Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Gỡ vướng trong lập bến thủy nội địa khi phân cấp về địa phương

Gỡ vướng trong lập bến thủy nội địa khi phân cấp về địa phương

Thẩm quyền lập và công bố hoạt động một số loại bến thủy nội địa, bến khách ngang sông dù đã được phân cấp về chính quyền cấp xã; tuy nhiên, hiện việc triển khai còn nhiều khó khăn do quy hoạch chưa theo kịp nhu cầu, thủ tục thiếu hướng dẫn cụ thể, cán bộ chuyên môn còn thiếu. Vì thế, nhiều địa phương, doanh nghiệp lúng túng, ảnh hưởng đến vận tải, khai thác vật liệu và du lịch đường thủy.

0:00 / 0:00
0:00
a.jpg

Theo Sở Xây dựng, 6 tháng đầu năm 2026, UBND các xã, phường công bố hoạt động 3 bến thủy nội địa: bến của Công ty TNHH Mạnh Lâm Yên Bái, bến của Công ty Cổ phần vật liệu xây dựng Kiên Long trên sông Hồng, thuộc phường Âu Lâu và bến của Công ty TNHH một thành viên Hưng Thịnh Yên Bình trên hồ Thác Bà, thuộc xã Yên Bình.

Số bến mới lập rất ít so với nhu cầu tăng cao trên toàn tỉnh. Khó khăn nằm ở hồ sơ, quy hoạch, quy trình và năng lực quản lý sau phân cấp.

19-4450.jpg

Tại xã Bảo Hà, việc hướng dẫn người dân, doanh nghiệp hoàn thiện hồ sơ còn khó. Bà Vũ Thị Ngát - Phó Chủ tịch UBND xã cho biết, địa phương đã nắm thông tin phân cấp nhưng chưa có hướng dẫn cụ thể về trình tự, thủ tục, nên chưa đủ cơ sở giải quyết hồ sơ mở bến mới. Theo rà soát, Bảo Hà hiện có 4 vị trí liên quan đến bến thủy nội địa: 3 vị trí của Công ty TNHH Thương mại và Xuất khẩu Đại Minh, 1 vị trí của Công ty TNHH Đức Bộ. Khoảng 5 vị trí khác đang dùng làm bến, bãi nhưng chưa có trong quy hoạch.

Xã đang đề xuất bổ sung vị trí phục vụ khai thác, tập kết cát, sỏi và bến khách ngang sông theo yêu cầu của Sở Xây dựng. Bảo Hà muốn phát triển du lịch đường thủy, dự kiến đầu tư 3 bến tại khu vực Đền Bảo Hà, Đền Hai Cô phục vụ du thuyền, đưa đón khách và nghiên cứu lập bến tại bến phà cũ Tân An.

“Trước đây, việc mở bến phải thực hiện qua nhiều bước, từ chủ trương của tỉnh đến lập hồ sơ ở cấp huyện và cấp phép. Nay thẩm quyền được phân cấp về xã, nhưng chưa rõ quy trình, đầu mối giải quyết và trách nhiệm quản lý, kiểm soát sau khi bến được cấp phép”, bà Ngát cho biết.

Tại xã Bảo Nhai, nhu cầu mở bến phục vụ vận tải, du lịch trên sông Chảy vẫn chưa được đáp ứng. Ông Nguyễn Văn Bản, đại diện đơn vị làm du lịch, dịch vụ cho biết, cách đây 2 năm, đơn vị đầu tư gần 2 tỷ đồng đóng mới 2 tàu chở khách để phục vụ tuyến sông Chảy từ Bảo Nhai lên Bắc Hà. Dù đăng ký mở bến từ năm 2025, nhưng đến giờ doanh nghiệp chưa được phê duyệt và nhận nhiều lời giải thích khác nhau của cơ quan chức năng về nguyên nhân.

17-1103.jpg

Ông Trần Văn Cường - Phó Chủ tịch UBND xã Bảo Nhai xác nhận, trên tuyến sông Chảy qua địa bàn chưa có bến thủy nội địa được cấp phép, trong khi nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách và khai thác khoáng sản tăng. Từ đầu năm 2026, xã rà soát, lập quy hoạch 9 vị trí bến, gửi xin ý kiến cơ quan chức năng và đề nghị Sở Xây dựng hướng dẫn thủ tục. Đến nay, xã chưa nhận được phản hồi để triển khai.

Theo ông Cường, mở bến phải đáp ứng điều kiện quy định nên địa phương cần được hướng dẫn rõ. Xã cũng thiếu công chức chuyên môn về đường thủy nội địa; công việc chủ yếu kiêm nhiệm, khiến việc cập nhật quy định và hướng dẫn hồ sơ còn hạn chế.

Doanh nghiệp cũng gặp trở ngại khi làm thủ tục mở bến. Tại Hợp tác xã Dịch vụ tổng hợp Đầm Mỏ, hồ sơ bến phục vụ khai thác cát kéo dài nhiều năm. Ông Phạm Ngọc Lương - Giám đốc hợp tác xã cho biết, sau khi được cấp phép khai thác, đơn vị đã chuẩn bị mặt bằng, nộp hồ sơ mở bến.

Dù mỏ đã có trong quy hoạch, hồ sơ vẫn chưa được phê duyệt. Mặt khác, quy định, tiêu chí thay đổi nhiều lần khiến đơn vị phải bổ sung hồ sơ. Dù thẩm quyền đã phân cấp về UBND cấp xã, việc giải quyết vẫn chậm; doanh nghiệp kiến nghị nhiều lần nhưng được trả lời phải chờ ý kiến các sở, ngành.

Chậm mở bến khiến tàu đầu tư chưa phát huy hiệu quả, doanh nghiệp khó chủ động trong khai thác khoáng sản và tính toán chi phí.

a-6665.jpg

Thực tế tại xã Bảo Hà, Bảo Nhai, phường Âu Lâu và nhiều địa phương khác như Bảo Yên, Bảo Thắng, Yên Bình, Đông Cuông cho thấy, khi quy trình chưa rõ, cán bộ cơ sở khó chủ động giải quyết dù thẩm quyền đã được phân cấp, còn doanh nghiệp phải chờ đợi. Khu vực đã có quy hoạch nhưng chưa hoàn tất thủ tục, vì vậy chưa thể mở bến, ảnh hưởng sản xuất, kinh doanh.

Lý giải về những khó khăn trong lập và tổ chức hoạt động bến thủy nội địa, bến khách ngang sông…, đại diện Sở Xây dựng cho biết, theo Thông tư số 21/2026/TT-BXD ngày 15/5/2026 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, UBND cấp xã có thẩm quyền công bố mở bến khách ngang sông, kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa phục vụ thi công công trình, dự án và bến dân sinh. Đặc biệt, ngày 17/9/2026, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 3347/QĐ-UBND về danh mục thủ tục hành chính sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực đường thủy nội địa, vật liệu xây dựng thuộc thẩm quyền giải quyết của Sở Xây dựng và UBND cấp xã. Tuy nhiên vì nhiều nguyên nhân, việc triển khai ở một số địa phương vẫn còn lúng túng.

20-9652.jpg

Theo phản ánh từ các địa phương, để phân cấp phát huy hiệu quả, Sở Xây dựng cần sớm hướng dẫn thống nhất trình tự, thủ tục, thành phần hồ sơ và trách nhiệm của từng cơ quan với mỗi loại bến. Hồ sơ tồn đọng cần được rà soát, tháo gỡ theo từng trường hợp; làm rõ nội dung phải xin ý kiến sở, ngành, tránh kéo dài do chưa xác định đầu mối.

Sở Xây dựng cần phối hợp với UBND các xã, phường rà soát, bổ sung quy hoạch sát nhu cầu khai thác, tập kết cát, sỏi, vận chuyển hàng hóa và du lịch đường thủy. Cán bộ cơ sở cần được tập huấn nghiệp vụ, hướng dẫn xử lý hồ sơ, xác định trách nhiệm kiểm tra, quản lý sau khi bến hoạt động. Phân cấp chỉ hiệu quả khi địa phương đủ hướng dẫn và năng lực thực hiện.

Lào Cai có 3 tuyến sông: sông Hồng, sông Chảy và sông Nậm Thi, tổng chiều dài khoảng 438 km. Bến thủy nội địa chủ yếu phục vụ khai thác cát, sỏi, vật liệu xây dựng, chở khách và khách ngang sông; phần lớn quy mô nhỏ, kết cấu đơn giản, ít phương tiện.

18-3527.jpg

Nhu cầu mở bến thủy nội địa tăng khi nhu cầu khai thác khoáng sản, vận chuyển hàng hóa và du lịch đường thuỷ ngày càng lớn. Phân cấp cho cấp xã được kỳ vọng giúp thủ tục sát thực tế, nhanh hơn. Muốn vậy, cần sớm tháo gỡ vướng mắc về hướng dẫn, quy hoạch và nhân lực; làm rõ quy định, đầu mối và trách nhiệm. Khi địa phương đủ năng lực, doanh nghiệp nắm rõ thủ tục, hồ sơ mới được giải quyết kịp thời, bến đủ điều kiện sớm hoạt động, góp phần khai thác hiệu quả tiềm năng đường thủy trên địa bàn tỉnh.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Chủ động nguồn hàng, bình ổn thị trường dịp Tết Đinh Mùi 2027

Chủ động nguồn hàng, bình ổn thị trường dịp Tết Đinh Mùi 2027

Trước áp lực nhu cầu tiêu dùng tăng cao trong những tháng cuối năm và dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, Bộ Công thương vừa ban hành chỉ thị yêu cầu các địa phương, doanh nghiệp chủ động xây dựng phương án dự trữ, cung ứng hàng hóa thiết yếu, không để xảy ra thiếu hàng, gián đoạn nguồn cung hoặc tăng giá bất hợp lý.

Xóa nợ lệ phí môn bài: Mở đường cho hàng triệu mã số thuế được xử lý

Xóa nợ lệ phí môn bài: Mở đường cho hàng triệu mã số thuế được xử lý

Bộ Tài chính đề xuất xóa nợ lệ phí môn bài và tiền chậm nộp đối với một số trường hợp người nộp thuế đã ngừng hoạt động, bỏ địa chỉ kinh doanh. Chính sách được kỳ vọng tháo gỡ vướng mắc cho hơn 2,5 triệu người nộp thuế, góp phần đẩy nhanh quá trình làm sạch mã số thuế.

Đường gom dân sinh giảm nỗi lo mất an toàn giao thông đường sắt

Đường gom dân sinh giảm nỗi lo mất an toàn giao thông đường sắt

Những tuyến đường gom dân sinh đang dần hình thành dọc tuyến đường sắt Lào Cai - Yên Viên, góp phần xóa bỏ các lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, tạo thuận lợi cho việc đi lại, giao thương của người dân. Đằng sau những con đường bê tông rộng rãi là sự vào cuộc của cấp ủy, chính quyền cùng tinh thần đồng thuận, sẵn sàng hiến đất, góp công của Nhân dân.

Mường Khương sản xuất vụ đông gắn với nhu cầu thị trường

Mường Khương sản xuất vụ đông gắn với nhu cầu thị trường

Vụ đông năm nay, xã Mường Khương tập trung khai thác diện tích đất sau thu hoạch vụ mùa, khuyến khích người dân mở rộng sản xuất các loại cây trồng phù hợp. Cùng với sự chủ động của nông dân, chính quyền địa phương tăng cường hướng dẫn kỹ thuật, định hướng sản xuất gắn với nhu cầu thị trường, góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế.

Tuyến đường hy vọng ở Si Ma Cai

Tuyến đường hy vọng ở Si Ma Cai

Trong các địa phương trên địa bàn tỉnh, Si Ma Cai là xã vùng cao, biên giới xa xôi, còn nhiều khó khăn, nhất là về hạ tầng giao thông. Những năm gần đây, nhờ sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, những tuyến đường mới được mở kết nối các thôn, bản, giúp người dân đi lại, giao thương được thuận lợi.

Hội chợ Thương mại Việt - Trung: Cơ hội để Lào Cai và hàng Việt mở rộng thị trường biên giới

Hội chợ Thương mại Việt - Trung: Cơ hội để Lào Cai và hàng Việt mở rộng thị trường biên giới

Trước thềm Hội chợ Kinh tế Thương mại và Du lịch Biên giới Việt - Trung (Hồng Hà) năm 2026, không khí chuẩn bị từ phía Việt Nam, đặc biệt là công tác chuẩn bị nguồn hàng đang diễn ra hết sức khẩn trương và chủ động. Đây không chỉ là sự kiện giao thương thường niên, mà còn là cơ hội chiến lược để nông sản giúp hàng hóa Việt Nam cùng tỉnh Lào Cai khẳng định vị thế, mở rộng thị trường biên giới và tiến sâu vào nội địa Trung Quốc.

Báo cáo nghiệm thu sáng kiến “Hệ sinh thái tri thức số tích hợp thương mại điện tử hỗ trợ phát triển và tiêu thụ sản phẩm OCOP bền vững”

Báo cáo nghiệm thu sáng kiến “Hệ sinh thái tri thức số tích hợp thương mại điện tử hỗ trợ phát triển và tiêu thụ sản phẩm OCOP bền vững”

Sáng 30/10, tại Phân hiệu Đại học Thái Nguyên, tỉnh Lào Cai, Ban đại diện KCS Gateway tổ chức chương trình báo cáo nghiệm thu sáng kiến “Hệ sinh thái tri thức số tích hợp thương mại điện tử hỗ trợ phát triển và tiêu thụ sản phẩm OCOP bền vững” (KCS Gateway). Sáng kiến hướng tới nâng cao năng lực ứng dụng công nghệ số cho phụ nữ vùng cao, góp phần quảng bá, mở rộng thị trường tiêu thụ các sản phẩm địa phương.

Đẩy mạnh truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa

Đẩy mạnh truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa

Thương mại điện tử phát triển nhanh khiến việc xác minh người bán, nguồn gốc hàng hóa ngày càng phức tạp. Việc Bộ Công thương ban hành Thông tư số 31/2026/TT-BCT ngày 11/6/2026 đã tạo cơ sở đẩy mạnh truy xuất nguồn gốc, kết nối dữ liệu và cảnh báo sớm vi phạm.

Chăm lo lòng dân, bền chặt khối đoàn kết

Chăm lo lòng dân, bền chặt khối đoàn kết

Từ sửa chữa đường giao thông đến hỗ trợ sinh kế, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam xã Nậm Có cùng Ban Công tác Mặt trận các thôn luôn đồng hành, chăm lo đời sống Nhân dân. Bám sát cơ sở, lắng nghe nguyện vọng, Mặt trận kịp thời chuyển tải kiến nghị, phối hợp giải quyết những vấn đề được quan tâm. Mỗi đoạn đường được sửa, mỗi con giống được trao góp phần đưa chính sách vào cuộc sống, củng cố niềm tin, phát huy sức dân, chung sức xây dựng quê hương.

200 hộ nghèo xã Nghĩa Tâm và Đông Cuông được hỗ trợ phân bón vi sinh

200 hộ nghèo xã Nghĩa Tâm và Đông Cuông được hỗ trợ phân bón vi sinh

Trong 2 ngày 29 - 30/10, Phòng An ninh kinh tế Công an tỉnh Lào Cai phối hợp với Công ty Cổ phần Môi trường và Năng lượng Nam Thành Yên Bái cùng chính quyền địa phương tổ chức chương trình thiện nguyện hướng về cơ sở, hỗ trợ phân bón vi sinh miễn phí cho các hộ nghèo, cận nghèo tại hai xã Nghĩa Tâm và Đông Cuông.

Anh Pao làm giàu từ chăn nuôi

Anh Pao làm giàu từ chăn nuôi

Là người dân tộc Nùng, sinh ra và lớn lên ở xã Nàn Sán cũ, nay là thôn Tà Chải, xã Si Ma Cai, anh Thền Văn Pao từng có cuộc sống khó khăn do thu nhập chỉ trông vào trồng ngô, trồng lúa...

Tạo đà cho chăn nuôi hàng hóa

Tạo đà cho chăn nuôi hàng hóa

Từ mô hình nuôi gà đen quy mô trang trại đến chăn nuôi trâu, bò với hàng chục con mỗi hộ, người dân xã Quy Mông đang từng bước chuyển đổi phương thức sản xuất, hướng tới chăn nuôi hàng hóa. Cùng với sự chủ động đầu tư của các hộ, chính sách hỗ trợ theo Nghị quyết số 21/2025/NQ-HĐND của HĐND tỉnh Lào Cai đang tiếp thêm nguồn lực, tạo động lực để người dân mở rộng quy mô, nâng cao thu nhập và chú trọng chăn nuôi an toàn, bền vững.

Từ ruộng bậc thang đến những chùm cà chua chín đỏ

Từ ruộng bậc thang đến những chùm cà chua chín đỏ

Không bằng lòng với cách sản xuất truyền thống, chàng trai người Mông Thào A Dê, ở thôn Làng Sang, xã Púng Luông đã mạnh dạn vay vốn, đưa giống cà chua Nhật Bản về trồng trên đất núi. Với diện tích 3.000 m², mô hình bước đầu cho hiệu quả kinh tế khả quan, mở ra hướng phát triển sản xuất hàng hóa ngay tại quê hương.

Chấn chỉnh tình trạng đã nộp thuế đất phi nông nghiệp vẫn bị ghi nợ

Chấn chỉnh tình trạng đã nộp thuế đất phi nông nghiệp vẫn bị ghi nợ

Thông tin thửa đất chưa đầy đủ, tiền thuế đã nộp chưa được cập nhật khiến nghĩa vụ thuế sử dụng đất phi nông nghiệp có thể bị thông báo sai. Cục Thuế yêu cầu các địa phương rà soát, điều chỉnh khi đủ căn cứ, giải quyết dứt điểm phản ánh và bố trí tổ công tác hỗ trợ, không để người dân phải đi lại nhiều lần.

fb yt zl tw