảo vệ cây trồng, vật nuôi trước giá rét và sương muối ở Lào Cai

Biện pháp bảo vệ cây trồng, vật nuôi trước giá rét và sương muối ở Lào Cai

Trước diễn biến thời tiết cực đoan, với nền nhiệt giảm sâu và nguy cơ xuất hiện sương muối, băng giá, ngành nông nghiệp tỉnh Lào Cai cùng chính quyền các địa phương đã đồng loạt triển khai các phương án bảo vệ sản xuất, hướng dẫn người dân che chắn chuồng trại và chăm sóc cây trồng theo đúng quy trình kỹ thuật nhằm hạn chế tối đa thiệt hại về kinh tế.

fb yt zl tw