Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Bài cuối: Tạo động lực tăng trưởng kinh tế - xã hội

Bài cuối: Tạo động lực tăng trưởng kinh tế - xã hội

0:00 / 0:00
0:00

Kết quả giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh thời gian qua không chỉ thể hiện ở con số, mà còn được minh chứng bằng chuyển biến rõ nét trong phát triển kinh tế - xã hội. Hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện rút ngắn thời gian kết nối giữa các khu vực, mở rộng không gian phát triển, tạo điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư, phát triển thương mại, du lịch và kinh tế cửa khẩu; đồng thời góp phần nâng cao chất lượng đời sống nhân dân, nhất là địa bàn vùng cao, vùng đồng bào dân tộc thiểu số.

ngo-thu-nhap-bap-benh-trong-khi-chuoi-bi-benh-khien-gia-dinh-anh-ho-gap-kho-459.jpg

Những tháng cuối năm 2025 là giai đoạn cao điểm trong triển khai thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư của năm, có ý nghĩa quyết định đối với kết quả thực hiện vốn đầu tư cả năm. Dưới sự lãnh đạo của Tỉnh ủy, HĐND tỉnh và sự điều hành quyết liệt của UBND tỉnh, công tác quản lý, điều hành vốn đầu tư trên địa bàn tiếp tục được tăng cường; các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư đã bám sát kế hoạch được giao, tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án, nhất là các công trình trọng điểm, dự án có quy mô vốn lớn, có vai trò thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

ngo-thu-nhap-bap-benh-trong-khi-chuoi-bi-benh-khien-gia-dinh-anh-ho-gap-kho-460.jpg

Năm 2025, tổng vốn đầu tư thực hiện trên địa bàn tỉnh đạt hơn 50.364 tỷ đồng (theo giá hiện hành), tăng 10,6% so với năm 2024. Kết quả không chỉ góp phần quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, mà còn cải thiện kết cấu hạ tầng, nâng cao năng lực sản xuất và sức chống chịu của nền kinh tế địa phương trước những biến động bất lợi. Điểm nhấn trong điều hành đầu tư công của Lào Cai là sự chuyển biến về kỷ luật, kỷ cương trong quản lý vốn. Tỉnh kiên quyết gắn trách nhiệm của người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương với kết quả giải ngân; đồng thời tăng cường kiểm tra hiện trường, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh, nhất là trong công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục đầu tư.

Năm 2025, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 được giao triển khai 43 dự án, gồm 30 dự án chuyển tiếp, 11 dự án khởi công mới và 2 dự án sử dụng vốn ODA. Trong đó có 19 công trình trọng điểm của tỉnh, 7 dự án khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai và nhiều dự án quy mô lớn khác. Tổng kế hoạch vốn năm 2025 được giao gần 2.496 tỷ đồng. Đến hết ngày 31/12/2025, giá trị giải ngân đạt hơn 2.089 tỷ đồng, bằng 83,7% kế hoạch. Đến giữa tháng 1/2026, tỷ lệ giải ngân tiếp tục tăng trên 91% và dự kiến đến hết tháng 1 đạt trên 95%.

Đáng chú ý, theo tổng hợp của các cơ quan chức năng, đến hết tháng 1/2026, giải ngân kế hoạch vốn năm 2025 trên địa bàn ước đạt khoảng 95%, thuộc nhóm địa phương có kết quả giải ngân cao của cả nước. Con số này cho thấy sự quyết liệt, nhất quán trong chỉ đạo, điều hành của tỉnh, đồng thời phản ánh hiệu quả của việc chủ động chuẩn bị đầu tư, bố trí vốn kịp thời và rút gọn thủ tục thanh toán. Ông Trần Việt Dũng - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 cho biết: "Ban tiếp tục đôn đốc các nhà thầu, đơn vị tư vấn tập trung nguồn lực, tăng cường kiểm tra hiện trường, giám sát chặt chẽ chất lượng thi công, phấn đấu hoàn thành các dự án đúng tiến độ, bảo đảm hiệu quả sử dụng vốn và phát huy giá trị các công trình sau khi đưa vào khai thác".

ngo-thu-nhap-bap-benh-trong-khi-chuoi-bi-benh-khien-gia-dinh-anh-ho-gap-kho-461.jpg

Không chỉ ở lĩnh vực xây dựng dân dụng, tinh thần điều hành quyết liệt còn thể hiện rõ trong các dự án giao thông trọng điểm. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh hiện đang triển khai hàng chục công trình, dự án, trong đó có nhiều dự án trọng điểm của tỉnh. Để bảo đảm tiến độ và hiệu quả đầu tư, nhiều công trình được chỉ đạo tổ chức thi công xuyên các ngày lễ, Tết. Theo ông Chu Đức Hải - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, điều kiện thời tiết thuận lợi cùng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải ngân khiến không khí lao động tại các công trường diễn ra khẩn trương ngay từ những ngày đầu năm 2026. Ban cử cán bộ kỹ thuật thường xuyên bám sát hiện trường, giám sát chặt chẽ, kiên quyết không để xảy ra tình trạng chạy theo tiến độ mà buông lỏng chất lượng công trình.

Với việc bố trí vốn kịp thời, thủ tục thanh toán được rút gọn đã giúp các nhà thầu yên tâm triển khai, tạo hiệu quả giải ngân ở nhiều địa phương. Đây là yếu tố quan trọng để duy trì đà tăng trưởng, bảo đảm an sinh xã hội và tạo “cú huých” cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn tới.

ngo-thu-nhap-bap-benh-trong-khi-chuoi-bi-benh-khien-gia-dinh-anh-ho-gap-kho-459-6046.jpg

Cùng với việc nâng cao hiệu quả giải ngân, tỉnh chú trọng xác định đúng trọng tâm, trọng điểm đầu tư, tập trung nguồn lực cho các lĩnh vực then chốt có tác động lan tỏa. Năm 2025, khu vực nhà nước trên địa bàn tỉnh thực hiện gần 16.000 tỷ đồng vốn đầu tư, chiếm hơn 31% tổng vốn đầu tư toàn xã hội, tăng gần 11% so với năm trước. Đây là nguồn lực quan trọng đóng góp trực tiếp vào tăng trưởng GRDP của tỉnh. Theo ông Đỗ Đức Minh - Giám đốc Sở Tài chính, thu ngân sách nhà nước năm 2025 đạt hơn 21.689 tỷ đồng, vượt dự toán HĐND tỉnh giao và cao hơn nhiều so với dự toán Trung ương. Kết quả này phản ánh dư địa tăng trưởng tích cực và khả năng cân đối ngân sách ngày càng bền vững, tạo điều kiện để tỉnh tiếp tục duy trì tỷ trọng đầu tư công hợp lý trong tổng chi ngân sách cho phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội.

Việc ưu tiên vốn cho các dự án giao thông, khu - cụm công nghiệp, hạ tầng đô thị và các công trình kết nối then chốt đã góp phần giảm chi phí đầu vào cho doanh nghiệp, cải thiện môi trường đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh. Nhiều dự án hạ tầng chiến lược đang được triển khai như Cảng Hàng không Sa Pa; mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai; các tuyến giao thông trục dọc sông Hồng; đường kết nối Khu du lịch Y Tý; đường kết nối từ nút giao IC18 đến Cụm công nghiệp Thống Nhất 1…

anh-thay.jpg

Song song với đó, tỉnh tích cực chuẩn bị các điều kiện để triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; hầm đường bộ kết nối Quốc lộ 4D với Đường tỉnh 152; các dự án khắc phục tình trạng ngập úng khu vực ven sông Hồng tại trung tâm tỉnh và vùng phụ cận... Khi các công trình hoàn thành và đưa vào khai thác, Lào Cai sẽ có điều kiện thuận lợi hơn trong kết nối giao thông, logistics, thương mại và xuất - nhập khẩu. Qua đó, mở rộng không gian phát triển, thu hút các nhà đầu tư lớn, công nghệ cao.

Không chỉ tạo động lực tăng trưởng kinh tế, đầu tư công còn mang ý nghĩa xã hội sâu sắc. Các công trình y tế, giáo dục, hạ tầng nông thôn được đầu tư đồng bộ đã từng bước nâng cao chất lượng đời sống người dân, nhất là tại các xã vùng cao, vùng đồng bào dân tộc thiểu số; đồng thời tạo việc làm cho lao động địa phương, thúc đẩy tiêu dùng và tăng thu ngân sách.

ngo-thu-nhap-bap-benh-trong-khi-chuoi-bi-benh-khien-gia-dinh-anh-ho-gap-kho-463.jpg

Bước sang năm 2026, tổng vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh dự kiến khoảng 16.500 tỷ đồng, tăng hơn 10% so với năm 2025, tập trung cho phát triển hạ tầng giao thông, hạ tầng khu - cụm công nghiệp và các công trình kết nối quan trọng. Đây là cơ sở để đầu tư công tiếp tục phát huy vai trò dẫn dắt, tạo động lực phát triển, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn tới.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

11/12 địa phương đã kiểm đếm phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

11/12 địa phương đã kiểm đếm phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Đến nay, 11/12 địa phương có dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua đã tổ chức kiểm đếm, với tổng số 1.140 hộ dân và 47 tổ chức. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc cần tập trung tháo gỡ.

Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đối mặt nguy cơ chậm tiến độ

Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đối mặt nguy cơ chậm tiến độ

Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã thực hiện được hơn 71% giá trị hợp đồng, giải ngân đạt 49,02%. Tuy nhiên, khối lượng thực hiện mới đạt hơn 77% kế hoạch. Với tiến độ hiện nay, dự án có nguy cơ không hoàn thành cơ bản trong năm 2026 theo yêu cầu, nhất là hạng mục thảm bê tông nhựa mặt đường.

Nâng cao chất lượng bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh

Nâng cao chất lượng bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh

Hiện nay, một số tuyến quốc lộ, đường tỉnh trên địa bàn tỉnh đang xuống cấp sau nhiều năm khai thác và chịu tác động của các đợt mưa lũ. Trong khi kinh phí bảo trì mới đáp ứng khoảng 30% định mức kỹ thuật, cùng với những vướng mắc về bãi đổ thải, bàn giao tuyến và quản lý hành lang an toàn, việc khắc phục những vị trí xuống cấp chưa theo kịp thực tế, đặt ra yêu cầu đổi mới công tác bảo trì đường bộ.

Phường Yên Bái tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp

Phường Yên Bái tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp

Có thị trường, có nhu cầu mở rộng sản xuất nhưng không ít doanh nghiệp, cơ sở sản xuất vẫn gặp khó về mặt bằng, hạ tầng, vốn, lao động và công nghệ, do đó, phường Yên Bái, tỉnh Lào Cai đã tìm cách tháo gỡ điểm nghẽn để tạo động lực phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp.

Gỡ khó, tăng tốc các dự án nhà ở xã hội tại Lào Cai

Gỡ khó, tăng tốc các dự án nhà ở xã hội tại Lào Cai

Trước yêu cầu hoàn thành 820 căn nhà ở xã hội trong năm 2026, Lào Cai đang tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn về thủ tục, mặt bằng, vật liệu và nhân công, đồng thời yêu cầu các chủ đầu tư chủ động huy động nguồn lực, tăng tốc thi công các công trình. 

Đồng thuận mở đường đón vận hội mới

Đồng thuận mở đường đón vận hội mới

Không chờ đến khi mặt bằng được thu hồi, nhiều người dân ở những nơi tuyến đường sắt đi qua đã chủ động thu hoạch cây trồng, phối hợp kiểm đếm, hoàn thiện thủ tục để sớm bàn giao đất phục vụ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Người dân kỳ vọng tuyến đường sắt mới sẽ mở thêm cơ hội phát triển cho quê hương.

Người dân phường Nghĩa Lộ đồng thuận hiến đất, góp sức nâng cấp đường 2/9

Người dân phường Nghĩa Lộ đồng thuận hiến đất, góp sức nâng cấp đường 2/9

Với tinh thần đồng thuận, trách nhiệm vì lợi ích chung, hơn 100 hộ dân sinh sống dọc tuyến đường 2/9, Tổ dân phố Nghĩa An, phường Nghĩa Lộ đã thống nhất cao với chủ trương cải tạo, nâng cấp tuyến đường; đồng thời tự nguyện hiến đất, tháo dỡ công trình, vật kiến trúc, bàn giao mặt bằng để dự án sớm được triển khai.

Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ nút giao IC15, cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ nút giao IC15, cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Từ những băn khoăn ban đầu về chính sách bồi thường, hỗ trợ, đến chủ động bàn giao đất để dự án triển khai, sự đồng thuận của người dân đang góp phần tháo gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công nút giao IC15 thuộc Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai.

Tăng tốc về đích: Thước đo năng lực chính quyền cơ sở

Tăng tốc về đích: Thước đo năng lực chính quyền cơ sở

Năm 2026 đang bước vào những tháng cuối cùng. Với mục tiêu tăng trưởng GRDP 10,1%, Lào Cai đang đứng trước yêu cầu phải tăng tốc trên tất cả các lĩnh vực, từ giải ngân vốn đầu tư công, thu ngân sách đến tháo gỡ khó khăn cho các công trình, dự án. Trong guồng quay ấy, chính quyền cấp xã, phường không chỉ là cấp tổ chức thực hiện mà còn giữ vai trò trực tiếp khơi thông nguồn lực, giải quyết những vấn đề phát sinh từ thực tiễn.

Lào Cai: Hơn 4.300 ha đất phát triển khu, cụm công nghiệp

Lào Cai: Hơn 4.300 ha đất phát triển khu, cụm công nghiệp

Thực hiện Đề án số 08-ĐA/TU về phát triển công nghiệp theo hướng xanh, hiện đại giai đoạn 2026-2030 và Nghị quyết số 34-NQ/TU về phát triển khu, cụm công nghiệp, tỉnh Lào Cai đang tập trung hoàn thiện quy hoạch, đầu tư hạ tầng, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tạo quỹ đất sạch thu hút đầu tư. Qua đó, từng bước hình thành các không gian phát triển công nghiệp quy mô lớn, đồng bộ và hiện đại.

Sớm đầu tư 3 tuyến cao tốc liên kết vùng Tây Bắc, Tây Nguyên

Sớm đầu tư 3 tuyến cao tốc liên kết vùng Tây Bắc, Tây Nguyên

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2030 cả nước có trên 5.000 km đường bộ cao tốc, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư 3 tuyến cao tốc qua các tỉnh miền núi phía Bắc và Tây Nguyên, yêu cầu các cơ quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ với các cơ chế đặc thù thực sự cần thiết, công khai, minh bạch.

Bài cuối: Từng bước xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ

Tăng năng lực cạnh tranh của công nghiệp Lào Cai Bài cuối: Từng bước xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ

Phát triển công nghiệp hỗ trợ không chỉ là câu chuyện của từng doanh nghiệp mà cần sự kết nối giữa nhu cầu của nhà máy, năng lực của nhà cung ứng và cơ chế hỗ trợ của tỉnh. Vì vậy, trọng tâm phát triển công nghiệp hỗ trợ của Lào Cai giai đoạn 2026 - 2035 là kết nối nhu cầu thực tế với năng lực sản xuất, từ đó hình thành các doanh nghiệp cung ứng có đơn hàng thường xuyên.

Phấn đấu đến 30/11/2026 bàn giao ít nhất 20 lô đất tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án Khu công nghiệp Phú Xuân

Phấn đấu đến 30/11/2026 bàn giao ít nhất 20 lô đất tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án Khu công nghiệp Phú Xuân

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Tuấn Anh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh về đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư phục vụ triển khai dự án Khu công nghiệp Phú Xuân và Phú Xuân 1, chiều 2/11, xã Gia Phú tổ chức kiểm tra thực địa, rà soát các vị trí lô đất và thống nhất phương án bàn giao mặt bằng với UBND phường Lào Cai.

Bài 1: "Khoảng trống" công nghiệp hỗ trợ

Tăng năng lực cạnh tranh của công nghiệp Lào Cai Bài 1: "Khoảng trống" công nghiệp hỗ trợ

Công nghiệp hỗ trợ là mắt xích quan trọng để nâng cao năng lực sản xuất và sức cạnh tranh của công nghiệp Lào Cai. Tuy nhiên, trên thực tế, nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh vẫn phải lựa chọn các nhà cung ứng từ ngoài tỉnh, thậm chí là nhập khẩu. Tỉnh đang tìm hướng hình thành chuỗi cung ứng tại chỗ, nâng tỷ lệ nội địa hóa nhằm gia tăng giá trị của công nghiệp cho nền kinh tế địa phương.

fb yt zl tw